Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010 | yanfred | Kommentare (45257) | Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren
vip-hans for President?
Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen
Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben
Viel Spaß beim Kommentieren!
PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten |
Sun May 22 11:34:39 CEST 2011 | H1B
Fitze ich hab dich trotzdem noch lieb
Sun May 22 11:35:11 CEST 2011 | Reifenfüller47998
so bin ich halt und wenn es falsch wahr sage ich einfach der war das
Sun May 22 11:35:45 CEST 2011 | Reifenfüller47998
danke H1b dafür kämme ich dir mal dein haar
Sun May 22 11:37:08 CEST 2011 | Arnimon
Wollt ihr vielleicht auch noch knutschen?
Sun May 22 11:41:24 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823
Hallo liebe liebenden
Sun May 22 11:41:29 CEST 2011 | Reifenfüller47998
nöö
Sun May 22 11:42:13 CEST 2011 | Reifenfüller47998
Hans wann hast du das letzte mal die Handbremsseil Intervall gemacht ?
Sun May 22 11:44:17 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823
Wollte morgen eigentlich machen, ist schon längst überfällig!
Ebenso wollte ich luft in den Reifen wechseln
Sun May 22 11:45:54 CEST 2011 | Reifenfüller47998
ja nimm aber blaue Luft die hat ein besseres Abrollverhalten weil sie Windschnittiger ist wegen der Farbe
Sun May 22 11:48:59 CEST 2011 | Arnimon
...und schau mal nach der Kurbelgehäusebeleuchtung.
Wenn die nicht funzt zieht der Motor schlechter weil die Kolben dann nicht wissen ob sie rauf oder runter gehen sollen.
Sun May 22 11:51:07 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823
danke werde ich nachschauen!
Ich bin dafür dass Edi sich mal mit Ventoraser unterhält (ein bischen)
Ist ventoraser eigentlich bei edi auf der freundesliste drauf?? Muss ich mal schnell gucken
Sun May 22 11:51:18 CEST 2011 | Reifenfüller47998
und schau auch gleich mal nach wenn du die Motorhaube auf hast ob du noch genügend Getriebesand drin hast gegeben falls auffüllen.
Sun May 22 11:58:25 CEST 2011 | Arnimon
So Jungs,ich werd dann mal langsam losfahren.
Heute gibts futtern bei Muttern.
Sun May 22 11:59:16 CEST 2011 | H1B
guten hunger
Sun May 22 12:00:12 CEST 2011 | Arnimon
Danke!
Bis später!
Sun May 22 12:00:58 CEST 2011 | Reifenfüller47998
ja lass es dir schmecken
Sun May 22 12:23:07 CEST 2011 | Reifenfüller47998
hans ein golf 3 rostet nicht golf4 roste das musst du wissen
Sun May 22 13:03:46 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823
ah hast du es also gelesen
Sun May 22 13:07:32 CEST 2011 | Reifenfüller47998
klaro
Sun May 22 13:08:19 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823
ich vermute stark das Danke kamm dan von dir
Oder hat mir Edi das gegeben?
Sun May 22 13:10:49 CEST 2011 | Reifenfüller47998
frag ihn mal
du weißt doch ein golf 2 roste nieeeeeeeeeeeeeeee
außer er ist schon über 22jahre alt
Sun May 22 13:11:28 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
moin Männers... nehmen gerade clk tacho auseinander...
@H1B: Ich habe ein weitec fahrwerk... die federn sind es 100% nicht
Sun May 22 13:14:18 CEST 2011 | H1B
lass mich raten, Beleuchtungsausfall?
Sun May 22 13:15:12 CEST 2011 | Reifenfüller47998
nee CJ will ein Taxameter einbauen
Sun May 22 13:31:40 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
nee Pixel fehler... und voll die scheiße... beim ersten versuch nicht hinbekommen
Reperatur kostet 150 Euro Nur weil sich so ein Flachbandkabel löst...
Sun May 22 13:33:17 CEST 2011 | H1B
naja, besser 150 wie ein zerstörtes KI durch Reparaturversuche ...
Empfehlen kann ich Tachopix, nur falls du mal aufgibst
Sun May 22 13:58:50 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823
Endlich habe ich alles gestern verpassene durchgelesen!
@Fitzner, die Bilder von der süssen was ich für Arni gezeigt habe willst du garnicht sehen, glaub mir
@Cj gratuliere! Habe gelesen du konntest an einem Schweren 130ps starken Mercedes-Benz grade noch so dran bleiben? Respekt!
Sun May 22 14:13:22 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
Nein Hans, es war der Benz von meinem Bruder, war ein 220er mit 150PS. Habe 220 mit 230 verwechselt, weil ich dachte mehr liter mehr leistung aber war nicht so.
Sun May 22 14:14:25 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823
und an welchen kann ich mit meinem dran bleiben?
Sun May 22 14:15:29 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
200er diesel
Sun May 22 14:20:56 CEST 2011 | H1B
neeee, die Diesel schafft der Hans doch nicht
Sun May 22 14:24:13 CEST 2011 | Reifenfüller47998
200er Diesel aber nur wenn der Automatik hat und ein T-Modell ist
Sun May 22 14:25:36 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
ja stimmt da war ja etwas mit den diesels, aber 200er wird allgemein knapp. Hans ich denke 124er wirst du bai gar keinen mithalten können.
Ich denke für dich sind die A-Klassen 140 etwas... aber du musst es auch mal so sehn... die muss ja auch jemand abziehen
Sun May 22 14:26:09 CEST 2011 | H1B
...voll beladen und mit defektem LMM...
Sun May 22 14:28:44 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
ich denke ein Anhänger sollte auch noch dran sein, aber nur ein "kleiner"
Sun May 22 14:30:47 CEST 2011 | Reifenfüller47998
und mit Hänger
http://www.lasiportal.de/.../DSC00025%20Kopie.jpg
Sun May 22 14:32:16 CEST 2011 | Reifenfüller47998
und sie fährt
Sun May 22 14:33:40 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
scheiße eigentlich tut mir Hans bisschen leid, nur 90PS am start.... ich habe schon Angst, wenn der blaue fertig ist, der Umstieg von 150PS auf 90PS muss garausam sein
Sun May 22 14:34:59 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
Nee dann zieht die davon, denke eher soetwas am steuer
Sun May 22 14:36:41 CEST 2011 | H1B
ach was, ich fahr doch auch oft nur 60PS, gewöhnt man sich schnell dran...man sollte die fehlende Leistung nur nicht vergessen wenn man mal überholen will, ist mir mal passiert, ist bißchen peinlich wenn man nach einem kläglichen Versuch aufgeben und wieder hinten einscheren muss
Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"