Dynamix Diner

[Dynamix]

Dynamix-diner

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

[Dynamix]

Und dann auch noch dieser Name

[PIPD black]

Da möchte jeder mal an die Porsche-Box.

[Dynamix]

Ich glaube der würde meiner Freundin gut gefallen, auch wenns ne kleine Nuckelpinne ist.

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Allerdings könnte ich vom gesparten Geld einen Caprice Kombi kaufen und dann wäre das Platzproblem ausgeglichen

[Dynamix]

Rein zufällig steht gerade einer in Schweden

http://www.blocket.se/.../Chevrolet_Caprice_hvg_66215118.htm?ca=6&w=3

[Ascender]

Mach einen BVB-Aufkleber drauf, dann gebe ich sogar das "Go".

[Ascender]

Da passt der Up ja hinten rein.

[Dynamix]

Du wirst lachen aber ich habe das mal gerade durchgerechnet. Mich kämen der Citigo und 2 Caprice im Jahr günstiger als 1 Mondeo und 1 Caprice

Da komm ich schon echt ins Grübeln. Der Mondeo würde mich in der Verischerung 1200€ pro Jahr kosten, der Citigo nur die Hälfte bei exakt den gleichen Parametern. Die Caprice könnte ich günstig als Youngtimer versichern, das wären dann 200 im Jahr pro Auto bei Teilkasko mit niedriger SB.

Mit einem Caprice Kombi hätte ich auch in Sachen Transport nie wieder auch nur ansatzweise irgendwelche Probleme Bei umgelegter Rückbank kann ich damit Ikea ausrauben und hätte noch Platz für 1-2 verschnürte Kassierergeiseln

[Ascender]

Dann los, Tobi. Masterplan umsetzen.

[Dynamix]

Wäre echt ein Masterplan Lass mich nochmal ein paar Zahlen jonglieren!

Der Alero hat mich in der Versicherung glaube ich knapp 700 gekostet, dazu noch die 230 Euro Steuern macht gut 930 Euro für den Alero. Der Caprice hat mich zur gleichen Zeit ungefähr 830 pro Saison gekostet. Macht Summa Summarum 1760 € Unterhalt pro Jahr.

Nach Masterplan sieht das Ganze so aus:

Unterhalt Skoda: 650 Versicherung mit VK, 20 Euro Steuern. Sind 670€ pro Jahr.

Unterhalt Caprice mit Youngtimer Bonus: 460€ insgesamt

Unterhalt Caprice 2 mit Youngtimer Bonus: 460€ insgesamt

Macht zusammen: 1590€

Nach altem Plan sieht das Ganze so aus:

Unterhalt Mondeo: 1200€ Versicherung mit VK, ca. 130€ Steuern. Macht 1330€

Unterhalt Caprice mit Youngtimer Bonus: 460€

Macht zusammen: 1790€

Also irgendwie spare ich bei der Nummer mit dem 3. Caprice gut 200€ pro Jahr

[V8-Junkie]

Du sparst noch mehr wenn Du den Skoda weglässt und nur den caprice kaufst.

[PIPD black]

So sieht's aus.

[PIPD black]

Wenn du die dritte Caprice auf'm Hof hast, wirst du eh nicht mehr in die gelbe Büchse steigen. Wetten?

[Dynamix]

Nee, den Skoda brauche ich damit das mit der Youngtimer Versicherung klappt

Außerdem brauche ich irgendwas um damit billig von A nach B zu kommen und da fällt der Caprice mit gut 13 Litern Verbrauch für den Alltag wieder raus. Ich investiere die Kohle dann doch lieber in feste Werte als ausschließlich in Benzin Den Caprice kann ich notfalls verkaufen, den Sprit nicht sobald er einmal durch ist

@PIPD: Och, als Stadtauto taugt die Büchse tatsächlich was. Hatten den Up schon des öfteren von der Firma. Fährt sich für so ne Büchse echt ordentlich! Ordentlicher als bisher jeder Smart, auch ordentlicher als der neue.

[PIPD black]

Ach komm.....über den Swiffer haste gemeckert, der sei zu klein.....auch im Vergleich zum Fiesta. Und nu kommst mit sowat.

[Dynamix]

Caprice, ich sag nur Caprice

[PIPD black]

Ab 39 €: http://www.motor-talk.de/.../...-mehr-wert-als-er-kostet-t5660449.html

Kleb noch Jeep oder Chrysler drauf und fertig ist der günstige Ami.

[Dynamix]

Der Tipo soll ja wirklich was fürs Geld bieten. Ist die frage ob das zu Lasten der Qualität geht.

[PIPD black]

Bei den ersten Dacias war es wohl so. Von den ersten Jahrgänge fielen einige bei der 1. HU direkt mal durch. Obs tatsächlich am Fahrzeug oder mieser Pflege lag, ist nicht überliefert.

Aber Fiat ist ja nicht neu auf dem Markt.

Könnte man schon Vertrauen haben.

[Dynamix]

Das schon aber der Wagen ist selbst für einen Fiat auffällig günstig.

[PIPD black]

Auffällig?

Billig konnten die doch schon immer.

Denk mal an die Pandas für unter 5.000 € zu Zeiten der Abwrackprämie.

[Ascender]

Die Kampfpreise sind sicherlich aber auch ein Mittel zum Zweck mehr Leute zu animieren einen Italiener zu kaufen.

[Dynamix]

Ein Panda ist aber nun mal auch ein Panda und kein Tipo Ich find 14.000 LISTE schon günstig für einen Kompaktwagen. Der Golf geht erst bei knapp 18.000 los und ist dann auch noch schlechter ausgestattet. Der Focus geht auch erst bei 16.500 los. Der Astra kratzt auch schon gefährlich nahe am Preis eines Golfs.

Der Tipo kostet als Kompakter quasi so viel wie so mancher Kleinwagen. Also ich finde schon das man das "auffällig" günstig nennen kann

[PIPD black]

Will man Marktanteile erobern, geht das erstmal nur über den Preis.

Zu Listenpreisen brauch ich dir ja nix sagen. Fords und Opels werden mit erheblichen Rabatten in den Markt gedrückt. VW ist inzwischen auch dabei, aber noch nicht so hoch - von einigen Ausnahmen abgesehen. Hat man dann entsprechenden Zulauf, steigen auch wieder die Preise und man nähert sich dem Primus Golf an. Siehe Astra. Wobei es bisher eigentlich immer so war, dass die Konkurrenten bei fast identischem Golf-Preis deutlich besser ausgestattet waren. Aber guck mal auf die Koreaner. Billig sind die inzwischen auch nicht mehr. Zwar günstiger, aber nicht mehr billig.

Dacia gibt z. B. bei ner Finanzierung 5 Jahre Garantie dazu. Umfang kann nich nicht bewerten.

Ich denke, Fiat versucht über den Namen und den Preis die guten alten Jahre wieder aufleben zu lassen. War der Tipo damals ja weit verbreitet. Und sie haben vermutlich gute Chancen, auch wenn sie eher gegen Renault und Citroën als gegen Opel, VW oder Ford antreten.

[Dynamix]

So, es wird langsam konkret. Wenns gut läuft schauen wir uns dieses Wochenende 2 Kandidaten an. Einmal haben wir einen schnuckeligen Fiesta MK6 ST gesehen und einen Polo 9N3.

Für den Fiesta spricht die Leistung und der günstigere Preis. Für den Polo der günstigere Unterhalt und die Laufleistung. Schauen wir mal ob einer von den zweien was taugt

[Schattenparker48274]

Mönsch, poste mal die Links zu den Geschossen

[Dynamix]

Die müsste ich ja wieder umständlich raussuchen

Moment:

Das hier wäre der Polo. 2007er, knapp über 100.000 gelaufen und der 80PS Motor ist der einzig wirklich kaufbare weil der Rest erwiesenermaßen auseinanderfällt Ausstattung würde mir mit Sitzheizung und Schiebedach auch ganz gut gefallen. Mehr wollte ich eigentlich auch nie.

http://suchen.mobile.de/.../224143681.html?...

Das hier wäre der Fiesta:

http://suchen.mobile.de/.../223227023.html?...

Hat deutlich mehr gelaufen, ähnliche Ausstattung aber dafür mehr PS und preislich unterhalb des Polo wobei ich bei dem Preis ein klein wenig skeptisch bin. Außerdem ist die Versicherung nochmal gut 200 Euro pro Jahr teurer.

[Schattenparker48274]

Musst Dich zuerst ausloggen und die Links nochmal posten bitte, sonst geht es nüscht

[Dynamix]

Fiesta: http://suchen.mobile.de/.../223227023.html?...

Polo: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Ich hoffe es läuft jetzt.

[Schattenparker48274]

Der Polo-Link geht, der vom Ami nicht

[Schattenparker48274]

Der Polo sieht doch ganz passabel aus. Und mit dem 80PS Motor geht der auch sicher nicht soooo schlecht.

Wird der dann ein "Prolo-Polo"?

[Dynamix]

Ich probiers nochmal. Heute ist auch echt der Wurm drin.

[Dynamix]

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

[Schattenparker48274]

Naja, es ist ja auch Freitag, da ist man ja schon im Weekend-Modus

Da gäbs für mich nichts zu überlegen, ganz klar der Fiesta

Mit der Knutschkugel hast dann auch ein bisschen Spaß, wenn man will.

Und der Mehrbetrag zur Versicherung wird eh durch den günstigeren Kaufpreis aufgewogen.

[PIPD black]

Ganz schön zweifelhaft.

Erst hat er 6,5 gekostet, dann 5.....nur 4 Monate gefahren......da ist doch was hochgradig faul.

Auf Kurzstrecke verheizt würde ich erstmal vermuten.

[Schattenparker48274]

Schon ne unstimmige Story, aber vielleicht erzählt er einfach gerne Geschichten.

Kann man ja bei einer Probefahrt mal schgucken, oder in eine Ford-Werkstatt fahren und den durchchecken lassen.

[Dynamix]

Die Story finde ich auch merkwürdig. Deshalb würde ich den auch erstmal nur "anschauen" wollen. Arg ominös sich in ein und dem selben Text so zu widersprechen.

Da macht mir der Polo einen seriöseren Eindruck.

[Schattenparker48274]

Wenns denn so wäre, würde ich bei der Probefahrt aber auch acht geben, nicht dass Du dann die Kiste auf Herz und Nieren prüfst und dann geht Dir der Motor hoch oder sonstwas. Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste

[Dynamix]

Vielleicht hat der auch das Getriebeproblem worunter die zum Teil leiden und versucht den so loszukriegen.

[PIPD black]

Sowas in der Art wird es wohl sein.

[Dynamix]

Habe jetzt erstmal den Polo angefragt. Meine bessere Hälfte hat auch einen zweiten gefunden den ich mir wohl am Samstag mal ansehe da der ganz in der Nähe steht. Weniger KM, etwas günstiger, dafür Tempomat. Hat neuen TÜV seit März, letzte große Inspektion Ende 2015. Bremsen hinten werden wohl bald mal fällig, Zahnriemen ist noch nicht neu. Wird spätestens ab 120.000km fällig, sollte aber ab 90.000 wohl mal gecheckt werden.

Mal schauen. Vielleicht ist er das ja sogar schon. Macht auf jeden Fall einen ehrlichen Eindruck.