Dynamix Diner

[Dynamix]

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂

Greetings,
Dynamix
(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

Dynamix-diner

[PIPD black]

Stimmt. Diesel muss nicht sein.

Also doch kein Wandler?

[Turboschlumpf6]

Kona ist eine Beleidigung. Ich weiß aber nicht mehr in welcher Sprache.

Ich saß mal drin: Verdammt eng!

[Trottel2011]

Meine Eltern sind klein. Also wirklich klein. Knapp 170 cm gross und Fliegenschiss vom Gewicht her.

Wandler war meine Bedingung. Wobei Wandlergetriebe auch nicht mehr das sind, was sie mal waren.

[Turboschlumpf6]

Stimmt. Wandler haben heutzutage auch häufig (oder immer?) eine Nasskupplung vor dem Wandler.

[Trottel2011]

Wat!? Ich glaube du hast diemFunktionsweise und den Aufbau einer Wandlerautomatik nicht im Kopf 😁 Zwischen Wandler und Motor ist nur die Mitnehmerscheibe 😁 Im Wandler gibt es keine Reibscheiben. Im Getriebe selbst sitzen die Lamellenkupplungen. Schaue mal in meine Artikel 'Getriebeallerlei auf Amerikanisch'. Ist zwar ein Getriebe aus den 60ern, der Aufbau ist aber kam anders.

Eine Wandlerautomatik ist heute ziemlich ausgelutscht. Je mehr Fahrstufen drin sind, desto mehr Planetenräder und Planetengetriebe drin sind. Damit man z.B. eine kompakte 8 Gang Automatik bauen kann, sind die Lamellenkupplungen (die Reibscheiben) kleiner und dünner. Die Planetenräder sind ebenso noch keiner und zerbrechlicher. Wenn ich schon vergleiche wie gross ie im TH400 sind vs. der 5HP24 (3 Gang vs. 4 Gang) ist es bei 7, 8 oder 10 Gänge deutlich zerbrechlicher.

Die unkaputtbaren Wandler sind ein Mythos geworden. Und dann noch die eingebauten Konstruktionsfehler...

[Turboschlumpf6]

https://www.youtube.com/watch?v=JDWfPD5oP3E

[Schlawiner98]

Wenn der Wandler nun doch nicht Pflicht ist, schaut doch mal nach dem Suzuki SX4 S-Cross. Hoher Einstieg und im Vergleich zum Kia auch geräumig und übersichtlich. Das Cockpit ist simpel und gut zu überblicken.

[Turboschlumpf6]

Schaust Du Video 🙂 ... Wandlerüberbrückung nennt sich das, glaube ich.

[Trottel2011]

@XG30_2000

Das ist einenBenz Überkomplizierung. Das hat wenig mit einer normalen Automatik zu tun 😉

[Turboschlumpf6]

Haha! Is klar 😉

Funktioniert aber offenbar ... bisher ... na gut, vielleicht nicht allzu lange ... na gut, morgen kaputt? ... oh, er schaltet nicht mehr! 😉 😉 😉

[Trottel2011]

Mercedes war schon immer anders, was deren Getriebe angeht... Selbst die olle 5G aus den 90ern war da sehr eigen... Ich sage ja nicht dass es kaputt geht aondern dass man es weiter verkompliziert hat. Wahrscheinlich dient das der Starterleichterung und dem Leerlauf an Anpeln.

Stehst du mit Bremspedal getreten an der Ampel, dreht sich noch immer der Wandler und damit die Ölpumpe. Dieses erzeugt ein Widerstand welches natürlich mit mehr Verbrauch/Stunde einhergeht als bei einem Schalter mit getretener Kupplung Ebenso kann man sicherlich damit besser segeln. Sprich Mptor abschalten, ausrollen ohne Motorreibung. Ansonsten kann ich nicht verstehen warum man zwischen Motor und Wandler noch eine normale Kupplung einbauen sollte 😉

Und per se ist das nichts Schlechtes, aber eine Überverkomplzierung eines eigentlich guten Getriebegrundsatzes.

[Dynamix]

Wandler FTW!

[Trottel2011]

DCT ist ja auch nicht schlimm, solange kein VW oder Getrag dran bappt 😁 Aber ich bin ZF und GM Automatikfan. ZF sogar in neu. Die 10 Gang Ford-GM Automatik ist mir zu, naja, unmöglich. Bowtie mot Blue Oval. Das geht nicht 😁 Ist wie ein Mustang mit Cummins Diesel 😁

[Turboschlumpf6]

Getrag ist doch eigentlich gut im Grunde.

[Trottel2011]

Schaltgetriebe ja. Aber die DCT (Powershift) fährt sich bescheiden und hat einen abnormal hohen Kupplungsverschleiss. Alle 2.0D PS bei Volvo haben Probleme.

[Dynamix]

Scheint ja grundsätzlich ein Problem von trocken laufenden Doppelkupplern zu sein.

Bei sowas frage ich mich immer ob das niemandem in der Testphase auffällt?! Wenn der Kunde nach vielleicht 60.000km schon mit hochrotem Kopf in der Werkstatt steht dann spricht das nicht gerade für eine ordentliche Testphase.

[PIPD black]

Sind die PowerShifter immer noch so schlimm. Von Ford hat man darüber ja auch viele Klagen gehört, dachte oder vllt. hoffte aber, dass das inzwischen besser wäre.

[Turboschlumpf6]

Die PowerShift ist immer nass! Die Kupplungen laufen in Öl und verschleißen eigentlich kaum.

Ich halte die Powershifts für viel besser als die nassen VW-DSGs. Auch die Mechatronik ist haltbarer.

[PIPD black]

Hey XG.....ich glaube, du hast uns mit dem Insignia nen Bären aufgebunden.

Bild

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[Turboschlumpf6]

😁

[Trottel2011]

Hmm, total spannend... Letztes Jahr im April hatte ich meinen brotischen Pass verlängern lassen wollen. Sprich, Antrag ausgefüllt, Passbilder (Biometrisch) machen lassen, das Ganze per Kurier nach GB schicken. Da ich nach mehrmaligem Fragen immer Aussagen wie 'dauert etwas' oder 'Passfarbe ist unklar' oder 'Bilder sind ungeeignet' bekam, habe ich, obwohl die Gebühr in Höhe von knapp 130 EUR bereits im Juli von meiner Kreditkarte (nur damit geht es!) abgebucht wurde, einfach stumpf online den Antrag gestellt. Foto selbst geschossen (das lässt GB zu!) und jetzt auch meinen alten Pass weggeschickt, ist der Antrag in Bearbeitung und ich sollte wohl Ende Februar spätestens (eher Ende nächster Woche!) meinen neuen EU Pass für britische Subjekte Ihrer Majestät haben...

Warum nicht gleich online machen!? Kostet auch mal eben 30 EUR weniger, man spart sich den Gang zur Fotobude und kann alles nachvollziehen...

Wenn das endlich durch ist, kann ich meinen Antrag auf Einbürgerung endlich vervollständigt abgeben! Yay!

[nick_rs]

Günstig, zuverlässig, Wandler mit tollem Benziner? Bitteschön:

https://m.mobile.de/.../details.html?...

Gibt es je nach Anforderung auch in hoch (CX) oder lang (6).

MMn gibt es da kaum Alternativen

[Trottel2011]

An den Mazeda Mittsu hatte ich nicht gedacht... Wobei da auch nicht ganz die Leistung passt. Zwischen 150 und 200 ps wären gut. Den Kona den wir uns morgen anschauen hat 177 ps...

[nick_rs]

Habe ich überlesen. Den gibt es aber auch mit 165PS, 6er und CX auch mit noch mehr. Hatte einfach nur das erst beste Inserat kopiert. Ich finde die Mazdas todschick.

[Trottel2011]

Sind auch optisch eine Wucht. Den MX5 will mein Pa abereits meine Ma denkt praktischer... Morgen ist erstmal anschauen angesagt. Sonntag ist ja auch noch Schautag.

[Schlawiner98]

Toll. Seit 20:29 tut mein Handy keinen Mucks mehr. Das Display ist eingefroren und es geht weder vor, noch zurück. Hoffentlich ist der Akku bald mal leer und es funktioniert nach dem Aufladen wieder... Kaufdatum war der 08.02.2016, aber ich hoffe noch das beste!

[Schlawiner98]

@Trottel2011 Das Projekt dürfte dir doch gefallen 😁

https://youtu.be/-29X6ZWFFis

[Trottel2011]

Habe ich schon gesehen... Bin aber kein Fan des geschrumpften XJ. Mich stört die Mondeo Basis nicht sondern ich mag die übertriebene Formensprache nicht.

Bin aber gespannt was man daraus macht. Das Allrad system war sowieso Mist. Und der angesprochene V6 war mal angemessen von der Leistung... Lange bevor es im X Type verbaut wurde! 😉

[nick_rs]

Hardreset nicht probiert Mark?

[Schlawiner98]

Letztendlich war der Akku nach über 3 Stunden Display-Dauerleuchten leer. Beim Aufladen konnten ich es dann wieder ganz normal starten. Also alles wieder gut!

[Trottel2011]

Hmm... Spricht mich eben ein Fiat Punto Fahrer an, als ich den Tank von Rusty wieder vollgemacht habe...

P: "Was verbraucht der Wagen?"
Ich: "Kraftstoff. Viel viel Kraftstoff"
P: "Ha ha. Fahrzeuge wie Sie ihn haben sollten verboten werden"
Ich: "Sagt der Fahrer eines Kleinwagens mit eingebauten Fehlern"
P: "Sie verstehen mich falsch. Sie haben zu wenig Leistung für den geforderten Verbrauch!"
Ich: "Ich habe Ihnen nicht gesagt was das Auto verbraucht? Ihr Punto verbraucht zu viel für die Motorgrösse"
P: "Wie wollen Sie das wissen?"
Ich: "Genauso wie Sie wissen wollen, dass mein Auto zu viel verbraucht"
P: "Touché. Ich komme mit 7.5l/100 km aus. Machen Sie das mal besser"
Ich: "Schaffe ich ohne mich selbst zu belügen."
P: "Dann mal zu."

Ich hole aus...

Ich: "Sie haben ein Punto. Nicht das aktuellste Modell auf dem Markt. Da es den mit maximal 1.4l Hubraum gab und ich kein T-Jet oder Multijet neben dem 1.4l auf Ihrer Heckklappe sehe, haben sie dann maximal ca. 95 ps. Unter meiner Haube arbeiten 8 Zylinder mit 3.2l Hubraum. Sie verbrauchen ca. 13l Benzin (E10) auf 100 km. Dabei generieren sie 237 ps. Rechnen wir ihre 7.5l/100 km mal um... Ich habe knapp 2.5x so viel Leistung mit 2.5x so viel Hubraum ubd 2x so viel Zylindern und wohl knapp 1.5x das Fahrzeuggewicht. Dennoch verbrauche ich nur das Doppelte. Effizienz? ...

Ich krame mein Handy raus und werfe den Taschenrechner an

Ich: "Rechnen wir den Verbrauch auf verschiedene Faktoren um, sieht man wie effizient der V8 ist vs. Ihrem Spritsparwunder..."
P: "Das will ich sehen!"
Ich: 13l/3.2l = 4.06l Benzin pro Liter Hubraum beim Jag vs. 7.5l/1
4l = 5.36l Benzin pro Liter Hubraum. Oder soll ich mein Motor auf Ihrer Motoren Grösse runterrechnen? (13l/3.2)×1.4 = 5.69l/100km. Oder soll ich die Reibungsverluste aufgrund der Automatik herausrechnen, was den Verbrauch mindern würde?"
P: "Dennoch gehören solche Autos verboten. Penis Ersatz! Sie haben ein Penis Ersatz!"
Ich über die gesamte Tankstelle gebrüllt: "Zumindest habe ich ein Penis. Bei Ihnen bin ich mir unsicher und das nicht wegen den Aussentemperaturen!"

Leute, ich liebe es mit Idioten zu diskutieren. Hätte ich dann noch mit LPG angefangen, wäre er wohl verglüht. Die Pächter sagte er hätte am Tag vorher mit einem Buick Riviera Fahrer die selbe Diskussion und hat genauso hinterher Penis Ersatz geschrieen 😁 Ich glaube da ist einer irgendwie neidisch 😁

[Schattenparker136930]

Schuld am Hänger beim Mark war übrigens ein mobile.de Link den ich ihm gesendet hab 😁

[PIPD black]

Treffen wir uns mal an der Tanke.😁

[Schattenparker136930]

Alter was ne Story. Die Penis-Argumentation kommt aber immer Raus, wenn die Argumente ausgehen.

[Dynamix]

Die beste Erfahrung an der Tanke hatte ich vor gut 4 Jahren in Filderstadt.

Kurz nach dem tanken kam ein älterer Herr und fragte ob das mein Caprice wäre. Erste Frage: Ist der zu verkaufen? 😁

Als ich verneinte sagte er nur: Würde er auch nicht.

Er hatte wohl mal einen Boxy und als er meinen sah kamen wohl Erinnerungen hoch 🙂

[Trottel2011]

Naja, mit einem Jaguar muss man sich oft mit komische Leute auseinander setzen... Als iCh C30 fuhr waren es nur die Twilight Fan Girls... 'Das ist Edwards Auto'. Jetzt fahre ich Jaguar und es sind nur Idioten um mich herum.

@PIPD black

Also, wenn wir uns mal an einer Tanke treffen, dann nehme ich ein Campingstuhl mit, eine warme Decke (für den Winter) und eine Kanne Tee 😁

[Dynamix]

They know you are caddish 😁

[Trottel2011]

Ungentlemanly 😁

[Schlawiner98]

Julius, du bist auch mal wieder auf MT? 😰
Der Link führte übrigens zu einem Corsa D 1.3 CDTI. Furchtbare Kiste 😁

[Turboschlumpf6]

Ich hatte auch mal so ne Diskussion an derTanke als ich meinen 730i hatte.

Habe auch mal 120 Euro an der Kasse belöhnt und die Frau hinter mir: "Waaas? Soooo viel müssen Sie zahlen?" Ich sagte nur keck: "Dabei habe ich nicht mal vollgetankt!!!" 🙂