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Sterblichkeit der Coronafälle in D nach Meldezahlen
März 2020
23. 0,41% 24. 0,48% 25. 0,55% 26. 0,60% 27. 0,67% 28. 0,75% 29. 0,85% 30. 0,88% 31. 1,08%
April 2020
01. 1,18% 02. 1,31% 03. 1,37% 04. 1,49% 05. 1,58% 06. 1,62% 07. 1,85% 08. 1,96% 09. 2,12% 10. 2,24% 11. 2,21% 12. 2,35% 13. 2,37% 14. 2,51% 15. 2,69% 16. 2,89% 17. 3,02% 08. 3,10% 19. 3,16% 20. 3,19% 21. 3,39% 22. 3,50% 23. 3,55% 24. 3,70% 25. 3,66% 26. 3,74% 07. 3,78% 28. 3,86% 29. 3,97% 30. 4,06%
Mai 2020
01. 4,07% 02. 4,12% 03. 4,13% 04. 4,14% 05. 4,21% 06. 4,34% 07. 4,36% 08. 4,36% 09. 4,40% 10. 4,41% 11. 4,44% 12. 4,45% 13. 4,48% 14. 4,52% 15. 4,51% 16. 4,52% 17. 4,51% 18. 4,53% 19. 4,55% 20. 4,57% 21. 4,58% 22. 4,59% 23. 4,59% 24. 4,60% 25. 4,60% 26. 4,62% 27. 4,68 % 28. 4,65% 29. 4,68% 30. 4,66% 31. 4,66%
Juni 2020
01. 4,66% 02. 4,66% 03. 4,67% 04. 4,68% 05. 4,67% 06. 4,67% 07. 4,68% 08. 4,68% 09. 4,69% 10. 4,69% 11. 4,70% 12. 4,70% 13. 4,70% 14. 4,69% 15. 4,69% 16. 4,68% 17. 4,69% 18. 4,68% 19. 4,67% 20. 4,68% 21. 4,67% 22. 4,66% 23. 4,66% 24. 4,65% 25. 4,65% 26. 4,63% 27. 4,63% 28. 4,63% 29. 4,62% 30. 4,62%
Juli 2020
01. 4,61% 02. 4,59% 03. 4,59% 04. 4,59% 05. 4,59% 06. 4,58% 07. 4,58% 08. 4,58% 09. 4,57% 10. 4,56% 11. 4,56% 12. 4,56% 13. 4,56% 14. 4,54% 15. 4,54% 16. 4,52% 17. 4,52% 18. 4,51% 19. 4,50% 20. 4,49% 21. 4,48% 22. 4,47% 23. 4,46% 24. 4,46% 25. 4,44% 26. 4,44% 27. 4,42% 28. 4,41% 29. 4,41% 30. 4,39% 31. 4,36%
August 2020
01. 4,36% 02. 4,36% 03. 4,35% 04. 4,33% 05. 4,32% 06. 4,31% 07. 4,28% 08. 4,27% 09. 4,26% 10. 4,26% 11. 4,25% 12. 4,23% 13. 4,21% 14. 4,19% 15. 4,17% 16. 4,14% 17. 4,13% 18. 4,12% 19. 4,07% 20. 4,07% 21. 4,05% 22. 4,03% 23. 3,99% 24. 3,97% 25. 3,95% 26. 3,94% 27. 3,93% 28. 3,89% 29. 3,85% 30. 3,84% 31. 3,84%
September 2020
01. 3,82% 02. 3,80% 03. 3,79% 04. 3,76% 05.3,74% 06. 3,73% 07. 3,72% 08. 3,70% 09. 3,68% 10. 3,66% 11. 3,64% 12. 3,62% 13. 3,60% 14. 3,59% 15. 3,58% 16. 3,55% 17. 3,52% 18. 3,50% 19. 3,47% 20. 3,46% 21. 3,45% 22. 3,43% 23. 3,41% 24. 3,39% 25. 3,37% 26. 3,34% 27. 3,32% 28. 3,31% 29. 3,30% 30. 3,28%
Oktober 2020
01. 3,27% 02. 3,23% 03. 3,21% 04. 3,18% 05. 3,17% 06. 3,15% 07. 3,12% 08. 3,01% 09. 3,05% 10. 3,01% 11. 2,98% 12. 2,96% 13. 2,92% 14. 2,89% 15. 2,85% 16. 2,79% 17. 2,74% 18. 2,70% 19. 2,67% 20. 2,64% 21. 2,59% 22. 2,53% 23. 2,47% 24. 2,39% 25. 2,33% 26. 2,30% 27. 2,25% 28. 2,25% 29. 2,13% 30. 2,06% 31. 2,01%
November 2020
01. 1,97% 02. 1,93% 03. 1,90% 04. 1,87% 05. 1,83% 06. 1,79% 07. 1,75% 08. 1,71% 09. 1,69% 10. 1,67% 11. 1,67% 12. 1,65% 13. 1,62% 14. 1,60% 15. 1,58% 16. 1,57% 17. 1,57% 18. 1,57% 19. 1,56% 20. 1,55% 21. 1,54% 22. 1,53% 23. 1,52% 24. 1,52% 25. 1,54% 26. 1,54% 27. 1,55% 28. 1,55% 29. 1,55% 30. 1,54%
Dezember 2020
01. 1,56% 02. 1,58% 03. 1,59% 04. 2,07% 05. 2,02% 06. 1,52% 07. 1,60% 08. 1,60% 09. 1,71% 10. 1,64% 11. 1,65% 12. 1,65% 13. 1,65% 14. 1,64% 15. 1,66% 16. 1,70% 17. 1,72% 18. 1,74% 19. 1,74% 20. 1,74% 21. 1,74% 22. 1,76% 23. 1,79% 24. 1,81% 25. 1,81% 26. 1,81% 27. 1,81% 28. 1,82% 29. 1,86% 30. 1,90% 31. 1,92%
Januar 2021
01. 1,93% 02. 1,93% 03. 1,94% 04. 1,95% 05. 1,99% 06. 2,02% 07. 2,05% 08. 2,08% 09. 2,11% 10. 2,11% 11. 2,12% 12. 2,15% 13. 2,18% 14. 2,22% 15. 2,25% 16. 2,28% 17. 2,28% 18. 2,29% 19. 2,32% 20. 2,36% 21. 2,38% 22. 2,40% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,47% 27. 2,50% 28. 2,53% 29. 2,54% 30. 2,56% 31. 2,57%
Februar 2021
01. 2,57% 02. 2,60% 03. 2,63% 04. 2,65% 05. 2,68% 06. 2,69% 07. 2,69% 08. 2,69% 09. 2,71% 10. 2,74% 11. 2,75% 12. 2,77% 13. 2,78% 14. 2,78% 15. 2,78% 16. 2,80% 17. 2,82% 18. 2,82% 19. 2,84% 20. 2,85% 21. 2,84% 22. 2,84% 23. 2,85% 24. 2,86% 25. 2,86% 26. 2,87% 27. 2,87% 28. 2,87%
März 2021
01. 2,86% 02. 2,86% 03. 2,88% 04. 2,88% 05. 2,88% 06. 2,88% 07. 2,88% 08. 2,87% 09. 2,87% 10. 2,88% 11. 2,87% 12. 2,87% 13. 2,86% 14. 2,86% 15. 2,85% 16. 2,81% 17. 2,85% 18. 2,84% 19. 2,83% 20. 2,82% 21. 2,81% 22. 2,80% 23. 2,80% 24. 2,80% 25. 2,78% 26. 2,77% 27. 2,75% 28. 2,74% 29. 2,73% 30. 2,73% 31. 2,72%
April 2021
01. 2,70% 02. 2,69% 03. 2,68% 04. 2,67% 05. 2,66% 06. 2,66% 07. 2,66% 08. 2,65% 09. 2,64% 10. 2,63% 11. 2,61% 12. 2,61% 13. 2,61% 14. 2,60% 15. 2,58% 16. 2,57% 17. 2,56% 18. 2,54% 19. 2,54% 20. 2,54% 21. 2,53% 22. 2,51% 23. 2,50% 24. 5,49% 25. 2,48% 26. 2,47% 27. 2,48% 28. 2,47% 29. 2,46% 30. 2,45%
Mai 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,40% 11. 2,41% 12. 2,41% 13. 2,40% 14. 2,40% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,39% 18. 2,40% 19. 2,40% 20. 2,40% 21. 2,40% 22. 2,40% 23. 2,39% 24. 2,39% 25. 2,39% 26. 2,40% 27. 2,40% 28. 2,40% 29. 2,40% 30. 2,40% 31. 2,40%
Juni 2021
01. 2,41% 02. 2,41% 03. 2,41% 04. 2,41% 05. 2,41% 06. 2,41% 07. 2,41% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,42% 13. 2,42% 14. 2,42% 15. 2,42% 16. 2,42% 17. 2,42% 18. 2,43% 19. 2,43% 20. 2,43% 21. 2,43% 22. 2,43% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,44% 27. 2,44% 28. 2,44% 29. 2,44% 30. 2,44%
Juli 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%
August 2021
01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%
September 2021
01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%
Oktober 2021
01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%
November 2021
01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%
Dezember 2021
01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%
Januar 2022
01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%
Februar 2022
01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%
März 2022
01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%
April 2022
01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%
Mai 2022
01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%
Juni 2022
01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%
Juli 2022
01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%
August 2022
01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%
September 2022
01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%
Oktober 2022
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%
November 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%
Dezember 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%
Januar 2023
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%
Februar 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%
März 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%
April 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45
Mai 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%
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berlin-paul
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Kommentare (153746)
| Stichworte:
dies und das, Lagerfeuer, nette Leute, plaudern
unser Lagerfeuer
Mon Sep 23 15:25:41 CEST 2019 |
Standspurpirat108
Ich helf Dir tragen 🙂
Mon Sep 23 15:27:17 CEST 2019 |
GrandPas
Andy, bei Kreuzfahrten geht es mir wie bei MB. Dafür fühle ich mich noch mind. 30 Jahre zu jung 😉
Mon Sep 23 15:27:35 CEST 2019 |
NDLimit
aber wie kommst Du zu mir? Mit dem Rad oder mit dem Auto? Mit Auto wäre die CO2-Ersparnis schon wieder hin...
Mon Sep 23 15:29:17 CEST 2019 |
berlin-paul
Er reitet auf einem Pferd ... 🙂
Mon Sep 23 15:29:58 CEST 2019 |
GrandPas
Thorsten, da hilft nen Wassersprudler.
Mon Sep 23 15:30:57 CEST 2019 |
Standspurpirat108
Mit der Bahn🙂
Mon Sep 23 15:31:19 CEST 2019 |
NDLimit
Paul... Pferde pupsen aber....
Frank... da muss ich so gefährliche Gaspatronen wechseln.... das ist mir zu gefährlich...
Mon Sep 23 15:31:20 CEST 2019 |
berlin-paul
Der hat dann sogar eine Gasflasche ... vertrautes Terrain sozusagen. 🙂
Mon Sep 23 15:32:14 CEST 2019 |
berlin-paul
Pupsen gehört dazu Thorsten. Und die eigenen stinken ja nicht ... 😁
Mon Sep 23 15:32:34 CEST 2019 |
Standspurpirat108
Du kannst ja sicherheitshalber eine TaucherMASKE beim Wechsel tragen
Mon Sep 23 15:34:06 CEST 2019 |
NDLimit
das ist doch gefährlich...
Mon Sep 23 15:37:36 CEST 2019 |
berlin-paul
Sonst schaust Du furchtlos dem Tod ins Auge (russische Strandnixen in Hurghada / Frühstücksbuffet im Hotel) und so eine winzige CO² Flasche ist jetzt ein Problem? 😰 ... ditt glob ick nich 😎
Mon Sep 23 15:38:46 CEST 2019 |
NDLimit
ditte war aber in Marsa Alam.... 🙂
Mon Sep 23 15:41:11 CEST 2019 |
berlin-paul
Uff solche Details können wa hier keene Rücksicht nehmen. 🙂
So ein Sprudler ist schon eine gute Sache ... wenn das Trinkwasser als Grundstoff geschmacklich auch gut ist.
Mon Sep 23 15:43:06 CEST 2019 |
NDLimit
ob ich mir dann vorher ein Nitrat-Analysegerät anschaffe???
Mon Sep 23 15:49:29 CEST 2019 |
berlin-paul
Eine Laborprobe tut es eigentlich auch. 🙂
Mon Sep 23 15:52:19 CEST 2019 |
NDLimit
aber immer ins Labor??? 😁😁😁
Mon Sep 23 15:59:38 CEST 2019 |
berlin-paul
Klar ... vor jedem Schluck ... 😰 😁
Mon Sep 23 16:02:46 CEST 2019 |
NDLimit
wie unpraktisch....
hab gestern wieder neidisch auf den Analyser vom Tauchmentor geschaut....
Mon Sep 23 16:07:53 CEST 2019 |
berlin-paul
Ich habe analyzer nur in meiner Beschallungstechnik... 🙂
Mon Sep 23 16:09:39 CEST 2019 |
NDLimit
ich weiß....
https://www.conrad.de/.../...ssgeraet-0-100-tauchanwendung-123101.html
den hab ich aktuell...
Mon Sep 23 16:14:26 CEST 2019 |
GrandPas
Bin jetzt kein Profi, aber ob nen Sauerstoffmessgerät wirklich bei der Nitratbestimmung hilft?
Mon Sep 23 16:18:52 CEST 2019 |
berlin-paul
Vermutlich nicht. Thorsten will ja deshalb zu Weihnachten umsteigen auf einen anderen Analyzer, der nicht nur O² messen kann. 🙂
Mon Sep 23 16:19:35 CEST 2019 |
NDLimit
das war ein kleiner Themenwechsel.... sorry....
mein Objekt der Begierde würde allerdings "Foul Gas" melden 🙂
Mon Sep 23 16:28:49 CEST 2019 |
berlin-paul
SH² ?
Mon Sep 23 16:43:47 CEST 2019 |
NDLimit
bei Schwefelwasserstoff würd er wohl meckern... und ich habe das dumpfe Gefühl, dass ich nicht bis Weihnachten warten muss....
Mon Sep 23 17:26:44 CEST 2019 |
berlin-paul
Gehe ich recht in der Annahme, dass seine Ehren ein anderes Flagschiff erworben haben und nun das Objekt der Begierde in gebraucht testweise zum Erwerb sich schon bei deiner Ausrüstung befindet? 😎
Mon Sep 23 17:28:44 CEST 2019 |
NDLimit
nö....
Mon Sep 23 17:31:23 CEST 2019 |
grilli9
Frank ich finde schon daß man es bei uns schon mehr als versucht oder wenigstens probiert. Zumindest was die Mobilität anbelangt.
Da gibt es genug andere Sauereien die die Politik abzustellen hätte und viel mehr Sinn macht.
Ich Führe nur mal ein/zwei/drei Themen Beispielhaft an (da gibt es derer viele):
1. Transport von Waren um die Welt und innerhalb EU. Könnte man mit etwas Willen die hälfte Einsparen. In die Arbeit muss ich und Urlaub sollte auch mal drinn sein, aber ob ich zb. Standardmilchprodukte von weit her haben muss - darauf kann man Verzichten ohne Verzichten zu müssen. Ähnliches gilt für viele andere Produkte auch.
2. Unseren Müll in Entwicklungsländer senden, der dort dann ohne Filter,... im freien Verbrannt wird um an die Rohstoffe zu kommen (zb. Kabel,....) - da wird Plastik verbrannt um ans reine Metall zu kommen. Und zwar aus dem Müll der bei uns am Wertstoffhof abgegeben wurde und man für die Fachgerechte Entsorgung bezahlt hat.
3. Füllstoffe in Waschmittel (unnötig nur um zu suggerieren dass es mehr ist) oder Microplastik in Kosmetik,... das muss nicht sein und könnte auch p. Gesetz verboten werden.
4., 5., .....................
Unser Elektroschrott in Afrika
Müll nach Malaysia
Also man sieht es gibt genug auch von unserer Seite zu tun und zwar schnell.
Ich bin bestimmt für alles was Vermeidbar wäre ohne großartige Einschränkungen der Lebensqualität zu haben. Wenn es bei diesen Dingen kein gr. Einsparpotential mehr gibt, gut - dann kann man ja noch den Individualverkehr und weiß ich was beschneiden und man ist auch bereit sich noch mehr Einzuschränken als man es derzeit in vernünftiger Weise tut, aber so ist es der falsche Ansatz.
Mir kommt der aktuelle Aktionismus "Falsch" und Populistisch vor. Man will halt irgendwie eine reine Weste bekommen um zu sagen wir sind Vorreiter und die Besten der Welt und das wird halt zuweilen ohne rechten Verstand umgesetzt.
Wir haben die saubersten Autos der Welt, haben auch E- Autos für jene die es sich Leisten können, Haben eine Energiewende von denen andere Länder und Kontinente nur Träumen können,...usw.
und trotzdem sind wir die Bösen und alles ist schlecht - aktuell vor allem derjenige der noch Autos mit Verbrenner fährt!
Mon Sep 23 17:35:45 CEST 2019 |
berlin-paul
Ist also noch nicht da ... wann kümmt et denn? 🙂
Mon Sep 23 17:38:16 CEST 2019 |
NDLimit
bald.... denk ich .... 🙂
Mon Sep 23 17:41:30 CEST 2019 |
berlin-paul
Mandy, inzwischen gibt es die Erkenntnis, dass der weltweite Schiffsverkehr mit den Schwerölverbrennern den Großteil der NOx und einen großen Teil der Feinstaubproblematik verursacht. Die Abgasschwaden der Schiffe wehen weit ins Innland hinein, d.h. mehrere 100km. Da ließe sich auch mit Nachrüstung gut was erreichen. Das Schweröl an sich wird wohl aber erstmal der Treibstoff der Wahl bleiben.
Mon Sep 23 17:57:24 CEST 2019 |
grilli9
Paul - ja auch das ist mir bekannt.
Die aktuelle Debatte läuft ja nur darauf hinaus: Die armen bzw. untere Mittelschicht soll am Tag 12-14 h auf den Beinen sein (Arbeit plus Arbeitsweg mit Öffis) und soll nur Leben um eben das zu tun. Am We darfst Du von Sa Mittag bis Mo Früh in der Wohnung bleiben. Ausflüge und Urlaub sind da nicht mehr drinn.
Denn wenn das Autofahren zu teuer ist, was es gem. den Plänenn wohl wird kann man sich kein Auto mehr Leisten.
Urlaubsflug Ade,...
Es geht dann nur darum: Arm und Reich - den die Reichen trifft es nicht ob der Sprit 1,50 oder 3.- kostet, ob der Elektro Flitzer 150tsd kostet. pillepalle. Und das Flugticket 50% mehr - kein Problem - notfalls wird statt First Business geflogen.
Aber den der 12-14h für Arbeit Unterwegs ist und 5 -7 Jahre für ein 15-20tsd. Eur. Auto sparen muss und für den 1500.- Urlaub 8 Monate spart für den ist dann Feierabend.
Also gebt den Rest des Klimas den Reichen (die dann endlich freien Luftraum, freie Straßen und genug Platz am Pool haben und die Armen sollen sich gefälligst Kasteien.
Auf das läuft es scheinbar hinaus...
Mon Sep 23 17:58:04 CEST 2019 |
GrandPas
Mandy, unsere Autos sind vieles, aber besonders sauber sind sie leider nicht. VW hat anscheinend auch nur von dem "illegalen Abschalttrick" zur "legalen Thermofensterlösung" der anderen "Gauner" gewechselt. Der Luftqualität ist damit aber leider auch nicht gedient, denn der Dreck ist überall der Gleiche.
Wir könnten zweifellos wirklich saubere Autos bauen, die Lobbyarbeit konzentriert sich aber immer noch lieber darauf, die entsprechenden gesetzlichen Regelungen möglichst weit in die Zukunft zu verschieben.
Aber klar, der Umwelt ist auch nicht geholfen, wenn wir bestehende Fahrzeuge, deren Umweltbelastung durch die Produktion schon "passiert" ist, jetzt auf einen Schlag verschrotten und durch umweltfreundliche neue Fahrzeuge ersetzen, die aber alle wieder aufwändig produziert werden müssen. Das hilft vor allem der Wirtschaft und deswegen fördert die Politik dies aktuell. Für die Umwelt ist dies ein Bärendienst. Ich gebe Andy recht, ein bereits produzierter 500E mit wenig KM ist unter dem Strich umweltfreundlicher als ein neues kleines E-Auto.
Aber neue dreckige Verbrenner in die Welt zu setzen ist halt auch keine Lösung.
Aus Sicht unserer pot. Enkel sind wir und vor allem unsere Elterngeneration aber leider wirklich die Bösen. Unsere Kinder hätten meiner Meinung nach noch viel mehr Grund sich bei uns zu Beschweren, als Freitags nen paar Schulstunden ausfallen zu lassen, die wegen Lehrermangel vermutlich eh nicht stattgefunden hätten.....
Mon Sep 23 18:01:01 CEST 2019 |
GrandPas
Mandy, ich verstehe dein Beispiel zwar, aber beim Klima gibt es keine Gerechtigkeit. Wir können auch nicht den ganzen 2. Welt Ländern erlauben den gleichen Dreck wie wir die letzten Jahrzehnte noch zu verursachen, nur weil es menschlich fair wäre. Soviel Klima ist nicht mehr übrig.
Das gleiche gilt für die Flugreisen.
Mon Sep 23 18:04:36 CEST 2019 |
grilli9
Frank - ist kein Thema - E Autos umstellung usw. ja ist gut vor allem für den Kurzstrecken und städ. Verkehr - auch für Pendler usw. sicher sinnvoll.
Aber schau mal was woanders gefahren wird? Unsere Autos nach wenigen Jahren Verschrotten???
Woanders Fahren noch unsere Fahrzeuge nach Stand Technik vor 40-50 Jahren und die Autos sind meist auch schon so alt.
Unsere Alten werden ja nicht verschrottet, sondern Fahren nur woanders weiter und zwar ohne Wartung und wenn da ein Filter kaputt ist wird ohne weitergefahren. Hilft dem Klima ungemein.
Wie gesagt ich bin nicht gänzlich dagegen, aber es gibt genug sinnvollere Baustellen. Und daß dadurch die Scherre Arm/Reich extrem vergrößert wird, das kann auch nicht Sinn der Sache sein. Oder ist das gewünscht und Absicht? Mit dem Klima liefert man zumindest den Grund daß die Armen halt nicht Aufbegehren - die Leiden ja für den guten Zweck!
Mon Sep 23 18:13:35 CEST 2019 |
GrandPas
Mandy, jeder Versuch es bei uns möglichst gerecht zu organisieren, damit sich der kleine Mann z.B. noch das Fliegen leisten kann wird dafür sorgen, dass das Klima sich weiter erwärmt. Die Zeche dafür zahlt der kleine Mann woanders, der dann sein Land verlassen muss, weil er dort nicht mehr Leben kann.
Gerechtigkeit wirst du so oder so nicht erzielen.
Der kleine Mann kann sich jetzt schon keine teuren Spritschlucker oder ewige Kreuzfahrten leisten.
Mon Sep 23 18:19:55 CEST 2019 |
NDLimit
das habe ich heute morgen schon in den Nachrichten gelesen.... Tragisch
Mon Sep 23 18:43:38 CEST 2019 |
berlin-paul
Evtl. blieb ihm Schlimmeres erspart. Aber das ist schon ein ziemlich doofes Ende ....
Mon Sep 23 18:45:35 CEST 2019 |
NDLimit
bei den Tauchern gab es drei Unfallmeldungen zum letzten Wochenende.... da war der Heiratsantrag nciht dabei.... blödes WE...
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