eggilinovic

V-Klasse V250 im Rollstuhl steuern

[eggilinovic]

Endlich! Geschafft. Rund 3 Jahre Zweifel, Kampf und Geduld sind am Ende belohnt: Ich fahre meine eigene V-Klasse. Nix besonderes? Naja...

Ich habe Muskelschwund im fortgeschrittenen Stadium, benutze einen elektrischen Rollstuhl und bin zwingend auf Hilfe durch Personen angewiesen. Ich bin seit Geburt in dieser Weise körperlich behindert, also gelernt irgendwie zu kämpfen. Das Unmögliche möglich zu machen. Schule, Abi und Beruf, alles nur unter Widerständen überhaupt möglich. Führerschein und Auto fahren? Ja! Ich hatte bereits mit 19 als Rollstuhlfahrer meinen Führerschein gemacht und nacheinanderb zwei Fahrzeuge selbst gesteuert: Einen Ford Transit und einen amerikanischen Windstar, allerdings "nur" mit hydraulischen Fahrhilfen -dazu benötigt man immer noch Kraft. Also das, was mich weitgehend verlassen hat. Ich habe dann irgendwann aufgehört, selbst zu fahren und mich per VW- Bus fahren lassen. Besser als nix... aber mehr auch nicht.

Es geht in so einer Situation um soviel mehr, als "irgendwie" von A nach B zu kommen. Zum Beispiel darum, MAL nicht "bitte" und "danke" zu sagen. In meinem Kopf war mir das immer gegenwärtig. Und inzwischen ist die Technik, speziell für behindertengerechte Umbauten, erheblich fortgeschritten. Voll elektronische Systeme, sogenanntes "drive-by-wire", damals noch undenkbar inzwischen längst marktreif -mit penibler TÜV-Zulassung. Mehrfach redundante Systeme im Falle technischer Störungen sind z.B. selbstverständliche Voraussetzung dafür.

Meine Cahnce. "Lass dich niemals und von nichts im Leben aufhalten" -das hat mal beiläufig jemand just zu der Zeit zu mir gesagt. Hmm... Leicht gesagt.

Andererseits... Ok, also Eier zurecht gerückt und ab dafür.

Zunächst mal echtes Ausprobieren unter tatsächlichen Bedingungen. Prospekte und Verkäufer Gequatsche bringt mir nix. Erste Fahrproben mit einem Kia mit Joystick- Lenkung und Joystick - Gas auf einem Verkehrsübungsplatz in Köln. Erfolgreich. Could it happen? Zweifel nagen immer noch: Verantwortung habe ich nicht nur für mich, sondern alle anderen Verkehrsteilnehmer. Was wenn... so ein System ausfällt? Kann ich mit meiner Behinderung wirklich jederzeit so ein Fahrzeug fahren? Was wenn...

Also weitere Fahrten. Gutachten. Medizinische, technische. Durch die halbe Republik bin ich dafür gefahren, nebenbei auch hunderte Euro investiert. Private Fahrstunden, Verkehrssituationen aller Art getestet, vom rangieren mit einem umgebauten XL-Sprinter in einer Fußgängerzone, Serpentinen bis hin zur Fahrsicherheits- Vollbremsung. Am Ende: Ja, es geht. Sogar sehr gut.

Von da an gabs kein Halten mehr. Jahrelange Auseinandersetzungen mit Behörden folgen. Am Ende habe ich es geschafft. Alle Ersparnisse sind investiert, Zuschüsse realisiert.

Jetzt fahre ich "meinen" Wagen. Im elektrischen Rollstuhl sitzend über einen Hublift ins Auto, verankert hinter dem Lenkrad, mit Doppel-Joystick zum Bremsen/Gasgeben und Lenken, Touchscreen und Sprachsteuerung für alle Sekundärfunktionen vom Scheibenwischer bis zum Radio. Mit dem Handy als Fernbedienung zum Öffnen/Schließen etc. Ganz und gar selbstständig. Und darüber hinaus kann meine spezial V-Klasse auch flux für den "normalen" Betrieb umgesetzt -so werde ich bei Bedarf auch mal zum Mitfahrer auf der Beifahrerseite.

Endlich fahre ich wieder selbst. Ich entscheide selbst, wann wie wohin. Glaubt es oder nicht, aber ich "freue" mich sogar über mein erstes Knöllchen in den Niederlanden ( 4 km/h zu schnell, 35 Euro -lol). Danke an alle die mitgeholfen haben, danke auch an Paravan und Mercedes.

Fazit: Vielleicht nicht wirklich alles, aber vieles ist machbar. Technisch sowieso. Nur Mut an alle, die wie ich zweifeln "kann ich.. soll ich... darf ich..." Ja verdammt.

Hat jemand Interesse oder Fragen? Jederzeit. Ich helfe gern, wenn ich kann. Ich komme aus NRW und kann den Wagen ggf auch mal vorführen...