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berlin-paul

Komm, lach doch mal!

Sat Nov 10 17:22:19 CET 2018    |    berlin-paul    |    Kommentare (153756)    |   Stichworte: dies und das, Lagerfeuer, nette Leute, plaudern

Gemütlich miteinander plaudern ist hier gern gesehen. Wer sich als angenehmer user dazu setzen mag, der kann das gerne tun. Bratwurst, Stockbrot, Bier, Wein oder Mineralwasser bitte mitbringen. Brennholz findet sich auch noch.

Themenvorgaben gibt es hier keine. Rechtsradikales Gedankengut bleibt aber bitte draußen. Ebenso der, der den einen oder anderen Mitwirkenden unsympathisch findet und/oder unsere Gemütlichkeit beeinträchtigt. Falls ein Thema dann doch mal störend werden sollte, werden wir das sagen und dann ist bitte niemand böse drüber. Hier soll es ja gemütlich bleiben.

Also seid lieb zueinander und achtet die Forenregeln.
Viel Spaß wünschen Euch Martin*, Frank, Thorsten und Paul

*erased at random, but still in memoriam

und hier geht's weiter 🙂

unser Lagerfeuerunser Lagerfeuer

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Sun Feb 06 11:18:34 CET 2022    |    NDLimit

Lilli will übrigens nächste Woche bei mir bleiben 🙂

Sun Feb 06 11:20:26 CET 2022    |    GrandPas

Stimmt, Ausnahmen bestätigen auch diese Regel.

Sun Feb 06 11:34:33 CET 2022    |    DJ Fireburner

Thorsten, Rezept bitte 🙂

Sun Feb 06 11:45:52 CET 2022    |    27239

Habt ihr das Wetter kaputt gemacht?
Ich will gleich mal BMW abschleppen .

Junior hat Motorschaden

Sun Feb 06 11:50:40 CET 2022    |    windelexpress

Was für'n Motor denn?

Sun Feb 06 11:54:08 CET 2022    |    27239

2l Benziner, Kolbenfresser

Sun Feb 06 11:54:35 CET 2022    |    berlin-paul

Am Wetter sind wir unschuldig ... obwohl ... Heinz, hast du Regen bestellt? 😰 😁

Viel Spaß beim Abschleppen Fränki. Macht bei dem Wetter bestimmt Laune ....

Sun Feb 06 11:55:32 CET 2022    |    windelexpress

Schade,
Dafür ist er eigentlich nicht bekannt.

Gibt's einen neuen oder einen ATM

Waren das noch Zeiten wo BMW mit zwei Liter Hubraum noch 6 Zylinder hatten.

Sun Feb 06 12:00:27 CET 2022    |    berlin-paul

E39 ?

Sun Feb 06 12:01:14 CET 2022    |    27239

ATM lohnt nicht 10 Jahre alter 1er Caprio,
er bekommt jetzt meinen Insignia und ich hole fix einen Neuen über einen Rahmenvertrag.
Gebrauchtautos sind ein Horror zur Zeit.
Habe geschaut, wird wohl ein Peugeot 508 GT Hybrid werden.

Sun Feb 06 12:05:57 CET 2022    |    berlin-paul

Wäre für Schrauber eher keine große Hürde. Wenns mit einem Fahrzeugwechsel sich gut darstellen lässt, ist das natürlich auch eine gute Lösung.

Sun Feb 06 12:06:59 CET 2022    |    NDLimit

Sun Feb 06 12:08:06 CET 2022    |    windelexpress

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 6. Februar 2022 um 12:00:27 Uhr:


E39 ?

E21, E30, E34, E39

Sun Feb 06 12:11:45 CET 2022    |    27239

Bin kein Schrauber, und Rahmenvertrag plus Bonus plus Steuervorteile.
Marke ist mir egal, Hauptsache schick und gute Preis/ Leistung.
Der Insignia ist echt schick, aber zur Zeit 10 Monate Lieferzeit und keine braunen Ledersitze konfigurierbar.
(Bedingung meiner Frau)

Sun Feb 06 12:16:43 CET 2022    |    berlin-paul

Lieferzeiten sind bei vielen Herstellern derzeit ein Hauptproblem.

Der Insi hat ein tolles Design. Innen finde ich ihn vorne und auch hinten eine ganz klein wenig zu schmal. Da gabs früher mehr Platz bei den Außendimensionen.

Sun Feb 06 12:22:20 CET 2022    |    GrandPas

Aktuelle Lieferzeiten sprechen leider eher wieder für ATM oder nen neuen Tesla 😁

Sun Feb 06 12:32:05 CET 2022    |    A346

Zitat:

@27239 schrieb am 6. Februar 2022 um 12:11:45 Uhr:


...
Der Insignia ist echt schick, aber zur Zeit 10 Monate Lieferzeit und keine braunen Ledersitze konfigurierbar.
(Bedingung meiner Frau)

Deine Frau hat Geschmack 🙂
In meinem Phaeton nennt sich das Braun "Mocca" bzw. die Lederkombination "Mocca/Anthrazit".

Sun Feb 06 12:35:09 CET 2022    |    windelexpress

Bei mir ist es Tobacco.
Ganz ohne Frau ausgesucht.

Sun Feb 06 12:38:29 CET 2022    |    NDLimit

Sehr schön Martin, wenn man noch für sich selbst eintscheiden darf *wegduck* 😁😁😁

Sun Feb 06 12:43:12 CET 2022    |    A346

Ich habe Quatsch geschrieben.
Nicht "Mocca/Anthrazit", sondern "Tobacco/Anthrazit" ist die Lederkombi in meinem Wagen.

Sun Feb 06 12:56:56 CET 2022    |    27239

Über wenig Platz kann ich im Insignia nicht klagen,
Finde den schon groß. Habe eher das Problem der jetzt fehlenden Ausstattung.
Und der 508 kann in 10 Wochen geliefert werden.
Wir haben echt Luxusbrobleme


Sun Feb 06 13:59:05 CET 2022    |    HeinzHeM

Ich habe das Wetter nicht bestellt, Paul. Hier regnet es auch wie aus Kübeln. Kommt frisch von Südwest, aus der Biskaya: Dazu ein kräftiger Wind, der einem das Wasser ins Gesicht klatscht. Wer nicht (mit dem Hund) rausmuss, bleibt drinnen. Und die Hunde entdecken auch ihre Vorliebe für den erstbesten Baum.

Sun Feb 06 14:05:18 CET 2022    |    HeinzHeM

Ich habe es gut, ich brauche kein großes Auto mehr. Mein jetziger Sportsvan ist schon grenzwertig. Ein Polo, T-Cross oder sogar ein Up! täten es wohl auch. Aber in den nächsten Jahren kaufe ich mir nichts Neues mehr. Ich warte mal ab, was VW mit dem Life E-Mobil auf die Beine stellt. Der E-Corsa gefällt mir nicht, der BMW i3 gefiel mir nie. Der Zoe von Renault am allerwenigsten.

Aber es hat keine Eile. Der Sportsvan ist schon ein tolles Auto 🙂

Sun Feb 06 14:15:17 CET 2022    |    GrandPas

Heinz, e-Smart, du kommst auch noch drauf 😉

Sun Feb 06 14:17:26 CET 2022    |    HeinzHeM

Ich wollte heute Mittag Schnitzel Holstein essen. Aber ich habe gestern Abend aus dem Eisschrank keine Schnitzel, sondern zwei Kassler herausgelegt. So gab es heute Mittag eben Kassler Holstein mit jeweils einem Spiegelei obendrauf. War gar nicht mal so übel. Aber doch etwas enttäuschend. Die Kassler waren sehr mager.

Sun Feb 06 14:18:53 CET 2022    |    HeinzHeM

Zitat:

@GrandPas schrieb am 6. Februar 2022 um 14:15:17 Uhr:


Heinz, e-Smart, du kommst auch noch drauf 😉

Och nö, ich brauche viel Kofferraum. Ne Europalette sollte liegend hineinpassen 😉

Sun Feb 06 14:28:19 CET 2022    |    berlin-paul

Für die meisten Alltagsfahrten reicht so ein "Schuhkarton" schon aus. 🙂

Sun Feb 06 14:34:28 CET 2022    |    HeinzHeM

Jau, gestern den ganzen Tag Sonne. Heute muss die Zeche dafür bezahlt werden 😠

Was für ein elendigliches Wetter!!!

Sun Feb 06 14:39:08 CET 2022    |    legooldie

Moin
Was kleines mit viel Kofferraum?
Kein Problem!😁


Sun Feb 06 14:41:00 CET 2022    |    berlin-paul

In Italien ist das zwar ein Zweisitzer. Aber ich glaub, dass das doch ein bisschen eng ist. 🙂

Sun Feb 06 14:42:50 CET 2022    |    legooldie

Nicht wenn man alleine fährt.😉

Sun Feb 06 14:47:18 CET 2022    |    berlin-paul

Wenn man recht hoch gewachsen ist, ist es bestimmt nicht ganz so einfach. 🙂

Sun Feb 06 14:53:46 CET 2022    |    legooldie

Ich bin 1,83 cm groß und hatte nie Probleme im Bienchen mit der Kopffreiheit.

Sun Feb 06 14:56:16 CET 2022    |    windelexpress

Bei mir sind es eher die Knie und der Platz zum Einsteigen

Sun Feb 06 15:00:51 CET 2022    |    HeinzHeM

Für den Nahverkehr ja noch ganz okay. Aber für etwas längere Strecken ungeeignet. Dafür sind die Dinger ja auch nicht gedacht. Ich brauche ein Auto, mit dem ich auch längere Strecken fahren kann und ausgeruht am Ziel ankomme. Ja, und auch die Anhängerkupplung fehlt.

Sun Feb 06 15:00:51 CET 2022    |    legooldie

Die Ape ist nichts anderes wie ein Vespa Roller.
Nur halt mit Dach,3 Rädern und nem Mordskofferraum.
Mit der Kniefreiheit hatte ich auch nie Probleme.😉


Sun Feb 06 15:05:45 CET 2022    |    legooldie

Für weitere Strecken kauft man sich halt eine TM mit 125 ccm.😉


Sun Feb 06 15:17:04 CET 2022    |    HeinzHeM

Gibt bessere Angebote, als solche mit einem Verbrennungsmotor. Die hiesigen Stadtwerke und die meisten Lieferdienste fahren mit kleinen E-Transportern herum. Sowas könnte ich mir eher vorstellen. Aber wie bereits gesagt, erstmal gibt es nichts Neues und später etwas, das auch für Mittel- und Langstrecken geeignet ist. Brauche nichts Zusätzliches für den Kurzstreckenverkehr.

Sun Feb 06 15:54:50 CET 2022    |    legooldie

Natürlich gibt es bessere Angebote!
Mein Dietz E-Rolli zum Beispiel.
Warum?
Erstmal er wird elektrisch Betrieben.
Dann die Wahnsinns Geschwindigkeit von 6 km/h was praktisch ist weil man damit auf dem Bürgersteig Fahren kann ohne Ärger mit der Rennleitung zu bekommen,zudem braucht man kein Versicherungs Kennzeichen und somit fällt damit auch die KFZ Steuer flach.
Er hat einen guten Sitzkomfort und ist mit einem Anschaffungspreis von knapp 2600 Euro neu Recht günstig.
Aber der entscheidene Vorteil ist,man braucht zum Einkaufen beim Supermarkt nicht ewig einen Parkplatz zu Suchen und sich auch nicht mit anderen VTs rumärgern.
Man kann entspannt direkt in den Laden Fahren und in Ruhe seine Einkäufe Erledigen.
Nachteile:der Kofferraum ist etwas klein denn es gibt keinen.
Ein Dach gibt es auch nicht was bei Regen ein kleines Problem darstellt.
Heizung ist auch keine Vorhanden aber was ein richtiger Mann ist hält er das aus.😁

Sun Feb 06 16:08:27 CET 2022    |    NDLimit

So... wieder Kartoffeln geschält 🙂

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April 2020
01. 1,18% 02. 1,31% 03. 1,37% 04. 1,49% 05. 1,58% 06. 1,62% 07. 1,85% 08. 1,96% 09. 2,12% 10. 2,24% 11. 2,21% 12. 2,35% 13. 2,37% 14. 2,51% 15. 2,69% 16. 2,89% 17. 3,02% 08. 3,10% 19. 3,16% 20. 3,19% 21. 3,39% 22. 3,50% 23. 3,55% 24. 3,70% 25. 3,66% 26. 3,74% 07. 3,78% 28. 3,86% 29. 3,97% 30. 4,06%

Mai 2020
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Dezember 2020
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Januar 2021
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01. 2,70% 02. 2,69% 03. 2,68% 04. 2,67% 05. 2,66% 06. 2,66% 07. 2,66% 08. 2,65% 09. 2,64% 10. 2,63% 11. 2,61% 12. 2,61% 13. 2,61% 14. 2,60% 15. 2,58% 16. 2,57% 17. 2,56% 18. 2,54% 19. 2,54% 20. 2,54% 21. 2,53% 22. 2,51% 23. 2,50% 24. 5,49% 25. 2,48% 26. 2,47% 27. 2,48% 28. 2,47% 29. 2,46% 30. 2,45%

Mai 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,40% 11. 2,41% 12. 2,41% 13. 2,40% 14. 2,40% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,39% 18. 2,40% 19. 2,40% 20. 2,40% 21. 2,40% 22. 2,40% 23. 2,39% 24. 2,39% 25. 2,39% 26. 2,40% 27. 2,40% 28. 2,40% 29. 2,40% 30. 2,40% 31. 2,40%

Juni 2021
01. 2,41% 02. 2,41% 03. 2,41% 04. 2,41% 05. 2,41% 06. 2,41% 07. 2,41% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,42% 13. 2,42% 14. 2,42% 15. 2,42% 16. 2,42% 17. 2,42% 18. 2,43% 19. 2,43% 20. 2,43% 21. 2,43% 22. 2,43% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,44% 27. 2,44% 28. 2,44% 29. 2,44% 30. 2,44%

Juli 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%

August 2021
01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%

September 2021
01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%

Oktober 2021
01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%

November 2021
01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%

Dezember 2021
01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%

Januar 2022
01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%

Februar 2022
01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%

März 2022
01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%

April 2022
01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%

Mai 2022
01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%

Juni 2022
01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%

Juli 2022
01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%

August 2022
01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%

September 2022
01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%

Oktober 2022
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

November 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%

Dezember 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

Januar 2023
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%

Februar 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%

März 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%

April 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45

Mai 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%

Juni 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% --- end of service, corona dashvoard des RKI wurde eingestellt ---

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