Die Pure Unvernunft

Der Nachfolger

[knolfi]

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Liebe Blog-Gemeinde,

auf vielfachen Wunsch möchte ich euch nun den Nachfolger von Bolli vorstellen: Wie bereits weiter unten beschrieben, bin ich von Audi auf VW gewechselt und sitze nun etwas höher

Am Donnerstag vor einer Woche konnte ich meinen Neuen in der Autostadt in Wolfsburg in Empfang nehmen: einen black magic-perleffektfarbenen VW Touareg II V8 TDI mit nahezu Vollausstattung. Lediglich auf die AHK, die TV-Funktion und den Feuerlöscher in der Optionsliste habe ich verzichtet...dafür habe ich ihn mit feinsten Nappaleder ausschlagen lassen (Mittelkonsole, Armaturenbrett und Türspiegel komplett). Hat die R-GmbH fein gemacht.

R-Line Ausstattung wollte ich nicht haben, da mir die Sportsitze wg. der hohen Seitenwangen im Sitzbereich zu unbequem sind und die die Sitzbelüftung haben wollte. Die gab's nur bei den Komfortsitzen, dessen Seitenwangen im Lehnenbereich individuell aufblasen lassen...somit sitzt man trotzdem schön straff und es drückt nicht an den Oberschenkeln. Bin zwar kein Spargeltarzan, aber übermäßig dick nun auch nicht.

Das R-Lnie-Exterieurpaket sieht zwar von den Schwellern her gut aus, aber die Auspuffröhrchen gefallen mir überhaupt nicht. Da sehen die trapezförmigen großen Endrohre deutlich besser aus.

Der Motor ist vom Durchzug 'ne Wucht, man merkt ihm die 800 Nm schon deutlich an, auch der V8-Sound ist trotz Diesel toll....und ich merke, dass ich diesen Sound echt vermisst habe...ein V10 klingt nicht annähernd so gut. Gut, von den Fahrleistungen kommt er nicht annähernd an den RS6 ran, aber man fährt einen SUV auch deutlich gelassener als einen Powerkombi.

Mittlerweile hab ich rd. 750 km runter und befinde mich noch in der Einfahrphase, daher habe ich ihn noch nicht voll ausgetestet. Max. 170 km/h waren laut Kundenberater in der Autostadt empfohlen. Ich hab mich dran gehalten. Wenn er die ersten 1000 km voll hat, dann werde ich das Tempo mal etwas steigern...so auf 200 - 220. Nach 1500 km werde ich dann voll Stoff geben...

Gut am Neuen gefällt mir das schnelle Multimedia-System mit Festplattennavi. Gerade bei der Zieleingabe geht es deutlich schneller als beim alten MMI-2G. Auch die Bedienung via Touchscreen ist eine einfache und feine Sache, alles lässt sich sehr schnell und einfach einstellen.

Ebenfalls genial ist das Area-View-Rundumkamerasystem: Somit hat man auch eine gute Rundumsicht, wenn's mal eng wird (z. B. Parkhaus oder TG) und man schon seine Felgen...

Ein weiteres Highlight ist der DLA (Dynamic Light Assist), dieses System lässt es zu, dass ich immer mit eingeschalteten Fernlicht fahren kann, ohne dass ich jemanden blende. Daher ist es unerheblich, ob mir einer entgegenkommt oder vor mir fährt: der DLA blendet über ein Blendensystem im Scheinwerfer den Blendbereich immer aus (ganz schön viel Geblende )...das ganze funzt auch bei der Durchfahrt von Ortschaften, es wird automatisch abgeblendet...gestern war einer vor mir, der sich wohl über die helle Corona um ihn herum gewundert hat.

Wo Licht ist, ist aber auch Schatten: negativ im Vergleich zum Audi empfinde ich die fehlende Funkuhr; d. h. man muss die Uhrzeit manuell einstellen, den nicht autom. abblendbaren rechten ASP, das fummelig einzubauende Trennnetz im Kofferraum (das praktische Rollo aus dem Avant oder TI wurde nicht realisiert) und die billig wirkende Wendematte, die in Verbindung mit dem Fixierset und bei umgelegter Rücksitzbank nicht nutzbar ist. Auch manche Abdeckung wirkt nicht so hochwertig wie bei Audi.

Im Vergleich zum Touareg I ist der TII deutlich gewachsen., obwohl er eigentlich zierlicher aussieht (wie ein hochgebockter Passat FL). Gerade der Innenraum bietet hinten mehr Platz dank verschiebbarer Rücksitzbank und auch der Kofferraum fasst mehr Inhalt...im Vergleich zum Audi/Touareg sind's 40 l mehr. Auch die Höhe hat subjektiv zugelegt, gegen den TII wirkt mein TI schon fast zierlich..gut mein TI hat auch eine Tieferlegung von 40 mm verbaut.

Soweit zum Neuen.

A bientot

knolfi

EDIT: der 220km/h-Bepper ist von der Lederoberfläche verschwunden. Dieser ist sowieso falsch, da die WR bis 240 km/h zugelassen sind.

[Spiralschlauch27979]

Warum ist es eigentlich kein Q7 geworden? Nachdem du ja scheinbar mit Audi gute Erfahrungen gemacht hast, wäre das doch bestimmt eine Option gewesen?!?

Nicht das mir der Touareg nicht gefällt, im Gegenteil, hast dir ein scharfes Gerät geholt.

Ich persönlich hätte mich trotzdem wohl eher für den Q7 entschieden, wirkt iwie bulliger und Luxuriöser...

Auf jeden Fall schade um den RS6...das war ein absoluter Traum

[AustriaMI]

sieht schick aus, obwohl ich in dieser klasse eher zum neuen ML gegriffen hätte

[knolfi]

@pieb: der Q7 war mir und meiner Frau einfach zu groß. Wir sind diesen ebenfalls probegefahren...als Topversion mit V12 Diesel (Erfahrungsbericht weiter unten im Blog)....sonst ein schönes und gutes Auto.

@AustriaMI: der ML ist mir noch zu frisch auf dem Markt wg. der Kinderkrankheiten und es gibt ihn aktuell noch nicht mit einem V8. Ausserdem sagt er mir optisch nicht zu...

[ILIr183]

Sehr Schick aber gegen den RS ist er nur ein VW

Wie konntest du nur *spass*

Der der deinen RS6 gekauft hat, wird wohl den besten Deals des Lebens gemacht, so einen gepflegten Gebrauchtwagen wie deinen EX-RS6 findet man kein 2 mal

[knolfi]

@ILIr183: Danke!...ich hoffe der TII sieht in drei Jahren genauso gut aus.

[Stewaan]

Toller Wagen! Nicht ganz so faszinierend wie der RS6, aber darauf kommt es Alltag auch nicht an.

Viel Spaß mit dem Gerät!

[knolfi]

Danke !

Aktuell hab ich ja noch WR in 19-Zoll-Format drauf...sobald die 21-Zöller montiert sind, stelle ich noch ein paar neue Pics ein.

[Goify]

Erstaunlich, wie klein doch 19 Zöller wirken können.

Das richtige Auto, um mal in 80 Tagen die Welt zu umrunden. Das Navi lässt sich sicher aufrüsten.

[alexander-barth]

Schickes Ding, kommt mir irgendwie bekannt vor

Area-View ist wirklich eine Wucht, schon Klasse was da alles geht.

Abstandsradar + Tempomat finde ich auch ganz wichtig, schon lustig wenn die Kiste von alleine bremst

Viel Spass mit dem neuen und all Zeit Beulenfreie fahrt!

Bild

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[knolfi]

@Goify...jauw, aber wenn diese Umrundung, dann doch besser mit den 19-Zöllern und Allterrain-Bereifung...

@alexander-barth: oh, ein Zwillingsbruder... ACC hatte ich in beiden Vorgängern auch. Gerade wenn man viel Landstrasse fährt, ein Segen. Angeblich bremst das System im Touareg ja bis zum Stillstand...ausprobiert hab ich's noch nicht...

[N3M3S1S]

Schicker Wagen !!

Ein Detail hat der Touareg dem Q7 aber (noch) voraus: beledertes Armaturenbrett

Ansonsten eine gute Wahl. Der Q7 wirkt irgendwie zu lang für seine Breite und Höhe. Da gehen der neue Cayenne und auch der Touareg bessere Wege.

BTW.: Warum eigtl. kein Cayenne ? Son Turbo S kommt doch wenigstens annähernd an den RS6 ran

[knolfi]

Äh, @N3M3S1S, den Q7 gibt's ebenfalls optional mit Vollbelederung...beim Touareg II findest du das nicht mal in der Optionsliste, sondern musst es telefonisch bei der R-GmbH erfragen

Zitat:

Warum eigtl. kein Cayenne ? Son Turbo S kommt doch wenigstens annähernd an den RS6 ran

Der war mir einfach zu günstig....

[N3M3S1S]

Stimmt, bei Audi Individual, wollt grad noch editieren, warst aber schneller

[Schattenparker50835]

Ich bin vor allem an dem Motor interessiert. Im Audi A8 ist der schon eine Wucht.

Die Verkaufszahlen des Pheaton würden drastisch steigen wenn es diesen Motor auch für ihn gebe. Aber Audi will das wahrscheinlich nicht .

[N3M3S1S]

Der neue 3.0l BiTurbo TDI geht noch besser

[alexander-barth]

Nene, ist kein Zwilling, ist der kleine Bruder (ist ein V6 TDI)

[John-John]

Schöner Touareg, Glückwunsch und gute Fahrt. Warum eigentlich der Verzicht auf die AHK? Selbst wenn man nicht unmittelbar den Bedarf hat, so ist der V8 TDI doch trotzdem das ideale Zugfahrzeug und dieses Potential würde man sich mit einer AHK erhalten.

[Multimeter47054]

Nettes Wägelchen! Auf dem erstem Bild dachte ich im ersten Moment, der hätte Spike-Reifen drauf. Sieht unvergrößert fast so aus.

Hast du wieder eine Dynaudio-Anlage verbaut?

Gruß

Simon

[Spurverbreiterung17353]

Wirklich beneidenswertes Hightech-Geschoss, würde ich optisch immer einer Kuh7 vorziehen, höchstens der einmalige 6.0 V12 Mega-Schiffsdiesel stünde zur Debatte.

Die "Farb"auswahl schwarz-schwarz finde ich aber leider total einfallslos, wo VW bei der Ausstattungsangeboten in Leder Nappa bicolor sogar wirklich Schönes bietet.

Wenn schon extra Lederbezug dann mit Kontrastnaht, damit es individuell wird. Den Lenkradkranz würde ich noch mit gelochtem Leder beziehen lassen, siehe RS6.

[dodo32]

..ich fand den Audi geiler . Ich mag keine SUV's, aber jedem seins

[borstelnator]

Glückwunsch Knolfi, Understatement pur halt.

Was kostet der Volkswagen denn eigentlich, schick mal per Mail bitte.

Gruß von der gediegenen Konzernschwester

[Antriebswelle29217]

Hallo Knolfi,

wirklich einen klasse Wagen hast Du da.

Hoffe wir werden hier, wie auch bei Bolli, an eurer Beziehung teilhaben können ;-)

Wünsche euch immer eine stress- und unfallfreie Zeit miteinander.

Ciao Stüssy

p.s.: Darf man fragen was genau dein Unternehmen macht?

[knolfi]

@John-John: für eine AHK hab ich keine Verwendung. Und ist lease kein Fahrzeug mit einer Ausstattung, die dem geneigten Gebrauchtwagenkäufer entgegenkommt.

@swallerius: Dynaudio ist mit an Bord.

@bert-benz: klar einfallslos, aber auch pflegleicht...gerade wenn man zwei kleine Kinder hat. Und die schwarze Innenausstattung war die einzige Option, wenn man aufs Oppa-Holz verzichten wollte. Aussen gibt's für mich keine Alternative

@borsti: so 115.000€ sollt man schon auf dem Konto haben...

@stüssy: wir machen in Gesundheit...das ist krisensicher

[Multimeter47054]

Hmm, ich glaub, ich muss mal zum Probehören vorbeikommen.

Ich verstehe es nicht, wie das Seitens der Händlerschaft bzw. VW so wenig beworben wird. Das würde ich noch vor einer Lederausstattung reinbestellen.

Das Beste war mal, als ich einen Verkäufer nach dem Dynaudio-System im Passat gefragt habe: "Keine Ahnung, was das ist. Was soll das sein?"

Nachdem ich im AUSFÜHRLICH erklärt habe, worum es sich handelt kam: "Keine Ahnung, noch nie gehört. Am Besten, Sie fragen mal beim Teileservice nach, die können Ihnen bestimmt weiterhelfen."

Was willste das noch sagen? Na gut, es war ein in Bielefeld und da es Bielefeld bekanntermaßen nicht gibt, habe ich das bestimmt nur geträumt.

[knolfi]

Also im Vergleich zur vorherigen Bose-Anlage ist Dynaudio was die Tiefen angeht wirklich "dünn". M. E. biete das System für den Aufpreis zu wenig, inkl. fehlenden Surround-Sound (wird zwar angezeigt, ist aber nicht anwählbar).

Gut für einen der lieber Klassik, Jazz oder Opern im Auto hört, mag Dynaudio ganz gut sein...der allgemeinen U-Musik fehlt einfach der Bass.

Da bietet Audi und Porsche mit seinen Bose oder (noch besser) B&O-Anlagen deutlich besseren Sound im Fahrzeug....

[Multimeter47054]

Also ich fand das Bose im 4F im vergleich zum Bose im 4B schwach. War auch ein Grund, warum der jetzige 4F nicht mehr zwingend Bose haben musste (vermissen tu ich es trotzdem manchmal ).

Aber Surround brauche ich nicht. Ich habe vor Jahren zu Hause von diesem neumodischen Schnickschnack auf Stereo zurückgerüstet. Bin halt ein Stereofan.

Also ich konnte das Dynaudio-System bisher im T5 und im Golf testen und war jedesmal begeistert. Ich denke, es hängt auch damit zusammen, was für ein Musiktyp, im Sinne, wie man sie am liebsten hört, ist.

[knolfi]

Im TII-Forum tummeln sich viele Ex-Q7-Fahrer, die ähnlich empfinden wie ich...auch der eine oder andere Ex-4F-Fahrer ist dabei.

Aber Klang oder Hörerlebnis ist eine individuelle Empfindung...und das Standard-Soundsystem habe ich im TI. Für Radio oder Kinder-CD's ausreichend, aber sonst....

[ILIr183]

Und Knolfi schon erste Entzugserscheinungen ?

Wie fühlt es sich an die Garage zu betretten ohne den Bolli?

Allein schon der Anblick der fetten Audi Ceramic Bremsanlage war bei dem unbezahlbar

Wirst du an dem TII noch Veränderungen vornehmen oder bleibt er so?

[knolfi]

Nö, den RS6 vermisse ich (noch) nicht...die Ceramic-Bremse kann ich mir ja noch auf den Bildern hier ansehen.

Heute freue ich mich erstmal darauf, den Dicken wieder bewegen zu können/dürfen...

Veränderungen? Ja, ab April kommen die 21-Zöller-SR drauf...der Rest bleibt so.

[Schattenparker50835]

@ knolfi:

B&O oder Harmann/Kardon- Anlagen sind zur Zeit der letzte Schrei im Hochpreissegment. Da wird so schnell nichts in VW-Modellen erscheinen, auch nicht in Touareg oder Pheaton.

BOSE will kein Mensch mehr.

[Multimeter47054]

Ich glaube kaum, dass Burmester im Porsche, B&W im Jaguar oder Naim im Bentley wirklich schlechter abschneidet, wie eine allerwelts H/K-Anlage. Ich wenn man jetzt die B&O-Anlagen für mehrere tausend EUR aus A6 aufwärts außen vor lässt, sind die sooo besonders auch wieder nicht. Was nicht heißt, dass sie schlecht sind.

Bei Bose bleibt zu sagen, man bekommt bei denen, was man bezahlt. So war die Bose-Anlage im alten A4 einfach grottig, während sie im A8 oder Q7 richtig gut war. Hat halt auch mehr Aufpreis gekostet. Gilt im Übrigen auch bei H/K.

Gruß

Simon

[knolfi]

Ich konnte mal die die B&O-Anlage in der 12-Ender Kuh geniessen...dass war einfach spitze.

[Multimeter47054]

Die habe ich auch schon gehört und hat mir sehr gut gefallen. War auch in einem Q7. Ich meinte die B&O-Anlage, die z.B. im A4 verbaut wird. Das Non-Plus-Ultra stellt diese gewiss nicht dar.

[knolfi]

Nö die B&O's im A4/5 sind wohl eher Marketing-Gags, da mit rd. 800€ Aufpreis auch nicht besser als Bose. Bei den B&o-high-End-Analgen ab A6 (4G) aufwärts sollte der Klang schon deutlich besser sein, da man für diese Anlagen zwischen 6.000€ und 8.000€ Aufpreis zahlt.

[jamido]

Ich fand die B&O Anlage im A8 auch den absoluten Hammer. Über den Preis kann man wahrlich streiten. Da ich zuhause auch eine Affinität zu B&O habe würde es mich schon bei der nächsten Quh (falls es eine wird) schon ziemlich anmachen. Habe in einem A5 die kleine B&O gehört welche zweifelsohne nicht viel besser ist als das Bosesystem. Finde es auch ziemlich schade, dass B&O da in den Massenmarkt gestartet ist und nicht auch eine bessere Quali geliefert hat. Da finde ich die H&K deutlich besser. Da die Marke B&O aber den techischen Fortschritt so um 2005-2008 einfach ein wenig verschlafen hatte musste man wohl etwas finden um in den Massenmarkt zu starten. Eigentlich Schade!!!

[knolfi]

Zu Hause besitze ich ebenfalls eine B&O-Anlage, die ich mir anno 2002 zugelegt habe...zugegeben aus rein optischen Gründen, da diese Anlage weder über einen USB-Anschluss verfügt, noch MP3-Formate abspielen kann.

Schon damals hat B&O den Markt verschlafen, es gab keine 16:9-Fernseher und auch bzgl. der Flatscreens sind sie spät aus dem Quark gekommen.

Dafür stimmt aber die Qualität für den Preis: der Klang ist genial und die Materialien sind hochwertig. Da ich aber mittlerweile mehr im Auto Musik höre als zu Hause, sind mit die o. g. Nachteile eigentlich nicht so wichtig.

[jamido]

;-) grins. bei mir war die Anlage ein wenig später, hatte aber schon eine eingebaute festplatte. auch bei mir waren die optischen gründe überwiegend. der hammer ist mein tv für die küche aus dem jahr 2009. wunderschönes design, tolles bild. als ich nu den AppleTV anschliessen wollte habe ich gemerkt, dass das ding kein hdmi trotz hd hat????? nur einen dvi der aber nur ein bild digital überträgt, der ton kommt jetzt dank eines wandlers analog an! soweit zum trend verschlafen....2009 und kein hdmi!

[knolfi]

Na ja, wir habe uns damals noch die odl-school Anlage geholt (die mit dem Schiebetüren). Die gab's damals wohl auch schon mit FP, jedenfalls wollte der Verkäufer uns die Version nur mit CD, FP und Radio verkaufen. Meine OHL wollte aber noch ein Kassettendeck, wg. der zukünftigen Kinder (die dann noch 5 Jahre auf sich warten ließen)..da Mme ja noch soooo viele schöne Kinderkassetten hat.

Heutzutage kann man den ganzen Krempel aus dem Netz laden....