Projekt 2009 - Corsa A Alltags- & Wintermühle

[fate_md]

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6x14 ET 38 mit 185/60/14

Da ich dem schwarzen A ewig hinterher getrauert hab, hab ich mich nun dazu durchgerungen mir nochmal einen zu bauen, so als Alltags- und Winterkarre, der B wird dann wohl nur noch auf Saison laufen 3-10 oder so.

Diese komischen Schuhkartons haben einfach ihren ganz eigenen Charme, denke mal einige wissen was ich meine.

Auto hab ich leider noch keins, aber das eilt net, vor Februar baue ich eh net, momentan kauf ich nur Teile ein. Wenn denn alle ihre Winterhuren loswerden wollen, werd ich mir mal einen mitnehmen.

Motor bin ich noch net ganz 100%ig schlüssig, hab mir jetzt zum Januar erstmal nen C16NZ organisiert und nächsten Freitag hol ich noch nen X20SE ab. Nen Krümmer fürn NE/SE angepasst auf ne Corsa A Auspuffanlage hab ich mir auch schon organisiert. Ausserdem hab ich mir schonmal Schuhwerk besorgt, BBS 6x14 ET 38 mit 185/60/14, kommen dann im Endeffekt wohl Allwetterschlappen drauf.

Fahrwerksmässig soll irgendwas so um 40mm tiefer rein, also was alltagstaugliches, je nach Dämpferzustand evtl. auch nur Federn.

Lackierung tendiere ich momentan zu matt weiss, Räder bleiben matt schwarz, dazu schwarze oder rote RüLi´s und Scheibentönung in schwaaat.

In den Innenraum soll Sitzheizung, Lichtautomatik, Servo, evtl. Klima und evtl. ABS, letzten beide Punkte aber mit großem Fragezeichen.

Auspuff weiss ich noch net ob komplett Serie oder zumindest nen kleinen Sport ESD, auf jeden nix brüllig lautes, sowas hab ich schon

Die beiden Motoren werden wohl beide mit irgend nem Schnellverschlussstecker à la Kadett ausgerüstet werden, damit man ggf. binnen 2h zwischen 1.6er und 2.0 hin und her tauschen kann, laufen wird beides an nem F13 das zu nem F13CWR umgebaut wird, angepeilt ist 3.94er Achse und der 5. Gang mit der 0,707er Übersetzung.

Bis jetzt sind nur die Räder da und die Abholung des 2L für nächsten Freitag geplant, wenns was neues gibt, werd ich hier fortfahren.

EDIT 10.10.08:

Hab vorhin den 2L abgeholt, ist nen kompletter NE nur ohne Kabelbaum, aber der sollte sich finden lassen, werd mal paar Fotos machen wenns wieder hell ist und oben mit einfügen.

Ausserdem hab ich mir nen Motorhalter vorn rechts und 4 Allwetterreifen organisiert.

EDIT 12.10.08:

Fotos hinzugefügt

EDIT 27.10.08:

Vier Allwetterreifen sowie der Motormontageständer sind mittlerweile in der Halle angekommen. Ausserdem trudeln in den nächsten Tagen noch ein C16SEi Luftfilterkasten mit K&N Einlegematte sowie ein 40mm Tieferlegungsfedernsatz von KW bei mir ein. Am kommenden Wochenende werde ich dann auch mal wieder nen paar Fotos machen.

EDIT 02.11.2008:

Sind wieder viele tolle Sachen in der Halle eingetroffen:

Wie letztens schon erwähnt kam der C16SEi LuFiKa, prolomässig mit riesen Loch im Boden, werd ich aber wieder zumachen:

Bild

Dann noch ne Wiechers Domstrebe für vorn oben.

Besagte 40mm KW Federn. Bild

Der NE Block hängt mittlerweile am Montageständer, das alleine zu machen war ne ganz schöne Schinderei.Bild

Kat vom 1.6 16V Corsa GSi ist auch angekommen.

Bild

Dann noch ein "Spezial" Umbauhalter, den ich evtl. noch etwas umbauen muss, sieht aber insgesamt sehr solide aus. Bild

[Faltenbalg10140]

Na dann mal viel Spaß damit ;-) Ich hab ja schon angegriffen und mir meinen Corsa A für'n Winter geholt. Die Dinger haben tatsächlich ihren ganz eigenen Charm. Deine geplante Zusammenstellung klingt richtig gut. Ich hab nich ganz so viel geändert. Meiner hat jetzt das originale Bundeswehrgrün und die Winteralus von meinem Corsa B in schwarz geerbt, außerdem hab ich mir passend dazu noch die roten RL von Fifft geholt. Sieht sehr geil aus. Also, viel Spaß bei deinem Projekt!

Gruß Rennei

[fate_md]

Passende Schwungscheibe raugekramt.

[Foxerl]

Hört sich interessant an, werde es hier weiter verfolgen. Aber wehe du hast dann weniger Zeit mir mit meinen Problemen im Forum weiter zu helfen :-))

[Standspurpirat52304]

Uahhh

Kenn die Story ja, aber hmnä

Sonst willst Du Doch so alte Ranzkübel immer in die Presse stecken und was neues raus machen, warum mit dem A nicht?

Naja, an Deiner Stelle würd ich die Knete ja in den B investieren, 500€ in Putzmittel das der auch mal nach was ausschaut

Naja, wenn es denn sein sollte helf ich Dir dann beim A-Umbau das die Elektrik auch gescheit wird, bevor der Bock Direkt abbrennt

Greetz

[fate_md]

Weil nen A einfach nen ehrliches Auto ist. Dem B kann ich mich ja dann im nächsten Winter sehr intensiv widmen, Planungen hab ich ja schon

Die Elektrik darfst du nicht nur machen, du musst

[fate_md]

Paar Teile sind schon in der Halle eingetrudelt:

F13CR

Bild 1

Bild 2

Krümmer mit für Corsa angepasstem Hosenrohr

Bild

Stabi vom 1.6er

Bild

Nächstes WE gehts weiter

[Schattenparker5605]

soll dann der A Corsa "nur" ein Winterauto werden?

Wie geht denn dass, das man den C16NZ und den 2l so einfach tauschen kann?

Smallbock / Bigblock ... gibts da Halterungen die beide aufnehmen können???

[fate_md]

Nein, soll nen Alltags- und Winterauto werden, wie übrigens auch der Titel des Artikels verrät

Die Halter können doch am Block einfach dranbleiben, Getriebe bleibt ja eh drin. Momentan bin ich aber fast nur auf den 2L geeicht, ob der 1.6er da jemals eingebaut wird, ist doch recht fraglich, mal sehen.

[fate_md]

So, nun ist auch das Basisauto sowie noch nen paar Teile bei mir. Wegen Wetterlage kann ich momentan nix machen, aber wenn das Wetter es zulässt werde ich mal die BBS Felgen draufschnallen und das KW Fahrwerk reinwerfen.

Hier bloss kurz nen paar Bilder.

Dachkantenspoiler 1

Dachkantenspoiler 2

Kamei Scheinwerferblenden

14" Corsa B Alus

Remus ESD 1

Remus ESD 2

MP3 Radio - Display ist nen tragbarer MP3 Player

Großer BKV für den Bremsenumbau

Corsa 1

Corsa 2

Corsa 3

Corsa 4

[fate_md]

Aus Zeitmangel leider geschlachtet, alle Teile stehen zum Verkauf.