Thu Dec 30 15:30:22 CET 2021
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knolfi
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Kommentare (88)
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3 (9YA), Cayenne, Porsche
Liebe Bloggemeinde,
kurz vor den Jahreswechsel konnte ich meinen neuen Cayenne beim PZ abholen...quasi just in time, sonst hätte es mit der Steuer nicht mehr geklappt.
Bestellt hatte ich ihn Anfang August und trotz Chipkrise konnte er noch in diesem Jahr zugelassen werden. Sonst wäre die Steuervergünstigung entfallen, da ab 01.01.22 die el. Mindestreichweite von 41 km auf 60 km angehoben wird. Ein Wert, den aktuell kein Porsche PHEV-Modell erreicht.
Ich bin ja mit dem Dicken erst zarte 60 km gefahren von daher kann ich noch nicht viel zum Fahrzeug sagen. Im Prinzip unterscheidet er sich ja nicht vom Vorgänger: gleicher Verbrenner und ziemlich die gleiche Ausstattung. Unterschiede gibt es nur in der Außenfarbe (statt Quarzitgraumetallic nun Tiefschwarzmetallic) und den Rückleuchtenband, welches nicht mehr komplett in transparent ist, sondern Serie sowie dem PORSCHE-Schriftzug in schwarz statt in silber/alufarben.
Innen ist eigentlich nur der Exclusive-Wählhebel neu, dessen Geometrie nun auch so ausgeführt ist, dass man mal die Handwurzel ablegen kann, während man das PCM bedient. Schöner ist er ohnehin.
Was die Funktionsausstattung angeht, so habe auf die Anhängerkupplung (hab ich nie gebraucht) und das Innodrive (hab ich nie benutzt) verzichtet und statt dessen die Frontscheibenheizung (fehlte beim Turbo) und die el. Seitrollos für die Fondtüren hinzugewählt. Der Rest ist gleich zum alten Turbo.
Neu ist beim Cayenne das PCM 6, welches deutlich schneller als das alte PCM 5 ist und auch schneller einen Online-Verbindungsaufbau hinbekommt. Den Home-Bildschirm kann man immer noch individuell konfigurieren, allerdings nur noch mit drei Kacheln. SOTA funktioniert jetzt nicht nur für die Kartenupdates, sondern auch für das System. Außerdem kann man das System mit "Hey Porsche" via Sprache bedienen.
Car Play ist nun wireless und QI-Laden des iPhones funzt auch.
Am meisten genieße ich das rein elektrische Fahren auf Kurzstrecken...gerade die Fahrt morgens ins Büro ist ein Genuss, da der arme kalte V8 nicht mehr gequält werden muss.
Testen werde ich noch das öffentliche Laden. Dafür habe ich mir mal die Mobility-App von EnBW heruntergeladen. Edit: öffentliches Laden funktioniert auch. Leider nicht mit der App, sondern nur mit der RFID-Karte.
Ach ja, neue Winterräder gab's auch noch, weil die alten leider korrodiert waren. Diese hat mit das PZ abgekauft und wird sie Instand setzen und dann weiterveräußern.
Was stört?
Eigentlich nur ein optisches Detail: die beiden "E-Hybrid"-Badges auf den vorderen Kotflügeln sind in chrom gehalten und passen leider überhaupt nicht zum schwarzen Gesamteindruck des Cayenne. Leider darf man sie nicht entfernen, da sie im Falle eines Unfalls als Hinweis dienen, dass es sich um einen PHEV handelt.
Nun geht der Dicke am Sonntag mit der Familie in Skiurlaub und kann sich das erste Mal auf Langstrecke bewähren.
Bis bald
euer knolfi |
Thu Dec 30 16:24:31 CET 2021 |
nick_rs
Glückwunsch
Dass man das Logo nicht entfernen darf ist Quatsch. Das hat irgendwer mal in die Welt gesetzt und so denken das inzwischen sogar Verkäufer, etc.
Man kann viele Hybride oder E-Autos ganz ohne Logos bestellen. In Foren kann Niemand, der das behauptet einen Gesetzestext/Vorschrift vorweisen. Auch das E-Kennzeichen ist keine Pflicht. Also ab damit
Sonst: schicker Schlitten.
Thu Dec 30 16:53:06 CET 2021 |
Dynamix
Warum eigentlich ein Cayenne? Wäre ein Elfer oder ein Cayman bei deinem Anforderungsprofil nicht viel geiler? Die Familienkutsche ist ja eh der Macan wenn ich das richtig verstanden habe. Für die schnelle Fahrt ins Büro dürfte sowas doch gerade so reichen
Thu Dec 30 17:20:55 CET 2021 |
PIPD black
In den 11er passen die Golfbags nicht und für die Kids ist es hinten zu eng.
Der Cayenne hat ja das gleiche Problem wie mein Ränger: der ganze Kühlerkrams liegt völlig ungeschützt mitten im Angriffsbereich. Völlig unverständlich sowas in meinen Augen. Design hin, Design her.
Ansonsten weiterhin viel Spaß mit deiner neuen Wuchtbrumme.
Thu Dec 30 18:24:35 CET 2021 |
Wepamat
200.000€+ BLP - Wahnsinn..
Super, dass du die Lademöglichkeit nutzt, wäre interessant wie deine Verteilung von Gesamt-Km zu elektrischen Km liegt.
Absolut richtig jedoch, dass die Autos ab kommendem Jahr beim Händler stehen bleiben. 40km E-Reichweite und das auch nur unter Ideal-Bedingungen - so etwas sollte mit dem Umweltgedanken im Sinn nicht förderfähig sein.
Thu Dec 30 19:31:36 CET 2021 |
Lukas720
Ich freu mich mit Dir!
Immer gute Fahrt mit dem schicken Wagen!
Thu Dec 30 20:26:28 CET 2021 |
Pointleader
Bild Nr. 1 wirkt skurril, Front gefällt nicht. Ansonsten sehr schick und viel Spaß mit dem neuen Porsche ??
Thu Dec 30 21:46:24 CET 2021 |
Puntomaniac
Die Außenfarbe vom Vorgänger gefielt mir deutlich besser. Ansonsten schönes Teil, Glückwunsch.
Thu Dec 30 23:53:45 CET 2021 |
_RGTech
Das hab ich mittlerweile gelernt: Wenn so riesige Luftöffnungen verbaut sind, immer feinmaschines Gitter ransetzen.
Ob das nun von Zunsport kommt (bieten relativ passgenaue Gitter zum Klemmen, gerade für Porsche - auch in schwarz!) oder DIY der Hasenzaun in Meterware verbaut wird - wehret den Anfängen.
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Fri Dec 31 09:04:15 CET 2021 |
Sepp92
Ich muss meine Aussage aus dem Wartezimmer korrigieren: Da der Wagen - wenn ich es richtig sehe - hinten rechts kein Schild "Hybrid" hat, gehören nach SAE Hybrid-Badges auf die Seite. Da die Frage nach der Quelle in Foren immer wieder auftaucht: Es ist SAE J 2990
Fri Dec 31 10:38:31 CET 2021 |
Werner-htwhoff-
knolfi schrieb: -----da ab 01.01.21 die el. Mindestreichweite von 41 km auf 60 km angehoben wird.----
Das Datum ist der 01.01.2022
Gute Fahrt
Gruß Werner
Fri Dec 31 12:08:40 CET 2021 |
knolfi
Danke, habe es korrigiert.
Fri Dec 31 12:18:04 CET 2021 |
Dynamix
Corvette kaufen, da gehen auch Golf Bags rein
Fri Dec 31 12:59:54 CET 2021 |
metagross
Doch, da passen 2 Reisegolfbags rein
Fri Dec 31 13:20:34 CET 2021 |
knolfi
Im Macan wird es zu viert mit Urlaubsgebpäck schon zu eng. Wenn wir in Urlaub fahren, dann zum Golfen oder Skifahren in die Berge (es spielen ALLE vier Familienmitglieder Golf und jeder hat seinen eigenen Bag) oder an die See.
Wir hatte die Kombi Elfer/Cayenne ja schon und das war für uns nicht ideal.
Fri Dec 31 13:38:30 CET 2021 |
tetekupe
Naja, es ist halt eine sehr schwarze, sehr große und sehr schwere Karre. „Elegant“ ist daran eigentlich überhaupt nichts.
Fri Dec 31 13:45:23 CET 2021 |
knolfi
AllesGeschmacksache sagte der Affe und biss in die Seife.
Fri Dec 31 13:47:03 CET 2021 |
enrgy
ich würde nicht lang rum machen und gleich mit beiden autos in urlaub fahren. auf die paar mark spritgeld kommts nun auch nicht an. und so kann jeder so schnell/langsam fahren, wie er will.
ps:
meine schwiegermutter hat ihren koffer immer bei hermes aufgegeben und zum urlaubsziel transportieren lassen. hat immer wunderbar geklappt.
Fri Dec 31 13:54:12 CET 2021 |
tetekupe
Dann lass dir die Seife schmecken
Dass du eine andere Meinung nicht aushältst, war ja klar. So bist du eben.
Fri Dec 31 15:23:03 CET 2021 |
metagross
Wir kommen jetzt mit 11er und Macan gut hin.
Fri Dec 31 16:24:58 CET 2021 |
knolfi
Ich halte deine Meinung aus, weil mich diese eben nicht interessiert. Ich hatte dich ja auch nicht danach gefragt.
Das musst DU eben auch aushalten.
Fri Dec 31 16:27:06 CET 2021 |
knolfi
Macht meine Schwiegermutter auch so. Sie fährt aber mit dem Zug.
Zum Golfurlaub fahren wir sowieso immer mit beiden Autos. Im Macan kommen die vier vollwertigen Golfbags rein.
Sat Jan 01 21:58:08 CET 2022 |
Citaron
Sehr schönes Auto was du da hast!
Bis auf die Farbe genau meine Konfiguration, bei mir wäre der Wagen entweder klassisch Weiß, das säh mit den schwarzen Akzenten bestimmt super aus, oder aber so ein Miami-Blau, das sich Porsche beim Cayenne leider besonders fürstlich bezahlen lässt.
Mich würde interessieren, wie sich das doch erhebliche Mehrgewicht des PHEVs auf die Sportlichkeit des Cayennes auswirkt. In der Längsbeschleunigung gleichen sich ja Mehrgewicht und Mehrleistung in etwa aus, aber bei der Querdynamik ist das ja nicht ganz so trivial.
So wie ich dich kenne, wirst du uns darüber ja hoffentlich noch ausgiebig unterrichten, nicht wahr?
Und für die e-hybrid-Schriftzüge habe ich eine einfache und legale, aber etwas hemdsärmelige Lösung:
schwarze Sprühfolie.
Darauf ist einer im Focus-Forum gekommen, denn bei Ford kann man keine unterschiedlichen Schriftzüge ordern, nicht für Geld und gute Worte. Hat den Vorteil, dass es einfach drauf geht, ohne groß was umzubauen, und leicht wieder runter geht, wenn das Leasing ausläuft.
Ich wünsche dir viel Freude mit deinem KFZ und wenn du immer schön lädst, sind auch unsere Freunde in Grün halbwegs zufrieden.
Grüße
Citaron
Sun Jan 02 11:21:47 CET 2022 |
tundrabaer
Tolles Fahrzeug! Viel Freude damit und allzeit gute Fahrt knolfi.
Einen Satz muß ich noch nachlegen: Sag mal knolfi, vermisst du nicht evtl. ein wenig den Schub des Turbos? Also vorstellbar wäre es ja...
Sun Jan 02 11:46:09 CET 2022 |
knolfi
Danke für die Glückwünsche.
Bin heute 240 km in den Skiurlaub gefahren. Leider war noch nichts mit Dynamik testen, da ich die Dachbox aufgeschnallt habe.
Das Mehrgewicht im Vergleich zum Turbo merkt man schon etwas, auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Ganz so agil wie der Turbo scheint der S nicht zu sein.
Ein ausführlicher Bericht mit Vergleich folgt aber noch nach ein paar km.
Sun Jan 02 12:50:16 CET 2022 |
Geisslein
Also für meinen Geschmack sind mir die Porsche SUV viel zu sehr auf Sportlichkeit ausgelegt. Mir pers. fehlt da für die Größe des Fahrzeugs doch sehr der Nutzfaktor.
Finde, daß es da deutlich bessere Alternativen gibt, die Sportlichkeit mit Nutzfaktor kombinieren können.
es wurde erwähnt, daß der Verbrennermotor ein V8 ist... sicher, daß es ein V8 ist ?
Wenn man grad im Skiurlaub ist, dann ist es blöd, wenn kein Schnee auf den Straßen liegt um den Allrad richtig testen zu können.
Sun Jan 02 12:54:34 CET 2022 |
Danielson16V
Cayenne E-Hybrid:
V6-Ottomotor + Elektromotor
462 PS Systemleistung, Verbrennungsmotor: 340 PS / Elektromotor: 100 kW (136 PS)
Cayenne Turbo S E-Hybrid:
V8-Ottomotor + Elektromotor
680 PS Systemleistung, Verbrennungsmotor: 550 PS / Elektromotor: 100 kW (136 PS)
Sun Jan 02 13:29:27 CET 2022 |
knolfi
Ich stehe bei Fahrzeugen auf Sportlichkeit. Mein erster Wagen war ein Golf GT, von Oettinger von 90 auf 110 PS getunt. Danach diverse Audi-Modelle. Die Krönung war ein RS6 mit V10 BiTurbo und 580 PS
Hatte mal einen Range Rover SVAD, der war eigentlich wie eine S-Klasse auf Stelzen. Viel zu weich und der schwankte in den Kurven wie eine Ostseefähre bei Sturm. Nix für mich.
Bzgl. V8: ich hab vorne reingeschaut…da ist tatsächlich ein Vierliter-V8 drin. :Eck:
Den Allrad kenne ich aus dem Vorgänger (war das gleiche Modell als Turbo), daher brauche ich dort nichts mehr testen.
Sun Jan 02 17:27:58 CET 2022 |
metagross
Wenn überhaupt ein anderer SUV außer Porsche, dann wäre es der Range Rover. Soll er halt ein wenig schaukeln, aber Stil hat er schon.
Mon Jan 03 08:54:07 CET 2022 |
Geisslein
Da ist ja auch nichts dran auszusetzen, wenn man Wert auf Sportlichkeit legt.
Mir ist nur in einem Deiner Beiträge aufgefallen, daß wegen der Golfbags ein weiteres Fahrzeug, der Macan, herangezogen werden muß, um in den Urlaub zu fahren.
Aus der Hinsicht betrachtet für meinen Geschmack definitiv das falsche Fahrzeug.
Auch wenn Ich kein Fan von MB bin, würde Ich hier zur G-Klasse AMG greifen. Das ist definitiv ein Arbeitstier, gepaart mit Sportlichkeit.
Mir war nicht ganz klar, ob es sich bei Deinem Fahrzeug um den Cayenne E-Hybrid handelt, oder der Cayenne S E-Hybrid... deshalb die Frage nach dem Motor.
Was den Allrad betrifft, würde Ich nicht pauschal nicht so sagen. Es sind schon Unterschiede vorhanden.
Bei meinen Quattros unterschiedlicher Modelle und Motorisierung konnte Ich da immer Unterschiede feststellen
Mon Jan 03 08:58:29 CET 2022 |
knolfi
Beim Allrad gibt es beim Cayenne keine Unterschiede, egal ob Basis-Motorisierung oder Top-Motorisierung.
Alle Cayenne haben einen variablen Allradantrieb.
Beim Golfurlaub nehmen wir den Macan aus Bequemlichkeit mit. Ich könnte auch die vier Bags in den Cayenne laden, müsste aber dann die Dachbox zusätzlich verwenden.
Das G-Modell gefällt mir optisch überhaupt nicht. Ist in meinen Augen ein klotziger Brüllwürfel.
Mon Jan 03 19:19:30 CET 2022 |
tartra
Na ja ... habe hierher gefunden weil es rechts in der Blog Vorschau ständig aufploppt ... Was soll man sagen, wenn man sowas kauft oder unterstützt hat man so einiges nicht begriffen, oder noch nicht begriffen?... mehr schreibe ich nicht ...
Meine Meinung und wer meint mich jetzt mit den Neid Steinen bewerfen zu müssen ... nur zu , damit kann ich leben ...
Tue Jan 04 13:43:16 CET 2022 |
knolfi
Man muss nicht zu allem und jedem (s)eine Meinung abgeben. Manchmal ist eben nichts schreiben einfach besser.
Das hast du nicht begriffen.
Tue Jan 04 15:05:45 CET 2022 |
gurnemanz
Sicher ein tolles Auto und für Dein Fahrprofil absolut passend, dazu noch steuerlich fett subventioniert, aber den Vorteil würde ich natürlich auch mitnehemen. Wahrscheinlich wird er ja des Öfteren mit französischem Atomstrom geladen und ist deshalb auch noch gut fürs Klima.
Aber emotional holt mich der Wagen überhaupt nicht ab. Bin letztens bei einem Bekannten aus dem Porsche Club mitgefahren (war allerdings ein Cayenne Coupe, auch mit dem großen Hybrid). Fährt gut, kann aber sein Gewicht am Ende des Tages nicht kaschieren.
Ich verstehe sowieso nicht, warum Du nicht 3 Autos hast. Ein echter Sportwagen a la GT3 kann sogar eine gute Investition sein und vermittelt echte Emotionen und Sportlichkeit (auf die Du ja angeblich stehst).
Naja, solange Porsche mit den großen Kisten genug Geld verdient, um weiterhin echte Sportwagen zu bauen, soll es mir recht sein.
Tue Jan 04 17:19:25 CET 2022 |
knolfi
Es gibt bei uns zu Hause eine Car-Policy: one Person - one Car.
Voraussetzung ist ein gültiger Führerschein. Diese Voraussetzung erfüllen aktuell zwei Personen in unserem Haushalt.
Tue Jan 04 17:23:58 CET 2022 |
Dynamix
Willst du mich zufällig adoptieren?
Tue Jan 04 18:06:34 CET 2022 |
gurnemanz
Regeln sind da, um sie zu brechen....
Tue Jan 04 18:59:26 CET 2022 |
el lucero orgulloso
Dito - entweder das Haus wechseln, oder die Policy.
Wed Jan 05 09:26:00 CET 2022 |
Enrico2301
Gehörst du zu den Menschen welche glauben Deutschland könnte die Welt retten?! Warum schreibst du nicht mal den Greta Freund Leonardo Di Caprio an und echauffierst dich über seinen Luxusurlaub auf der Mega Yacht?! Diese Heuchelei finde ich viel schlimmer.
Und wie du schon selbst indirekt eingestehst, meist ist es der Neid nur gibt das kaum jemand wirklich ehrlich zu.
Wed Jan 05 09:29:39 CET 2022 |
Enrico2301
Viel Spaß mit dem neuen Cayenne. Muss aber sagen, die Farbe vom Vorgänger fand ich schöner und pflegeleichter als schwarz war sie bestimmt auch
Lass dich nicht von manchen Schwätzern hier nerven, eigentlich weiß man direkt was man von diesen Zeitgenossen zu halten hat.
Deine Antwort auf "Cayenne die Zweite oder das obere Ende der Nahrungskette"