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Caddy-Kutscher

Der Spamplatz für´s Caddy-Forum..

Fri Feb 05 23:38:35 CET 2010    |    blue daddy    |    Kommentare (137583)    |   Stichworte: 2K, 3 (2K/2C), Caddy, Volkswagen, VW

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Moin Leute !

Als ich das hier wieder gelesen hab, hab ich beschlossen mal einen Blog-Artikel draus zu machen.

Neuerdings wird im Caddy-Forum so viel gespammt. Vielleicht können wir das hier fortsetzen? 😁

Ich brauche auch noch ein paar Bretter und Nägel. 😉😁😁
 

Leute einfach her mit dem Unfug aus dem Caddyforum, ich freu´mich drauf!


Fri Oct 29 14:30:14 CEST 2010    |    Tekas

Anmelden?😕😕😕

Fri Oct 29 15:23:07 CEST 2010    |    PIPD black

Weihnachtsfeier..... 

Fri Oct 29 15:51:22 CEST 2010    |    Tekas

Achso...😛

Fri Oct 29 15:55:39 CEST 2010    |    Rostlöser134213

bescheidener termin und VIIIIIIIIIIIIIIEEEEEEEELLLLLL  zu weit weg, die weihnachtsfeier. bin erst ab dem 26.12 für ein paar tage im s"ch"auerland.

Fri Oct 29 16:05:10 CEST 2010    |    Tekas

Nun sei nicht so, ordentlich ein paar Glühwein tanken, dann geht die Heimfahrt ratzfatz 😁😁😁.

Fri Oct 29 16:47:22 CEST 2010    |    snaut64

@ Ralf

Spannst Du Deine Röß'l auch vor Deinen Caddy?
Ich weiß nocht nicht, ob ich am 4. Adv.-Sa kann 🙁

Fri Oct 29 16:58:48 CEST 2010    |    Rostlöser134213

du stiftest mich an unter alkohol zu fahren du pöser pursche du 😁

kann ned innerhalb von 14 tagen 2 mal die tour fahren, meine holde würgt mich 😉

Fri Oct 29 17:25:46 CEST 2010    |    Tekas

Zitat:

Spannst Du Deine Röß'l auch vor Deinen Caddy?

Nein, auf keinen Fall...

1. ich muß an dem Tag arbeiten
2. es wäre mir sowieso viel zu weit weg
3. ich würde niemals mit dem Auto zu einer Weihnachtsfeier fahren

Das mit dem Glühwein war nur ein Spaß😉.

Fri Oct 29 17:28:31 CEST 2010    |    PIPD black

Das wird wohl eines der größten Probleme des Vereins werden.......die Entfernung der Mitglieder zum "Clubhaus".🙁  

Fri Oct 29 17:29:37 CEST 2010    |    Tekas

Den Avatar finde ich jetzt aber mal gut...😁😁😁

Fri Oct 29 17:31:20 CEST 2010    |    PIPD black

Hat was von 18% + oder?????😁 

Fri Oct 29 17:32:21 CEST 2010    |    Tekas

Guido träumt von 22%...😁😁😁

Fri Oct 29 17:32:31 CEST 2010    |    Rostlöser134213

uiuiui, jetzt ruft die holde an: was für öl braucht unser eco??? denn die mfa hat sich gemeldet. ich: fahr zum vw dantler und frag bzw. schau auf dem zettel im motorraum, aus der firam kann ich dir jetzt ned groß helfen

sie fragt den meister bei vw und der sagt : jo des VW 507er (5w30) ham wir euch reingetan der liter kostet hier etwa 20€.

neben dem vw händler ist ein kfz zubehör verkauf dort hat sie jetzt 68€ für 5l bezahlt inkl. 20% großkundenrabatt 😁

*schock*

Fri Oct 29 17:34:09 CEST 2010    |    Tekas

Mit ein bißchen suchen, gibt´s den Liter für um die 10 Euros😉.

Fri Oct 29 17:39:05 CEST 2010    |    Faltenbalg48729

@Hardcore_t4

...schau mal da ... 

Fri Oct 29 17:40:25 CEST 2010    |    Rostlöser134213

aber nicht des mit der 507 00 freigabe??  sie brauchts öl aber sofort und ned erst nächste woche.
das er auf einmal so einen ölverbrauch hat ist schon sonderbar. hat bei knapp unter 6000km den service bekommen, mfa schrie, und jetzt mit 16500km ruft er nach öl. komisch komisch.

Fri Oct 29 17:40:45 CEST 2010    |    PIPD black

...incl. Versand. Nächsten Tag da......7,80 €/Flasche glaub ich......ich bestell immer 5 l LL III und 5 l LL II. Das schafft.....
Guck mal bei ichwillautoteile.de.😉 Und das der Eco nimmt ist doch klar. Du fährst doch auch nicht immer sutsche oder???? Beim Diesel hast das Problem nicht, da steigt der "Ölstand".

Fri Oct 29 17:41:30 CEST 2010    |    Rostlöser134213

der L hat jetzt 13,60€ etwa gekostet also ned so wild 😉

Fri Oct 29 17:42:26 CEST 2010    |    Rostlöser134213

werd später meinem dad bescheid sagen ( der kommt bei shell irgendwie da ran ) und dann hat sich das  😁😁😁😁

Fri Oct 29 17:43:09 CEST 2010    |    aliwoka

und beim VW-Händler das ÖL aus den FAq weit unter 10.-!/l Rechnung hab ich gesucht, leider nicht mehr gefunden, tja mein Ablagesystem

Fri Oct 29 17:45:28 CEST 2010    |    Rostlöser134213

des in der faq hab ich auch gesehn nur konnte ich mir des jetzt nicht zusammenreimen ob das die VW nummern san oder ned.

@ ulf
dringendst deutlicher kennzeichnen

Fri Oct 29 17:45:30 CEST 2010    |    Faltenbalg48729

was war es den für ein Öl ? (Marke) ? Der Preis ist OK.

Fri Oct 29 17:50:53 CEST 2010    |    aliwoka

Hallo, Longlive,

offizielles Öl von VW, Marke eines Zulieferers, rechtsdrehend, und um den Preis schütten sie sogar noch dein Altöl in den eigenen Ausguß!

ich habs nach meinem Ölwechsel an die FAQler gemeldet, ist wohl leider untergegangen

Fri Oct 29 17:51:44 CEST 2010    |    aliwoka

@tekas: du hast doch immer alles im Kopf, wie heißt das Zeug noch?

Fri Oct 29 17:55:06 CEST 2010    |    Faltenbalg48729

Fri Oct 29 17:58:20 CEST 2010    |    aliwoka

genau, aber die Bestellnummern aus den alten FAQ stimmten nicht mehr, ich hab irgendwas zwischen 6.- und 7.- Europse /l bezahlt

Fri Oct 29 18:02:54 CEST 2010    |    Rostlöser134213

@günter
des schreibe ich dir später. muss noch bis 20/21h arbeiten.

Fri Oct 29 18:06:17 CEST 2010    |    aliwoka

20 geteilt durch 21 ist 0,95xxx: was ist denn das für eine Zeitgabe???

Fri Oct 29 18:06:25 CEST 2010    |    Rostlöser134213

was mich grad etwas stutzig macht ist das des 507er für diesel und des 503 oder 504er für benzin ist?  wer hat da aufklärung für????

Fri Oct 29 18:11:03 CEST 2010    |    Rostlöser134213

kann sein das ich um 20h raus komme oder aber erst um 21h. in der instandhaltung gibts halt keine festen zeiten.wenn die anlage eine störung hat muss ich hin egal wie spät das es ist.

Fri Oct 29 18:17:22 CEST 2010    |    aliwoka

versteh ich, zu meinen Schichtzeiten früher haben wir auch 24h durchgearbeitet

Fri Oct 29 18:19:18 CEST 2010    |    Rostlöser134213

KLICK  das ist mal übersichtlich gestaltet für öl unkundige

Fri Oct 29 18:24:04 CEST 2010    |    aliwoka

oder einfach in unseren FAQS (die waren aber gut versteckt, da hab ich selber lang gesucht) , oder seh ich jetzt was zu einfach:

9.5. Motoröl

Hier sind die aktuellen Motorölanforderungen gem. VW-Spezifikation:

 

mit Longlife Wartungsintervallverlängerung:

Ottomotoren 504 00 oder 503 00

Dieselmotoren 507 00 (506 01 nur ohne DPF)

 

ohne Longlife, feste Serviceintervalle jährlich/alle 15.000 km

Ottomotoren 501 01 oder 502 00

Dieselmotoren 507 00 (505 01 nur ohne DPF)

 

Für einen Ölwechsel mit Filter benötigt man beim...

51 kW SDI = 4.3 Liter

55/59 kW Benziner = 3.2 Liter

75 kW Benziner = 4.5 Liter

55 kW TDIl = 4.3 Liter

77 kW TDI = 4.3 Liter

80 kW Ecofuel = 4.0 Liter

102 kw TDI = 4,3 Liter

 

Nachfolgend noch eine ältere Info zu günstigeren Motorölen, der 🙂 berechnet anläßlich des Services z.Zt. locker 25-30 EUR/Liter😰.

Leider sind in dieser Liste die neueren der o.g. Spezifikationen noch nicht berücksichtigt...

...also wer Infos dazu hat: bitte PN an einen der FAQ-Autoren

 

VW verkauft "offiziell" (...wenn man die Teilenummern kennt!) 😛 Motorenöle nach Mehrbereichs-, Leichtlauf- oder supersynthetischer Spezifikation von der Firma TECAR (das TECAR-ÖL ist derzeit nur über das Deutsche Mitglied "Techno Einkauf GmbH" beziehbar).

o SAE 0W30 (VW 503.00, 503.01, 505.00, 506.00, 506.01/ MB 229.1, 229.3 / Longlife-01)

o SAE 0W40 (VW 502.00, 503.01, 505.00 / MB 229.3 / Longlife-98)

o SAE 5W40 (VW 501.01, 502.00, 505.00, 505.01 / MB 229.1)

o SAE 10W40 (VW 500.00, 505.00, MB 229.1)

o SAE 15W40 (VW 501.01, 505.00 / MB 229.1)

 

Anbei zwei Teilenummern für TDI-Motorenöle nach VW-Norm:

1. Teilenummer Z 096 252 - 1L Öl SAE 5W-40 nach Spezifikation 505.01

(kein Longlife!, geeignet für TDIs mit festen 15.000 km Ölwechselintervallen) - Preis ca. 6,- €

2. Teilenummer Z 096439 001 - 1L Öl SAE 5W-30 nach Spezifikation 50400/50700

(Longlife III, geeignet für TDIs mit DPF) - Preis ca. 9,- €

 

Hier ein paar TECAR-Öle für die Benziner-Fraktion:

1. Teilenummer Z 096226 - 1L Öl SAE 10W-40 nach Spezifikation 50000/50500 - Preis ca. 3.31,- €

2. Teilenummer Z 096227 - 5L Öl SAE 10W-40 nach Spezifikation 50000/50500 - Preis ca. 12.79,- €

3. Teilenummer Z 096228 - 1L Öl SAE 5W-40 nach Spezifikation 50200/50500 - Preis ca. 6.66,- €

4. Teilenummer Z 096229 - 5L Öl SAE 5W-40 nach Spezifikation 50200/50500 - Preis ca. 23.51,- €

5. Teilenummer Z 096360 - 1L Öl SAE 0W-30 nach Spezifikation 50300/50600/50601 (Longlife) - Preis ca. 10.21,- €

Fri Oct 29 18:38:45 CEST 2010    |    Rostlöser134213

das habe ich schon gesehen, aber wie schon geschrieben konnte ich die tecar öle und deren "z" nummern nicht mit vw in verbindung bringen, sonst hätte ich meiner holden gesagt das sie danach mal fragen soll.

jetzt weiß mein dad bescheid und er organisiert mir nun immer genug öl über shell 😉 *hehehehe*

Fri Oct 29 18:46:40 CEST 2010    |    Faltenbalg48729

Zitat:

was mich grad etwas stutzig macht ist das des 507er für diesel und des 503 oder 504er für benzin ist? wer hat da aufklärung für???

... vor LL 3 (LL2)😁 gab es 2 verschiedene Öle, Otto / Diesel waren unterschiedlich ...

LL 3 kann bei den Otto- / Dieselmotoren eingesetzt werden, deshalb stehen beide Spezifikationen auf der Dose

Fri Oct 29 18:46:58 CEST 2010    |    aliwoka

dann kanns ja wie Öl die Kehle runtergehen..

Fri Oct 29 19:33:37 CEST 2010    |    Rostlöser134213

wahnsinn, die politik und das verwirrspiel mit den freigaben der öle soll noch jemand verstehn.

Fri Oct 29 19:44:20 CEST 2010    |    Faltenbalg48729

naja, aliwoka hat dich ganz schön verwirrt 😁. Eine Zeile hätte auch gereicht ...😉
 

Fri Oct 29 19:46:51 CEST 2010    |    Rostlöser134213

des in den faq hatte ich gefunden. nur in der hektik mit meiner holden haben mir meine assoziationen durch meine synapsen nicht funktioniert 😁😁😁😁😁😁

Fri Oct 29 19:49:24 CEST 2010    |    Faltenbalg48729

...wieviel wurde den nachgefüllt ? und wieviel km ist der Eco schon gelaufen ?  

Deine Antwort auf "Kühlwasser oder Wärmwasser..?? - Caddy-Forum OT"

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