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Bonzo12

Blog vonBonzo12

Wed May 22 02:53:22 CEST 2019    |    Bonzo12    |    Kommentare (0)

Alle Reparaturen und Servicearbeiten wurden ausgeführt, TÜV erst jetzt im April 2019 ohne Beanstandungen ausgeführt.
Jedoch wurde das Service B-Intervall nicht zurückgestellt.
Ich habe 4 Tasten am Lenkrad und möchte dies jetzt selbst tun.
Was muss ich machen?

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Sat Apr 07 11:15:27 CEST 2018    |    Bonzo12    |    Kommentare (4)

Hallo, ich habe einmal die Höhen an allen vier Rädern gemessen Garagenboden- Radmitte bis Radkasten, da mein Auto leicht schwimmt. Messung erfolgte bei Airmatik hochgefahren (komfort)

Links vorn : 73 cm
Rechts vorn : 70 cm
Hinten links : 70 cm
Hinten rechts: 70 cm

Ich denke durch diese Differenz vorn kommt das schwammige Fahrgefühl. Was kann man dagegen tun?

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Fri Jan 26 08:15:05 CET 2018    |    Bonzo12    |    Kommentare (0)

[Testbericht Mercedes-Benz S 430, W220 (Gebrauchtfahrzeug)

Baujahr 1999, 245.000 km, 1 Vorbesitzer (Rentner, verstorben, keine Vorgeschichte bekannt).

Benutzung

Seit Juli 2017 fahre ich das Auto nur zum Vergnügen oder zum Einkauf, nicht täglich. Zumeist Strecken zwischen 20 bis 50 km, ab und an 400 bis 700 km.

Anfangsinvestitionen

Auswechseln aller Innenraum-und Motorluftfilter,
Austauschen beider Spurstangenköpfe, da leichtes Spiel,
Achsvermessung,
Reifenumrüstung auf Ganzjahresreifen,
Ölwechsel, Ölfilter etc.,
Fahrzeugcheck.

Während der Fahrt auftretende Störungsanzeigen

„EPC Werkstatt aufsuchen“
Fehlerauslese: Sekundärpumpe, Fehler gelöscht, trat nicht mehr auf.

„Ablendlicht vorn rechts überprüfen“
überprüft war ohne Fehler.

„Kennzeichenbeleuchtung links überprüfen“
überprüft, war ohne Fehler.

Nach dem Einklappen der Aussenspiegel und dem wieder ausfahren, kam der Hinweis: „Instrumentenanzeige ausgefallen, Werkstatt aufsuchen“.
Es ging keine Richtungsanzeige und kein Instrument mehr, das Fahrzeug schaltete jedoch automatisch das Licht vorn und hinten als Warnung ein. Ich fuhr an die Seite, hielt an und schaltete die Zündung aus und wieder an, daß Fahrzeug fuhr wieder problemlos, alles funktionierte.

Gesamteindruck

Ein sehr schönes und luxuriöses Auto, man fährt gerne darin. Aber aufgrund des Alters führt die Elektronik offensichtlich ein Eigenleben, wobei die meisten Anzeigen sich nicht als gravierender Fehler herausstellten. Das Fahrverhalten auf der Autobahn ist gut, aber nicht sehr gut. Bei höheren Geschwindigkeiten, ab 140 km/h senkt die Automatik das Fahrzeug zwar etwas ab, es bleibt aber trotzdem ein schwammiges Lenkgefühl und ein etwas forscheres Einordnen beim Spurwechsel verträgt das Fahrzeug auch nicht. Man kann zwar relativ schnell beschleunigen, aber das Fahren mit höheren Geschwindigkeiten, also an die 200 km/h bedarf ständiger kleiner Lenkkorrekturen und wirkt mit der Zeit anstrengend. Im Vergleich zu einem Opel-Insignia, Baujahr 2015 liegt dieser bei 180 km/h wie ein Brett auf der Strasse, man fühlt sich immer sicher. Der Mercedes S 430 ist eben eine großvolumige Limosine zum Fahrgenuss und kein Sportwagen. Ebenfalls ist der Wagen auch ziemlich seitenwindempfindlich. Man sollte das Ambiente geniessen und von Verfolgungsjagden Abstand nehmen.

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