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unser Lagerfeuer

Sat Nov 10 17:22:19 CET 2018 | berlin-paul | Kommentare (153742) | Stichworte: dies und das, Lagerfeuer, nette Leute, plaudern

Gemütlich miteinander plaudern ist hier gern gesehen. Wer sich als angenehmer user dazu setzen mag, der kann das gerne tun. Bratwurst, Stockbrot, Bier, Wein oder Mineralwasser bitte mitbringen. Brennholz findet sich auch noch.

Themenvorgaben gibt es hier keine. Rechtsradikales Gedankengut bleibt aber bitte draußen. Ebenso der, der den einen oder anderen Mitwirkenden unsympathisch findet und/oder unsere Gemütlichkeit beeinträchtigt. Falls ein Thema dann doch mal störend werden sollte, werden wir das sagen und dann ist bitte niemand böse drüber. Hier soll es ja gemütlich bleiben.

Also seid lieb zueinander und achtet die Forenregeln.
Viel Spaß wünschen Euch Martin*, Frank, Thorsten und Paul

*erased at random, but still in memoriam

und hier geht's weiter 🙂

unser Lagerfeuer

Kommentare: 153.742

Tue Mar 16 23:05:36 CET 2021 | HeinzHeM

Der Schienen-Straßen-Bus brauchte immer bestimmte Umsprungsanlagen, auf denen die Drehgestelle unter den Bus geschoben wurden und wieder zurück. Ähnlich dem Rollbocksystem bei Schmalspurbahnen. Auf der Strecke nach Koblenz befand sich diese Anlage in Dierdorf. Wir haben uns diese des Öfteren im Betrieb angesehen.

Tue Mar 16 23:11:10 CET 2021 | legooldie

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 16. März 2021 um 23:03:38 Uhr:

Dirk hat die mal rasch umgebaut 🙂

Paul,das war alles bevor ich nach Betzdorf gezogen bin.
Hatte das im Eisenbahn Museum in Siegen Erfahren das es so einen Bus mal gab.
Selbst erlebt habe ich das nicht,besser du fragst Heinz,der kennt den Bus noch.😉

Tue Mar 16 23:13:51 CET 2021 | HeinzHeM

Im Eisenbahnmuseum in Bochum-Dahlhausen der DGEG steht der SchistraBus immer noch 🙂

Tue Mar 16 23:14:14 CET 2021 | legooldie

Den hät ich gern auf meiner zukünftigen Lego Anlage aber leider gibts den als Bausatz nicht.🙁
Mal schauen wenn ich mich was eingelebt habe das ich so ein Teil in Eigenregie Bauen kann.😉

Tue Mar 16 23:16:17 CET 2021 | HeinzHeM

Kannst ja erstmal mit einem Schweineschnäuzchen anfangen, Dirk 😁

Tue Mar 16 23:18:14 CET 2021 | berlin-paul

Für wenig befahrene einspurige Strecken wird das schon relativ wenig Sinn gemacht haben. Da hätte ein normaler Schienenbus (Ferkeltaxi) und ein anschließender Linienbus wohl auch schon gereicht. Gibt sicher mehrere solcher eher experimenteller Projekte dieser Art. Interessant allemal, aber schwierig in der Praxis.

Tue Mar 16 23:22:22 CET 2021 | legooldie

Hab eben Bilder von einem Bus gefunden den es mal auf Sylt gab.
Der sieht auch lustig aus.😁

Tue Mar 16 23:24:23 CET 2021 | HeinzHeM

In anderen Ländern hat man das gleiche Prinzip auch mal probiert, wie in Japan.

Tue Mar 16 23:27:32 CET 2021 | HeinzHeM

Ja, Dirk, das war die Sylter Inselbahn mit speziellen Borgward-Lastwagen. Eine grauenvolle Lösung und hat bestimmt zum schnellen Tod der Bahn mit beigetragen. Dazu wurden die billigen Gleisanlagen ständig vom Wind mit Sand zugeweht.

Tue Mar 16 23:28:03 CET 2021 | legooldie

Zitat:

@HeinzHeM schrieb am 16. März 2021 um 23:16:17 Uhr:

Kannst ja erstmal mit einem Schweineschnäuzchen anfangen, Dirk 😁

Das gibt es von Bluebrixx .😉

Tue Mar 16 23:29:56 CET 2021 | HeinzHeM

So, ich habe morgen noch allerhand vor. Gute Nacht zusammen 🙂

Tue Mar 16 23:32:14 CET 2021 | berlin-paul

Nachti 🙂

Tue Mar 16 23:39:53 CET 2021 | legooldie

Nacht Heinz!
Ach,eh ichs noch vergesse...es gibt jetzt auch eine Klemmbaustein Eisenbahn von Märklin in H0.
Ist nicht übel und kann auf den normalen Modell Gleisen Fahren.
Hat was aber leider nicht für mich!😉
Bin dann auch mal weg,bis denn.😁

Tue Mar 16 23:51:17 CET 2021 | tomcat092004

Gute Nacht
Faszinierend sind diese Teile schon, nur nicht immer praxistauglich.

Gute Nacht

Wed Mar 17 06:59:18 CET 2021 | tomcat092004

Guten Morgen

Ich bin heute etwas spät.
Schnell das Frühstück hingestellt.

Bedient euch und lasst es euch schmecken.

Wed Mar 17 07:01:31 CET 2021 | tomcat092004

Heinz
Was ist bei dir mit dem frühen Vogel passiert?

Wed Mar 17 07:10:35 CET 2021 | DJ Fireburner

Der kann ihn heute mal, Robert 😁
Moin zusammen. Es hat doch tatsächlich gestern Abend/Nacht in MUC geschneit...

Bin ja mal gespannt wie das Frühstück gleich ist.

Wed Mar 17 07:18:16 CET 2021 | HeinzHeM

Was soll mit dem frühen Vogel passiert sein? Ich habe bloß allerhand zu tun.

Moien und Danke für das Frühstück, Robert.

Wed Mar 17 07:25:26 CET 2021 | GrandPas

Guten Morgen zusammen und Danke für das Frühstück, Robert 🙂

Frühe Vögel.... hier gibt es Leute.

Lars, viel Spaß beim Autoabholen.

Wed Mar 17 07:36:06 CET 2021 | HeinzHeM

So, muss wieder weg. Viel Spaß noch. Man liest sich.

Wed Mar 17 08:06:56 CET 2021 | DJ Fireburner

Danke Frank. Viel Erfolg Heinz, pass auf die Züge auf 😁

Ganz schön steril so ein Frühstücksraum. Der Appetit vergeht einem quasi direkt beim Abnehmen der Maske bzw einatmen von Desinfektionsmitteln sobald man am Tisch sitzt.

Wed Mar 17 08:21:05 CET 2021 | tomcat092004

Abholung direkt bei BMW?

Wed Mar 17 08:26:35 CET 2021 | HeinzHeM

Deswegen ist Müsli im Hotel ja auch so beliebt: Körner & Co. in eine Schale, Milch, Jogurt und Fruchtsalat obendrauf. Umrühren. Essen. Tasse Kaffee zum Nachspülen. Fertig und raus aus dem Salon.

Wed Mar 17 08:51:12 CET 2021 | tomcat092004

Geht schnell und macht gut satt für die nächsten Stunden.

Wed Mar 17 12:18:20 CET 2021 | NDLimit

Mahlzeit

90 Minuten Seeumrundung bei 5 Grad

Wed Mar 17 12:29:53 CET 2021 | GrandPas

Lt. Google Maps sind dies grob 2,5km, dafür 90min.😰

und ich dachte schon, mein Scooter könnte ruhig auch schneller gehen 😛

Wed Mar 17 13:15:39 CET 2021 | HeinzHeM

Ganze 2,5 Kilometer in 90 Minuten? Ein ähnliches Tempo bei ähnlichen Temperaturen und vergleichbarer Nässe habe ich heute bei einer Marktumrundung auch gehabt. Es ist nur ein kleiner Markt mit wenigen Ständen. Aber Metzger sowie Obst- und Gemüsehändler waren dabei. Mehr wollte ich gar nicht. Lag quasi vor der Tür meines Außer-Haus-Termins. Zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen.

Wed Mar 17 13:25:05 CET 2021 | legooldie

Moin
So,der Sperrmüll ist auch raus,hab da Gott sei Dank Leute füt die das machen.
10 Minuten haben sie gebraucht.
Eine Last weniger.
Nächste Woche noch den Elektro Schrott und dann wars das mit den Altlasten.😁

Wed Mar 17 13:29:47 CET 2021 | NDLimit

Frank, bedenke den Wasserwiderstand 🙂

Wed Mar 17 13:38:30 CET 2021 | berlin-paul

Mahlzeit 🙂

Wed Mar 17 16:39:48 CET 2021 | tomcat092004

Bin mit dem Nachwuchs draußen.

Wed Mar 17 17:06:21 CET 2021 | NDLimit

Und? Was stellt Ihr an?

Wed Mar 17 17:34:05 CET 2021 | HeinzHeM

Die Kleinen machen Vati müde, damit er nachts besser schläft 😁

Wed Mar 17 17:34:30 CET 2021 | GrandPas

Macht es halt wie der Taucher und dreht ne gaaaaaaaaaaaaaaanz gemütliche Runde 🙂

Wed Mar 17 18:22:34 CET 2021 | berlin-paul

Die haben bestimmt Strom gespart und wollten die Fische nicht erschrecken. 🙂

Wed Mar 17 18:23:53 CET 2021 | NDLimit

So isses 🙂

Wed Mar 17 18:26:01 CET 2021 | berlin-paul

Ist ein Fisch zum Grillen mitgekommen? 🙂

Wed Mar 17 19:14:07 CET 2021 | legooldie

Fisch geht immer.😁

18d9def8649787eaf2247177d8f6ca2c
(243 mal aufgerufen)

Wed Mar 17 19:37:13 CET 2021 | DJ Fireburner

Zitat:

@tomcat092004 schrieb am 17. März 2021 um 08:21:05 Uhr:

Abholung direkt bei BMW?

Nein Robert. Hab den Wagen von AutoMAG, er war ein Vorführer zu einem äußerst attraktiven Kurs.

Immerhin bin ich wieder zuhause angekommen, was für eine Odyssee 😁

Wed Mar 17 19:40:57 CET 2021 | windelexpress

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Mai 2020
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Juli 2020
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August 2020
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September 2020
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Oktober 2020
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Dezember 2020
01. 1,56% 02. 1,58% 03. 1,59% 04. 2,07% 05. 2,02% 06. 1,52% 07. 1,60% 08. 1,60% 09. 1,71% 10. 1,64% 11. 1,65% 12. 1,65% 13. 1,65% 14. 1,64% 15. 1,66% 16. 1,70% 17. 1,72% 18. 1,74% 19. 1,74% 20. 1,74% 21. 1,74% 22. 1,76% 23. 1,79% 24. 1,81% 25. 1,81% 26. 1,81% 27. 1,81% 28. 1,82% 29. 1,86% 30. 1,90% 31. 1,92%

Januar 2021
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Februar 2021
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Juni 2021
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01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%

August 2021
01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%

September 2021
01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%

Oktober 2021
01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%

November 2021
01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%

Dezember 2021
01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%

Januar 2022
01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%

Februar 2022
01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%

März 2022
01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%

April 2022
01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%

Mai 2022
01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%

Juni 2022
01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%

Juli 2022
01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%

August 2022
01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%

September 2022
01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%

Oktober 2022
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

November 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%

Dezember 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

Januar 2023
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%

Februar 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%

März 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%

April 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45

Mai 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%

Juni 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% --- end of service, corona dashvoard des RKI wurde eingestellt ---

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