Thu Feb 06 18:44:53 CET 2014
|
Trottel2011
|
Kommentare (4)
| Stichworte:
Jaguar, XJS
Hallo Motor-Talker!
Es ist kalt, es ist feucht und es regnet. Ideal um irgendwas am Auto zu machen! Wenn es nicht enttäuschend sein sollte...
Ich fuhr zur Garage, mit etwas Werkzeug, und war bereit es abzubauen und auszutauschen. Aber man kennt sowas ja gut... Man will "mal eben" etwas tauschen und "mal eben" ist dann "mal eben nicht"
...denkste! Das Ding sitzt bombenfest! Als ob einer bei Jaguar ausnahmsweise seine Arbeit richtig machte! Zeitgleich entdeckte ich ein paar verräterische Spuren. Braune Krümel. Hmm, das kann ja nur Rost sein. Und genau das ist es. Augen noch weiter aufgerissen und plötzlich: ROST ROST ROST! DING DING DING!!! Mein Rostradar hat ausgeschlagen.
Egal, die Leiste ist zumindest ab, ich habe das Ganze soweit nun vorbereitet. Vorerst wird nur so eingebaut, wie es momentan möglich ist. Das heißt die neue Leuchteinheit wird an der alten Leiste eingebaut und eingesetzt. Wenn die neue Leiste da ist, wird eben nochmal getauscht...
Soweit dazu! Eine neue Leiste zu beschaffen wird nicht schwer, steht aber auch jetzt nicht auf der Prioritätenliste. Ich baue die Schlonze wieder ein und kümmere mich hoffentlich am Wochenende (wenn die Migräne hoffentlich weg sind) um mein Himmel... |
Alter Griff
Nun, in normalen Fahrzeugen, das heißt wir schließen alles, was von der Insel kommt aus, wäre das verchromte Element von außen schnell und ohne großem Tamm Tamm zu entfernen gewesen. Hier eine Schraube raus, da eine Schraube raus und abziehen. Nein, nicht so bei Jaguar.
ROST!!!
Leiste Entfernt
Vergleich alt vs. neu










Thu Feb 06 18:55:21 CET 2014 |
Gorgeous188
Ja das kenne ich nur zu gut
Hmm, mein Heckklappengriff ist von innen verschraubt, dazu muss zuerst die Verkleidung der Innenseite runter.
Thu Feb 06 19:05:37 CET 2014 |
motorina
Diese Stelle kenne ich nur zu gut. Nirgends findest du Rost; aber bei genaueren Betrachtung der geöffneten Heckklappe lugen hier+da die Vorboten der braunen Pest hervor...
.
Thu Feb 06 19:08:04 CET 2014 |
Trottel2011
Okay, ein paar verräterische Spuren gab es vorher schon. Die Chromleisten an der Unterkante waren leicht gewellt. Das ist in der Regel ein Zeichen für Rost. Naja, schlimm ist das nicht.
Und ja, immer "mal eben" bedeutet "mal eben nicht!"
Fri Feb 07 22:41:13 CET 2014 |
Gorgeous188
Wollte mal eben schnell die Starterbatterie nachladen. Ist ja leider immer etwas aufwändig, weil dazu die Verkleidung unter den Scheibenwischern abgebaut werden muss.
Also Ladegerät an die Batterie, danach an die Steckdose - ging nix. Alles getrennt und nochmal neu angeschlossen - ging nix. Denk so sch.... was machst jetzt? Ladegerät im Eimer? 5min gewartet, nochmal neu angeschlossen - es funktioniert
Und inzwischen ist die Batterie wieder voll. Nach etwa 3h Ladezeit.
Deine Antwort auf "Plinthtausch und die Entdeckung des Rosts..."