Kühlwasser oder Wärmwasser..?? - Caddy-Forum OT : Seite 721 : Caddy-Kutscher

Kühlwasser oder Wärmwasser..?? - Caddy-Forum OT

Fri Feb 05 23:38:35 CET 2010 | blue daddy | Kommentare (137583) | Stichworte: 2K, 3 (2K/2C), Caddy, Volkswagen, VW

[bild=2][bild=4][bild=3]

Moin Leute !

Als ich das hier wieder gelesen hab, hab ich beschlossen mal einen Blog-Artikel draus zu machen.

Neuerdings wird im Caddy-Forum so viel gespammt. Vielleicht können wir das hier fortsetzen? 😁

Ich brauche auch noch ein paar Bretter und Nägel. 😉😁😁

Leute einfach her mit dem Unfug aus dem Caddyforum, ich freu´mich drauf!

...

Kommentare: 137.583

Mon Nov 14 11:00:46 CET 2011 | PIPD black

Bei uns schon gestern, vorgestern, vorvorgestern.....😛
...und Sonne ist nichtmal ansatzweise zu erahnen.
Wie kannst du sie sehen? Liegt dein Penthouse über dem Nebel und den Wolken?😉

Mon Nov 14 11:15:08 CET 2011 | Tekas

Hier scheint sie, zumindest seit ich wachgeworden bin.
09:27 war da auf dem (abgeschalteten) Wecker zu lesen😉.
So ein freier Montag ist doch eine feine Sache...😁😁😁.

Mon Nov 14 17:04:41 CET 2011 | Tekas

...aber leider geht auch der schönste Tag mal zu Ende😛.

Und eine kleine Überraschung zur Feier des Tages gab es auch noch. Der Caddy wollte nicht anspringen...😠
...er lief vielleicht für eine halbe Sekunde, ging dann wieder aus und wollte anschließend nicht mehr anspringen. Alle Sicherungen OK, zusätzliche Batterie brachte auch nix, erst nach dem Abklemmen und wieder neu Anschließen der Fahrzeugbatterie ließ er sich nach langem Orgeln zur Arbeit überreden😕😕😕. Scheiß Elektronik...🙁

Mon Nov 14 17:40:05 CET 2011 | blue daddy

Da is was Anderes faul.
Nicht immer alles auf die Elektrik schieben.

Picnic? 😉😁😁😁

Mon Nov 14 17:57:39 CET 2011 | Tekas

Wie Picnic?
Aber wie auch immer, es ist auf jeden Fall ein sporadischer Fehler, denn inzwischen springt er wieder völlig normal an.

Mon Nov 14 18:34:07 CET 2011 | blue daddy

Problem in chair not in computer. 😁😁😁

Mon Nov 14 18:35:56 CET 2011 | Faltenbalg39244

ich liebe diese Art Fehler....
Kuckst is nix
kuckst du nochmal

gehts nimmer....

Mon Nov 14 18:49:05 CET 2011 | Tekas

Meine Vermutung wäre ein Fehler im Bereich der Wegfahrsperre, d.h. irgendwas am MSG. Deshalb habe ich ja den Akku abgeklemmt, das schadet nie bei Steuergerätefehlern😉. Aber was da schiefläuft und warum (das war jetzt schon das zweite Mal, nach über einem Jahr Ruhe), entzieht sich meiner Kenntnis🙄🙄.

Mon Nov 14 18:55:34 CET 2011 | Faltenbalg39244

doof nur wenn du ihn auf ner Kreuzung abwürgst und der dann den BatterieReset verlangt.....
Dann wünsch ich dir schon mal => VIEL SPASS
Am besten auf der Elbbrücke. (kehl- oder Kohlbrandbrücke ) ... (gibt wenigstens ne freundliche Meldung im Radio)

Mon Nov 14 18:59:22 CET 2011 | PIPD black

Picknick oder Abendmahl? Das ist hier die Frage.......(Marder????)

Unser Caddy hat gelegentlich Probleme mit dem Zündschloß. Wenn meine Frau den Wagen auf Arbeit abstellt, Zündung ausmacht, aber den Schlüssel noch stecken läßt um z. B. noch die Nachrichten im Radio zu hören, und dann nach ein paar Minuten den Schlüssel abzieht, dann bleibt das Radio für eine gewisse Zeit noch an. Schaltet man dann kurz das Standlicht dazu, ist der Spuk vorbei. Leider nicht so ohne weiteres reproduzierbar. Ich vermute mal einen sich langsam schließenden Schließmuskel äh S-kontakt im Zündschloß.

Zu deinem Problem: Vllt. haben sich Schlüssel und Caddy gedanklich getrennt? Lag der Schlüssel vllt. in der Nähe von Magnetfeldern o. ä. am WE? Somit hatte die WFS Probleme den Schlüssel zu erkennnen.

Oder leere Bakterie im Schlüssel, dass die Codes nicht richtig/verhackstückt übermittelt wurden?

Letzte Variante, wenn es nicht das MSG ist, die Lesespule an Zündschloß hat einen an der Klatsche, wobei ich nicht genau weiß, ob es sowas beim Caddy überhaupt gibt.......die WFS selbst ist ja irgendwie ins KI integriert.

Mon Nov 14 19:08:30 CET 2011 | Tekas

Der Schlüssel war es nicht, ich habe nach dem ersten Fehlversuch einen der anderen Schlüssel genommen, mit dem ging es auch nicht. Die einzige Besonderheit besteht noch darin, dass ich am Samstagabend ein bißchen gebastelt habe (Deckelfach und Radio raus um ein Kabel fürs Navi zu ziehen) und dabei einmal kurz den Motor startete um den SG wieder zu synchronisieren. Vielleicht erschien das der Wegfahrsperre irgendwie 'verdächtig'...😕😕...und heute hat sie sich dann gerächt😛.

Mon Nov 14 19:15:55 CET 2011 | Faltenbalg39244

die Batterie im Schlüßel ist egal!
die ist für die Fernbedienung und sonst - nix!
der Strom wird per induktion im "gegenstück" eingepflanzt

mfg

Mon Nov 14 19:21:46 CET 2011 | PIPD black

Und wie funzt die "Fortpflanzung" vom Schlüssel zum KI so rein technisch jetzt? Gibt's da noch die Lesespule am Zündschloß, so wie ich es vom Golf III kenne. (Meiner ist übrigens schon älter. Da hat mal wehr so'n Stick-Teil nachgerüstet. Werde ich aber im nächsten Sommer ambulant entfernen. Das Teil nervt und ich hab ja eh nur HV. Da juckt das keinen.)

Mon Nov 14 19:22:04 CET 2011 | Tekas

Zitat:

die Batterie im Schlüßel ist egal!...

Ich weiß, in einem der Schlüssel war auch gar keine Batterie mehr...😁

Mon Nov 14 19:25:17 CET 2011 | Faltenbalg39244

ja spule sendet Strom der wird im Schlüßel "empfangen" und dann gibt es eine Kleine Zahlenkollone
kannst ja mal die Jungs on den BMW Motorrädern fragen wie lustig dass war als die Ringantenne nicht mehr ganz dicht wahr

Mon Nov 14 19:37:22 CET 2011 | Tekas

Wobei eine defekte Ringantenne wenigstens keine sporadischen Fehler produziert😉. Und die neuen BMWs kannste eh' alle vergessen, bei denen kann man ja nicht mal mehr den Akku zum Auladen ausbauen...🙁...und überhaupt, eine BMW ohne 2V-Boxermotor und Kardan ist sowieso keine echte BMW😛.

Mon Nov 14 19:37:38 CET 2011 | blue daddy

Vom Schlüssel reflektiert würde es eher treffen. 😉

Aber daran liegt´s nicht, da der 2. Schlüssel auch nicht ging...

Mon Nov 14 19:42:54 CET 2011 | Tekas

Das ganz kurze Anspringen bevor nichts mehr ging, läßt mich auf die WFS tippen...
...kann es denn sein, dass das MSG sich nach dem Abklemmen wieder beruhigt hat?
Normalerweise müßte so eine Diebstahlsperre doch ein bißchen hartnäckiger sein😉.

Mon Nov 14 19:46:54 CET 2011 | Faltenbalg39244

und wenn die Benzin Pumpe nichts fördert?
nochmal kurz was in der Leitung...
und dann aus

Mon Nov 14 19:50:06 CET 2011 | Tekas

Möglich wäre es, beim Orgeln roch es nicht nach Treibstoff...
...aber ob das die Ursache oder eventuell nur ein Nebeneffekt ist😕😕.

Bin mal kurz weg, der Hund will raus...😁

Mon Nov 14 19:50:27 CET 2011 | blue daddy

Hörst Du sie beim Tür öffnen?

Es kann auch sein, dass es eine Anhäufung sporadischer Fehler ist, die man nicht bemerkt hat.
Nach einer gewissen Häufung passieren dann solche Sachen wie Lämpchen an, Notlauf..
Oder vielleicht auch Freigabeverweigerung.?

Mon Nov 14 19:52:09 CET 2011 | blue daddy

Wenn es nicht nach Benz riecht, ist alles möglich.
Die Zeiten sind ja auch vorbei.
Wenn die Einspritzung nicht öffnet (Vermutung WFS),
pumpt das Benzin im Kreis rum.
Nichts gelangt unverbrannt nach außen.

Mon Nov 14 19:52:57 CET 2011 | Tekas

Nochmal kurz: die Ölkontrollle leuchtete und es gab ein lautes 'Ping'. Aber das war es auch schon...

Mon Nov 14 20:01:11 CET 2011 | PIPD black

Aber nicht das Frost-Ping???

Mon Nov 14 20:12:44 CET 2011 | blue daddy

Ralf, warst Du denn schon mal zum Auslesen?
Das wäre doch mal interessant!

Mon Nov 14 20:27:11 CET 2011 | Tekas

Zweimal nein, denn in der Tiefgarage ist es nicht kalt und ich war auch nicht beim 🙂.
Das der SG keine Fehler angezeigt hat, sei hier nur am Rande erwähnt😉.

Mon Nov 14 20:42:24 CET 2011 | PIPD black

Dann hing das PIEP wohl am fehlenden Öldruck.

Mon Nov 14 20:58:18 CET 2011 | blue daddy

SG ist doch nur die halbe Wahrheit!
Liest der wirklich ALLES?

Mon Nov 14 21:03:49 CET 2011 | Tekas

Der liest nur motorrelevante Codes und ich hab' ihn nur spaßeshalber abgefragt, es war nicht zu erwarten, dass er irgendwas anzeigen würde. Der Motor lief ja gar nicht...😉.

@Mathias: das wäre auch meine Vermutung für das Ping gewesen.

Mon Nov 14 21:22:54 CET 2011 | boratotte

ping ping ping......ähm Nabend.....
Ping...Microwelle ist fertich😉😉
ja ja,die Bordelektrik und seine Tücken😰🙄
Wenn der Fehler nur sporadisch kommt,na dann gute Nacht....

Mon Nov 14 21:34:03 CET 2011 | Tekas

Lieber sporadisch als ständig...😁...ich weiß ja jetzt, wie ich das ggfs. geregelt bekomme. Nur eine schwache Batterie, die wäre in dem Moment ziemlich schlecht😉.

Mon Nov 14 21:41:08 CET 2011 | Tekas

@Mathias: schau' mal, was Christoph z.Zt. so fährt 😁.

Mon Nov 14 21:41:08 CET 2011 | boratotte

Wie alt ist den deine Bakterie😕😕
meine ist aus 3'09 und muckt grad rum😰-hab die Webasto mal richtig ausprobiert,und schon kackt sie ab😠-dat BordnetzSTG schaltet zwar ab..aber wenn die Mindestdrehzahl zum Start nicht erreicht wird,dann springt er nicht an!!
bei unserem Polo aus 2003 ist noch die erste drinne😉😉-der kommt ja och nicht aus PL😁

Mon Nov 14 21:44:00 CET 2011 | Tekas

Die Batterie ist noch die originale 70A Varta vom Frühjahr/Sommer 2008, aber die ist noch recht gut. Ich habe heute ja ein paar intensive Belastungstests gemacht und die Spannung sank beim Anlassen auch nach ein paar Sekunden nicht unter 10,6 Volt.

Mon Nov 14 21:56:55 CET 2011 | blue daddy

Zu wenig!

Nächtle! 🙂

Mon Nov 14 21:57:48 CET 2011 | Tekas

Wieso zuwenig, wo steht das? 😕😕

Tue Nov 15 07:49:44 CET 2011 | PIPD black

Moin,

also meine Passat-Bakterie ist jetzt im elften Jahr.....und noch ohne Probleme.*dreimalschnellaufholzklopf*

so nebenbei: Der Passat kommt aus Emden. Aber wo die Bakterie herkommt?????????

Tue Nov 15 09:40:47 CET 2011 | boratotte

moinMoin
tach och! hier ist bereits Sonne😁 und von -1 auf 7 schleichend😉
ähm-z.zt. steigt der Heizölpreis wie SAU😠..1.50 für einen verkackten Lieter Diesel !!-ich glaub ich spinne😰😰-
hoffe es wird wieder...
bis denne😎