Fix it again, Toni!

[Trottel2011]

Hallo Motor-Talker!

[bild=1]Als berufstätiger Mensch, der auf dem Lande wohnt, bin ich auf ein Auto angewiesen. Nach Rusty's "plötzlichem" Ableben, musste ein neues Auto her. Diesmal habe ich mich komplett frei von Emotionen und Wünschen auf dem Markt umgesehen.

[bild=2]2015, nachdem ich meinen XJ6 in den Vorgarten eines Hauses anzupflanzen versuchte, hatte ich mir schon gesagt: das nächste Auto wird ein Kleinwagen. Wobei sogar Kleinstwagen auch in Frage käme. Dann kam Rusty... 3 Jahre später ist erneut ein neues Autochen erforderlich. Also, jetzt setze ich das um, was ich 2015 angedroht hatte!

[bild=4]Es ist das ERSTE Mal, dass ich rein auf die Wirtschaftlichkeit achte. Ich habe dazu einige Bedingungen gesetzt:

1. Günstig im Kauf
2. Günstig im Verbrauch (ohne Gasumbau und ohne Diesel)
3. Günstig im Unterhalt
4. Günstig in der Versicherung

Es war egal ob es ein Neuwagen, Gebrauchtwagen oder sonst was werden sollte. Mein Budget sollte 10.000 EUR nicht überschreiten. Nach einer kleinen Suche bei örtlichen Händlern (ich wollte Garantie, somit schied ein Kauf von Privat aus) wurde ich fündig... Kurze Probefahrt gemacht und ein Preis verhandelt und es wurde ein: FIAT 500 (falles es bisher nicht aufgefallen sein sollte 😁) wobei eigentlich wurden es 2... Einen für meine Eltern und einen für mich 😁

[bild=9]Ich habe mich für den 500 als Lounge entschieden. 1.2l mit brachialen 69 ps und knapp 100 nm Drehmoment. Damit ist mein neustes Auto, mein schwächstes und kleinstes und leichtestes Auto überhaupt! Ich hatte bisher immer mindestens 2.0l Hubraum und 115 ps sowie ~185 nm. Das ist eine Entschleunigung der besten Sorte. Man kommt sich nicht langsam vor.

[bild=11]Außen ist der Kleine "Vesuvio Schwarz Metallik". Innen ist es "Prince of Wales" Stoff (also sitze ich jetzt auf Charlesgesicht - was für eine Ironie 😁 😁 😁). Das Armaturenbrett trägt den 5" Touchscreen Radio mit Bluetooth, USB und AUX (3 Funktionen die mir im XJ fehlten). Der Klang ist richtig gut. Die 6 Lautsprecher machen einen richtig guten Klang. Hätte ich nicht erwartet... Besonders weil der Wagen mit 4 Lautsprechern laut Modellbeschreibung bestellt und verkauft wurde 😁 Dazu noch Tempomat, Panoramadach, Klimaanlage und abgedunkelte Seitenscheiben. Achso, dazu noch die beheizbaren und elektrisch verstellbaren Aussenspiegel und ein automatisch abblendender Innenspiegel (sind kleine Luxussachen, die ich dann doch gerne habe 😉). Dazu noch 4 Jahre Garantie... Das ist genau das, was ich erwartet habe.

[bild=15][bild=16]Es ist keine Rakete, aber der Kleine ist schick und zeigt auch, dass Fiat immer noch oder besser wieder gute Autos bauen kann. Ich bin gespannt, wie die nächsten 4 Jahre (die beabsichtigte Nutzungsdauer) werden. Mehr als Wartungsausgaben erwarte ich nicht! Somit: auf auf! Jetzt werden wieder zuverlässige Kilometer (wobei Rusty nicht unzuverlässig war, er sprang immer an und fuhr fast immer - am Motor und Fahrwerk lag es nicht 😁) geschrubbt und ich will versuchen alles gesparte in den XJ-S zu stecken - was recht viel sein wird! 🙂

[galerie]

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Fiat 500 von vorne

[Dynamix]

Naja, laut TÜV Report hat mein 207 gerostet, die Fahrwerke sind im Zeitraffer gealtert und der Auspuff fault ständig durch.

Ich für meinen Teil hatte mit Rost, Fahrwerk und Auspuff keinerlei Probleme und der Wagen war 7 Jahre alt als er wegkam. Dafür hatte ich mit dem Wagen ganz andere Probleme die im TÜV Report überhaupt nicht erwähnt wurden.

Insofern denke ich liefert so ein TÜV Report eher einen Überblick darüber ab wie gut die Besitzer Ihre Autos pflegen. Porsche ist da so ein super Beispiel. Ich bin mir ziemlich sicher das die genauso schlecht abschneiden würden wenn Porsche Autos im Preisbereich bis 20.000€ anbieten würde. Tun Sie aber nicht und dadurch ist der Kundenkreis schon ein ganz anderer.

Wer sich einen Porsche leisten kann hat auch die Patte die Autos regelmäßig beim Vertragshändler warten zu lassen. Wenn ich über 100.000€ für das Auto und einen hohen 3-4 stelligen Betrag für die Wartung ausgebe erwarte ich das sich das Autohaus auch darum kümmert das der Wagen ohne Beanstandung die HU besteht. Da werden die vor der HU sicherlich 3 mal hinsehen bevor der Wagen zur selbigen geht 😉

Dazu sind das nicht gerade die typischen 30.000km pro Jahr Autos. Denkt mal drüber nach. Wenn Trottel den 500er nur ein paar Tausend Kilometer im Jahr fahren würde und dazu noch jedes halbe Jahr die Wartung bei einem kompetenten Fiat Autohaus machen würde steht der auch nach 11 Jahren technisch noch gut da!

[Trottel2011]

Genau so muss man es betrachten Goify. Der Plan ist dann sowieso, 2022 den XJ-S fertig zu haben. Mit H. Ebenso ein Umzug in eine näher gelegene Wohnung für die Arbeit. Dann kann ich mit dem Fahrrad oder zu Fuss zur Arbeit. Und wenn ich einkaufen muss, dann kann ich den V12 nehmen 😁 Und wer weiss was die Bananenregierung bis dahin schon für neue Umweltmachenschaften auf die Bürger aufdrückt... 😉

[Goify]

Jein, mein Vater hat seinen mittlerweile 3-jährigen Mondeo beim Ford-Händler bzgl. HU abgegeben. Er wäre wegen defekter Stoßdämpfer und völlig verschlissener Bremsscheiben durchgefallen. Also wurden diese getauscht und somit keine Neuvorführung notwendig. Damit war er natürlich gut im TÜV-Report.
Allerdings ist dieses Fahrzeug alle paar Monate bei der Inspektion und es wird alles gemacht, was nötig ist (Full-Service-Leasing). Wie kann es da sein, dass zwei so gravierende Schäden vor 30.000 km noch nicht erkennbar waren?

[Trottel2011]

Ich erinnere an unsere FirmenVWs, die alle kenine 2 Jahre sind und dennoch bei der UVV durchfallen, Defekte haben und Motorschäden zeigen. Naja, taucht ja alles nicht beim TÜV Report auf... Mein C30 hatre bei der HU einen Mangel: Scheinwerfer zu hoch. Direkt danach zur Werkstatt: das Licht war im geeichten Messgerät perfekt eingestellt.

Es gibt halt die Vorgabe bei einem 5 Jahre alten Wagsn Mängel zu finden. Und sei es nur dass ein Licht 'zu hoch' eingestellt ist 😉

[max.tom]

Hehehehehehehehehe ""Banananen-Regierung iss sehr gut ""😁😁
Aber wiesogibts für ein RE-Import nur 1 Jahr Garantie ??? sind doch die Selben Fahrzeuge die vom den Gleichen Bändern /Werken Rollen .😉

[Dynamix]

Bei Autos steckt man halt manchmal nicht drin oder aber die Werkstatt schaut nicht genau hin. Gerade bei der Bremse sieht man ja eigentlich ganz gut wie weit man damit noch kann.

[Trottel2011]

Unser S80 hatte noch beim Verkauf die Originalbremse - 16 Jahre alt...! 😁

[Dynamix]

Mein Mii fährt auch immer noch mit den ersten Bremsen rum und der geht jetzt auch schon auf die 80.000km zu wenn ich nicht völlig danebenliege.

[Goify]

Ich glaube bei 80.000 waren in dem Mondeo schon die dritten Scheiben drin. Es scheint, als würden die Bremsbeläge und Scheiben aus dem gleichen Material bestehen, daher muss immer beides zusammen getauscht werden. Wiegt halt auch gut über 2 to mit Beladung

[Dynamix]

Bei mir werden Scheiben und Beläge auch zusammen fällig werden. Da hat mich der Prüfer schon gewarnt aber bis die soweit sind dürfte der Wagen knapp 100.000km auf der Uhr haben. Da darf beides hin sein. Beim Peugeot haben die Beläge bestenfalls 30.000km und die Scheiben maximal 60.000km gehalten. Von daher bin ich da relativ zufrieden.

[Goify]

Im Superb hatte ich auf 75.000 km nur hinten neue Beläge gebraucht. Der Rest war noch in Ordnung. Ich fahre auch meist ohne Bremsen und bergab hat das DSG immer winzig kleine Gänge reingeworfen, da musste man nicht bremsen.

[Turboschlumpf6]

Das mit der Garantie für ein Jahr bei EU-Importen ist doch Quatsch. 2 Jahre sind doch EU-weit per Gesetz Pflicht. Dazu bietet fast jeder Hersteller für ca. 600 Euro eine Erweiterung um weitere zwei Jahre.

[Turboschlumpf6]

Ich hatte beim Mondeo nach 80.000 km noch keine Bremsteile getauscht. Und die hätten locker noch 20.000 bis 40.000 km gehalten.

[Turboschlumpf6]

Bei vielen meiner Autos waren Klötze vorne nach 30.000 km runter. Das gilt vor allem für Autos aus den 90ern.

Die Bremsen bei meinem E werden auch nicht lange halten. Das sehe ich jetzt schon.

[h0rnet]

Bei unseren Polo waren laut VW damals auch die Schreiben nach 30.000 km runter. Seitdem haben wir komischerweise keine mehr gewechselt. Na ja damals waren wir jung und haben dem Herren im VW Palast getraut...

In irgendeinen ADAC "sonstwas" Bericht schneidet @XG30_2000 sein Opel auch nicht gut ab. Ich glaube da nur wenig. Als grobe Übersicht sind die vielleicht nicht schlecht, aber mehr auch nicht.

[Turboschlumpf6]

@h0rnet

Vor allen variiert das stark je nach Baujahr, Motorisierung usw.

Bisher ist immer noch alles OK mit dem Opel. Kann das denn wahr sein? 😉

[Goify]

Nein, das kann nicht wahr sein. Da lügst du dir was in die Tasche. Die AutoBild ist unfehlbar. 😉
Als grobe Richtschnur halte ich aber den TÜV-Report und die Pannenstatistik vom ADAC als recht brauchbar. Tauchen gehäuft Defekte auf, weiß man, dass dort mit erhöhtem Geldeinsatz zu rechnen ist.

[ElHeineken]

Die Pannenstatistiken sind seit der Einführung der Mobilitätsgarantien mit extremer Vorsicht zu genießen. Im besten Fall macht der ADAC die Abholung der Liegenbleiber sogar noch selbst, trägt es aber natürlich nicht in die Statistik ein da im Auftrag der Mobilitätsgarantie .. 😁

Da bevorzuge ich eher die TÜV-Reporte, die sind nach Ablauf der Leasingzeiten recht gleichmäßig verteilt, aber perfekt ist natürlich nichts.

[h0rnet]

@XG30_2000 Kann alles nicht wahr sein. Alles Humbug. Nur VW ist unfehlbar! 😁

Der TÜV-Report ist sicher ganz interessant. Wobei ich auch der Meinung bin, dass wenn z.B. Dacia super schlecht abschneidet, eher am Besitzer liegt der zu geizig für alles ist. 😁

[Goify]

Wenn ein dreijähriger Dacia durch die HU fällt, kann das aber nicht an mangelnder Pflege liegen. Da muss schon vorher was nicht in Ordnung gewesen sein.
BTW, der Dacia Sandero schneidet besser ab als der Fiat 500. 😁

[h0rnet]

Gut, das stimmt allerdings auch.

[Turboschlumpf6]

Ist halt eine zähe Karpatenziege. 😉

[Trottel2011]

Goify, ein Kinderfahrrad schneidet besser ab als ein 500. Was soll das Genörgele? Freu dich an deine Rentnerkisten... Viel besser als ein Bobbycar sind sie ja auch nicht... 😉

[BravoI]

Habe 17 Jahren lang mit Fiats gefahren, war zufrieden mit zuverlässige Technik.

Zu Bremsen. So bald, wie möglich, bei bekannten, welche noch Ahnung hat, habe Bremsem komplekt mit dem Scheben runter gemacht, alles gereinigt, mit Keramik Paste alles gefettet und wieder zusammen gebaut. So halten Beläge (bis zu 100t schätze ich) und Scheiben länger. Meine letzte habe ich mit 50t verkauft, Beläge waren bei ca 50% Verschleis.

Heute meine Anspuchen sind höher als Fiat mir bitten kann, darum fahre jetzt andere Marke.

Gruß. I.

[Goify]

Zitat:

Was soll das Genörgele?

Vielleicht weil du morgen schreibst, dass das der Fiat 500 deiner Eltern ist und du dir nen Hubschrauber gekauft hast? Oder einen alten vollverzinkten Audi? Wer weiß das schon so genau.

[Trottel2011]

Es sind 2 500 zu sehen!? Und warum würde ich MEIN XJ Kennzeichen übertragen und übernehmen wenn ich etwas Anderes kaufen würde?

[max.tom]

Also selbst beim 20 .ten mal die Bilder durchguggen sehe ich immer nur ein 500 er ,odeeer meine Brille iss kaputt😉

[max.tom]

Ich sehe gerade blaue TÜV Plakette = 2020 nur 2 Jahre TÜV beim Neuwagen ??😕 iss doch mpnormalerweisse immer 3 Jahre beim Neuwagen ??

[Turboschlumpf6]

Mystery!!! 😉

[max.tom]

Haaa jetzt sehe ich den 2.ten 500 er auch 😁

[Trottel2011]

@max.tom

Es ist eine Tageszulassung... Sonst wäre der Preis nicht knapp 10.000 sondern knapp 17.000 EUR 😉 Und die TZ wurde 2017 durchgeführt (im Oktober). Ergo: sind 3 Jahre HU. Ich habe 2.5 Jahre bis ich hin muss. Und denk dran, 2020 ist nicht nur 1.5 Jahre entfernt, sondern 2021 ist 2.5 Jahre entfernt 😉

[max.tom]

Schon klar ,aber die blaue Tuv plakette iss eine 2020 und die 2021 wahren eine Gelbe tuv plakette 😉
Ahh die Tages Zulassung zählt also schon wie eine normale Zulassung ,des wusste ich ned 🙂

[max.tom]

Also ein top schnäppschen wie man so schön sagt 😛😛

[Trennschleifer134328]

Jetzt verabschiedest Dich aber hoffentlich nicht in das FIAT Forum? Dann ist ja keiner mehr hier der was weiß über die Jags. Das geht gar nicht!

Übrigens, dein Chef fährt immer noch Jaguar, guggst Du unten. Jetzt weiß ich auch wofür das E steht (peinlich).

Alles Gute und gute Fahrt mit dem Italiener.

Gruß

[Goify]

Stimmt, das E steht für Eheschließung. 😁

[Trottel2011]

Mein Chef? Dieser Typ? Der hat nicht mal Royales Blut... Zur Hälfte Prinzessin, zur anderen Hälfte Reitlehrer... Und damit er Chef werden kann, müssen viele Leute vorher "plötzlich" sterben. Oma, Papa, Bruder, Neffe, Nichte - und dann erst ist er "Chef".

[Trennschleifer134328]

#Goify
E steht für ELEKTRO ! What a shame in this car!

#Trottel
Jetzt darfst aber nicht mehr auf die Insel der Gottlosen.
Ganz im ernst, ich find den Typ Ok. Der ist ziemlich normal geblieben.
Vielleicht ganz gut, dass nicht der Charly sein leiblicher Vater ist. Guck mal den Bruder an!

[Sir Firekahn]

Faszinierende Wahl. Ich bin den 1,2er im Panda in Sizilien ausgiebig probe gefahren und muss sagen, dass das ein angenehm kräftiges und sparsames sowie ungemein robustes Triebwerk ist!

Der 500er ist für mich der Panda in chique und unpraktisch, sieht aber in schwarz wirklich toll aus.

[Trottel2011]

Sehe ich genauso. Der Panda ist der Praktische. Der 500 der Hübsche. Wobei der 500 ja noch ein Retroaspekt mitbringt. Die Linien sind eine gute Hommage an den Nuova 500. Wie der 124 Spider 😁 Und der 500 ist richtig eingeschlagen. Fast wie der Mini. 11 Jahre schon auf dem Markt und noch immer setzt man ausreichend Fahrzeuge ab...

[notting]

Zitat:

ich wollte Garantie, somit schied ein Kauf von Privat aus

Ach, einfach ohne schriftl. Vertrag, dann hast du autom. 2 Jahre Gewährleistung. Und selbst mit nur wenn der Ausschluss nicht explizit drinsteht. Garantie-Versicherungen für Privat-Kauf gibt's auch, ist halt nicht billig ;-)

Bin auch eher der Neuwagen-Käufer-Typ aus den von dir genannten Gründen. Aber er wird dann gefahren bis zum wirtschaftl. Totalschaden. Mein Megane geht gerade auf die 300Mm zu :-)

notting

PS: nm = ein milliardstel Meter (Längeneinheit); Nm = Newtonmeter (Drehmoment-Einheit) ;-)