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Sterblichkeit der Coronafälle in D nach Meldezahlen
März 2020
23. 0,41% 24. 0,48% 25. 0,55% 26. 0,60% 27. 0,67% 28. 0,75% 29. 0,85% 30. 0,88% 31. 1,08%
April 2020
01. 1,18% 02. 1,31% 03. 1,37% 04. 1,49% 05. 1,58% 06. 1,62% 07. 1,85% 08. 1,96% 09. 2,12% 10. 2,24% 11. 2,21% 12. 2,35% 13. 2,37% 14. 2,51% 15. 2,69% 16. 2,89% 17. 3,02% 08. 3,10% 19. 3,16% 20. 3,19% 21. 3,39% 22. 3,50% 23. 3,55% 24. 3,70% 25. 3,66% 26. 3,74% 07. 3,78% 28. 3,86% 29. 3,97% 30. 4,06%
Mai 2020
01. 4,07% 02. 4,12% 03. 4,13% 04. 4,14% 05. 4,21% 06. 4,34% 07. 4,36% 08. 4,36% 09. 4,40% 10. 4,41% 11. 4,44% 12. 4,45% 13. 4,48% 14. 4,52% 15. 4,51% 16. 4,52% 17. 4,51% 18. 4,53% 19. 4,55% 20. 4,57% 21. 4,58% 22. 4,59% 23. 4,59% 24. 4,60% 25. 4,60% 26. 4,62% 27. 4,68 % 28. 4,65% 29. 4,68% 30. 4,66% 31. 4,66%
Juni 2020
01. 4,66% 02. 4,66% 03. 4,67% 04. 4,68% 05. 4,67% 06. 4,67% 07. 4,68% 08. 4,68% 09. 4,69% 10. 4,69% 11. 4,70% 12. 4,70% 13. 4,70% 14. 4,69% 15. 4,69% 16. 4,68% 17. 4,69% 18. 4,68% 19. 4,67% 20. 4,68% 21. 4,67% 22. 4,66% 23. 4,66% 24. 4,65% 25. 4,65% 26. 4,63% 27. 4,63% 28. 4,63% 29. 4,62% 30. 4,62%
Juli 2020
01. 4,61% 02. 4,59% 03. 4,59% 04. 4,59% 05. 4,59% 06. 4,58% 07. 4,58% 08. 4,58% 09. 4,57% 10. 4,56% 11. 4,56% 12. 4,56% 13. 4,56% 14. 4,54% 15. 4,54% 16. 4,52% 17. 4,52% 18. 4,51% 19. 4,50% 20. 4,49% 21. 4,48% 22. 4,47% 23. 4,46% 24. 4,46% 25. 4,44% 26. 4,44% 27. 4,42% 28. 4,41% 29. 4,41% 30. 4,39% 31. 4,36%
August 2020
01. 4,36% 02. 4,36% 03. 4,35% 04. 4,33% 05. 4,32% 06. 4,31% 07. 4,28% 08. 4,27% 09. 4,26% 10. 4,26% 11. 4,25% 12. 4,23% 13. 4,21% 14. 4,19% 15. 4,17% 16. 4,14% 17. 4,13% 18. 4,12% 19. 4,07% 20. 4,07% 21. 4,05% 22. 4,03% 23. 3,99% 24. 3,97% 25. 3,95% 26. 3,94% 27. 3,93% 28. 3,89% 29. 3,85% 30. 3,84% 31. 3,84%
September 2020
01. 3,82% 02. 3,80% 03. 3,79% 04. 3,76% 05.3,74% 06. 3,73% 07. 3,72% 08. 3,70% 09. 3,68% 10. 3,66% 11. 3,64% 12. 3,62% 13. 3,60% 14. 3,59% 15. 3,58% 16. 3,55% 17. 3,52% 18. 3,50% 19. 3,47% 20. 3,46% 21. 3,45% 22. 3,43% 23. 3,41% 24. 3,39% 25. 3,37% 26. 3,34% 27. 3,32% 28. 3,31% 29. 3,30% 30. 3,28%
Oktober 2020
01. 3,27% 02. 3,23% 03. 3,21% 04. 3,18% 05. 3,17% 06. 3,15% 07. 3,12% 08. 3,01% 09. 3,05% 10. 3,01% 11. 2,98% 12. 2,96% 13. 2,92% 14. 2,89% 15. 2,85% 16. 2,79% 17. 2,74% 18. 2,70% 19. 2,67% 20. 2,64% 21. 2,59% 22. 2,53% 23. 2,47% 24. 2,39% 25. 2,33% 26. 2,30% 27. 2,25% 28. 2,25% 29. 2,13% 30. 2,06% 31. 2,01%
November 2020
01. 1,97% 02. 1,93% 03. 1,90% 04. 1,87% 05. 1,83% 06. 1,79% 07. 1,75% 08. 1,71% 09. 1,69% 10. 1,67% 11. 1,67% 12. 1,65% 13. 1,62% 14. 1,60% 15. 1,58% 16. 1,57% 17. 1,57% 18. 1,57% 19. 1,56% 20. 1,55% 21. 1,54% 22. 1,53% 23. 1,52% 24. 1,52% 25. 1,54% 26. 1,54% 27. 1,55% 28. 1,55% 29. 1,55% 30. 1,54%
Dezember 2020
01. 1,56% 02. 1,58% 03. 1,59% 04. 2,07% 05. 2,02% 06. 1,52% 07. 1,60% 08. 1,60% 09. 1,71% 10. 1,64% 11. 1,65% 12. 1,65% 13. 1,65% 14. 1,64% 15. 1,66% 16. 1,70% 17. 1,72% 18. 1,74% 19. 1,74% 20. 1,74% 21. 1,74% 22. 1,76% 23. 1,79% 24. 1,81% 25. 1,81% 26. 1,81% 27. 1,81% 28. 1,82% 29. 1,86% 30. 1,90% 31. 1,92%
Januar 2021
01. 1,93% 02. 1,93% 03. 1,94% 04. 1,95% 05. 1,99% 06. 2,02% 07. 2,05% 08. 2,08% 09. 2,11% 10. 2,11% 11. 2,12% 12. 2,15% 13. 2,18% 14. 2,22% 15. 2,25% 16. 2,28% 17. 2,28% 18. 2,29% 19. 2,32% 20. 2,36% 21. 2,38% 22. 2,40% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,47% 27. 2,50% 28. 2,53% 29. 2,54% 30. 2,56% 31. 2,57%
Februar 2021
01. 2,57% 02. 2,60% 03. 2,63% 04. 2,65% 05. 2,68% 06. 2,69% 07. 2,69% 08. 2,69% 09. 2,71% 10. 2,74% 11. 2,75% 12. 2,77% 13. 2,78% 14. 2,78% 15. 2,78% 16. 2,80% 17. 2,82% 18. 2,82% 19. 2,84% 20. 2,85% 21. 2,84% 22. 2,84% 23. 2,85% 24. 2,86% 25. 2,86% 26. 2,87% 27. 2,87% 28. 2,87%
März 2021
01. 2,86% 02. 2,86% 03. 2,88% 04. 2,88% 05. 2,88% 06. 2,88% 07. 2,88% 08. 2,87% 09. 2,87% 10. 2,88% 11. 2,87% 12. 2,87% 13. 2,86% 14. 2,86% 15. 2,85% 16. 2,81% 17. 2,85% 18. 2,84% 19. 2,83% 20. 2,82% 21. 2,81% 22. 2,80% 23. 2,80% 24. 2,80% 25. 2,78% 26. 2,77% 27. 2,75% 28. 2,74% 29. 2,73% 30. 2,73% 31. 2,72%
April 2021
01. 2,70% 02. 2,69% 03. 2,68% 04. 2,67% 05. 2,66% 06. 2,66% 07. 2,66% 08. 2,65% 09. 2,64% 10. 2,63% 11. 2,61% 12. 2,61% 13. 2,61% 14. 2,60% 15. 2,58% 16. 2,57% 17. 2,56% 18. 2,54% 19. 2,54% 20. 2,54% 21. 2,53% 22. 2,51% 23. 2,50% 24. 5,49% 25. 2,48% 26. 2,47% 27. 2,48% 28. 2,47% 29. 2,46% 30. 2,45%
Mai 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,40% 11. 2,41% 12. 2,41% 13. 2,40% 14. 2,40% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,39% 18. 2,40% 19. 2,40% 20. 2,40% 21. 2,40% 22. 2,40% 23. 2,39% 24. 2,39% 25. 2,39% 26. 2,40% 27. 2,40% 28. 2,40% 29. 2,40% 30. 2,40% 31. 2,40%
Juni 2021
01. 2,41% 02. 2,41% 03. 2,41% 04. 2,41% 05. 2,41% 06. 2,41% 07. 2,41% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,42% 13. 2,42% 14. 2,42% 15. 2,42% 16. 2,42% 17. 2,42% 18. 2,43% 19. 2,43% 20. 2,43% 21. 2,43% 22. 2,43% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,44% 27. 2,44% 28. 2,44% 29. 2,44% 30. 2,44%
Juli 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%
August 2021
01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%
September 2021
01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%
Oktober 2021
01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%
November 2021
01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%
Dezember 2021
01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%
Januar 2022
01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%
Februar 2022
01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%
März 2022
01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%
April 2022
01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%
Mai 2022
01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%
Juni 2022
01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%
Juli 2022
01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%
August 2022
01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%
September 2022
01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%
Oktober 2022
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%
November 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%
Dezember 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%
Januar 2023
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%
Februar 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%
März 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%
April 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45
Mai 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%
Juni 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% --- end of service, corona dashvoard des RKI wurde eingestellt ---
Mon Jul 26 19:59:08 CEST 2021 | windelexpress
Gibt es sowas?
https://www.tagesschau.de/.../...mus-sport-beachhandball-pink-101.html
Ich sehe täglich Beispiele wo ich Strafen für zu wenig Kleidung verteilen würde
Mon Jul 26 20:00:32 CEST 2021 | SCR_190iger
aj ich weiß nicht. die meisten haben ja mehr bauchmuskeln als ich
Mon Jul 26 20:00:53 CEST 2021 | DJ Fireburner
Paul, danke für deine Einschätzung.
Ich werde vom Arbeitgeber quasi zu einer Neubestellung gezwungen. Privat würde ich mir nie im Leben so einen Wagen kaufen
Ich hab die Wahl zwischen Pest und Cholera: Opel Insignia oder Ford Kuga. Beim Ford Kuga kotzt sich die Fangemeinde gerade über die klammheimlichen Einsparmassnahmen aus, beispielsweise werden Türdichtungen (!) entfernt, ohne das dies mitgeteilt wird, unglaublich. Naja Kostendruck (hat jede Firma!) usw. ist das Eine, aber Kunden aktiv vergraulen und zugesicherte Merkmale reduzieren das Andere.
Opel hat den Preis um knapp 2.000 (!) für das Mj2022 erhöht. Dafür ist aber eine laminierte (Akustik-)Verglasung sowie das große Navi mit teildigitalem Cockpit Serie. Dinge, für die man bspw bei BMW horrende Aufpreise zahlen muss.
Die Leasingkonditionen sind einfach einfach unschlagbar, auch die müssen ja irgendwo herkommen…. Beim Kuga bekomme ich die Referenzrate (zum Beispiel) nicht mal voll wenn ich alles auswähle. Die Differenz kann ich mir auszahlen lassen, funny
Mon Jul 26 20:01:33 CEST 2021 | HeinzHeM
Wenn jemand ein Spendenkonto für die Norwegerinnen etabliert hätte, hätte ich eine Spende gemacht.
So viel Courage muss belohnt werden!
Auch auf die Gefahr hin, dass ich mir Thorsten und Frank zum Feind gemacht hätte
Mon Jul 26 20:02:08 CEST 2021 | DJ Fireburner
VW? Niemals wieder so eine Dreckskarre. Niemals wieder!
Verzeiht bitte die Deutlichkeit
Mon Jul 26 20:05:46 CEST 2021 | SCR_190iger
Ja, wobei ich echt mal ne Lanze brechen muss.
Ein sehr guter Kumpel von mir ist jahrelang Insignia gefahren. Genau deswegen. Insigina Volle Hütte oder ein Buchhalter A6. Die Sache war klar und der Wagen fuhr echt wie ne Sempfte. Hatten natürlich alle diverse Probleme. Aber das war ja alles Pech der Leasinggesellschaft. Wurde morgens abgeholt und abends ein Leihwagen oder der Insignia wieder hingestellt. Und das mehrfach im Jahr. Er hatte drei Stück. Alle haben so nach 2 von 4 Jahren so ab ca. 80-100TKM angefangen mit diversen Sachen bis zum Austausch der kompletten Bremsanlage.
Aber wenn er fuhrt, ist das schon ne schicker Wagen geworden.
Mon Jul 26 20:06:39 CEST 2021 | SCR_190iger
Ja so hat jeder seine Erfahrungen. Für mich gibt es nichts besseres am Markt zum Preis. Außer vielleicht der Phaeton von Benley
Mon Jul 26 20:07:21 CEST 2021 | windelexpress
Na ja, ob Opel soviel besser ist
Mon Jul 26 20:07:40 CEST 2021 | HeinzHeM
Der 190er und ich, wir fahren beide ehemalige Werks-/Dienstwagen von Volkswagen.
Das sind ausgesuchte Fahrzeuge, mit bester Wartung und werden besser als im Neuzustand verkauft
Mon Jul 26 20:11:47 CEST 2021 | DJ Fireburner
Preislich ist VW nicht darstellbar. Paradoxerweise ist Skoda sogar teurer als VW.
Ich hab zwei Wandlungen bei VW hinter mir, Golf Mk7 (schicker Wagen, der Rest war Schrott) sowie den aktuellen Touran. Hat zwar alles der Fuhrparkservice erledigt, die Werkstattaufenthalte waren aber nervig und die Leute dort wollten einen für dumm verkaufen. („Stand der Technik“; „Sie bewegen den Wagen im Grenzbereich“ usw.)
Den Golf haben sie dann noch mit 100tkm gewandelt, den Touran durfte ich direkt nach 10 Wochen wieder abgeben, da war die Leidenszeit deutlich kürzer. Die Verkaufsleitung von VW hat direkt eine Rücknahme veranlasst.
Den BMW fahre ich jetzt (coronabedingt) mehr als 3,5 Jahre, ich hab nicht eine Fehlfunktion gehabt…. Sowas kannte ich von VW nie - und ich hatte vorher immer VW als Dienstwagen.
Mon Jul 26 20:11:54 CEST 2021 | NDLimit
Letztens hatte ich noch einen Insignia, keine Ahnung welcher, auf der AB erlebt. ist von der Einfädelspur direkt hinter dem LKW auf dei Linke Spur ohne auf mich zu achten. Meine Bremsen wurden über übermässig beansprucht.... ich sollte den im Nachgang verklagen Nachdem er dann doch recht langsam am LKW vorbeituckerte, wurde er kurz danach im Rückspiegel schnell kleiner....
Keine Kritik am Fahrzeug.... eher am Fahrere......
Mon Jul 26 20:13:49 CEST 2021 | windelexpress
BMW kostet auch noch mal einen Kanten mehr.
Ich mochte meinen auch.
Mon Jul 26 20:14:02 CEST 2021 | SCR_190iger
Ja, ich hatte bisher nur gute Erfahrung:
Bj 2006.er Passat. Über ca. 100TKM begleitet. keine Probleme außer halt Steuerkette. Ok Schande über VW. Sonst lief das Ding wie ne eins.
BJ 2008 Golf. Neu gekauft. Ca. 150TKM auf der Uhr. Nicht ein außerplanmäßiger WS Aufwenthalt! Allerdigns Glück. Wurde aus Vernunft damals mit dem 80 PS 1.4 Non-TSi gegriffen.
Polo BJ > 2010 . Keine Probleme 3 Zylinder. Auch über 100 TKM jetzt.
Audi A4 B5. 230 TKM auf der Uhr einmal wegen Keilriemen glaube ich liegen geblieben. Sonst keine Probleme.
Meine aktuellen B8 (2015 und 2017) hatten natürlich auch nichts. Haben auch keine KM auf der Uhr. Beides Werkswagen gewesen und rochen wirklich wie Neuwagen bei Übergabe.
Wie gesagt: VW baut gute autos zum guten Preisen. Das kann man nicht anders sehen. Sie haben halt in den letzten 20 Jahren dreimal fett ins Klo gegriffen (Kopfdichtung, Steuerkette und Dieselgate) und dank MAssenproduktion fällt das halt so auf. Aber da sind andere nicht besser.
Ich bleib dabei: sehr zufrieden
Der 525d e60 meines Vaters hatte übers schon DiverseS ... bis zum Getriebschaden. Und der wagen hatte noch nicht mal 200TKM runter.
Mon Jul 26 20:18:47 CEST 2021 | HeinzHeM
Ich kenne Probleme auch nur von anderen, selbst hatte ich noch nie welche. *toitoitoi*
Mon Jul 26 20:55:46 CEST 2021 | tomcat092004
Hatte weder mit meinem Fiesta (knapp 100k km), noch mit meinem GolfVI (210k km) und mit meinem jetzigen SportsVan (80k km) Probleme.
Auch in der Familie gibt es mit VW keine Probleme.
Jeder Hersteller hat Montagsfahrzeuge. Die Frage ist nur, wie der Hersteller bei Problemen mit den Kunden umgeht. So mancher macht es gut oder nicht. Das hängt laut meinen Erfahrungen viel mit der Werkstatt zusammen.
Mon Jul 26 21:17:09 CEST 2021 | NDLimit
boar... Vollpfosten:
https://taucher.net/forum-atemregler_service-ioz92012?page=1
Mon Jul 26 21:23:49 CEST 2021 | DJ Fireburner
Reg dich nicht so auf, Amateure gibts überall
Mon Jul 26 21:29:28 CEST 2021 | NDLimit
Amateure ??? Ich nenne sie darwinstische Fans
Mon Jul 26 21:30:12 CEST 2021 | DJ Fireburner
Er scheint von dem Schlag Mensch zu sein - bisher auf der darwinistischen Seite zu stehen
Mon Jul 26 21:31:02 CEST 2021 | DJ Fireburner
Viel cooler: er switcht zwischen Poser und kleiner Mann mit Hut hin und her.
Mon Jul 26 21:33:17 CEST 2021 | DJ Fireburner
Frank würde jetzt sagen: „Amateur sein muss man sich auch leisten können!“.
Apropos: Fraaaaank? Was ist denn da los?
Gasgrill explodiert?
Mon Jul 26 21:48:06 CEST 2021 | HeinzHeM
Frank hatte heute Mittag Sushi. Nicht dass dabei....
Mon Jul 26 22:01:32 CEST 2021 | DJ Fireburner
Oha!
Mon Jul 26 22:26:49 CEST 2021 | SCR_190iger
Wie ein Drache nur das hinten das Feuer rauskommt
Mon Jul 26 22:43:26 CEST 2021 | GrandPas
Was gibt es? Mein Gasgrill explodiert doch nicht, hat natürlich nen Bonzen Gasdruckregler
Bin heute im Regen und Gewitter heimgeradelt, der Unterhaltungswert war eher so mittel, aber hey, kein Grund zur Klage, immerhin musste ich nicht Opel fahren
Hier sind Leute…
Mon Jul 26 22:49:51 CEST 2021 | SCR_190iger
Mon Jul 26 23:03:50 CEST 2021 | HeinzHeM
Besser Opel fahren können, als zu Fuß gehen müssen
Mon Jul 26 23:06:10 CEST 2021 | GrandPas
Bist du da ganz sicher ?
Mon Jul 26 23:26:35 CEST 2021 | berlin-paul
Lars, der beste Opel mit viel Platz ist der Omega B Caravan. Leider hat er keinen Nachfolger im Hause Opel bekommen. Wenn es um Privatspaß geht, kann man sich mit viel Zeit ein gut erhaltenes Exemplar suchen und dieses durchreparieren. Dann hat man auch wirklch viel Freude mit diesem treuen und universellen Langstreckenbomber. Muss man für alles die Werkstatt beauftragen, dann wird das allerdings recht teuer.
Wenn es um das Ausfüllen des Lohnkontos mit dem Dienstwagen geht, wirst du mit einem Insi B sportstourer als Neuwagen nichts falsch machen. Da kannst du auch den Bi-Turbo mit knapp 300PS und Allrad mit dem Wandlerautomaten nehmen und wirst den in den 3 Jahren nicht kaputtfahren. Privat wäre ich beim Neuwagen dann allerdings mehr für den Astra sportstourer zu begeistern. Das ist dieselbe Plattform und Motoren+Getriebepalette wie der Insignia. Sieht nur anders aus und hat eine andere Haptik im Innenraum. Allerdings ist er bei technischer Gleichwertigkeit nenneswert günstiger.
Mon Jul 26 23:38:19 CEST 2021 | SCR_190iger
Der 260 PS Motor wird net mehr gebaut.
Entweder 230 PS Benziner oder 210 PS Diesel
Verpassen tut man dan nichts. Mein BiTdi nimmt den trotz 20 PS wengier über ne Sekunde ab.
Selbst der OPC auf dem Insigina A nimmt trotz 85 PS mehr meinem BiTdi nur nur 0,1 Sekunden ab.
Keine ahnung wo Opel immer die Leistung hinpackt, aber nicht auf die Straße
ich würde mal zum R4 BiTdi Diesel mit 210 PS und Allrad schielen.
Oder wenn ich dürfte Arteon Shootin Break R finde ich momentan ganz geil.
Mon Jul 26 23:54:00 CEST 2021 | berlin-paul
Also wenn ich böse drauf bin, kommt auch an einem Omega B in der Stadt kaum mal was beim Ampelsprint vorbei. Gleiche Höhe schon, aber vorbei ist noch eine andere Sache. Auf der BAB ist man damit nicht der Porschejäger. Aber diesen Anspruch sollte man ohnehin nicht haben. Wo ich bin ist vorne. Das reicht ja.
Für den Alltag tuts auch immer ein durchschnittlicher Golf/Astra/"Fikus" oder eben E-Klasse/Passi/Superb/Mondeo/V90 ggf. auch was großes von Peugot oder "Ziehdrön". Bei den Leasingfahrzeugen ist die Langlebigkeit kein Auswahlkriterium, da es sowieso in den 3 Jahren über die Werksgarantie geht und nach 3 Jahren ein anderes Auto kommt.
Tue Jul 27 00:19:14 CEST 2021 | tomcat092004
Ohne Power Ewig Letzer
Spaß beiseite
Keine Ahnung, warum manche Hersteller es nicht schaffen die Leistung auf die Straße zu bekommen. Das Phänomen kenne ich vom Ford Mondeo (10 Jahre jetzt her). Die gleiche Leistung wie der zuvor gefahrenen Passat (beide Diesel 140PS) und ich kam mir im Mondeo wie im Fiesta vor (etwas übertrieben).
Das hatte ich auch bei meinem letzten Autokauf, als der SportsVan und eine B-klasse zur Auswahl standen. Ok, die B-klasse war ein Diesel, aber mit 30PS mehr. Der Fahreindruck glich einer Wanderdüne im Vergleich zum SportsVan. Da mir zudem das Innenraumkonzept von Mercedes nicht gefällt, fiel die Wahl dann leicht.
Gute Nacht wünsche ich euch
Tue Jul 27 00:21:46 CEST 2021 | berlin-paul
guts Nächtle
Tue Jul 27 00:25:02 CEST 2021 | SCR_190iger
das gilt aber nur für den nicht in Serie produzierten 5.7i 16V (V8)...
Ansonsten kann ich mir selbst bei dem größten Serienmotor nicht vorstellen, dass Du gegen gängige 3 Liter Diesel mit Allrad oder halt dem 2.0 BiTdi 4motion mit so around about 240-280 PS und Allrad ansatzweise hinterherkommst.
9 Sekunden statt knappe 6
BiTdi vs. Sauger.
Allrad vs. Frontantrieb.
Ich weiß net
Schau selbst.
https://youtu.be/Bgi5_1_5xS4?t=43
https://youtu.be/YC3xvtxZ-EI?t=124
Tue Jul 27 00:25:54 CEST 2021 | SCR_190iger
gute n8
Tue Jul 27 00:52:28 CEST 2021 | berlin-paul
Unterschätze mal nicht die Kraft, die eine Wandlerautomatik beim Anfahren auf die Hinterachse wuchtet. Das sind bei meinem 2.2 Benziner rund 460 NM und die optimale Drehzahl steht da auch direkt zur Verfügung. Der nominal etwas schwächere 2.0 ist da fast gleichauf. Der 3.0 und der 3.2 haben noch mehr Bums und werden deshalb von der TC beim Durchdrehen eingebremst. Mehr als die Kraft bis zum Schlupf zulässt, bringt kein Auto auf die Straße. Auch kein nagelneues Auto mit doppelter und dreifacher Leistung. Das Limit legt hier der Reifen fest. Erst ab 70-80 km/h machen sich dann größere Leistungen real bemerkbar. Aber das hat man in der Stadt nunmal nicht.
Der 5.7 wäre da auch nicht anders, zunal er mit der enormen Antriebseinheit viel Zusatzgewicht an der Vorderachse hat. Der Omega A Lotus mit dem 4.0 R6 war zu seiner Zeit ein Porschekiller. Schneller auf 100, 200 und lief mit real 296 auch schneller als der damalige 911'er.
Wie schnell man in die Abregelung fährt, ist maximal unspannend. Alltagstauglichkeit zählt. Das konnte Opel schon immer ganz gut mit den Caravans. Da gibt es nur wenige Modelle die mithalten können.
Tue Jul 27 06:06:33 CEST 2021 | tomcat092004
Guten Morgen
Frühstück?
Rührei mit Chilis gibt es zusätzlich.
Tue Jul 27 07:05:02 CEST 2021 | NDLimit
Guten Morgen
Rührei mit Chillis? Auch mal eien Idee
Tue Jul 27 08:58:52 CEST 2021 | berlin-paul
Guten Morgen.
Danke für das Dienstagsfrühstücksbuffet, Robert.
Sonnige 20°C
Tue Jul 27 09:00:29 CEST 2021 | HeinzHeM
Moien
Solange man das vegane Zeugs aus dem guten Rührei rückstandslos raus sammeln kann, geht es.
Eine dicke Scheibe Roggenbrot darunter mit dick Butter. Ach ja. Danke für das Frühstück, Robert.
Mann ist das immer noch schawühl! An die 90% Luftfeuchte, trotz Sonne, die es aber nicht ganz durch den wässrigen Dunst schafft. Noch sind für heute Mittag schwere Gewitter angesagt, daher brauche ich die Chilis erst mal nicht, weil mir auch so heiß wird. Man schwimmt quasi im eigenen Saft.
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