Wed Jan 04 23:23:15 CET 2012
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Black Biturbo
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Kommentare (12)
| Stichworte:
A207 (Cabrio 212), E-Klasse, Mercedes
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Warum MB? Eigentlich ganz einfach: Der Wagen gefällt unheimlich gut, schaut klassisch schöner aus als BMW ( mit dem unsäglichen blechdach) und nicht so rundgeslutscht aus wie der A5. Und die angebote bei MB waren deutlich besser als bei den Mitbewerbern.
Warum der kleine Benziner: Schlicht weil er ausreicht 😉
Jetzt erstmal ein paar Fakten zum Auto:
Motor: 250 benziner, 1,8L Hubraum, 1 Turbolader, 204PS ca. 300nm. Der Motor ist sobald er betriebswarm ist sehr laufruhig, die spurtfreude ist gut. Brummig wird er erst ab etwa 4500umin. Von der subjektiven leistung her ist er dem vorgänger weit überlegen ( BMW e46 330ci - siehe unten), wer die zahlen auf seiner seite hat kann ich nicht sagen.
Getriebe: 7gTronic: Ein Traum - mehr muss ich dazu nicht sagen. Sie findet immer den richtigen gang, schaltet schnell und sauber - nix zu meckern.
Karosse: Im Vergleich zum alten 3er ein schiff, aber ein schönes. Negativ ist die faktisch nicht gegebene übersichtlichkeit nach hinten bei geschlossenem verdeckt und der sehr kleine Kofferraum bei offenem Verdeck. Ansonsten wirkt die Verarbeitung sehr wertig. Das Dach ist geschlossen extrem leise.
Innenraum: Sehr schön, hochwertig verarbeitet und bis auf den überladenen Blinkerhebel auch sehr gut zu bedienen. Allerdings muss man den Blinkerhebel ja nur noch zum blinken nutzen . rest geht ja automatisch.
Erwähnenswerte Innenausstattung: Navigation APS 50: Recht einfach, macht aber was sie soll. Lichtpaket: Super, einfach super. das Licht ist göttlich, der Fernlichtassi funktioniert sehr gut, Kurven und abbiegelicht sind gewohnt gut. Assisst+: IMHO inzwischen ein Must have. Es erhöht den Fahrkomfort um klassen, und die assisstenten arbeiten sonst unauffällig und bedienungsfrei, warnen aber zuverlässig. Cabrio Paket: Eigentlich der hammer am cabrio! Ohne Windshot kann man den wagen auch bei 0°C offen fahren ohne das es kalt wird. der Luftschal funktioniert hervorragend ( gibt quasi eine echte warmluftsuppe vorne), der spoiler funktioniert vorne auch vergleichbar mit einem guten windshot.
Sonst kann ich nocht nicht viel sagen, da ich den wagn erst ~700km gefahren bin.
Gruß BB |
Thu Jan 05 08:44:27 CET 2012 |
Goify
Meinst du mit Assisst+ die Distronic-Plus? Diese ist eine hervorragende Erfindung und da gebe ich dir Recht, ein Must-have.
Echt schöner Wagen. Und auch den Motor durfte ich mal erfahren. Völlig ausreichend und der Wunsch nach Mehr kommt eig. nicht auf.
Sun Jan 08 10:35:26 CET 2012 |
Batterietester47949
Glückwunsch zum schönen Stern.
Ich muss Dir zustimmen, das APS 50 ist vollkommen ausreichend und verrichtet seinen Dienst gut. Und das ILS ist erste Klasse! Distronic PLUS ist sowieso eine geniale Technologie. Die 7G-tronic ist ein sehr komfortables Getriebe. Auch das neue Lenkrad gefällt mir sehr gut.
Ist der unischwarz? Wenn ja, dann empfehle ich Dir dringend eine gute Versiegelung, denn auf dem Lack sieht mal alles, wirklich alles. Hab unseren, ist auch unischwarz, direkt versiegeln lassen und lasse ihn auch regelmäßig polieren und er bekommt nur Handwäsche. Der Pflegeaufwand ist verglichen mit einem Wagen in obsidianschwarz, wie mein eigener, deutlich höher (ich hab den Vergleich quasi täglich).
Wünsche allzeit beulenfreie Fahrt!
Mon Jan 09 15:01:57 CET 2012 |
Bergsteiger
hallo BB, Glückwunsch zum neuen Cabrio, ist ne Augenweide. Danke auch für die sehr schönen Bilder. Deine ehrliche Beurteilung gefällt mir bezüglich der 204PS in Kombi mit der 7G Tonic und dem APS 50. Das hört man hier im Forum selten. Auch ich bin sehr zufrieden mit dem 4 Zylinder, Laufruhe und der Beschleunigung.
Allzeit knitterfreie Fahrt wünsche ich aus berlin
Sun Jan 29 20:38:44 CET 2012 |
Black Biturbo
Nochmal ein kleiner Nachtrag von mir, da ich ihn jetzt etwas mehr gefahren bin ( wobei er jetzt im Winterschlaf ist).
Zum Fahrwerk: Sportlich genug, aber komfort orientiert. Man kann denke ich schnell fahren, aber er animiert nicht dazu. Passt sicher nicht in einen sportwagen, aber im klassischen cabrio ist das ganze stimig.
Motor: Verbrauch ist sehr gut ( lag vor dem einmotten bei etwas über 7l), leistung ist bis 160km/h wirklich sehr ausreichend, 160-200 sind zu ertragen, ab 200 wird eh zäh ( hätte ich bei der guten aerodynamik anders erwartet). Die angegebene vmax wird zwar erreicht, aber man braucht etwa die stecke Hamburg Rom -> und dann fängt er turbotypisch an zu saufen und 4zyl. typisch an zu brummen. Alles in allem sehe ich das aber nicht negativ - wenn ich mehr gewollt hätte, hätte ich einen anderen Motor nehmen müssen.
Ansonsten habe ich noch keine mängel festgestellt, die sitze ( auch ohne multikontur) seind sehr bequem und auch nach 3h fahrt steige ich frisch und schmerzfrei aus.
Zum Lack: Da mache ich mir weniger sorgen: Der BMW hatte auch uni schwarz und hatte auch nach 10 jahren noch einen super lack und selbst der S4 ( jetzt über 11 Jahre alt und 180Tkm alt) hat noch einen sehr sehr schönen uni schwarz lack. Und beim cabby ist die belastung doch geringer, da dieser IMMER in der bzw. einer garage steht und nur bei gutem wetter rauskommt - ist nicht nur quasi der 4. Wagen, also ein reiner genuss wagen.
Gruß
BB
Sun Apr 08 11:09:25 CEST 2012 |
MatthiasDELFS
Innen top, das Dach finde ich aber nicht wirklich gut gewählt.
Wed Jun 06 10:43:14 CEST 2012 |
Turboschlumpf38032
kein amg kit -why?? dachfarbe-why???? - an den falschen stellen sparen, also ich finde das fahrzeug optisch 0815 -> für das geld..
Mon Jul 02 21:54:20 CEST 2012 |
Black Biturbo
AMG Kit - gefällt mir nicht - das dach gefällt mir - passt so schön zur innenfarbe und geht in die klassische zweifarb richtung. Das sind die grüne. Sonst habe ich evt. beim motor falsch gespart ( und beim verkäufer - der laten pflaume - das media interface hätte er mir mal nennen können *grummel*) sonst bin ich recht zufrieden.
Gruß
BB
Tue Jul 03 15:39:07 CEST 2012 |
Turboschlumpf38032
amg kit gefällt dir nicht? geschmacksache ok, aber es gefällt dir nicht?? 😁
ich könnte mir nicht mal die hälfte vom fahrzeug leisten, von daher wäre ich grundsätzlich sehr zufrieden so ein auto überhaupt zu fahren. aber ohne amg kit??😁
Thu Aug 30 12:41:30 CEST 2012 |
Fensterheber48361
Wäre langweilig wenn jedes E-Coupe/Cabrio mit AMG Paket rumfährt, es muss nicht immer Sport sein, so nen bisschen was edleres ist doch auch mal schön. Dachfarbe ist mutig gewählt, finde ich aber zum Innenraum eigentlich ganz schön.
Viel Spaß mit dem Auto!
Sat Apr 27 14:57:27 CEST 2013 |
Spiralschlauch135157
Schöner Wagen, allerdings passt der Motor nicht. Ich halte nichts von aufgeblasenen Winzmoteren. Der 350er wäre die standesgemäßere Wahl gewesen, allein schon wegen dem Klang beim offenem Fahren.
Thu Feb 20 10:02:28 CET 2014 |
Black Biturbo
Ob du was von Turbomotoren hältst oder nicht ist mir im grunde egal. Aber du hast dennoch recht, da der Hauptgrund für den 250er der niedrige Verbrauch war, was allerdings ein Irrtum war.
Fri Aug 29 17:54:01 CEST 2025 |
Dantes
Inwiefern war der niedrige Verbauch ein Irrtum? Hat er sich als durstiger als erwartet herausgestellt?
Gruß
Deine Antwort auf "Kurzvorstellung MB E 250 Cabrio"