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berlin-paul

Komm, lach doch mal!

Sat Nov 10 17:22:19 CET 2018    |    berlin-paul    |    Kommentare (153753)    |   Stichworte: dies und das, Lagerfeuer, nette Leute, plaudern

Gemütlich miteinander plaudern ist hier gern gesehen. Wer sich als angenehmer user dazu setzen mag, der kann das gerne tun. Bratwurst, Stockbrot, Bier, Wein oder Mineralwasser bitte mitbringen. Brennholz findet sich auch noch.

Themenvorgaben gibt es hier keine. Rechtsradikales Gedankengut bleibt aber bitte draußen. Ebenso der, der den einen oder anderen Mitwirkenden unsympathisch findet und/oder unsere Gemütlichkeit beeinträchtigt. Falls ein Thema dann doch mal störend werden sollte, werden wir das sagen und dann ist bitte niemand böse drüber. Hier soll es ja gemütlich bleiben.

Also seid lieb zueinander und achtet die Forenregeln.
Viel Spaß wünschen Euch Martin*, Frank, Thorsten und Paul

*erased at random, but still in memoriam

und hier geht's weiter 🙂

unser Lagerfeuerunser Lagerfeuer

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Mon Dec 02 20:49:02 CET 2019    |    NDLimit

Merci

Mon Dec 02 20:54:38 CET 2019    |    tomold

Ich schaue gerade Dashcam Russia 😰 - ich glaube, ich bestelle meine wieder ab...😁

Mon Dec 02 20:57:52 CET 2019    |    berlin-paul

Wegen der beim Kauf rabattbegründenen Verpflichtung, wöchentlich mindestens ein Horrorvideo zu posten? 😰😰😰

Mon Dec 02 20:59:29 CET 2019    |    NDLimit

🙂🙂🙂

Mon Dec 02 21:03:43 CET 2019    |    grilli9

Zitat:

@GrandPas schrieb am 2. Dezember 2019 um 20:48:46 Uhr:


Mandy, hier übrigens nen Tesla Fahrer der kommt auf 2€ pro 100km und dies über einen Strecke von 1.000.000 km

https://m.spiegel.de/.../...illion-kilometer-im-elektro-a-1298740.html

Schon komisch, der fährt in einem Monat mehr der Durchschnitt in nem ganzen Jahr und das mit nem Auto mit nur 300km Reichweite. Dabei sind sich doch alle soooo sicher das geht gar nicht, hat nur ihm wohl keiner gesagt 😉

Aber siehst auch, nen Tesla Akku der damaligen Generation kann wohl 500tkm schaffen. Aber sie arbeiten wohl schon an dem 1 Mio. Meilen Akku.

Hast Du gelesen wie das geht?

Warum der wohl die Fahrleistung zu vorher vervielfacht (5fach) hat?

...............................

Solcherart Bericht spiegelt nicht die normale Realität wieder.

Das bleibt den gehobenen Finanzkräftigen technikverliebten Fraks vorbehalten - die haben Zeit sich damit zu Spielen und die Mittel sich das Tesla Leben zu gestalten.

Mon Dec 02 21:03:59 CET 2019    |    tomold

Uiuiui - da besteht ja Unfallgefahr im Sekundentakt... 😁

Mon Dec 02 21:11:40 CET 2019    |    berlin-paul

Naja Tom ... Russen sind überdurschnittlich oft besoffen unterwegs und ihr Gottvertrauen ist ganz enorm. 🙂

Mon Dec 02 21:14:29 CET 2019    |    NDLimit

Tom trinkt immerhin auch Wodka 😁

Mon Dec 02 21:17:57 CET 2019    |    grilli9

beim Fahren....😰

Mon Dec 02 21:19:03 CET 2019    |    NDLimit

ich hoffe mal nicht...

Mon Dec 02 21:21:20 CET 2019    |    GrandPas

Mandy, natürlich ist sowohl der Nutzer, als auch seine Nutzung ein Extremfall. Ich vermute mal 200tkm p.a. sind allgemein eher selten anzutreffen. Es geht doch hier mehr darum, was anscheinend im Extremfall jetzt schon machbar ist und das weicht doch erheblich davon ab, was all die Leute ohne E-Auto so gaaaaaaaaanz sicher zu wissen glauben 😉

Das ist m.E. das eigentlich Interessante an der Geschichte. Es gibt in anderen Berichten auch detailiierte Ausführungen was alles kaputt gegangen. Er hatte wie viele andere Model S Fahrer z.B. deutlich mehr Probleme mit dem E-Motor als mit dem Akku. Tesla scheint diesbezüglich aber eine steile Lernkurve hingelegt zu haben und die Probleme scheinen mittlerweile behoben zu sein.

Davon unabhängig sind auch Verbrenner in der Preis- und Leistungsklasse des Teslas im allgemeinen eher finanzkräftigen Käufern vorbehalten 😉 Die dürften aber auf der Strecke schon alleine für Sprit deutlich mehr hinlegen als der Tesla insgesamt an Kosten verursacht hat.

Mon Dec 02 21:26:51 CET 2019    |    tomold

Nix Wodka und fahre... 😁

Mon Dec 02 21:28:37 CET 2019    |    max.tom

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 2. Dezember 2019 um 19:29:56 Uhr:


Ja Tom. 🙂

Moin Mäxle. *heuteHustenSchnupfenKopfwehMagenDarmPfefferminzteehinstell* 🙂

Dankeee 😉 😁

Mon Dec 02 21:31:00 CET 2019    |    tomold

Ich verkrümmel mich jetzt mal - bis Morgen!

Mon Dec 02 21:31:40 CET 2019    |    NDLimit

gute Nacht Tom

Mon Dec 02 21:34:17 CET 2019    |    grilli9

Aber Frank - Du hast 2.- /100km in den Raum geworfen. Das ist genauso Weltfremd als wenn ich nur den Verbrauch von meiner Bergabfahrt ins Tal in den Raum Schmeiße. Da komm ich auf 1,50/100km.

Das ist dessen Spielzeug und fährt mehr od. weniger zum Spaß um zu beweisen was geht.

Hätte ich Geld und Zeit kann ich mich auch jeden Tag auf die Bahn begeben und Rekorde im Gleichmässigfahren mit 100km/h aufstellen. Da komm ich auch auf 200tkm und auch einem Verbrenner schon solcherart Fahrweise und hält länger.

Und dann Fahr ich noch bei meinem Onkel Shell Vorbei und Tanke jede 2.te Tankfüllung Gratis.

Das soll echt zeigen was geht?

Ein Mercedes macht 4,6Millionen km

😉😁

Mon Dec 02 21:51:11 CET 2019    |    berlin-paul

Nachti Tom. 🙂

Mon Dec 02 22:53:39 CET 2019    |    GrandPas

Mandy, nein 2€ sind überhaupt nicht weltfremd. Unser Smart ED hat für die ersten 100tkm im Durchschnitt sogar nur 1€ pro 100km gekostet, weil die Stromkosten waren die ersten Jahre geradezu lächerlich. Leider wird dies für die nächsten 100tkm nicht mehr klappen, weil die Preise hier extrem stark angezogen haben. Ich fahre aber aktuell immer noch für 2-3€. Ganz real, ohne dass mir jemand irgendwas schenkt und ohne PV Anlage.

Der Tesla Fahrer hat seine eigene PV Anlage und tankt meistens dort. An dem Nutzerverhalten ist auch nicht wirklich was "weltfremd", kann halt nur nicht jeder Wohnungsmieter so einfach nachmachen. Aber trotzdem könnten deutlich mehr Leute damit ihre Kosten senken, als dies mit ner eigenen Ölquelle im Garten geht.

Ich meinte aber eher, er zeigt wieviel KM-Leistung offensichtlich möglich sind. Natürlich braucht es dafür erhebliche Kompromisse, aber wenn er 200tkm p.a. mit einem erheblichen Aufwand schafft, dann sind halt 20tkm mit vertretbaren Aufwand offensichtlich möglich. Er zeigt aber auch, dass Akkus in der Realität deutlich länger halten als in Stammtischen. Aber für mich als e-Auto Fahrer ist das auch alles überhaupt keine Neuigkeit, weil auf bis zu 20tkm p.a. bin ich selbst mit 100km Reichweite ohne unzumutbaren Aufwand gekommen.

Mon Dec 02 23:15:35 CET 2019    |    grilli9

Frank - Hat sicher alles seine Vor und Nachteile. Mit Weltfremd meine ich eben daß man aktuell nicht reale Kosten hat da gefördert, Gratistanken, Strom noch günstig usw. Weil es eben noch nicht die Masse ist.

Ich hab ja auch aufgezeigt daß die E- Klasse um 1,50/100km weit kommt. Das ist dann daselbe.

Hab ich nicht schon mal erwähnt daß für 98% der Otto Normalverbraucher eine PVA unrealistisch ist ja für die meisten die im bevorzugten Aktionsradius Leben selbst ne Steckdose ne Herausvorderung ist.

Klar ist es möglich - aber eben nicht für die Masse - wart mal ab wie sich daß in Zukunft entwickelt!

Und Wirtschaftlich ist es für die meisten zum jetzigem Zeitpunkt auch nicht tragbar.

Ich zitiere mal:

Ich fahre für rund sieben Cent pro Kilowattstunde, das sind weit unter zwei Euro Treibstoffkosten auf 100 Kilometer. Dafür muss ich ausgesucht laden. An Teslas Superchargern lade ich kostenlos, weil mein Model S zu jenen Fahrzeugen zählt, denen Tesla lebenslanges Gratisladen an Superchargern ermöglicht. Zu Hause beziehe ich von meiner Photovoltaikanlage günstigen Strom. Und es gibt auch viele kostenlose öffentliche Ladestellen.

Ja, ich will meine Kilometerleistung kriegen. Ich möchte der Welt zeigen, dass es funktioniert, auch im Elektroauto richtig viele Kilometer täglich zu machen. Dem Elektroauto-Bashing will ich damit entgegenwirken.

usw.

Bei aller Liebe ... das findest Du real?🙄

Wenn mir MB Gratistankstellen zur Verfügung stellt dann fahr ich mindestens genauso günstig. Und 100/km/h auf der AB ohne gr. Beschleunigung und Bremsen da hält auch der Benz fast ewig.

Mon Dec 02 23:33:11 CET 2019    |    GrandPas

Nein, dein Beispiel ist leider nicht das Gleiche, ich denke dass weißt du aber selber 😉
Trotzdem, wenn ich mit nem E-Auto nur bergab fahren würde, dann könnte ich sogar Geld damit verdienen um mal in deinem Gedankenspiel zu bleiben. Da wäre es einfach nur Verschwendung nen Verbrenner zu nehmen 🙂

Wenn ich hier aus dem Fenster sehe, und die Zahl der PV-Dächer betrachte, dann halte ich deine pessimistische Zahl auch nicht für wirklich realistisch.

Natürlich müssen wir in die Infrastruktur noch stark investieren, wenn dann auch diejenigen, die halt immer länger brauchen, endlich kapiert haben wo die Reise hingeht.

Allgemein wird es erheblichen Aufwand kosten, wenn wir das mit dem Klima ernst meinen sollten. Ich befürchte aber die Alternative würde uns noch viel mehr kosten...

Mon Dec 02 23:39:54 CET 2019    |    GrandPas

Mandy, man kann grob für 7 Cent pro kwh in ner PV Anlage im Süden Strom erzeugen. Glaube der Tesla Fahrer kam auf 20kwh/100km inkl. Ladeverluste. Das macht keine 2€ pro KM. Da schenkt ihm übrigens keiner irgendwas.
In nem anderen Artikel stand auch, dass er Schwerpunktmäßig daheim getankt hat. Bei Strecken dann natürlich den Supercharger genutzt hat. Der Strom war aber auch nicht wirklich kostenlos, sondern den hat er halt im Rahmen seines Kaufpreises schon auch im Rahmen einer Msichkalkulation zumindest teilweise mitbezahlt.

Mon Dec 02 23:42:13 CET 2019    |    grilli9

Also Klima - da könnten wir jetzt Diskutieren was aber nichts bringen würde - nur soviel - da könnten wir in vielen anderen Punkten viel mehr tun als auf E- Auto umzusteigen,... das kapieren aber auch viele nicht.

Die die da fürs Klima Demonstrieren Wissen nicht einmal daß sie eine Gruppe sind die auch viel zur Schädigung beitragen. Frag mal einige der jungen Vertreter? Man ist halt dabei weil es gerade In ist etwas zu verteufeln und dabei mehr dem Klima schadet als es das verteufelte Zeugs tut.

Ich bin durhaus sehr für Nachhaltigkeit und Taten - aber nicht blindem Populismus folgend.

Mon Dec 02 23:44:28 CET 2019    |    grilli9

Zitat:

@GrandPas schrieb am 2. Dezember 2019 um 23:39:54 Uhr:


Mandy, man kann grob für 7Cent pro KWH in ner PV Anlage im Süden Strom erzeugen. Glaube der Tesla Fahrer kam auf 20KW/h inkl. Ladeverluste, macht keine 2€ pro KM. Da schenkt ihm übrigens keiner irgendwas.
In nem anderen Artikel stand auch, dass er Schwerpunktmäßig daheim getankt hat. Bei Strecken dann natürlich den Supercharger genutzt hat. Der Strom war aber auch nicht wirklich kostenlos, sondern den hat er halt im Rahmen seines Kaufpreises schon auch im Rahmen einer Msichkalkulation zumindest teilweise mitbezahlt.

Das Mitbezahlen wird aber nicht in die km/Kosten einberechnet....

Frank ich bin ja gar kein Gegner der E-Mobilität oder auch anderer Formen, aber ich bin gegen das Schönrechnen. Das passiert aber meistens von denen die von etwas fest überzeugt sind. Das weißt Du auch!😉

Mon Dec 02 23:47:30 CET 2019    |    grilli9

Nun es ist spät und Zeit fürs Bett.

Gute Nacht!

Mon Dec 02 23:54:51 CET 2019    |    GrandPas

Natürlich müssen wir viel mehr tun, als nur aufs E-Auto umsteigen, mir ist das klar. Aber wir müssen auf vielen/fast allen Fronten angreifen und den Verkehr darf man dabei schon auch nicht außer Acht lassen.

Das Umstieg auf das e-Auto wird vermutlich noch einer der am leichtesten zu verkrafteten Eingriffe sein.

Es geht aber auch um die Luftbelastung in den Städten etc. etc. Mit blinden Populismus hat das m.M.n. leider genau 0,0 zu tun.

Die Demonstranten haben zumindest das Problem der Masse ins Bewußtsein der Leute gebracht, das ist deutlich mehr als in den Jahren davor passiert ist.

Wünsche jetzt natürlich auch dir ne gute Nacht!

Tue Dec 03 00:37:39 CET 2019    |    NDLimit

Gute Nacht

Tue Dec 03 00:40:02 CET 2019    |    berlin-paul

Naaaacht. 🙂

Tue Dec 03 00:43:05 CET 2019    |    NDLimit

Oh... noch wach?

Tue Dec 03 00:45:27 CET 2019    |    GrandPas

Sollten Kranke nicht schon längst im Bett sein ?

Tue Dec 03 00:46:50 CET 2019    |    NDLimit

War ich ja auch....

Tue Dec 03 07:20:00 CET 2019    |    berlin-paul

Guten Morgen!

Ich stelle mal eine Kanne Hauptstadtkaffee hin.

Neblige -0,4°C hats hier ... brrrr, ist ja fast wie Winter. 🙂

Tue Dec 03 08:32:38 CET 2019    |    legooldie

Moin
Boh eh,ein Hauptstadt Kaffee der der fertig geworden ist.
Muss ich rot im Kalender ankreutzen
Den nehme ich gerne,danke Paul.


Tue Dec 03 09:32:22 CET 2019    |    grilli9

Guten Morgen!

Danke für den Kaffee Paul.

Hoffe mit dem Patienten gehts schon wieder Aufwärts? 😉

Tue Dec 03 09:52:58 CET 2019    |    GrandPas

Guten Morgen zusammen und Danke für den Hauptstadtkaffee, Paul 🙂

Hier hat es noch -2 Grad. Brrrrrr.

Anscheinend schläft der Patient noch, Recht hat er.

Tue Dec 03 10:03:56 CET 2019    |    NDLimit

Moinsen

Tue Dec 03 10:22:03 CET 2019    |    GrandPas

Was macht die Gesundheit? Hoffentlich geht es aufwärts...

Tue Dec 03 10:43:02 CET 2019    |    NDLimit

Geht so 🙁

Tue Dec 03 10:48:32 CET 2019    |    berlin-paul

*TeeundStrickmützemitSchalundHandschuhenrüberschieb* 🙂

Tue Dec 03 10:55:54 CET 2019    |    legooldie

Tue Dec 03 10:57:45 CET 2019    |    berlin-paul

könnte hinkommen 😁

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01. 1,93% 02. 1,93% 03. 1,94% 04. 1,95% 05. 1,99% 06. 2,02% 07. 2,05% 08. 2,08% 09. 2,11% 10. 2,11% 11. 2,12% 12. 2,15% 13. 2,18% 14. 2,22% 15. 2,25% 16. 2,28% 17. 2,28% 18. 2,29% 19. 2,32% 20. 2,36% 21. 2,38% 22. 2,40% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,47% 27. 2,50% 28. 2,53% 29. 2,54% 30. 2,56% 31. 2,57%

Februar 2021
01. 2,57% 02. 2,60% 03. 2,63% 04. 2,65% 05. 2,68% 06. 2,69% 07. 2,69% 08. 2,69% 09. 2,71% 10. 2,74% 11. 2,75% 12. 2,77% 13. 2,78% 14. 2,78% 15. 2,78% 16. 2,80% 17. 2,82% 18. 2,82% 19. 2,84% 20. 2,85% 21. 2,84% 22. 2,84% 23. 2,85% 24. 2,86% 25. 2,86% 26. 2,87% 27. 2,87% 28. 2,87%

März 2021
01. 2,86% 02. 2,86% 03. 2,88% 04. 2,88% 05. 2,88% 06. 2,88% 07. 2,88% 08. 2,87% 09. 2,87% 10. 2,88% 11. 2,87% 12. 2,87% 13. 2,86% 14. 2,86% 15. 2,85% 16. 2,81% 17. 2,85% 18. 2,84% 19. 2,83% 20. 2,82% 21. 2,81% 22. 2,80% 23. 2,80% 24. 2,80% 25. 2,78% 26. 2,77% 27. 2,75% 28. 2,74% 29. 2,73% 30. 2,73% 31. 2,72%

April 2021
01. 2,70% 02. 2,69% 03. 2,68% 04. 2,67% 05. 2,66% 06. 2,66% 07. 2,66% 08. 2,65% 09. 2,64% 10. 2,63% 11. 2,61% 12. 2,61% 13. 2,61% 14. 2,60% 15. 2,58% 16. 2,57% 17. 2,56% 18. 2,54% 19. 2,54% 20. 2,54% 21. 2,53% 22. 2,51% 23. 2,50% 24. 5,49% 25. 2,48% 26. 2,47% 27. 2,48% 28. 2,47% 29. 2,46% 30. 2,45%

Mai 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,40% 11. 2,41% 12. 2,41% 13. 2,40% 14. 2,40% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,39% 18. 2,40% 19. 2,40% 20. 2,40% 21. 2,40% 22. 2,40% 23. 2,39% 24. 2,39% 25. 2,39% 26. 2,40% 27. 2,40% 28. 2,40% 29. 2,40% 30. 2,40% 31. 2,40%

Juni 2021
01. 2,41% 02. 2,41% 03. 2,41% 04. 2,41% 05. 2,41% 06. 2,41% 07. 2,41% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,42% 13. 2,42% 14. 2,42% 15. 2,42% 16. 2,42% 17. 2,42% 18. 2,43% 19. 2,43% 20. 2,43% 21. 2,43% 22. 2,43% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,44% 27. 2,44% 28. 2,44% 29. 2,44% 30. 2,44%

Juli 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%

August 2021
01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%

September 2021
01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%

Oktober 2021
01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%

November 2021
01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%

Dezember 2021
01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%

Januar 2022
01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%

Februar 2022
01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%

März 2022
01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%

April 2022
01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%

Mai 2022
01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%

Juni 2022
01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%

Juli 2022
01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%

August 2022
01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%

September 2022
01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%

Oktober 2022
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

November 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%

Dezember 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

Januar 2023
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%

Februar 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%

März 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%

April 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45

Mai 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%

Juni 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% --- end of service, corona dashvoard des RKI wurde eingestellt ---

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