Bikes, Asphalt & Benzin

OBD bei DUCATI u. APRILIA

[FoX&Rubberduck]

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OBD Anschluss

OBD bei Ducati u. Aprili bzw. Bikes die mit dem FIAT-Steuergeräten ausgestattet sind.

Ja wer mal eben nicht 3000 Eur auf der Kante hat für seine Heimwerkstatt sollte mal hier reinsehen.

Denn wie wir wissen sind die Diagnosegerät nicht gerade billig, hierzu gibt es eine "Französische Lösung".

Zur Software:

Auf http://jpl250rs.perso.sfr.fr/ gibt es den Download + Forum (Französisch und Englisch)

Die benötigte Software lautet: Ducatidiag24 , 24 Steht für die Version.

(Ducati Bikes von 03 bis 09 werden Unterstützt und mehr.)

Alle gängigen Sprachen auch Deutsch!

Lizenzform ist Freeware

"oder"

man kann ein Upgrade anfordern um 100 EUR und dann kann die Software alles + Maps, Riemenspannung per Frequenz usw.

Die Freeware beinhaltet:

- Diagnose der Hardware (Zündspulen, Pumpe u.v.m.)

- Fehlercode auslesen / löschen

- Wegfahrsperre Deaktivieren

- Drosselklappensensor anlernen

- Service rücksetzen

- Echtzeitdaten von der Motorumgebung (Temperatur, Luftdruck, Zündzeitpunkt usw.)

Zur Hardware:

Von EBAY oder wo auch immer, Preis ca. 22 EUR mit Versand:

Die Bezeichnung ist wichtig - VAG KKL 409.1 OBD II OBD2 USB Interface Diagnose

Das OBD Kabel braucht unter XP "keine" Treiber was die Installation sehr angenehm gestaltet - Plug and Play ;-) *selten aber doch*

Der Stecker zur Ducati:

Fast and Dirty - mit Nadeln

oder Ordentlich: Stein-Dinse.biz bietet den Stecker an (ca. 2 EUR) Artikelnummer: 702 821 05-1 --> LINK

Dann muss nur noch gelötet werden laut Bild 1.

(Bild 1: So hab ich bei mir das Zeug zusammen gelötet und es Funktioniert!)

(Bild 2: die Alternative bei Problemen)

Diagnose Starten:

(Vorgehensweise unter Windows-XP)

1.) OBD am PC / Notebook und an der DUCATI anschließen. Der OBD sollte nach dem anschließen an der DUCATI leuchten.

2.) Den Gerätemanager von Windows starten

Unter "Anschlüsse (COM und LPT)" prüfen welcher COM Port zugewiesen wurde bei "USB to Serial / OBD" ,

steht immer in Klammer z.b. COM XX (XX = Zahl) - "Bitte merken!"

3.) Ducati DIAG starten - Dann wird "VAG COM 409.1/KKL" ausgewählt.

4.) Bei COM gebt ihr die Zahl ein welche ihr im Gerätemanager gesehen habt z.b.: COM 11 = 11 / COM 5 = 5

5.) Stellt die Option auf "FAST init" und beim Schieberegler geht man ganz nach links.

6.) Verbinden - Geduld manchmal geht es Schnell manchmal langsam.

Wichtig:

1.) Stellt nichts in der Software um wo ihr keinen Plan habt.

2.) Ich übernehme keine Haftung wenn was abgeschossen wird an euren Bikes.

[sassot]

Servus,

danke für die Mühe Deiner Anleitung.

Kannst Du mir sagen für was dieser Schieberegler verantwortlich ist?

Den gabs bis zur Version 21c nämlich noch nicht.

Die 20c und 21c läuft bei mir einwandfrei.

Die 22c und 23c nämlich nicht mehr.

Allerdings hatte ich das mit dem Schieberegler nicht getestet, weil ich nicht wußte für was der sein soll.

Danke schon mal.

Gruß Toni

[FoX&Rubberduck]

Wie es aussieht ist der Schieberegler für die Verbindungsgeschwindigkeit zuständig.

Die besten Erfahrungen habe ich damit gemacht wenn der ganz links steht.

Der Regler verändert sich auch wenn man zwischen slow und fast init wechselt.

Ich vermute ganz stark dass der die Baudrate händelt... und ev. wegen dem USB to (SERIAL) OBD Converter ein wenig ins Stocken kommt.

[sassot]

Das vermute ich auch, ich werde es beim nächsten Mal testen.

Die Serviceanzeige konnte ich ja noch mit der alten Version problemlos zurück setzen.

Gruß Toni

[FoX&Rubberduck]

Also mit der 23c konnte ich ohne Probleme die Serviceanzeige abdrehen.

[Pingback]

Kommentiert auf: Car Diagnostics USB OBDII 409 Schnittstelle VAG-COM Kabel Bewertungen · INFO-BARRELS.COM

[Pingback]

Kommentiert auf: Car Diagnostics USB OBDII 409 Schnittstelle VAG-COM Kabel | INFO-BARRELS.COM

[Antriebswelle46041]

Hallo,

leider funktioniert der Link zu der Software nicht mehr, da diese Ende 2016 eingestellt wurde. Kann mir jemand trotzdem helfen diese zu bekommen?

Danke im voraus

Roland

[sassot]

Vielleicht findest hier noch was Brauchbares: http://jpdiag.xooit.eu/index.php

[Antriebswelle52041]

Hallo Leute,

ich habe mir vor kurzen eine Ducati 999 Bj. 2003 gekauft. Ich wollte mit einem Diagnose Kabel mal den Fehlerspeicher auslesen und habe mir folgendes Kabel bestellt.

https://www.ebay.de/.../292378900403?...

Ich wollte nun das Kabel auf die vermeintliche OBD Schnittstelle anschließen, stellte aber vor Schrecken fest, das der Anschluss nicht passt (Siehe Bilder). Auf dem Anschluss befindet sich ein Blindstopfen (siehe Bild).

Das Kabel was ich habe ist ebenfalls ein „Männlein“ und passt somit nicht drauf.

Meine Frage ist nun, ob der fotografierte Anschluss überhaupt die OBD Schnittstelle ist und ob an diesem Anschluss eventuell gepfuscht wurde.

Vielen Dank im Voraus!

Mit freundlichen Grüßen

Nico

[Toka5977]

Hallo ich habe eine ducati monster s4r 2007... Wo genau ist der Obd Stecker? Kann mir bitte jemand helfen... Vielen Dank

[Marcolivier]

Hallo zusammen,

habt ihr mittlerweile etwas aktuelles damit ich bei meinen St2s die Alpha N Anlage auslesen/ einstellen kann?

Gruss

Marc