Fri Apr 07 16:29:25 CEST 2017
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Trottel2011
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Kommentare (23)
| Stichworte:
Getriebe, Getriebeöl, Getriebeschaden, Jaguar, Rusty, X308, XJ8
Hallo Motor-Talker!
Das Getriebe muss raus. Egal was passiert, es muss wirklich raus, auch wenn ich lieber eine einfache Reparatur hätte - aber das ist NICHT meine Art. Das fangen wir jetzt mal an.
Also, auf der Bühne angekommen lassen wir schon mal das ATF ab... Plörre ist es nicht. Aber es ist auch nicht klar, wie es am Anfang war. Gut, ich habe auch nicht gespült sondern damals nur getauscht und damit verbunden ist auch noch genug "Mist" im System zurückgeblieben. Es ist aber ziemlich trübe geworden. Man spürte auch ein paar "Partikelchen" im ATF. Ergo: Abrieb. Späne? Weiß ich nicht.
Um jetzt die Kats auszubauen, sind am Getriebe 2 Halter montiert. Diese sind mit 2 Schrauben pro Halter mit den Kats verbunden. 13 mm. Natürlich stark rostig ABER nicht schlimm. 3 davon gingen problemlos raus. Einer ist abgerissen. Stört mich erstmal nicht
Und da hätten wir es... Das verkackte knaller Getriebe von ZF. Es wäre gar nicht mal so schlecht, hätte es nur noch ca. 2 Monate durchgehalten. Dann wäre ich zeitlich in der Lage gewesen das Druckventil auszutauschen. Dann wäre wohl auch kein Schaden entstanden... Naja, so ist es halt.
Nächster Schritt: ab zur Werkstatt und schauen was genau kaputt ist und dann wie man das am besten beheben kann |
Fehlermeldung des Steuergeräte
Da unten irgendwo sitzen Schrauben und Muttern
Platz geschaffen
Vom Halter getrennt
Auspuff weicht noch ein
Durchtrennte Leitung - ging nicht anders
Getriebe raus, Mitnehmerscheibe sichtbar
Getriebe mit Fahrstufenschalter
Selektionsseite
Rusty ohne Getriebe
Steht ziemlich hoch
















Irgendwas wird da schon gehen. Ich bin gespannt, wie es innen drin ausschaut. Späne? Bruchstücke? Zahnkränze? Auf jeden Fall wird das, was drin ist, interessant sein!
Fri Apr 07 17:31:58 CEST 2017 |
Schattenparker48274
Ich glaube eher der will nicht mehr.
Auch verständlich, einen Jaguar so verrotten bzw. so herumfahren zu lassen grenzt fast schon an Kriminalität tut mir leid.
Das ist kein 08/15 BMW oder ein ähnlicher Kübel.
Fri Apr 07 17:42:51 CEST 2017 |
PIPD black
Na, das is aber ein zierliches Gewächs.
Wenns irreparabel ist, taugt noch gut als Briefbeschwerer.
Fri Apr 07 17:44:27 CEST 2017 |
Trottel2011
@mantamani46
Genau, verhafte mich sofort für mein XJ. Ist ja schließlich nur einer von 125.000 der X308 Serie welches mit den 90.000 der X300 Serie zusammengerechnet wird. Die Kiste ist so 0815 wie eine S-Klasse oder ein 7er BMW. Massenprodukt aber mit etwas Charakter.
Die Kiste wäre, auch im (optischen) Toppzustand nie wertvoll geworden. Basismotor, brauchbare Ausstattung. Technisch ist mein Rusty absolut Topp. Merkst du wohl auch jetzt daran, dass ich das Getriebe rausnehme. Die meisten hätten das Auto einfach verschrottet. Aber klar, es ist heruntergekommen und verrottet...
Genau...
Wo sind die Handschellen? Muss ich die Polizei jetzt selbst rufen?
Fri Apr 07 17:44:49 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Dann braucht es aber nen großen Schreibtisch
Ach,jeder der deine Beiträge liest,sollte gemerkt haben das du dich um deine Autos kümmerst
Fri Apr 07 18:42:20 CEST 2017 |
Trottel2011
@PIPD black
Ein SEHR schwerer Briefbeschwerer
Ich glaube knappe 70 oder 80 kg wiegt das Ding - dabei auch extrem unhandlich
Ein Plan B steht auch schon bereit, falls das Getriebe wirklich matsch ist... Das könnte aber auch das Ende von Rusty bedeuten oder das Ende eines anderen XJ...
Aber ich denke nicht, dass es wirklich sooooo kaputt ist.
@ToledoDriver82
Scheinbar nicht
Ich mein, das Getriebe ist kaputt, ich repariere es. Rusty ist schmutzig und sieht schäbig aus. Ist ja klar, dass das bedeutet, dass Rusty nur ein fahrender Schrotthaufen ist. Technisch kann er ja nicht fit sein. Er will ja auch nicht mehr und haucht sein Leben ja durch ein Getriebetod aus.
Manche Menschen sollten einfach mal ihr Gehirn einschalten bevor sie Müll antworten. Warum würde man sich die Mühe machen ein Getriebe auszubauen und zu überholen wenn man die Kiste ja sowieso gleich verschrotten könnte!?
Du weißt es ja selbst, sobald etwas ansteht, wird es repariert... Egal was. Radlager, Lambdasonde, Drosselklappe, Schläuche, usw. Wer würde sich sonst die Mühe machen die Steuerketten an einem Haufen Elend zu tauschen, wenn die Kiste sowieso nur Schrott wäre?
Alleine DAS sagt schon genug aus.
Fri Apr 07 18:54:49 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Sag ich ja
wer deine Beiträge liest,sieht ja das es eben kein Schrotthaufen mit Rest-TÜV ist
Fri Apr 07 19:56:52 CEST 2017 |
PIPD black
Muss es beim Trottel nicht verschTrotteLn heißen?
Fri Apr 07 19:59:01 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Fri Apr 07 20:06:56 CEST 2017 |
PIPD black
....und das ist garantiert nix schlimmes.
Fri Apr 07 20:18:59 CEST 2017 |
Trottel2011
Gibt es ja nicht diesen einen Spruch: "Beurteile ein Buch nicht nach seinem Umschlag" oder so ähnlich? Rusty ist der Umschlag eines Buches
Uner Verschtrotteln ist ein guter Begriff...
Fri Apr 07 20:21:01 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Fri Apr 07 20:27:24 CEST 2017 |
cosmicwhite
Geiles Intro
Wenn ich mich an die Vergangenheit von Rusty recht erinnere, wäre die Kiste wohl bereits in der Presse, wenn ein gewisser Trottel nicht so verrückt gewesen wäre einen 100% funktonstüchtigen Volvo C30 durch einen rostigen Jaguar zu ersetzen, der nicht gerade berühmt ist sehr zuverlässig zu sein. Ums mal milde auszudrücken...
Gruß, von einem Volvobesitzer der seinen "Rusty" endlich fertig repariert und modifiziert hat
Fri Apr 07 20:29:47 CEST 2017 |
PIPD black
Vllt. sollte man das T streichen und auf "verschrotteln" verkürzen. Geht besser über die Lippen.

Fri Apr 07 20:45:22 CEST 2017 |
Trottel2011
@cosmicwhite
Du glaubst es nicht, aber ich bereue es keine Sekunde den Volvo verkauft zu haben und gänzlich zur Katzenmarke umschweifen durfte... Es reist sich irgendwie deutlich anders. Wenn ein Jaguar läuft, dann läuft es. Gut, Volvos können das auch, aber dem Volvo fehlt die "Präsenz" und das gewisse "Etwas".
Zumal, mein C30, so sehr ich es auch mochte, war mir irgendwie zu modern geworden... Nach 7 Jahren
Ich konnte nur sehr wenig daran machen. Es stand vor der sehr großen Wartung (Steuerkettenprüfung/Austausch, Ventilspiel einstellen, ...) und die Kupplung war noch die Erste. Sie wäre auch demnächst dran gewesen. Dazu hat es angefangen mich in Stich zu lassen (Lambdasonde ließ regelmäßig den Motor im Notlauf agieren, kommt besonders gut, wenn man gerade dabei ist zu überholen, die Drehzahlen mal eben bei knapp 5000 liegt und die Meldung "Verminderte Motorleistung" auftaucht, und die Drehzahl SOFORT in den Keller gehen wenn der Gegenverkehr schon sichtbar ist!). Ich hatte auch ein Fehlercode ausgelesen, was auf ein Defekt am Lenkwinkelsensor hinwies und dieses nur mit dem Lenkgetriebe zusammen ausgetauscht werden konnte.
KÖNNTE ich einen NEUEN C30 vorfacelift mit 2.0l Motor bekommen, ich wäre da schon auf dem Weg... Das waren wirklich schöne 7 Jahre und 200.000 km...
Rusty zeigt immer wieder, dass er "lebt". Mal das hier, mal das da, aber im Grunde genommen sind das eigentlich alls Verschleißsachen. Beim Schaltgetriebe muss die Kupplung regelmäßig erneuert werden. Bei Rusty wohl einmalig eine Fahrstufe
Sat Apr 08 10:16:04 CEST 2017 |
Trennschleifer134328
Auf jeden Fall wird das, was drin ist, interessant sein!
Ich möchte schon mal einen Sitzplatz in der ersten Reihe reservieren!
Good Luck!
Sat Apr 08 23:17:12 CEST 2017 |
Trottel2011
So, das Getriebe hat seine Autopsie hinter sich...
Es wird ein Audi
Sat Apr 08 23:17:58 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Sat Apr 08 23:25:34 CEST 2017 |
Trottel2011
Stimmt, ich wollte schon immer einen S8 haben
Zumindest bleibe ich dem V8 treu
Sat Apr 08 23:36:17 CEST 2017 |
motorina
Hmmm
??? Baust ihn jetzt um
... Audi
... V8

Wusste noch gar nicht, dass eine englische Katze zum Vierberingten mutieren kann!

Wenn du noch ein paar Ringe brauchst: Ich kann dir aushelfen!
(954 mal aufgerufen)
Sun Apr 09 00:08:12 CEST 2017 |
Trennschleifer134328
Glaub ich jetzt nicht. Bin sicher da kommt noch was.
Zum Beispiel, das Getriebe vom S8 ist auch vom Bodensee, baugleich, und Du hast eines günstig geschossen.
Wenigsten Bilder vom geknallten Getriebe sollten noch kommen.
Sun Apr 09 00:11:30 CEST 2017 |
Daemonarch
Audi V8 mit ATU-Radkappen.... Aua! Aua!... Aua! Auuuaaa!
Sun Apr 09 00:13:01 CEST 2017 |
Trottel2011
Das sind übrigens keine Radkappen auf dem XJ8 sondern originale 8x16" Jaguar Dimple Felgen!
Sun Apr 09 00:29:29 CEST 2017 |
motorina
Jetzt weiss ich wenigstens, was da drangeschraubt wurde
vom Vorbesitzer, Daemonarch, danke...
Deine Antwort auf "Knaller Getriebe, Teil 1"