berlin-paul

unser Lagerfeuer

[berlin-paul]

unser Lagerfeuer

Gemütlich miteinander plaudern ist hier gern gesehen. Wer sich als angenehmer user dazu setzen mag, der kann das gerne tun. Bratwurst, Stockbrot, Bier, Wein oder Mineralwasser bitte mitbringen. Brennholz findet sich auch noch.

Themenvorgaben gibt es hier keine. Rechtsradikales Gedankengut bleibt aber bitte draußen. Ebenso der, der den einen oder anderen Mitwirkenden unsympathisch findet und/oder unsere Gemütlichkeit beeinträchtigt. Falls ein Thema dann doch mal störend werden sollte, werden wir das sagen und dann ist bitte niemand böse drüber. Hier soll es ja gemütlich bleiben.

Also seid lieb zueinander und achtet die Forenregeln.

Viel Spaß wünschen Euch Martin*, Frank, Thorsten und Paul

*erased at random, but still in memoriam

und hier geht's weiter

[HeinzHeM]

Wenn ich es "unabhängiger" wollte, da kenne ich ein paar Hotels, da kann man auch FeWos mieten und, wenn man will, trotzdem in den Frühstücksraum rübertigern und am Sozialwesen vom Hotel teilnehmen.

[Badland]

Ich nutze Hotels nur wenn ich muss. Ich mag mich nicht an Frühstücks-, Mittags- und Abendessen Zeiten zu halten. im WoMo habe ich mein eigenes "TV-Programm" und das wichtigste: mein eigenes Kissen. Ich habe ein Schaumkissen was sich meinem Kopf anpasst und deswegen ich keine Druckstellen gibt. Daunenkissen halten bei mir max. 12 Monate danach kann ich sie wegwerfen. Meine Schaumkissen nutze ich schon 4 Jahre.

[berlin-paul]

In Berlin gibts nun für 29,- € ein Monatsticket. Das endet erstmal zum Jahreswechsel. Mit rund 1,- €/Tag ist das ein gutes Modell.

[NDLimit]

Ja, aber die Brandenburger wollten nicht mitmachen....

[berlin-paul]

Ja, das ist grad für die Pendler doof. Dabei ist die Staatsknete auf dem Sektor wirklich gut eingesetzt.

[GrandPas]

Dank Länderfinanzausgleich ist man in Berlin sowieso häufig sehr großzügig.

Ich wage eh zu bezweifeln, dass die Leute, die bisher die Öffis gemieden haben, dies gemacht haben, weil es mit nem anderem Verkehrsmittel soviel günstiger ist. Die tatsächlichen Probleme liegen woanders.

Die Knete wäre deshalb im Ausbau sicher besser investiert.

[Badland]

Ich könnte auch locker mit der Bahn zur Arbeit fahren, dass Problem ist nur "wie komme ich zum Bahnhof? Selbst hier in der Innenstadt müsste ich mit dem Auto/Fahrrad fahren, wenn ich nicht laufen (20 - 30min) will. Busse fahren nicht und erst recht nicht Morgens um 5 Uhr.

[berlin-paul]

Das Fahrgastaufkommen war schon spürbar höher mit dem 9,-€-Ticket. Klar muss das Angebot gerade auch in der Fläche ausgebaut werden, damit es möglichst vielen zugänglich ist. Aber das muss nicht bedeuten, dass man etweder das Angebot ausbaut oder günstige und einfach handhabbare Tickets anbietet.

[NDLimit]

Meine Erfahrungen mit dem 9,00er Ticket waren in Ballungsräumen (Wuppertal/Düsseldorf/Köln) recht positiv, was die Verbindungen anging. OK, das Fahrgastaufkommen war teils hoch.

Hier auf dem Land ist das noch ÖPNV-Angebot noch stark ausbaufähig.

[GrandPas]

Einfach handhabbar ist z.B. sicher ein Vorteil des 9€ Tickets gewesen, der möglichst beibehalten werden sollte.

Ich fand auch die Idee gut, die Leute mal mit nem super günstigen Ticket den Nahverkehr schmackhaft zu machen und sinnvoller als es den Ölmultis in den Rachen zu schieben sowieso.

Aber als Lösung reicht es nicht, gerade für die Pendlerfraktion, welche die Straßen verstopft und bei denen es vermutlich eher nicht am Geld scheitert.

[berlin-paul]

Das muss halt auch angegangen werden. Die Erfahrungen zeigen, dass mit der preiswerten Zurverfügungstellung des guten Angebots dann auch die Benutzung nachzieht. Dann muss nur noch verstanden werden, dass nicht jede Linie bei gutem Angebot auch wirtschafltich sein kann und man das eben trotzdem aufrecht erhalten muss, damit das Netz des ÖPNV als gesamtes attraktiv bleibt. An manchen Stellen tuts ja vielleicht auch ein Ruftaxi oder kurz getaktete Kleinbusse.

[HeinzHeM]

Ich kann da nicht mitreden. Für mich kommen die beiden Verkehrsverbünde Rhein-Ruhr und Rhein-Sieg, also VRR und VRS in Betracht. Hier bremst aktuell aber noch der MP von NRW, der mehr Geld vom Bund für die Finanzierung einer Nachfolgeregelung zum 9 Euro-Ticket fordert. Ich fühle mich gerade etwas unwohl, so als Geisel von Hendrick Wüst.

Edit: Neben den Bussen der Rheinbahn haben wir auch eine Ortsbuslinie der Stadtwerke. Dazu zwei Haltepunkte für eine S-Bahn-Linie im VRR. Für mich 15 Minuten bis zu einem Haltepunkt. Keine 5 Minuten bis zum Ortsbus, keine 10 Minuten bis zum überregionalen Rheinbahnbus.

Ein Kurzstreckenticket, über 3 Haltestellen kostet aktuell wieder 1,80 Euro. Irre!

[Badland]

Zitat:

@GrandPas schrieb am 18. September 2022 um 10:04:02 Uhr:

....

Aber als Lösung reicht es nicht, gerade für die Pendlerfraktion, welche die Straßen verstopft und bei denen es vermutlich eher nicht am Geld scheitert.

Hätte ich wie in einer größeren Stadt eine dauerhafte Busverbindung zum Bahnhof, würde ich wahrscheinlich Bahn fahren.

Da ich aber am hiesigen Bahnhof mein Fahrrad nicht wegsperren kann und das Parken am Bahnhof zusätzlich kostet, kann ich genauso gut mit dem Auto zur Arbeit fahren, da bin ich schneller, flexibler und günstiger am Ziel - Stand heute.

[qaqaqe]

Das 9-Euro-Ticket war einfach handhabbar? Vielleicht wenn man unseren MVV als Referenz nimmt Ich erinnere mich schon an ein bisserl Chaos bzgl. in welchen Zügen man fahren darf, zB.

Aber ja, was seit dessen Auslaufen abgeht ist eine Schweinerei. Hauptsache, die Ölkonzerne verdienen weiter. Lindner, Wissing und co sind *Löcher.

[HeinzHeM]

Oh doch, das 9 Euro-Ticket war atemberaubend einfach zu handhaben

Bild

• Ausflug-beendet
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[berlin-paul]

Zugegeben, für den Fernverkehr ist es schon eine schwierige Kiste gewesen. Aber wer das auf sich genommen hat, der kam damit durch die Republik und war soweit erstmal happy. In Ballungszentren war es eher Entspannung pur, weil der Tarifdschungel in manchen "Nestern" damit beerdigt war.

[HeinzHeM]

Hier und heute ist es wieder so ein Tag für Regenliebhaber. Bloß gut, dass ich keinen Hund habe, der täglich zweimal hinaus muss. Obwohl... Nun vielleicht heute Abend noch eine Runde um den Block. Ohne Wauwau.

[NDLimit]

Meine Holde wollte vorhin unbedingt eine Runde durch den Stadtwald drehen.... kam klitschnass, frierend und glücklich zurück

[HeinzHeM]

Ja, nun, mit zunehmendem Alter tendiert die Glückskurve bei "klatschnass" deutlich nach unten

[berlin-paul]

eine warme Badewanne und alles ist wieder schick

[qaqaqe]

Warme Badewanne ist auch ohne Herbstregenausflug schick

[HeinzHeM]

Noch mehr Wasser? Ach, nee. Ein warmes Handtuch und eine Wolldecke tun es auch

[Badland]

Moinsens,

dank Fieberschub hatte ich diese Nacht nen wohlig warmes Bett

Kaffee und Frühstück muss noch warten, dafür bin ich nachher in Winterwijk verabredet

Keine Ahnung wie draussen das Wetter ist, laut App 9°C bewölkt und regnerisch. Ich hoffe es ist heute Abend besser, wenn ich an der Nordsee stehe

[qaqaqe]

Guten Morgen. Gute Besserung - bist du sicher, dass du heute Termine wahrnehmen willst?

[NDLimit]

Moin!

Marcel, gehts nach Obelink?

[HeinzHeM]

Termine? Das WoMo ist doch bepackt worden. Klingt für mich eher nach herbstlichem Strandurlaub.

[DJ Fireburner]

Moin zusammen

[berlin-paul]

Guten Morgen und gute Besserung.

Ich stelle mal frischen Kaffee, Schrippen und einen Mettigel hin.

Regnerisch bewölkte 10°C ... *schnief*

[Badland]

Zitat:

@NDLimit schrieb am 19. September 2022 um 07:35:24 Uhr:

Moin!

Marcel, gehts nach Obelink?

Auch, aber noch woanders hin Die Fieberschübe kommen und gehen, kein Grund zur Sorge ich bin fit

[HeinzHeM]

Mir wurde eben auch heiß und kalt, als ich erfuhr, dass der noch bei seinen Eltern lebende erwachsene Sohn von Nachbarn im Haus seit gestern positiv auf Covid19 getestet ist. Habe zwar gemeinhin keinen Kontakt mit ihm, aber nun muss ich im Hausflur zum Eigenschutz eine Maske tragen.

[qaqaqe]

Wenn ich in einer Whg wohnen würde, würde ich das seit ein paar Jahren nie anders machen... Aber ich gehöre ja auch zur Fraktion derer, die Angst vor'm Leben haben

[berlin-paul]

Richtig. In Berlin steigt die "Inzidenz" übrigens seit ein paar Tagen wieder.

[HeinzHeM]

Ich schleppe neben einigen frischen Masken sogar ein Hand-Desinfektionsmittel mit mir herum.

[berlin-paul]

Vorbildlich.

[HeinzHeM]

Die aktuellen Quadratmeterpreise für eine Eigentumswohnung beginnen hier bei 6.000,- Euro. Für diesen Preis bekommt man aber noch lange keinen Quadratmeter in einem Reihenhaus. Neulich wurden hier in der Gegend ein paar ab 750 TEuro verscherbelt. Nur für Familien mit Kindern gab es welche ab etwa 600 TEuro. Für ein frei stehendes Einzelhaus sollte man mit dem doppelten Preis rechnen. Trotzdem finden die Häuser und Wohnungen reißenden Absatz.

Edit: Also Neubauten.

[qaqaqe]

750T für ein Reihenhaus.... war der Preis von vor ein paar Jahren hier....

Bin mal gespannt, was die steigenden Zinsen und nun auch noch "leicht" gestiegenen Energiepreise so ausrichten. Vielleicht gibt's bald Schnäppchen...

[berlin-paul]

Davon kann man eigentlich ausgehen. Auch in der Tendenz. Durch die Alterspyramide werden viele Häuser und Wohnungen frei werden. Ab ca. in 10 Jahren müsste das langsam deutlicher werden.

[HeinzHeM]

Ich habe wenig Grund, über die gestiegenen Energiepreise zu klagen. Mein örtlicher Versorger, die hiesigen Stadtwerke haben den Strompreis (100 % Ökostrom) um 12 % und den Gaspreis um 72 % heraufgesetzt. Weil aber bereits im vorhergehenden Abrechnungsjahr mein Energieverbrauch gegenüber der Prognose weitaus geringer war, bleibt die monatliche Abschlagszahlung in etwa gleich.

Die neue Therme mit neuer Umwälzpumpe hat bereits im Frühjahr nochmals für einen deutlichen Knick im Gasverbrauch gesorgt. Allerdings erwarte ich für das nächste Jahr keine so massive Rückzahlung mehr.

[GrandPas]

Aber ob dies für die begehrten Ballungszentren am Ende auch gilt?

Guten Morgen zusammen und Danke für die Verpflegung

[berlin-paul]

Die zunehmende Digitalisierung der Arbeit könnte sich auch da bemerkbar machen. Wenn das Preisgefälle Stadt-Land sich verstärkt und davon würde ich ausgehen, wird die Attraktivität der Ballungszentren in Sachen Wohnen in Arbeitsnähe geringer werden. Das müsste sich u.a. preisbremsend auswirken.