Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013
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Dynamix
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Kommentare (52763)
Hallo Fans, was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉 In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen. Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉 Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂 Greetings, ![]() |
Sun May 11 17:59:37 CEST 2014 |
scion
Edsel, DeSoto oder Packard... alles Marken über die man eigentlich viel zu wenig weiß, weil sie schon so lange nicht mehr existieren
...kann ich nachvollziehen, aber es gibt auch genug Fans des amerikanischen Automobilbaus, die jegliche Information schwammmäßig aufsau
Sun May 11 18:30:21 CEST 2014 |
V8-Junkie
Oh man, seit gestern Mittag regnet es bei uns fast ununterbrochen. Das geht mir schon auf den Wecker!!
Zum Glück war das US Car Treffen am Freitag.
@Rainbirds
Nicht unterkriegen lassen, es gibt sicher genug Liebhaber der Amerikanischen Automobilindustrie hier!
PS: Ein F-750 darf bei einem max. Curb Weigth von 4990kg bis zu einem GVWR von 16800kg aufgeladen werden, und einen 7300 kg Hänger darf er zusätzlich auch noch ziehen!
Sun May 11 18:35:24 CEST 2014 |
Dortmunder 65
Ich möchte den Artikel auch lesen, denn ich weiß wie schwer so was sein kann und ich liebe Außenseiter.
Sun May 11 18:37:39 CEST 2014 |
xHeftix
Alles was heute runterkommt bekomme ich morgen nicht ab, find ich klasse 😁
Sun May 11 19:11:44 CEST 2014 |
Dynamix
@Rainbirds: Ich habe so die Vermutung das es sich dabei um Edsel handeln könnte 😉 Falls du einen neuen Artikel hast, immer raus damit! Ich brauche nach dem harten Wochenende noch ein wenig mehr US-Car Material um mir dieses geniale Feeling vom Wochenende zu bewahren 🙂
@all: Wir sind (wie ihr ja dank Miep schon wisst) wieder zuhause! Es war ein unendlich geiler Trip, trotz ein paar Stunden Stau zwischen Karlsruhe und Stuttgart (wer sperrt mal eben eine komplette Autobahn für ein Wochenende?).
Freitag abend gabs einen kurzen Cruise mit Minitreffen in Stuttgart. Besonders schön waren neben den ganzen Caprice noch die Crown Victorias, natürlich alle in vollem Polizeiornat! Die größte Überraschung war für mich ein Teilnehmer der doch tatsächlich das gleiche Auto wie ich fuhr, soll heißen: Gleiche Farbe, Gleiches Modell, Gleiche Europaversion etc. pp. Trotzdem ließen sich ein paar Unterschiede ausmachen. Zum einen hatten wir beide eine Anhängerkupplung, wobei sich meine schon deutlich von seiner Unterschied. Dazu hatte er das richtige Emblem auf der Haube, wohingegen das bei meinem wohl mal gegen das klassische Capricelogo getauscht wurde. Witzigerweise fehlen meinem Zierteile die seiner noch hat und umgekehrt 😁
Jetzt weiß ich auch endlich woher die 2 Löcher im Kotflügel kommen 😉
Ansonsten war der Abend noch echt genial. Wir haben stundenlang mit anderen Capricefahrern gefachsimpelt und die Police Cars waren aufgrund Ihrer Sonderausstattung besonders interessant. Einige hatten sogar die originalen Polizeicomputer montiert die mal abgesehen von der fehlenden Serveranbindung auch noch völlig funktionstüchtig sind. Das nenn ich mal cool! Haben unsere Polizeiautos eigentlich sowas wie Computer? 😁
Samstag gings dann ab zum Schrauben in die Garage. Einer der Police Car Fahrer war schon dort um eine kleine Undichtigkeit an seinem Getriebe zu richten. War sehr interessant das ganze mal in Ruhe beobachten zu können. Glücklicherweise war es nur eine Kleinigkeit am Getriebemagneten (keine Ahnung wie das Ding wirklich heißt) der sich an einem halben Tag beheben ließ. Der Wagen war wirklich penibelst gewartet und bei der Gelegenheit wurden auch noch gleich ein Ölwechsel, einmal Achsteile abschmieren und Bremsenkontrolle durchgeführt 😎
Danach kam noch ein Kunde des Hauses und holte seinen Fire Chief Caprice ab. Blöderweise verreckte ausgerechnet beim abholen der Anlasser, also musste der noch getauscht werden. Ich hab an einem Tag wohl noch nie so viele Autos hin und hergeschoben wie am Samstag 😁
Gegen Nachmittag konnte die OP am offenen Fuß aber endlich starten. Erstmal die schweren Teile aus dem Kofferraum wuchten und den Wal auf die Bühne. Dort folgte erstmal eine penible Begutachtung durch meinen Spezl. Er war vom Zustand des Autos sehr angetan und gab mir direkt ein paar Tips für die nächsten Schritte. Rost findet sich kaum welcher. Eine Stelle ist leider durchgerostet, diese ist aber zum einen wirklich mikroskopisch klein und zum anderen völlig unkritisch. Er empfahl mir die Hohlräume noch einmal mit Wachs zu fluten. Die originale Versiegelung dürfte mittlerweile auch einiges mitgemacht haben 😉
Wie schon fast befürchtet müssen die hinteren Stoßdämpfer gemacht werden. Die sind leider nicht mehr ganz dicht was auch den Übereifer der Niveauregulierung erklärt 😁 Gibt aber schlimmeres als das 🙂
Weiter ging es dann mit Sachen wie Bremsseilen (könnte man irgendwann mal neu machen), Manschetten an der Lenkung und anderen Kleinigkeiten die mit etwas Erfahrung schnell behoben sind. Ansonsten präsentierte sich der Wahl in einem ordentlichen Wartungszustand. Da hat wohl jemand den Wal genauso sehr gemocht wie wir 😉 Die Achsen waren alle ordentlich abgeschmiert und auch am Unterboden präsentierten sich die Modifikationen durch die Gasanlage alle als sauber und ordentlich ausgeführt. Da hat sich wohl der Monteur der Gasanlage richtig Mühe gegeben! Weiter gings dann mit dem Heck. Leider haben wir im Heckbereich noch tonnen von diesem ekligen Schlamm/Heu/Kuhmistzeug gefunden. Das gröbste habe ich mit einem Besenstiel abgestochert, den Rest muss ich mir bei der nächsten Session auf der Hebebühne mal vornehmen, da der Kram ein wunderbarer Nährboden für Rost und Gammel ist.
Dann gings aber endlich mit der Bremse los 😉 Rad runter, Kappe der Radnabe gelöst, Sattel ab (diese 3/8 Zoll Schrauben gingen unheimlich schwer ab!) und dann den Rest bis am Ende nur noch der blanke Achsstumpf dran war. Beim begutachten der Bremsen wurde ich überrascht. Der Wal bremste ja sehr eigenartig und ich hatte eigentlich gedacht das die Beläge platt sind. Waren sie aber bei weitem nicht. Da waren noch mindestens 50% drauf. Wie der TÜV da vor einem halben Jahr behaupten konnte das der Belag runter ist kann ich nicht nachvollziehen. Wieso aber bremste der Wahl dann so schlecht? Nun, bei näherer Betrachtung stellten wir fest das die Beläge total verglast waren und sich die Scheiben dazu noch verzogen hatten. Daher kam also das merkwürdige Rubbeln und die miese Bremsleistung! Also runter mit dem Schrott und die neuen Teile eingebaut. Vor den Einbau der Scheibe hatte Chevy aber noch das vorbereiten und einsetzen der Radlager in die Bremsscheibe gestellt 😉 Die Radlager mussten mit ordentlich fett eingerieben werden, weswegen ich dann mit ein paar OP-Handschuhen und einer ordentlichen Portion Fett in den Fingern bewaffnet selbiges in die Radlager einmassieren durfte. Ist schon ein merkwürdiges Gefühl 😉😁
Das kniffligste war mit Sicherheit das aufstecken der Scheiben ohne das die Radlager wieder herausfallen. Diese sind ja nur in die Scheibe eingelegt. Wuchtet mal mit links eine 12,5 Kilo Scheibe, während Ihr versucht mit dem rechten Daumen das Radlager drinzuhalten. Ist schon ein bisschen knifflig 😉
Danach wurde der ganze Kram dann wieder in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammengebaut. Das ganze gabs dann noch einmal auf der anderen Seite und schon hatte der Wal vernünftige Bremsen. Bei der Gelegenheit haben wir uns auch gleich mal die Trommeln hinten angesehen. Nach Demontage der Trommel, kam auch hier wieder die Liebe zum Vorschein die einer der Vorbesitzer unserem Wal angedeihen ließ. Die Trommeln waren zwar noch die ersten, aber beim tauschen der Bremsbacken hat wohl jemand gleich das komplette Innenleben der Teile getauscht. Nach abpusten des Bremsstaubs kamen unter dem Dreck durchaus noch saubere Innereien zum Vorschein. Sehr schön! 🙂
Die Bremsen hinten könnten auch mal gemacht werden. Sind zwar nicht akut, aber sicher ist sicher 😉 Die Backen hab ich ja schon (hab ich Dödel natürlich prompt zu Hause vergessen😠), fehlen nur noch neue Trommeln. Da wird wohl mal wieder eine kleine Einkaufstour fällig 😉
Da muss ich auf jeden Fall mal eine Liste machen. Ich bin heilfroh das sich die meisten Macken die der Wagen überhaupt hat relativ günstig beheben lassen. Die neuen Stoßdämpfer sind kein großes Ding und die neuen Trommeln und Beläge sind mit fachkundiger Hilfe (die ich Gott sei Dank habe!!!!!!!!!) auch machbar 🙂
Der Rest sind Kleinigkeiten. Im Innenraum sind eigentlich nur das Radio und die Hupe (dieser blaue Schalter macht mich wahnsinnig!) mal fällig. Ansonsten steht der Wal sehr gut da und der Preis den ich dafür gezahlt habe war laut meinem Spezl schon fast kriminell günstig. Der Kollege mit dem gleichen Eurocaprice hat wohl nochmal einen kleinen Batzen mehr gezahlt als ich und seiner ist trotz weniger Kilometer wohl nicht ganz so gut erhalten wie meiner.
Da hab ich wohl trotz intensiver Recherche und Begutachtung mehr Glück als Verstand gehabt! Gott sei Dank hat uns den Wagen nicht irgendein Idi vorher weggeschnappt 😉 Ohne uns jetzt groß loben zu wollen, aber in liebevollere Hände konnte der Wal kaum kommen 🙂 Wir werden uns auf jeden Fall Mühe geben den Originalzustand so weit wie möglich herzustellen. Leider werden wir wohl die fehlenden Zierleisten (die die normalen Caprice scheinbar gar nicht haben) an den Oberkanten des Kotflügels nicht mehr bekommen. Da muss mir schon wirklich ein Glückstreffer über den Weg laufen. Leider sehr unwahrscheinlich 🙁
Naja, mal sehen was die Zeit noch so mit sich bringt 🙂 Wir sind dank des Wochenendes noch viel mehr mit dem Caprice Virus infiziert und ich hoffe das ich mir irgendwann mal ein paar weitere in die Garage stellen kann. Mir schwebt da ja jetzt schon einer 93er LTZ mit dem L05 Motor vor von dem auch keiner so wirklich weiß wieviele davon eigentlich gebaut worden sind 😁
Sun May 11 19:18:22 CEST 2014 |
Dortmunder 65
Dynamix warum schreibst Du deine Artikel jetzt schon in der Garage 😁
Sun May 11 19:21:31 CEST 2014 |
Dynamix
Das ist doch kein Artikel! Meine Artikel sind dich deutlich länger 😁
Sun May 11 19:25:17 CEST 2014 |
Dortmunder 65
fehlen doch nur die Bilder und ein paar Daten
Sun May 11 19:26:36 CEST 2014 |
Dynamix
Eben 😁
Sun May 11 19:28:34 CEST 2014 |
Dortmunder 65
Das hätte Dir doch nur noch 10 Minuten gekostet
Sun May 11 20:20:39 CEST 2014 |
Dynamix
Aus verständlichen Gründen hatte ich während der Reparatur leider keine Zeit ein paar Bilder zu machen. Dafür haben wir uns gestern Abend noch mit Nick getroffen und wir haben dann eine spontane Fotosession eingeschoben. Ich muss schon sagen der Jung versteht sein Handwerk schon sehr gut, auch wenn er das "nur" als Hobby betreibt 😉
So gute Fotos würde ich nicht mal hinbekommen wenn man mir eine Canon 1D in die Hand drücken würde 😁
Sun May 11 20:23:03 CEST 2014 |
DeutzDavid
ohne selbst überhaupt irgendwelche vorurteilsfreien Erfahrungen mit einem US Car gesammelt zu haben – irgendwie nervt's so langsam.
Hab schon welche gesammelt
Unter anderem auch schon über Probleme des Mustangs Convertible III, sogar schwerwiegende Gründe dieses Modell von Ford zu meiden (Ja, Audi und VW haben auch ihre Probleme und Baufehler, schlechte Verarbeitung usw.)
Das ich Autos aus den Staaten nicht mag habe ich noch nie geschrieben (trifft auch nicht zu), sondern ich habe lediglich Bedenken zu Bauteilen geäußert
Sun May 11 20:29:18 CEST 2014 |
V8-Junkie
@Dynamix
Ich will Bilder sehen...🙂
Sun May 11 20:32:04 CEST 2014 |
Dynamix
Die Bilder kommen bei Gelegenheit mal von Nick. Bilder vom Treffen habe ich gar keine (Asche über mein Haupt!) gemacht.
Mal ein kurzer Themenwechsel: Kennt sich jemand mit dem Shipping bei Rockauto aus? Es sagen mir ja immer alle das man das Zollgedöns gegen Aufpreis auch vom Shippingunternehmen machen lassen kann. Wie kann ich as einstellen? Bei Rockauto selbst kann ich immer nur zwischen den verschiedenen Versandarten wählen die scheinbar nur Auswirkungen auf den Verschiffer und den Preis sowie die Lieferzeit haben. Aus der FAQ bei Rockauto zu dem Thema werde ich im Bezug auf Zoll auch nicht wirklich schlau.
Sun May 11 20:47:03 CEST 2014 |
Schattenparker42885
@ Dynamix:
Wenn Du bei Rockauto beim Check out ein Häkchen bei „Einfuhrabgaben im Voraus bezahlen?“ setzt, wickelt das Transportunternehmen die Zollgeschichte für Dich ab.
Sun May 11 20:49:41 CEST 2014 |
Dynamix
Ahso! Und ich such mich da dumm und dusselig bei der Bestellübersicht! 😁
Sun May 11 21:00:43 CEST 2014 |
V8-Junkie
Auf den Scheiterhaufen mit ihm!!😁😉😁
Ich hab beim US Car Treffen am Freitag glaub ich 260 Bilder gemacht - dann war der Akku alle!!
Sun May 11 21:02:21 CEST 2014 |
Dynamix
Ich hatte nach knapp 400km und mehreren Stunden Stau sowie den Stress die anderen noch einzuholen keine Lust mehr da noch großartig Bilder zu machen 😁 Da hab ich viel lieber die Autos sowie die geniale Location genossen! Das war quasi Balsam für die geschundene Fahrerseele 😉
Sun May 11 21:05:09 CEST 2014 |
Magnus-Vehiculum
Nabend zusammen 😉
Jetzt weiß ich auch was du mit Computer meintest, ach du Sch*?#e! 😁
Caprice Polizeifahrzeug
Sun May 11 21:07:31 CEST 2014 |
Spiralschlauch51599
Hi Magnus!🙂
Die Cop Cars sahen so geil aus, ich schwanke noch ob ich sowas auch will! 😁
Sun May 11 21:10:37 CEST 2014 |
Schattenparker42885
Was die Shipping Kosten insgesamt angeht: Hin und wieder kann es interessant und günstiger sein, anstatt vom Anbieter direkt nach good old Germany versenden zu lassen, einen Forwarder einzuschalten – das hat u.U. mehrere Vorteile, z.B. wenn Du bei unterschiedlichen Anbietern einkaufst und so mehrfach Versandgebühren anfallen, oder wenn der Anbieter nicht nach Deutschland verschicken will oder wenn der Anbieter hohe Versandkosten ins Ausland berechnet, innerhalb der USA aber z.B. kostenfrei versendet.
Bekannte Forwarder sind z.B. Bongo International und ViaBox (früher Viaddress) – hier aber vor der Nutzung immer die Gebühren durchrechnen!!!
Sun May 11 21:11:17 CEST 2014 |
Dynamix
@Magnus: Ja die Copcars sind schon extrem mit Technik zugestopft 😁 Dagegen sind ja unsere deutschen Polizeiautos harmlos 😉 Müssen unsere Jungs und Mädels eigentlich immer noch für alles mögliche per Funk die Zentrale anfunken? 😁
Sun May 11 21:16:16 CEST 2014 |
Dortmunder 65
Ich weiß nicht ob die Digitalisierung des Funks schon abgeschlossen ist, aber es gab ja wieder Streit wegen der Kosten.
Sun May 11 21:21:21 CEST 2014 |
MrMinuteMan
Soweit ich weiß steckt der Digifunk immer noch im Teststadium und da hat sich bisher nix neues bewegt.
Die US-Cars werden eben entsprechend auf den Polizeidienst zugeschnitten und taugen auch dafür. Für den Caprice gabs zB wie die Experten hier sicher wissen ein extra Policepackage. Und mittlerweile geht man so weit, dass ganze Autos extra für den Streifendienst bis ins letzte konstruiert werden:
http://www.ford.com/fordpoliceinterceptor/
Hier in D sind das einfach nur speziell folierte Familienpassat mit Dachdisco. Merkt man besonders wenns mal ruppig wird, dann verlieren die Dinger recht schnell ihr Plastikgeraffel und taugen überhaupt nix. Nur die Autobahnpolizei und einige Dienststellen haben teilweise richtig was unterm Hintern, wie etwa Provida-BMW oder Audis.
Sun May 11 21:34:44 CEST 2014 |
Spiralschlauch51599
@ MMM
Ja die Caprice hatten ein Police Package und das haben die Deutschen Wagen streng genommen auch aber das ist erstens nie privat zu haben gewesen und zweitens hat es nicht so viele Komponenten umfasst.
Sun May 11 21:41:30 CEST 2014 |
MrMinuteMan
Wenn man sich mal etwas auf der verlinkten Seite umschaut. Die Ford Interceptor haben zum Beispiel eine Türpanzerung, geändertes Airbagsystem damit die Luftkissen bei Schiesserein nicht auslösen. Verstärktes Fahrwerk und Bremsen. Ich glaube kaum das die deutschen Passat auch nur Ansatzweise so was haben.
Sun May 11 21:46:04 CEST 2014 |
DeutzDavid
http://www.audiv8.com/german/gallery/collected/v8polizei.jpg
Gibt auch einige gepanzerte Fahrzeuge der Polizei in Deutschland die noch eingesetzt werden, wie dieser Audi V8.
Sun May 11 21:54:45 CEST 2014 |
Magnus-Vehiculum
Die meisten gepanzerten Fahrzeuge sind immernoch im Dienst fürs BKA usw. unterwegs, grad die Politiker haben doch alle sowas. Im Moment ist wieder nach entsprechender Debatte so manches Exemplar von gepanzerten A8-D2 aufn Markt gekommen. Dummerweise immer nur bei ein und demselben Anbieter, der die unmöglichsten Preise aufruft und damit scheinbar sogar Gewinn macht. 🙁
Sun May 11 21:59:21 CEST 2014 |
Turboschlumpf6
Löblich, löblich mit der Wal-Bremse! Aber ... wir brauchen Bilder! 🙂
Sun May 11 22:11:30 CEST 2014 |
MrMinuteMan
Nu klar, Panzerlimos für die Bosse gibt es. Aber mir geht's um die 0815 Streifenwagen im täglichen Dienst hier. Und das sind eigentlich ganz reudige Familienautos mit Dachdisco. Jedes mal wenns hier zur Sache ging, hängen die beteiligten Streifen hinterher in der Werkstatt weil die Plastikbumper beim ersten Feindkontakt abbrechen 😁
Sun May 11 22:19:00 CEST 2014 |
Magnus-Vehiculum
Im Vergleich zu den Ami´s, ist die Extrauasstattung für den Einsatz ein absoluter Witz das stimmt wohl
Sun May 11 22:27:37 CEST 2014 |
Schattenparker42885
Eine Frage an die Blog-Betreiber:
Beim durchsuchen meines Rechners nach einem bestimmten Foto für einen eventuellen späteren Blog bin ich auf einen Text gestossen, der zwar schon ein paar Tage alt, aber immer noch (mehr oder weniger) aktuell ist und den ich ursprünglich mal in meinem Blog verwursten wollte – blöderweise passt er aber nun so gar nicht in das derzeitige Blogkonzept, das ich im Kern aber nicht ändern will…
… lange Rede kurz und klein: Hättet Ihr etwas dagegen, wenn ich den Sermon hier im Diner ablade?
Sun May 11 22:45:48 CEST 2014 |
Spiralschlauch51599
@ Rainbirds
Gern mach das! 🙂 Wir sind gespannt!
Sun May 11 22:46:42 CEST 2014 |
Magnus-Vehiculum
"Trommelwirbel" 😁
Sun May 11 22:48:20 CEST 2014 |
Schattenparker42885
Okay, Ihr habt es so gewollt… 😉
Geliebte Privatsphäre…
Urlaub! Endlich!
Die letzten Wochen und Monate waren hart, aber jetzt ist sie endlich da, die gute Zeit, auf die sich wohl jeder Schüler, Student und Arbeitnehmer freut. Drei Wochen lang heraus sein aus dem alltäglichen Trott, entspannen, tun und lassen was man will – Dolce Vita…
… und so beschließe ich, meinen Urlaub mit einem „Lazy Day“ zu starten, schlafe lang und entscheide mich, mein Frühstück in Gesellschaft professioneller Langschläfer einzunehmen, also ab unter die Dusche, rein in die abgewetzte Jeans, das Hard Rock Café T-Shirt übergestreift und los. Der KIA springt willig an, warum sollte er auch nicht, die Kiste ist schließlich erst knapp über einem Jahr alt, und ab in den Stadtgarten. Die Terrasse des auserwählten Cafés ist gut besucht, ziemlich weit in der Mitte findet sich aber noch ein Plätzchen für mich. Ich nehme Platz, lege die mitgebrachte Zeitung und mein iPhone auf den Tisch und lasse meinen Blick über das anwesende Publikum schweifen und ja! Sie sind wie erwartet alle da, die oben schon erwähnten professionellen Langschläfer: Studenten und Hipster, außerdem allein erziehende Mütter mit ihren umher rennenden oder in Babyjoggern vor sich hin brabbelnden Blagen und, völlig deplatziert, eine ältere Dame an einem der wenigen Tische im Schatten.
Die Kellnerin kommt an meinen Tisch und ich bestelle das große Frühstück Rustikal und frage freundlich, ob ich an Stelle von Honig und Marmelade lieber eine zusätzliche Scheibe Käse und Schinken haben kann. Ich kann.
Die Frage nach dem Getränk beantworte ich mit Kaffee, Milch, Zucker – keine Latte, da ich am morgen schon eine hatte. Leicht irritiert zieht die Kellnerin ab.
Ich setze meine Ray Ban Sonnenbrille mit den extrem dunkel getönten Korrekturgläsern auf, die es mir erlauben, auch außerhalb eines Umkreises von fünf Metern scharf zu sehen und den großen Vorteil bieten, dass niemand sehen kann, wohin ich schaue und versuche, ein wenig in der Zeitschrift zu lesen, in die ich schon seit Wochen einen Blick werfen wollte.
Lesen klappt natürlich nicht, eine der hier nicht angeleint herum rasenden Fusshupen im Eichhörchenformat kläfft wie blöde und animiert den Säugling zwei Tische weiter, mit kräftigen Schreien in das Konzert einzustimmen.
Da trifft es sich gut, dass die Kellnerin mein Frühstück an den Tisch jongliert und während ich eine Scheibe Schwarzbrot mit Butter bestreiche und so dick rohen Schinken darauf lege, dass es die Vegetarierin am Nebentisch fast ins Koma haut, sinniere ich über die jüngere Weltgeschichte.
Was war da eigentlich los? NSA, CIA, MI6, BND, Google und McDonalds spionieren mit oder auch ohne Wissen des Bundes-Hosenanzuges und ihrer Kohorte mittels aufwändiger Programme mit wohlklingenden Namen wie PRISM und XKeyscore den mündigen deutschen Bundesbürger aus! Grenzenlose Aufregung aller Orten, die deutsche Volksseele ist maßlos entsetzt: Wie können diese Amis nur?! Unsere schönen Geheimnisse!
Die Opposition beschuldigt die Koalition von allem gewusst zu haben, der Bundes-Hosenanzug entsendet den kleinen Hans-Peter mit dem hoheitlichen Auftrag, nur ja nicht ohne Informationen wieder zurück zu kommen, in die USA und die Koalition beschuldigt die Opposition von allem gewusst zu haben...
... weiter komme ich mit meinen Gedanken nicht, denn das schrille Klingeln im Sounddesign eines Saba W48 reißt mich in die Realität zurück. Unfreiwillig werde ich Zeuge davon, dass der kleine Marvin seine Mama die ganze Nacht nicht hat schlafen lassen und sie deshalb so gestresst wäre, dass sie noch gar nicht dazu gekommen ist, das bei Facebook zu posten. Das würde aber umgehend nachgeholt, sobald sie ihr Wellness-Frühstück beendet hat und falls der kleine Marvin ihr genug Ruhe dazu lassen würde.
Das eine Gespräch ist noch nicht beendet, als von links der bekannte aber ewig nicht mehr gehörte „Nokia Tune“ erklingt. Der Hipster zieht, ich kann es kaum fassen, ein Nokia 8910 aus seiner Jutetasche und ich erfahre ungewollt, dass der Meister bei Ford Maleferdorf nicht in der Lage war, den Vergaser des ‘79er Taunus richtig einzustellen und man den Laden ja vollkommen vergessen könnte, wenn die an so einfachen Arbeiten schon scheitern.
Gerade als sich mir die Frage ins Hirn bohrt, warum der Weltmeister seinen Vergaser dann nicht selbst einstellt, wenn es doch so einfach ist, wird meine Aufmerksamkeit von zwei Jungdynamikern abgelenkt, die am Tisch gegenüber Platz genommen haben. Heiland, was machen denn die Nachwuchs-Banker um diese Zeit hier? Sollten die nicht irgendwelche Kleinanleger mit faulen Hedgefonds um ihr Erspartes bringen?
Deutlich kann ich vernehmen, dass ein bekanntes mittelständiges Unternehmen am Rande der Pleite steht und, das ist aber echt top secret, die Mitarbeiter auf ihr nächstes Gehalt wohl noch lange warten können.
Ich frage mich, ob es tatsächlich irgendwelcher Spionageprogramme bedarf, oder ob nicht doch simples zuhören an öffentlichen Plätzen reicht, um private und geschäftliche Geheimnisse zu erfahren.
Inzwischen dringen von allen Seiten Gesprächsfetzen an mein Ohr, alles plaudert vernehmlich Intimitäten aus…
IINFORMATION OVERDOSE!
Gerade als ich mich mit Fäusten auf den Boden trommelnd auf eben diesen werfen und laut „RUHE! RUHE! RUHE!“ schreien will, fällt mein umherirrender Blick auf die ältere Dame an einem der wenigen Tische im Schatten. Ihre Ruhe färbt schlagartig auf mich ab, ich ignoriere das Geschnatter um mich herum und konzentriere mich auf diesen ruhenden Pol – und dann geschieht es: Die ältere Dame öffnet ihre Handtasche und kramt etwas kleines, schwarzes hervor…
„NEIN!“ schreie ich, während ich aufspringe und dabei den Stuhl umwerfe „NEIN! Bitte Sie nicht auch noch! BITTE!“
In der nun entstandenen Stille sind die Worte der älteren Dame deutlich zu vernehmen: „Fräulein! Zahlen bitte.“ und öffnet ihr Portemonnaie...
… und dann bricht das Geschnatter wieder los.
Mein iPhone hat an diesem Tag übrigens keinen Anruf empfangen, obwohl ich ihm extra Isaac Hayes' „Theme from Shaft“ als Klingelton verpasst habe. Böse bin ich deshalb nicht, möglicherweise ist aber der unauffällige Herr mit grauem Trenchcoat, Sonnenbrille und Borsalino, der schräg hinter mir saß, etwas enttäuscht...
Sun May 11 22:53:20 CEST 2014 |
MrMinuteMan
Erstklassiger Text zu so später Stunde. Muss ich sagen. Ich bin bis heute verblüfft darüber, dass es Leute gibt, die in Panik geraten wenn sie erfahren das Geheimdienste im geheimen Informationen sammeln. Und meinen dann mit ein paar 0815 Verschlüsselungsprogrammen NSA und Co umfahren zu können.
Sun May 11 23:10:16 CEST 2014 |
Schattenparker42885
… schnell noch einen hinterher, bevor es sich Miep & Dynamix anders überlegen:
Von Cup Holdern, iPhones und Coffee to go…
Immer häufiger scheint die Anzahl und Größe der in Neufahrzeugen installierten Cup Holder entscheidend dafür zu sein, ob ein Auto gekauft wird oder nicht.
Vier im erreichbaren Umfeld des Fahrers sind Pflicht, zwei davon sollten mindestens gekühlt sein und zwei mindestens 1,0 Liter Flaschen fassen können, sonst wird das eher nichts mit dem Neuwagenkauf.
Wie viele Cup Holder im Fond verteilt sind, ist erstaunlicherweise nicht kaufrelevant, das heißt, eigentlich erstaunt es nicht wirklich, denn der Entscheider sitzt in der Regel ja niemals in der zweiten Reihe und ist mit seinem dieselgetriebenen Kombi ohnehin meist allein unterwegs.
Wie kommt es aber dazu, dass diese Löcher im Interieur immer wichtiger für uns werden?
Schließlich fährt der Durchschnitts-Europäer nie durch Landstriche, in denen es lebensnotwendig ist, Getränke mit sich zu führen. Nicht einmal im Juli 2006, als das Thermometer in rekordverdächtige Regionen schoss, sind in diesem unseren Lande Menschen in Ihren Autos verdurstet.
Oder sollte die Notwendigkeit der zunehmenden Anzahl an Cup Holdern den wie Pilze aus dem Boden schiessenden Starbuck‘s und sonstigen Coffee to go Läden geschuldet sein? Irgendwo muss der Java Chip Chocolate Cream Iced Caffe Latte Macchiato im stilsicheren Pappbecher ja seinen Platz finden, während man mit dem iPhone am Ohr zur zwei Kilometer entfernten Arbeitsstelle fährt.
Apropos iPhone. Dank dieser segensreichen Erfindung führt der an sich spießige Deutsche endlich auch ein Leben in der Öffentlichkeit.
Endlich kann morgens in der U-Bahn auf dem Weg zur Arbeit oder zur Schule der besten Freundin brühwarm mitgeteilt werden, dass der Kevin, der ja schon mit Chantal herumgemacht hat, gar nicht so gut im Bett ist, während zwischendurch genüsslich am Iced Flavored Latte Macchiato genippt wird. Dass die umstehenden Fahrgäste etwas von dem Gespräch mitbekommen könnten, kann ausgeschlossen werden, schließlich drücken auch die sich ein iPhone oder Galaxy S Irgendwas ans Ohr und nuckeln an Starbuck‘s Pappbechern herum.
Wenn man sich einmal die Zeit nimmt und hier genauer hinschaut und hört, wird man feststellen, dass sich dieses Bild um die Mittagszeit ändert. Die Smartphones, die an Ohren gedrückt werden, sind zwar immer noch die Gleichen, die Gesprächsinhalte haben sich zwar geändert, sind aber immer noch vollkommen belanglos „Alder ey, die Chantal ey, die Bitch treibt‘s jetzt mit dem Flo ey! Jaa, der der wo gestern im Schwimmbad die Fresse voll gekriegt hat…“, aber die Starbuck‘s Pappbecher wurden durch braune 0,5 Liter Flaschen ersetzt, deren bierähnlicher Inhalt flavoured with dragonfruit keinesfalls mehr mit dem deutschen Reinheitsgebot in Einklang zu bringen ist…
Ach, übrigens passt das iPhone hervorragend in den Cup Holder neben den Pappbecher mit dem Iced Caramel Macchiato.
Sun May 11 23:13:28 CEST 2014 |
Spiralschlauch51599
😁 Rainbirds, deine Texte sind der Knaller!!! Das macht echt gute Laune die zu lesen. 🙂
Sun May 11 23:22:49 CEST 2014 |
Schattenparker42885
Na dann…
… einen hab ich noch:
Das faule Schwein…
Der Tag heute ist richtig gut gelaufen, alle Tickets abgearbeitet, die Kunden zufrieden und spät ist es auch nicht geworden, also raus aus Düsseldorf und ab auf den Highway in Richtung Süden. Auch hier läuft's rund, kein Stau, nicht einmal in den Baustellen gibt's stockenden Verkehr und einen Parkplatz finde ich auch direkt vor der Tür – ich sollte wirklich Lotto spielen.
Ein kurzer Blick auf die Uhr, 16:30, so früh war ich lange nicht mehr zu Hause, nur: Was mache ich mit der ungewohnten Freizeit? Hoch gehen und mich vor den Rechner oder die Glotze setzen? Och nö. Auf ein Bierchen in die Stammkneipe? Nee, nicht schon wieder.
Weißte was? Ich geh ein bisschen spazieren.
Also los, über den Holzmarkt ans Rheinufer, vorbei am Tauzieher und den Steigern der Weißen Flotte und während ich so gedankenverloren am alten Vater Rhein entlang latsche, dringen sie in mein Unterbewusstsein: Die allgegenwärtigen Sportler.
Jogger mit knallbunten Laufschuhen und umgeschnallten Holstern, in denen sich keine Colts, dafür aber unzählige Sigg Bottles mit isotonischen Getränken finden, verhinderte Tour de France Fahrer auf Mountain- und Crossbikes und Renn- und Hollandrädern und die Nordic Walker wuseln durcheinander.
Mir fällt auf, dass ich mich seit der Bundeswehr nicht mehr ernsthaft sportlich betätigt habe. Meine Kondition hat in den letzten Jahren auch irgendwie nachgelassen, dreißig Jahre Benson & Hedges machen sich halt irgendwann bemerkbar.
Ich schaue so an mir herunter und stelle wieder einmal fest, das aus dem früher flachen Bauch ein Trömmelchen geworden ist und sich so langsam Rettungsringe auf den Hüften breitmachen.
Ich müsste mal was tun!
Ich überlege: Joggen ist nichts. Ich bin nie wirklich gerne gelaufen, die 5000 beim Bund waren immer die Hölle. Zwölfeinhalb Runden auf der Aschenbahn – Du lieber Gott!
Radfahren. Ja, das ist es! Vor allem habe ich vor rund zehn Jahren noch einen Haufen Geld für so'n Crossbike ausgegeben – 40er Rahmen, 28er Felgen, 2 Millionen Gänge…
Das Stevens steht sich im Keller die Reifen platt, müsste nur mal sauber gemacht werden. Aber wird sich mein Hintern überhaupt noch mit dem Rennbrötchen anfreunden können? Ach Mensch, da muss doch auch noch der nagelneue Brooks Sattel im Regal sein, nagelneu ist gut, das Ding ist älter als das Rad, aber noch unbenutzt.
Ja! Das ist es! Ich geh jetzt sofort nach Hause, mache das Rad klar, dann kann ich gleich noch ein kleines Ründchen drehen.
Überaus motiviert schlage ich den Heimweg ein und komme genau bis zum Malakoffturm.
Dann steht sie vor mir, diese Ausgeburt der Hölle, die schon Männer wie Ballauf und Schenk hat einknicken lassen...
„Eine Currywurst mit 'ner großen Pommes Spezial. Zum mitnehmen, bitte.“
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… jetzt ist aber erstmal Schluss. Morgen ist wieder früh Tag – deshalb: Nacht gut, schlaft zusammen…
Sun May 11 23:31:18 CEST 2014 |
ToledoDriver82
Geil😁 ich hau mich wech....genial geschrieben😁😁😁
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