Dynamix Diner

[Dynamix]

Dynamix-diner

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

[Badland]

Weiß jemand ob, sowas wirklich am PKW erlaubt ist?

https://www.truckstyler-shop.de/...orange-slim-extra-duenn-mit-12x-LED

[Dynamix]

Müssen die es nicht explizit dranschreiben wenn es keine Zulassung hat?

[Badland]

Ok hat sich erledigt. Im Netz steht, dass ich sie mit dem Licht zusammenschalten müsste und sie müssen mindestens 25cm über dem Boden angebracht sein.

Meine Schweller hängen aber tiefer.

Zuviel Aufwand für etwas Show Effekt bei Nacht.

[Goify]

Für Bayern müsste der Alkoholtester eh anders programmiert werden, da man hier mit 20 Kölsch, bzw. 2 Mass Bier noch Autofahren darf.

[el lucero orgulloso]

Da für die deutschen Autohersteller sowieso gerne mal gewisse "Ausnahmen" gemacht werden, wird sich auch diese Extra-Weißwurschd für die Bayern einrichten lassen.

[Dynamix]

Endlich Urlaub!

Gestern noch die JHV des Vereins hinter mich gebracht und heute mal schon ausgeschlafen. Da haben wir an einem Tag auch mal eben wieder 600km abgerissen.

[Goify]

Mal ne Frage in die Runde: Aktuell kann man den Polo GTI ab 85 € netto leasen (24 Monate, 10.000 km p.a.). Das ist quasi geschenkt. Nehme ich noch ein paar Extras, bleibe ich unter 140 €.

Würdet ihr das an meiner Stelle machen?

[Dynamix]

Wenn es finanziell passt, die Konditionen stimmen und du das Bedürfnis dazu hast, warum nicht?

[Goify]

Da sich mein Fahrprofil geändert hat, wäre ein Benziner sinnvoller und außerdem kommen beim Benz einige Verschleißreparaturen, die in etwa so viel kosten wie ein Jahr Leasing des Polos. Zudem ist der innen sehr geräumig, wie ein 3er Golf.

Einzig unwägbar ist die Kilometerlaufleistung, wobei bei so geringen Raten die Nachzahlungen pro Kilometer recht human sind.

[Badland]

Wäre dezent genug ob bei Kunden nicht unangenehm aufzufallen.

[Goify]

Besser als der Golf GTI TCR, der ist schon arg Ed Hardy.

Ich überlege zur Zeit, was ich wirklich brauche, ob ich auf was verzichten kann und wie das in Zukunft so aussehen wird. Ich könnte natürlich eine aktuelle C-Klasse leasen, allerdings ist mir das Auto das viele Geld nicht wert, dafür ist es zu schlecht, bzw. Preis-Leistung passt da für mich nicht. Außerdem brauche ich keine 4,70-m-Peitsche. Ein Fahrrad muss nicht mal in den Kofferraum gehen, wenn man eine AHK-Träger oder einen Dachträger nehmen kann.

[Dynamix]

Zitat:

@Goify schrieb am 10. November 2019 um 11:52:04 Uhr:

Da sich mein Fahrprofil geändert hat, wäre ein Benziner sinnvoller und außerdem kommen beim Benz einige Verschleißreparaturen, die in etwa so viel kosten wie ein Jahr Leasing des Polos. Zudem ist der innen sehr geräumig, wie ein 3er Golf.

Einzig unwägbar ist die Kilometerlaufleistung, wobei bei so geringen Raten die Nachzahlungen pro Kilometer recht human sind.

Du bist doch eh viel zu Fuss und mit dem Rad unterwegs. Packst du die 10.000km pro Jahr so überhaupt?

[Goify]

Aktuell sind es ziemlich exakt 10.000 km, die ich mit dem Auto fahre. Es ist aber schwer abzuschätzen, ob es mehr oder weniger wird. Ein Auftrag mit Bauleitung in 50 km Entfernung und es kommen allein für dieses Projekt mind. 5.000 km oben drauf. Andererseits wird das auch gut bezahlt und wäre kein Beinbruch.

[Dynamix]

In dem Falle natürlich schwer kalkulierbar.

[PIPD black]

Bei 85 € netto würde ich nicht lange überlegen.

Allerdings verdoppelt sich ja fast, wenn man entsprechend Sonderausstattung dazunimmt.

Schwierig.

Wenn es was kleines schnelles sein soll und du nen Händler in der Nähe hast, schau doch mal nach nen Swift Sport. Letztes Jahr gab es da sehr gute Leasingraten im Angebot.

[PIPD black]

In jennss‘ Blog Hat gerade einer geschrieben, dass man den eGolf für 99 € netto leasen könnte. Vllt. möchtest du dich auch daran versuchen?

[Badland]

Wenn der Caddy und der Wohnwagen gegen ein Wohnmobil getauscht werden, werde ich mir auch überlegen ein E-Auto als Backup zu kaufen.

[Goify]

Der eGolf würde mir von der Reichweite her nicht reichen. Ich muss immer wieder mal 300 km zurück legen und das geht mit dem Golf nicht.

[Dynamix]

Vielleicht kriegst du ja mit Glück irgendwo einen Ampera-E her, der soll echte 320 km packen. Nach einer Probefahrt unter gemischten Bedingungen glaube ich das auch. Nicht wie beim i3 der einem 150km vorgaukelt und nach 40 km (normal gefahren!) springt schon der RE an, wenn man denn einen hat.

[Goify]

Der Ampera-E ist preislich in einer völlig anderen Liga.

[Badland]

Der aktuelle BMW i3 120 schafft ohne Probleme 200km. Ich fahr mit dem hin und wieder eine Strecke 160km und wieder anner Firma angekommen hat er immer noch 40 - 50km Restreichweite. Fahrprofil ist ne Autobahn im Ruhrgebiet und Stadtverkehr.

Problem bei dem BMW ist halt der Preis von über 50.000 Euro mit etwas Ausstattung wohl an die 60.000 Euro, dass ist etwas teuer für die kleine Kiste.

[Schlawiner98]

85 Euro Netto sind natürlich schon ein faires Angebot. Wäre der aktuelle Polo nur nicht so unfassbar hässlich. Den Vorgänger fand ich eigentlich ganz gut für einen Kleinwagen.

Aber was sollen nur die Nachbarn sagen, wenn du trotz (oder wegen?) deiner Selbstständigkeit von einem Mittelklasse-Benz auf einen Kleinwagen aus dem Hause Volkswagen wechselst?

[Badland]

Nicht jeder Selbstständige muss gezwungener Maßen große oder Premium Autos fahren.

[Goify]

So ist es. Nachbarn habe ich keine und meine Kunden achten eher weniger darauf. Und ein 12 Jahre alter Mittelklasse-Benz verursacht eher Mitleid als ein neuer Polo.

[Badland]

Mein Schwager fährt auch nicht zu jedem Termin mit seinem Dienst-Mustang hin. Einige Kunden achten wirklich drauf, was der Vertreter oder so fährt.

[Goify]

Ein befreundeter Architekt fährt auch Polo GTI und ist damit sehr zufrieden. Vor allem braucht das Teil wenig Platz in der Stadt und ist für mich, der fast immer allein unterwegs ist, ausreichend groß. Selbst zu viert reicht er aus und bei Langstrecken läuft er auch ausreichend gut, ist er doch auf der gleichen Plattform wie Passat und Superb.

[Dynamix]

Soo, den herrlichen Herbsttag genutzt und noch einmal ein bisschen ausgefahren Der Sentinel tut es wunderbar! Ich hab mir auch gerade mal die Mühe gemacht und mich mal um die Zierleiste der Rückleuchte gekümmert. Die Klammern welche die in der Leuchte halten sollen waren ziemlich rostig. Da kam dann mein Dremel-Verschnitt zum Einsatz Das gröbste ist runter und nach dem saubermachen wirkt die Leiste sogar noch ganz brauchbar optisch. Der Chrom ist noch komplett dran und auch kaum verwittert. An die Klammern kommen dann morgen ein paar Streifen mit doppelseitigem Karosseriekleber und dann wird die Leiste wieder reingedrückt. Das hält dann die nächsten Jahrzehnte bombenfest.

Wenn morgen Zeit ist werde ich den Wagen auch mal wieder richtig von außen und innen saubermachen, eine neue Schicht Wachs auftragen und ihn dann vielleicht schon einwintern. Mal schauen Die Abdeckung muss ich dann morgen auch unbedingt mal in den Kofferraum schmeißen bevor ich das wieder vergesse.

Bilder

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[Goify]

Das schaut und hört sich sehr gut an, Dynamix.

Hier im Forum gibt es einen netten Kerl und der bestätigte mir, dass man das Polo-Angebot mit einer Inzahlungnahmeprämie kombinieren kann, dann gibt es nochmal Rabatt und man landet bei 59 € monatlich. Das Geld für die Inzahlungnahme gibt es natürlich weiterhin.

[Schlawiner98]

Man sollte nur nicht vergessen, die Differenz mit dem zu erwartenden Erlös bei Privatverkauf zu vergleichen...

[Goify]

Den gibt es bei mir nicht, da ich als Gewerbetreibender Gewährleistung geben müsste. Ich verkaufe nur an Händler.

[Schlawiner98]

Das ist ja doof. Dann mache ich mich doch nicht selbstständig

[Goify]

Besser so.

Dafür bekommst du auch keine besonderen Konditionen für das Gewerbe.

[Trottel2011]

Bei VW gibt es aktuell für Gewerbetreibende (Kleingewerbe bis Mittelstand) richtig gute Konditonen auf Golf und Touran. Wir haben 3 neue Touran (2 Jahre Leasing mit 30tkm im Jahr, sehr gut ausgestattet, mit Service inkl.) für einen niedrigen (unter 300 EUR) liegenden Betrag... Ohne Anzahlung und so...

[Dynamix]

Vermutlich muss man die Dinger jetzt wo Vans unbeliebt werden und der neue Golf vor der Tür steht über den Preis das Ganze attraktiv machen.

[Trottel2011]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 11. November 2019 um 09:37:22 Uhr:

Vermutlich muss man die Dinger jetzt wo Vans unbeliebt werden und der neue Golf vor der Tür steht über den Preis das Ganze attraktiv machen.

Ich glaube nicht. VW hat immer kurz vor einem Modellwechsel immer extrem hohe Verkaufszahlen des alten Modells hinbekommen.

Wenn man bedenkt, dass die meisten Leasingsachen ca. 3-4 Jahre laufen, teilweise auch 5, ist die Erfahrung mit einem Modell oftmals dann doch gut und man will gerne wieder sowas haben. Dann kommt halt eben bevor der Nachfolger gelauncht wird, ein neuer alter. Wir wollen auch noch - zumindest denke ich das als Fuhrparkleiter an - ein Golf VII Variant haben. Unser VIIer war richtig gut und absolut pannenfrei. Die einzige Anmerkung die ich hatte war, dass die Scheinwerferreinigungsdüsen doch häufiger kaputt gehen (2x in 2 Jahre). Ansonsten war der Golf absolut unauffällig. Wären nur die Tourane der ersten Jahre des aktuellen Modells so gewesen. Unsere Neuen jetzt sind auch absolut bombensicher.

Ich wette, dass man den Sharan aktuell sehr günstig bekommt...

[Dynamix]

Der Sharan verkauft sich aber auch eher schlecht. Da denke ich aber das der Touran da viel Kundschaft abgegraben hat. Als es den noch nicht gab war der Sharan ja DIE Alternative zum VW Bus.

[Goify]

Ich habe das schon mal so durchforstet und bleibe wohl beim Polo GTI für unter 100 € monatlich inkl. allen möglichen Extras (LED, ACC, Navi, DSG, Adaptives Fahrwerk). Am Mittwoch schaue ich den Wagen mal live an und mache ggf. am Wochenende eine Probefahrt.

Die Lieferzeit beim GTI hat sich durch die krasse Rabattaktion auf 3 bis 4 Monate verlängert, was ok wäre, denn dann ist auch der TÜV meines alten Benz fällig und auch ein Satz neuer Sommerreifen. Dann kann sich der Händler damit herumschlagen.

Da die Leasingrate unabhängig von der Laufzeit immer gleich ist, muss ich mir noch überlegen, für wie lang ich leasen will und ob ich ohne Aufpreis später länger leasen kann, also erst mal auf 24 Monate und dann weitere dran hänge.

Wie das für den Händler finanziell geht, ist mir noch unklar: Dann habe ich auf 3 Jahre 3.600 € Leasingraten bezahlt für ein Auto für 25.000 € netto. Selbst wenn man 30 % Rabatt abzieht, bleiben ja immer noch ein Neupreis von 19.230 € (da beginnen die bei mobile.de) und wer zahlt für einen Dreijährigen 15.600 € netto oder als Privatmensch 18.600 €?

[PIPD black]

Geh mal davon aus, dass der Händler entsprechende Zuschüsse bekommt.

[Badland]

VW gibt Privatkunden nur max. 20% auf PKWs. Auf den Crafter max. 25%, wenn er als Rollstuhltransporter dienen soll.

[Goify]

Händler geben da wohl mehr, denn da gibt es den GTI mit 30 % Rabatt als Bestell-Neuwagen als deutsches Modell.