Every day i see my dream

Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha

[yanfred]

vip-hans for President?

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• Nein

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drehzahlmesser

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker

Hi,

der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

MfG

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben

Viel Spaß beim Kommentieren!

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten

[rpalmer]

Dumm gelaufen, kann man nicht ändern, geschehen ist geschehen.

Jetzt muss man sich auf den neu entstandenen Ärger konzentrieren - und das kann sich hinziehen.

Ansonsten... ihr wisst ja wie mein roter Vento aussah. Und den habe ich auch wieder gerichtet. Gut...Eigeninitiative.

[Schmargendorf]

Blech Lässt sich ersetzen.

[Druckluftschrauber49823]

Hey Thomas habe eben deinen Unfall Thread durchgelesen, tut mir leid man!

Ist es aber nicht derselbe gute freund der dir damals Scheisse in Auspuff von dem weißen golf gesteckt hat, oder?

[GOLFTFATF]

Nein Vip Hans

Ja ich hab leider das Pech irgendwie gepachtet, denn irgendwas will, dass ich nicht glücklich sein darf !

[Druckluftschrauber49823]

Ok Thomas, hast du noch deinen Job? Wenn ja dann kannst du dir doch einen anderen Traum verwirklichen, oder? Kassiere Geld von der gegnerischen Versicherung, warte etwas, spare und schwups hast du kiste deiner träume

Ist son 93er Vr6 Automat wirklich der hit deiner Träume etwa?

[GOLFTFATF]

Naja vip hans ..... eigentlich ein VR6 - 2.9L Syncro - Golf III - 5 Türer Limosine

....... aber ich hab Mich auch mit dem Normalen zu Frieden gegeben ..... ich sagte Mir .... Hauptsache VR6 ! Und der Automat war die 2 te Option falls es mit dem Allrad nicht klappt ! VR6 kann man bei Mir aber als Traum bezeichnen ! 17 Jahre habe ich auf den gewartet ! 10 Jahre versucht weitgehendst von den % runter zu kommen, dass es endlich mal klappt und nun war es soweit !

Nur den Traum VR6 gebe ich nicht auf

[Druckluftschrauber49823]

Ja ok ich verstehe dich. Möchtest du deinen verunfalten golf zusammenkleben, oder schlachtest du ihn und suchst einen neuen gut erhaltenen VR6 2.9 syncro?

[Druckluftschrauber49823]

Ahso, war heute mit dem golf tanken und hab dabei den durschnitts verbrauch errechnet.

6,3liter

[rpalmer]

6,3l bei einem TDI?

[Duky]

Also ich verbrauche mit meinem 5 l (errechnet)

[Druckluftschrauber49823]

Ja errechnete 6,3liter Diesel Ich würd sagen sehr gut, mit dem golf 3 hatte ich über 11 liter.

@Duky und Rpalmer stadtverkehr kurzstrecke und paar mal autobahn gewesen, bischen bums geben

Ist nicht längere landstrassen entspant crusien wie ihr. Da hätte ich auch geringeren verbrauch logischerweise.

Und ist mir scheiss egal dass der diesel für mich unekonomisch ist, er ist einfach geil

Denke ich jetzt noch zumindest.

Duky dein audi hat noch 4ps und 10Nm mehr übrigens, wusstest du?

[Duky]

nö, aber er fährt sich auf jeden Fall angenehm.

Mir war bei dem Wagen hauptsächlich die Langlebigkeit und die NM bei niedriger Drehzahl wichtig.

[Druckluftschrauber49823]

Hey glaube ich dir, dass er sich angenehm fährt. War ja auch selber kurz davor nen 1,9er A3 zu kaufen 105ps tdi. Aber wollte doch schon was 4 türiges haben. Der golf 4 von der form her gefällt mir nicht so prickelnd, der variant etwas mehr.

Übrigens an die leistung gewöhnt man sich aber wirklich schnell. Ich glaube weniger als 100ps Beniner/TDI sollte es bei der schweren kiste nun wirklich nicht geben.

Hast du eigentlich 5gang oder 6 gang duky?

[Druckluftschrauber49823]

Hier geht ja ab. Schreibt ja keiner mehr.

Übrigens mein Golf hat ne macke. Vibriert beim beschleunigen.

Hatte auf die inneren antriebswellen gelenke getippt, aber die antriebswelle hat kein spiel.

[Multimeter37665]

Gibst zu viel Gas, hast durchdrehende Räder

[Druckluftschrauber49823]

ja ok danke!

[MOEDDA]

Nabend,

Hans, wie wurden die ATW-Gelenke geprüft?

Zerleg mal die Innenren Gelnke und schau ob dort etwas zu sehen, ist wie laufspuren oder der gleichen.

Ansonsten fällt mir noch ein, Reifen, defektes Motorlager, lose AGA, und im schlimmsten Fall das Diff.

[Duky]

Zitat:

Hast du eigentlich 5gang oder 6 gang duky?

5 Gang + Tempomat - ist für Autobahnstrecken ganz angenehm. Bei hohen Geschwindigkeiten ist der PD beim A3 ebenfalls nicht so präsent.

[Druckluftschrauber49823]

@Moedda er hat an der Antriebswelle gepackt und versucht zu bewegen.

Fragt mich auch ob man so defekte gelenke 100%tig auschliessen kann?

Also zerlegen schaft erst die Gewissheit?

[rpalmer]

Das ist natürlich hart.

[Druckluftschrauber49823]

Joa schon kacke. Ich hoffe das es "nur" die gelenke sein werden.

Also Moedda kann man wirklich erst durch zerlegen die Laufspuren erkennen. So vom aussen bringt nichts ja?

[rpalmer]

Zerlegen oder Glaskugel kaufen.

[Druckluftschrauber49823]

zerlegen

[rpalmer]

Das ist hart.

[Druckluftschrauber49823]

was soll hart sein?

[rpalmer]

Lancia Thema 8.32

[MOEDDA]

@Hans

Meiner Meinung nach, muss das Gelenk komplett zerlegt werden um es ausschließen zu können, ggf. mal den Wagen auf die Bühne setzen und die Antriebsräder drehen lassen, wenn man dann die Geräusche hört könnte man versuchen dieses Einzukreisen...

Aber du weißt ja, das ich zu der Generation gehöre, die nur noch Teile tauschen lernen

[Druckluftschrauber49823]

Hey Moedda ich war heute in der Werkstatt und die haben gemeint innere antriebswellengelenke wären die ursache. Und mit erklärt dass ich 2 komplette neue antriebswellen brauche, da die gelenke nicht zu wechseln wären im gegenteil zu meinen golf 3.

Ich versteh da nen scheiss von, auf jedenfall alles zusammen 700€

[MOEDDA]

Mh, meines Wissen gibts die Inneren Gelenke sehr wohl als E-Teil.

Aber wenn du mir mal deine Fahrgestellnummer deines Wagen zu kommen läßt(PN) kann ich mal nachschauen, und dir dann auch Preise nennen.

[Druckluftschrauber49823]

ok thx hab geschickt

[Druckluftschrauber49823]

Also hab ja schon selber bei VW nachgefragt, es gibt extra Gelenksätze Rad und Getriebeseitig.

Nur er würde ebenfalls besser beide seiten tauschen, also schon komplette welle.

Wenn die äusseren Gelenke in kürze kaputt gehen würden, wäre das dann noch teurer als so.

Also das mit dem Vibrieren/Antriebswelle wäre auf jedenfall ein punkt bei Preisverhandlung gewesen.

Übrigens der Wagen stand VB und letztendlich habe ich 0€ weniger bezahlt.

Denn angeblich zig andere leute wollten den sofort mitnehmen.

[rpalmer]

Tja Hans... das Märchen mit "da kommen noch andere" erzählt doch jeder Verkäufer.

[zafirafan1410]

Moin Männers, man soll ja was zu tun haben

Bilder

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[MOEDDA]

Motorumbau die 8te? Oder was ist der Grund zum tausch des Motors?

Aber erstmal Nabend zusammen.

[Achsmanschette133810]

Nabend Männers ich frag mich ob Manni bei dem ewigen tauschen nicht schon Flügelmuttern verwendet und alles nur handfest anzieht

[Druckluftschrauber49823]

@Manni hast du jetzt einen GTI motor?

[Edition82]

sieht stark danach aus. AGG, 2E, ADY.

[rpalmer]

2E ist es nicht, eher AGG oder ADY.

Wobei der AGG am besten geht.

[Reifenfüller47998]

oho Hans hat es geschafft die Antriebswellen ins i.n.o. zu setzen

[Druckluftschrauber49823]

Fitzner hab den Golf schon mit kaputten Antriebswellengelenken gekauft.