berlin-paul

unser Lagerfeuer

[berlin-paul]

Gemütlich miteinander plaudern ist hier gern gesehen. Wer sich als angenehmer user dazu setzen mag, der kann das gerne tun. Bratwurst, Stockbrot, Bier, Wein oder Mineralwasser bitte mitbringen. Brennholz findet sich auch noch.

Themenvorgaben gibt es hier keine. Rechtsradikales Gedankengut bleibt aber bitte draußen. Ebenso der, der den einen oder anderen Mitwirkenden unsympathisch findet und/oder unsere Gemütlichkeit beeinträchtigt. Falls ein Thema dann doch mal störend werden sollte, werden wir das sagen und dann ist bitte niemand böse drüber. Hier soll es ja gemütlich bleiben.

Also seid lieb zueinander und achtet die Forenregeln.
Viel Spaß wünschen Euch Martin*, Frank, Thorsten und Paul

*erased at random, but still in memoriam

und hier geht's weiter 🙂

unser Lagerfeuer

[AndyW211320]

Thorsten, Ja. Das dachte ich mir jüngst auch, als ich meine 4 SR und rückzu die WR in den Golf reingepackt habe (alles umgeklappt).
Das wäre schon einfach alles hinten reinschmeißen und fertig.

[grilli9]

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 11. April 2019 um 08:08:17 Uhr:

Guten Morgen.

Danke für den Kaffee Mandy. 🙂

Der Golf ist bei Andy das Auto für Frauchen und die hat grad den FS gemacht. Den Erstwagen kann man in der Stadt nicht wirklich gebrauchen und da frisst er auch unverhältnismäßig viel an Kosten. Auf Langstrecke ist er aber bequem und macht Spaß. Den zu ersetzen überlegt Andy schon länger. Loswerden will er ihn jedenfalls bevor der größere Kosten verursacht, was sehr schnell der Fall sein kann. Da wäre ein Golf Variant schon ein sinvolles Auto.

Paul - Den ersten Punkt weiß ich - das andere wurde offenbar hinter verschlossenen Türen diskutiert!

Jedenfalls suggerierte mir die Diskussion zuletzt anderes:

Zitat:

10.04.2019 12:23 | AndyW211320

Also nicht falsch verstehen - der Golf ist toll. Nur frage ich mich manchmal, ob es nicht ein etwas größerer Wagen auch tut.

Aktuell schaue ich mir mal die alten A4-Audis an (Bj. 2001-2005).

Nun kommt Andy als Alternative zum Audi mit dem Golf Variant um die Ecke....

So musste ich einfach annehmen daß der Tausch des Golfes zu Golf Var. ansteht und nicht Benz auf Golf Variant - oder wie seht Ihr das? Müsste sonst noch an mir Zweifeln....🙁

[GrandPas]

Die Golf Variant sind traditionell weniger am Gebrauchtwagenmarkt gesucht und werden deswegen niedriger als die normalen 5 Türer gehandelt.

Du kannst auch nach dem Bora Variant gucken, die nahezu baugleich sind, aber noch weniger gesucht sind.

[AndyW211320]

Mandy, ja, den kleinen Golf später gegen den größeren Variant tauschen und dann erst den 500er raushauen.
Nur der kleine Golf bringt mich ohne den Benz nicht weiter. Ein großes Auto mit Ladevolumen brauchen wir.

[AndyW211320]

Frank, hmmm. Den Golf 4 als Variant bekommt man aber nicht besonders üppig. Das ist schon deutlich schwerer einen Automaten mit 2,0er Maschine zu finden, der noch Substanz hat.

[AndyW211320]

Eine andere Option ist wg. des Ladevolumens den 500er gegen einen 250T zu wechseln. Und den Golf Golf sein lassen.

[grilli9]

Also sind 2 Wagen keine Alternative sondern es soll in hinkunft nur einer sein.

Ich meine nur - wenn der akt. Golf so gut dasteht wie Du ihn beschrieben hast und das Geld was der gekostet hat - da kannst Du eigentlich nichts mehr verlieren.

Und wenn es soweit ist und nen Variant findest kannst Du dann ja den Benze abgeben und hast halt 2 Golfs.

[grilli9]

Zitat:

@AndyW211320 schrieb am 11. April 2019 um 10:02:36 Uhr:

Eine andere Option ist wg. des Ladevolumens den 500er gegen einen 250T zu wechseln. Und den Golf Golf sein lassen.

Das ginge natürlich auch - was mir pers. am besten Gefallen würde.

[GrandPas]

Das Angebot an Variant ist natürlich im Verhältnis zum normalen Golf viel viel kleiner. Insofern gut möglich, dass du nach der richtigen Kombi länger gucken musst, zumal bei den Golf IV halt schon der große Run auf die TDI bestand. Insofern ist die Auswahl an Benzinern, jenseits der 75PS Wanderdühne, sowieso leider endlich.

[berlin-paul]

Andy, zuerst überzeugst Du deinen Bruder, dass er den S vertickt und einen Polo dafür kauft. Dann geht der E unter den Hammer. Und dann kommt ein Golf Variant / Caddy oder ein Astra in die Garage und die Welt ist wieder schön. 🙂

Mandy, mit dem Abstoßen des E geht Andy schon längere Zeit schwanger ... 🙂

[GrandPas]

Die Frage ist halt wie oft du den Variant wirklich brauchst. Wenn es jetzt nur um den Reifenwechsel geht, dann kommst ja die 2x im Jahr mit der umgeklappten Rückbanklösung im normalen Golf auch klar.

Wenn man natürlich regelmäßig viel Geraffel transportieren will/muss ist nen Kombi immer ne gute Wahl.

Aber du bist ja bisher mit ner MB Limo ausgekommen, die nun wahrlich auch kein Transportwunder ist. Insofern kannst doch sperrige Güter jetzt mit dem normalen Golf eh schon besser transportieren als vorher.

[grilli9]

Paul ja das mag sein - aber hier war eindeutig von Tausch akt. Golf (Frauchen) gegen Audi und dann zu Variant die Rede.

[AndyW211320]

Absolut richtig Frank. In den Golf geht Unfassbares rein wenn umgeklappt.
Der E ist ja eh nur zum reisen. Da nervt aber jedesmal das der übervoll ist. Und mit Übervoll meine ich, das ich hinter mir schon Taschen auf dem Rücksitz festschnallen muss. Nervig.

Paul, der war gut. Aber so wie ich mich schlecht vom E trennen kann, kann sich mein Bruder nicht vom S trennen. Der hat teilweise Standzeiten von >3 Monaten!! Krank. 😁

[AndyW211320]

Mandy, ja, so war der ursprüngliche Gedanke. Man merkt erst wie klein der Golf ist wenn man auf dem Beifahrersitz sitzt. 😉

[grilli9]

Andy - Du bist für mich manchmal ein Rätsel!😁

Also 1. am Beifahrersitz ist doch mehr Platz als am Fahrersitz 🙄 und 2. meinst Du wirklich daß der Platz für die Paxe im Variant größer ist? Außer daß Du hinten mehr reinkriegst und beim Parken etwas mehr Platz brauchst wirst Du als Passagier oder Fahrer nichts am "Platzgefühl" merken.

[GrandPas]

Wenn einer das Problem mit dem übervollen Auto nachvollziehen kann, dann ich 😁

Der Golf wird erst ab der V Generation innen spürbar größer. Hier vor allem auf der Rücksitzbank.

[NDLimit]

und im VIIer wird der Kofferraum auch noch größer 🙂

Frank, nicht nur Du kannst das nachvollziehen 😉

[berlin-paul]

Vom Platzangebot her gesehen ist ein 3-achsiges Expeditionsmobil mit Dachterasse der optimale Kompromiss ... 😁

[GrandPas]

Neee Dachterasse geht ja nicht, da müssen die beiden Dachboxen drauf... 😉

[NDLimit]

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 11. April 2019 um 10:34:28 Uhr:

Vom Platzangebot her gesehen ist ein 3-achsiges Expeditionsmobil mit Dachterasse der optimale Kompromiss ... 😁

so schrubte ich das schon vor Frank´s Urlaub....

[berlin-paul]

Da passen doch viel mehr Boxen drauf. 🙂

[AndyW211320]

Naja, ich komme immer so auf meine irren Ideen. Das kennt Ihr ja.
Aber das würde nur Ärger geben, wenn ich jetzt den Golf nach der "techn. Aufbereitung" wieder gegen irgendwas anderes tausche. Oder sogar den Benz. Och, nööö. Bin wohl doch zu rastlos.

Nochwas zum Golf. Die hinteren Domlager lass ich noch austauschen, die sind in der Tat hörbar platt.

[berlin-paul]

Stimmt Thorsten. Du hast da einen gewissen Weitblick. 🙂

[GrandPas]

Andy, aber wenn der Schrauber eh schon mal dort Hand anlegt, dann würde ich gleich die Stoßdämpfer mit austauschen lassen. So nen Markendämpfer von Bilstein & Co kostet ca. 35€ pro Stück.

[AndyW211320]

Frank, o.k. Danke. Habs auf dem Schirm. Stoßdämpfer müssen ja eh raus dabei. Das macht natürlich absolut Sinn.

[AndyW211320]

Domlager und Stoßdämpfer kosten von Sachs nen 100er. Fair.

Edit, 60 Tacken (der Satz fürn 100er ist fürn Variant). 🙂

[GrandPas]

...und wenn du eh schon am Bestellen und Tauschen bist, machst die ganze Nummer vorne gleich auch mit.

[AndyW211320]

Vorne sind neue drin.

Sag mal Frank, lohnt sich da unbedingt ne Marke wie Sachs? Normales Zeug kostet die Hälfte.
Nach 25TKM ist der Golf eh reif für den Export (5 Jahre Nutzung).

[berlin-paul]

Falls Du was von KYB (= Kayaba) für das Modell findest, kannste nehmen. Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. Die Preisabstände zu Sachs sind aber meist nicht besonders groß.

[GrandPas]

Also bei den wirklich sehr günstigen Golf Teilekosten ist das absolute Einsparpotenzial doch arg überschaubar. Insofern würde ich hier zwingend eine Markenvariante nehmen. Da lohnt die Überlegung doch kaum.

Ich verbaue grundsätzlich nur "Premium" Marken. Deshalb kann ich dir aber auch keine wirklichen Erfahrungswerte zu den billigeren Teilen geben.

[AndyW211320]

Ein Satz Domlager, Stoßdämpfer und Staubschutzmanschetten habe ich bestellt. 59,90. Ausreichend für die Karre.
Hauptsache das knallt dann nicht mehr so wenn ich mit dem Golf übern Acker fahre. 😛

[AndyW211320]

Frank, ich denke der wird dann deutlich straffer auf der HA sein?
Etwas schwammig kam der mir vor, als ich auf den Landstraßen jüngst unterwegs war.

[GrandPas]

Die Golf IV vor MJ 2003 (Also bis BJ 06.2002) haben allgemein ein ziemliches Hollywoodschaukelfahrwerk. Ist für meinen Geschmack zu weich. An dieser Abstimmung ändern natürlich neue Dämpfer alleine nichts, denn dann hättest auch andere Federn gebraucht. Als bei unserem IVer damals das komplette Fahrwerk überholt wurde, war schon bei der Fahrt aus der Werkstatt der Unterschied spürbar, weil das Poltern und Klappern weg war. Gerade bei den sein bescheidenen Straßen in der Münchner Landeshauptstadt ist dies ein erheblicher Zugewinn gewesen. Auch hat sich das Fahrgefühl auf der AB wieder in Richtung "Vertrauenserweckend" verschoben.

Es sollte sich weniger schwammig anfühlen, denn durch die Dämpfer wird er erheblich weniger Nachschwingen und sollte auch weniger Spiel im Lager sein.

Hängt natürlich davon ab, in welchem Zustand die Dämpfer vorher waren. Vorne fällt der Unterschied i.d.R. deutlicher aus, weil es mehr beansprucht wird und stärker verschleißt.

[NDLimit]

Mahlzeit Mädels!

Ich wollte mal eben zur Senseo huschen... 15 Uhr Kaffee holen... Möchte noch jemand?

[berlin-paul]

Jaaaahaaaa. 🙂

[NDLimit]

*bechermitsenseoimpingshinstell*

[legooldie]

Zitat:

@AndyW211320 schrieb am 11. April 2019 um 11:57:06 Uhr:

Ein Satz Domlager, Stoßdämpfer und Staubschutzmanschetten habe ich bestellt. 59,90. Ausreichend für die Karre.
Hauptsache das knallt dann nicht mehr so wenn ich mit dem Golf übern Acker fahre. 😛

Moin
Bau dir doch ein paar gelbe Konis ein,dann ist nix mehr schwammig sondern schön straff und wenn du vorher noch keinen Bandscheibenvorfall hattest,danach.........nun ja.......😁

[berlin-paul]

Den schnapp ich mir gleich mal. Schankedön Thorsten. *schlürf* 🙂

[NDLimit]

hab grad Tauchkollegin Absage erteilt... sie wollte morgen mittag nach Panheel... als ob ich nicht genug im Büro zu tun hätte...

[berlin-paul]

Habt ihr im Büro ein größeres Aquarium? 🙂