andyrx

mit dem RX-7 Cabrio auf Sylt-->ein Reisebericht und viele Pics

[andyrx]

Hallo

war ein paar Tage auf Sylt und habe dazu das RX-7 Cabrio mitgenommen,bei Kaiserwetter im Spätsommer die richtige Entscheidung....

war gar nicht so einfach noch ein Hotel zu bekommen,wir buchten dann das kleine aber feine Hotel Südwind am Rand von Westerland...liebevoll und stilsicher eingerichtet glänzt es mit einem super reichhaltigen Frühstücksbuffet und schnuckeligen aber recht kleinen Zimmern sowie einem sehr schönen Garten.

das Doppelzimmer ist mit 138.- Euro plus Kurtaxe von 6.- je Tag für Sylter Verhältnisse im mittleren Bereich anzusiedeln.

gerne wurden bei diesem schönen Wetter einige Touren kreuz und quer (besser gesagt längs) auf der Insel gemacht und alle 12 Orte mal angefahren.....am interessantesten sind sicherlich Kampen (mit der berühmten Wiskey Meile) und das rote Cliff sowie Keitum und List.....Westerland als Standort unseres Hotels natürlich ohnehin

die Orte Wenningstedt und Hörnum im Westen und Süden der Insel sind eher als bodenständig und familienfreundlich zu betrachten,die Orte im Osten wie Morsum,Munkmarsch oder Braderup und Archsum sind vorallem mit ihrer ländlichen Natürlichkeit und der Weite des Landes sehr schön.....Hotelansammlungen sind dort Fehlanzeige das läuft fast ausschliesslich über Ferienwohnungen und Appartements

Das rote Cliff ist mein Lieblingsort auf Sylt,markant und schroff fällt hier die Dünenlandschaft 20 Meter ab und eröffnet eine tolle Aussicht....auf den Strand und das Meer sowie auf Sonnenuntergänge die Scharen von Menschen allabendlich in ihren Bann ziehen...bei idealen Verhältnissen erscheint das Cliff rot und hat deshalb seinen Namen,unweit davon befindet sich die Sturmhaube ein bekannter Treff für Prominenz oder die sich dafür halten.

Ist das Wetter eher typisch norddeutsch stürmig und windig,dann ist die sensationelle Brandung an der Westküste sehenswert.....einen schönen Sonnenuntergang gibt es dann allerdings zumeist nicht,sondern eher markante Wolken und Wellen

Kampen ist vom roten Cliff nicht weit und die sogenannte Wisky Meile ist der Treffpunkt der High Society sowie der Reichen oder wohlhabenden Syltbewohnern mit ihren erst,zweit oder dritt Wohnsitz dort....die Fahrzeuge die man dort sieht stehen einem Nobelautohaus in nichts nach,Ferrari,Aston Martin,Porsche oder BMW M Modelle und Mercedes AMG in allen Varianten aber auch Exoten oder große stattliche Bentley oder Rolls Royce aber auch alle Arten von potenten SUV werden dann dort geparkt.....während man im Go Gärtchen einkehrt oder bei Leysiefer sein Mittagessen zu sich nimmt

Ich habe da auch keinerlei Hemmungen mich mit dem RX-7 dazwischen zu stellen,es weiss ohnehin niemand was dies für ein Auto ist

in Kampen wird der Wohlstand eher etwas extrovertiert gezeigt während in Keitum dass über ähnlich kaufkräftiges Klientel verfügt er als diskret zurückhaltender gelten darf

viele Häuser die um die 2-4 Millionen Euro kosten wirken von aussen recht klein,haben aber unterirdisch Schwimmbad/Sauna und mehrere Garagen zum Teil über 3 Etagen unter Tage

List auf Sylt ist vorallem bekannt durch die ehemals kleine Fischbude Gosh die ein wahrer Touristenmagnet geworden ist und heute ein kleines Fisch und Meeresfrüchte Imperium geworden ist....

zwischen Rantum und Hörnum liegt in den Dünen die mittlerweile schon fast berühmte Sansibar....im Keller unter den Dünen liegen ständig 3000 Flaschen bester Wein und die Küche hat eine legendären Ruf....viele Prominente zählt man hier zu den ständigen Gästen.

Sylt besticht aber primär durch seine großartige Dünenlandschaft und den 40 km langen endlosen Sandstrand....neben viel High Society sieht man hier auch viele Radler und Wanderer,oft auch schon mal im Rentenalter,die sich gerne die frische Seeluft um die Nase wehen lassen und auch die hohen Preise nicht abschreckt.

Ist die Sonne mal nicht da und es stürmt oder regnet,ist auch für Kurzweil gesorgt,denn der Wellengang und die Brandung die sich dann ergibt (an der Westküste) sind ebenfalls einen Blick wert und auf anderen Inseln weit weniger ausgeprägt.

Die Überfahrt mit dem Autozug über den Hindenburgdamm kostet für den PKW hin und zurück 83.- am Wochendende

im Sommer können da auch schon mal 2 Stunden Wartezeit anstehen...auch am Sonntag mussten wir einige Zeit warten.

auf dem Rückweg ging es über Bredstedt und Husum via St.Peter Ording und das Eider Sperrwerk nachhause......den Strandparkplatz in St-Peter Ording konnten wir uns kneifen weil durch starken Westwind das Wasser zu hoch auflief.

aber das Eidersperrwerk ist sehenswert,eine technische Meisterleistung wie dort Gezeiten und Strömung aber auch Hochwasserschutz praktiziert wird....ist schon eine beeindruckende Anlage und einen Zwischenstopp wert.

insgesamt mal wieder eine sehr schöne Tour bei besten Wetter

das passende Video dazu-->Klick

mfg Andy

Verbrauch bei Vollgas---> da ist so mancher Schluckspecht unter uns..;-)

[andyrx]

Hallo Motortalker,

ich fahre ja auch gerne mal schnell und sehe nicht so genau hin wenn die Verbrauchsanzeige die Fallsucht bekommt....und ja ich halte den aufgeladenen Diesel aufgrund seines geringen Verbrauchs auch unter Vollast für den idealen Reisedampfer,denn große Reichweite und guter Durchzug sind auf der Autobahn beim reisen wirklich von Vorteil...

hier die Legende....zu den Tabellen unten die schon älter sind (aus 2006) aber immer

noch interessant sind für diejenigen welche den Artikel damals und auch jüngstens nicht gelesen haben....

Gemessen wurde jeweils der Verbrauch in Litern auf 100 km bei gleichmäßig gehaltenen 80, 100, 130, 150, 180, 200, 220, 250 km/h und bei Höchstgeschwindigkeit.

Da die Auto Bild Ausgabe 19/2006 nicht mehr am Kiosk zu bekommen ist, der Test aber für viele hitzige Diskussionen unter Autofahrern und -fans gesorgt hat, hier noch einmal die ermittelten Werte.

BMW 530i Touring (258 PS, Schalter, Tempo: Liter Super Plus)

80: 8,2 -- 100: 9,3 -- 130: 11,7 -- 150: 14,0 -- 180: 17,5 -- 200: 20,1 -- 220: 24,3 -- VMax (250): 33,7

BMW 535d Touring (272 PS, Automatik, Tempo: Liter Diesel)

80: 6,9 -- 100: 7,6 -- 130: 8,9 -- 150: 10,1 -- 180: 12,6 -- 200: 14,6 -- 220: 17,0 -- VMax (250): 20,3

Mercedes 190 Vergaser (90 PS, Automatik, Tempo: Liter Super)

80: 8,0 -- 100: 8,7 -- 130: 10,3 -- 150: 12,2 -- 180: n.a. -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (170): 14,5

Mercedes C 180 K (143 PS, Schalter, Tempo: Liter Super)

80: 7,4 -- 100: 7,7 -- 130: 8,2 -- 150: 8,8 -- 180: 10,0 -- 200: 12,7 -- 220: n.a. -- VMax (223): 18,1

Mercedes SLK 200 (163 PS, Schalter, Tempo: Liter Super)

80: 8,2 -- 100: 8,6 -- 130: 9,2 -- 150: 9,7 -- 180: 11,2 -- 200: 14,7 -- 220: n.a. -- VMax (226): 22,0

Opel Zafira II 1.8 (140 PS, Schalter, Tempo: Liter Super)

80: 6,2 -- 100: 7,4 -- 130: 9,9 -- 150: 12,2 -- 180: 17,2 -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (197): 21,7

Opel Zafira II 1.9 CDTI (150 PS, Schalter, Tempo: Liter Diesel)

80: 4,3 -- 100: 5,3 -- 130: 7,0 -- 150: 8,9 -- 180: 11,8 -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (202): 15,3

Peugeot 407 SW 140 (140 PS, Schalter, Tempo: Liter Super)

80: 6,5 -- 100: 7,6 -- 130: 10,1 -- 150: 13,0 -- 180: 18,7 -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (209): 22,4

Peugeot 407 SW HDi 135 (136 PS, Schalter, Tempo: Liter Diesel)

80: 4,5 -- 100: 5,6 -- 130: 7,6 -- 150: 8,9 -- 180: 11,4 -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (203): 14,1

Porsche 997 Carrera S (355 PS, Schalter, Tempo: Liter Super Plus)

80: 8,6 -- 100: 9,4 -- 130: 12,2 -- 150: 12,8 -- 180: 15,2 -- 200: 17,6 -- 220: 20,1 -- VMax (293): 37,0

Porsche Cayenne Turbo S (521 PS, Automatik, Tempo: Liter Super Plus)

80: 11,3 -- 100: 13,2 -- 130: 14,8 -- 150: 17,1 -- 180: 21,0 -- 200: 26,4 -- 220: n.a. -- VMax (270): 66,7

Toyota Prius I (113 PS, Automatik, Tempo: Liter Super)

80: 4,9 -- 100: 6,4 -- 130: 8,0 -- 150: 9,8 -- 180: n.a. -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (170): 11,5

VW Golf V GT 2.0 TDI (170 PS, Schalter, Tempo: Liter Diesel)

80: 4,6 -- 100: 5,6 -- 130: 6,7 -- 150: 7,9 -- 180: 10,9 -- 200: 13,4 -- 220: 16,4 -- VMax (220): 16,4

VW Golf V GT 1.4 TSI (170 PS, Schalter, Tempo: Liter Super Plus)

80: 5,3 -- 100: 6,5 -- 130: 8,7 -- 150: 10,6 -- 180: 13,9 -- 200: 16,4 -- 220: 20,5 -- VMax (220): 20,5

VW Touareg V10 TDI (313 PS, Automatik, Tempo: Liter Diesel)

80: 9,1 -- 100: 11,3 -- 130: 12,9 -- 150: 16,4 -- 180: 20,1 -- 200: 25,5 -- 220: n.a. -- VMax (225): 31,2

VW Multivan T5 2.5 TDI (174 PS, Schalter, Tempo: Liter Diesel)

80: 6,6 -- 100: 7,4 -- 130: 10,1 -- 150: 13,0 -- 180: n.a. -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (188): 19,6

Fazit: Je schneller man fährt, desto mehr verbraucht man. Eigentlich kein Wunder. Am besten, man vermeidet Vollgasorgien und fährt etwas langsamer, als das Auto kann. Dann spart man bei den meisten Modellen schon eine Menge Sprit.

Wie der Vergleich auch zeigt, sind die getesteten Dieselvarianten bei gleichmäßigen Geschwindigkeiten deutlich sparsamer als ihre gleichwertig motorisierten Benzinbrüder. Der Grund liegt nicht nur in der effizienteren Verbrennung des Kraftstoffs. Turbodiesel sind länger übersetzt als Benziner und müssen wegen ihres Drehmomentvorteils für vergleichbare Geschwindigkeiten weniger hoch drehen.

interessant auch die Werte des Toyota Prius der zwar absolut gesehen sehr sparsam ist,aber auf der Autobahn doch fehlplatziert wirkt.....denn der Minderverbrauch gegenüber dem Golf 1,4TFSI ist niedriger als gedacht und gegenüber den Dieselmodellen sogar eher höher....Hybridhype hin oder her,man sollte nicht vergessen dass einige User nicht nur in der City unterwegs sind und auch die Vmax von 175 km/h frustrierend niedrig ist.

mein BMW 325i Cabrio ist auf der Autobahn aufgrund des ellenlangen 5 Gangs sehr sparsam sofern ich nicht ständig im Kickdown Modus unterwegs bin...zwischen 160-200km/h mit Tempomat gefahren sind 10-12 Liter machbar,schalte ich oft zurück dann geht es rauf bis 13-14 Liter.

die Wankelmotor RX-7 gehen auf Strecke bis 25 Liter hoch....meist sind es bei zügiger Fahrt um die 160-200km/h aber so rund 16-17 Liter....

der Audi 2,5 TDi kam meist auf 10 Liter wenn ich schnell auf reisen war,der maximale Verbrauch auf Strecke waren mal 14,2 Liter Diesel als ich mit einem Schnitt von 175km/h von Varel nach Basel quer durch die Republik gesaust bin...sowas ist nur nachts möglich und sehr sehr selten...und mit einem TDI über 14 Liter zu verbrauchen schon sehr schwierig

wie sieht das mit dem Verbrauch unter Vollgas bei euch aus....??

mfg Andy

Spielpartner auf der Autobahn...

[andyrx]

Hallo Motortalker,

wer kennt es nicht,zumindest wer viel Autobahn fährt wird wissen was ich meine....einen Spielpartner der ein ähnlich motorisiertes Auto fährt und über lange Strecken vor oder hinter einem fährt und einen quasi begleitet

ist heutzutage nicht mehr ganz so oft anzutreffen aber heute hatte ich das Vergnügen über rund 100km auf der A23 mit einem neueren Mercedes SL (w230)

Wir waren auf dem Rückweg mit Mazda RX-7 Turbo Cabrio von Sylt unterwegs nach Hause (Bericht dazu folgt) und hatten ab Heide einen schwarzen Mercedes SL (ohne Typbezeichnung) als ständigen Begleiter mal vor uns und mal hinter uns....zuerst wollte ich offen ganz gemütlich fahren (immer so 140 mit Tempomat) habe dann aber das Tempo meines unbekannten Begleiters aus Minden nach eine Baustelle aufgenommen und so ging es stellenweise mit Tacho 240 im Tandem bis Hamburg/Eidelstedt....hat Spass gemacht und er wusste wie man sowas macht

Abstand in unklaren Verkehrssituationen und aufrücken wenn es im Sprint ans überholen ging,jedoch nie unter Druck gesetzt oder überholt wo es unsinnig ist.....es macht Spass mit jemanden die Strecke quasi im Parallelslalom zu fahren

ich weiss nun nicht wie schnell er wirklich gekonnt hätte,aber mehr als 240 nach Tacho waren ohnehin nicht geboten....mein Mitgefühl sei mit ihm,denn er dürfte sich dann in 14 km Stau vorm Elbtunnel einreihen während ich abfuhr von der BAB Richtung Heimat

kennt jemand ähnliche amüsante und kurzweilige Konstellationen auf Langstrecken...ist selten geworden heutzutage macht aber richtig Spass

mfg Andy

Kleine Luxusautos der neue Trend...

[andyrx]

Hallo Motortalker,

ist es ein Trend oder nur eine Mode Erscheinung mit kurzen Verfallsdatum...??

Kleine Autos, großer Luxus: Was gestern der Limousine vorbehalten war, gibt es heute auch für den Kleinwagen. Der Trend zum Kleinwagen schafft kurioserweise ein neues Hochpreis-Segment.

Kleinwagen sind inzwischen angesagt, aber niemand möchte auf Extras verzichten. So zieht der Prunk nun in viele City-Karossen. Wie so oft gibt es auch bei den luxuriösen Kleinwagen einen Vorreiter: Der Lancia Y, Vorgänger vom aktuellen Ypsilon, kam 1995 auf den Markt. Der Ypsilon sitzt in der Platino-Ausstattung wie ein italienischer Maßanzug – dank Lederausstattung, Zweizonen-Klimaautomatik, elektrischen Fensterhebern und verstellbaren Außenspiegeln, Tempomat etc. und kostet stolze 18.000 Euro.

der Mini,der Fiat neue 500 oder bald Audi A1 und Citroen DS 3 und andere Modelle die in Planung sind scheinen hier ein neues Segment bilden zu wollen und ein Thema aufzugreifen welches mit dem Lancia Y seinerzeit durchaus lukrativ bearbeitet wurde ....

Luxus zeigen auf kleiner Fläche mit dem Luxus der Oberklasse....??

geht diese Rechnung auf...

was meint ihr??

mfg Andy

ein unbegreiflicher Unfall-->siehe Video

[andyrx]

Hallo Motortalker

oft finden Experten nie die Ursache für schwere Verkehrsunfälle,hier gibt es zwar ein detailiertes Video über den exkaten Hergang und den Einschlag--->

Horrorcrash aus heiterem Himmel

und dennoch wird man wohl nie verstehen wie es dazu kommen konnte....warum schert der LKW wie aus heiterem Himmel aus und schiesst quer über die Autostrada

fragen kann man niemanden mehr denn alle unmittelbar Beteiligten kamen ums Leben.

nur die Insassen des Wohnmobils welches umstürzt überleben diese Katastrophe...

es ist unfassbar wie der LKW auf einmal ausbricht und quer über die gesamte Autobahn fährt...

ich habe solch ein authentisches Video noch nie gesehen und war doch geschockt wie aus heiterem Himmel,

egal wie besonnen man fährt,das Schicksal zuschlagen kann....schnipp und alles ist vorbei

Der Unfall ereignete sich im August 2008 auf der Autostrada A4 im Treviso/Italien und forderte 8 Menschenleben

http://www.myvideo.de/watch/5626176/LKW_Unfall_in_Italien

ist so etwas zu verhindern oder einfach der Gang der Dinge und als schicksalhaft zu betrachten...??

mfg Andy

Wagenpflege was man so für Gewohnheiten hat....

[andyrx]

Handwäscher oder Waschstrasse....??

• Handwäsche
• Waschstrasse
• weder noch,ich schreib es auf...

Abstimmen

Moin

nachdem ich am Wochenende alle meine Youngtimer umgeparkt hatte wegen Umzug in die neue Garage-->Klick hab ich mich vor allem darüber gefreut dass die neue Garage nicht so staubig ist wie die alte....

die ein oder andere Wäsche dürfte damit entfallen....

ich bin ein überzeugter Waschstrassen Nutzer,hatte in der alten Garage zwar auch die Möglichkeit eine Handwäsche zu machen dies aber so gut wie nie genutzt da ich auch von den Ergebnissen nicht überzeugt war.....schlechtes Licht und wenig talent ist sicher auch ein Grund gewesen

die Alltagsautos die draussen im Hof stehen bekommen in der Regel alle 2-3 Wochen eine Wäsche mit Heisswachs....die seltenere gefahrenen Youngtimer hingegen werden meist alle 6 Wochen gewaschen und alle Autos bekommen 2x im Jahr eine sanfte Politur mit Wachs von Polifac oder Sonax...jeweils im Frühjahr und im Herbst.

habe dafür eine Poliermaschine damit geht das sehr zügig.....speziell die Autos mit rotem Lack brauchen wenn sie älter werden viel Pflege....so manches ursprünglich rote Auto wird nach Jahren gerne rosa

die Felgen reinige ich mit dem Aluteufel von ATU,sehr effektiv aber auch aggressiv...nur anzuwenden mit dem Dampfstrahler und sicherer Entfernung aller Rückständen......einen Satz Bremssättel hat mich der Reiniger schon gekostet....weil diese festggingen,also vorsicht damit--->die Reinigungswirkung ist aber exellent

Aussaugen ist je nach Notwendigkeit/Anfall angesagt,nicht nach jeder Wäsche erscheint es notwendig....bzw. kann ich mich dazu aufraffen,wenn dann putze ich auch gleich innen mit Cockpit Spray.

Reifenschaum nutze ich auch ab und zu mal,dieser lässt das Gummi frischer und tiefschwarz erscheinen....

Die Scheiben innen reinige ich in der Regel 2x im Jahr mit Sidolin und einem Microfasertuch....

was habt ihr da so für Gewohnheiten...??

mfg Andy

BTW:

ich hasse es bei sonnigen Wetter mit einem dreckigen Auto unterwegs zu sein,hingegen wenn es draussen trüb ist dann darf das auch bei meinem Auto so sein

meine neue Youngtimer Garage...

[andyrx]

Hallo

heute hab ich meinen Umzug in Sachen Garage gemacht,denn meine alte Garage war in Norderstedt rund 8 Kilometer von meinem Standort entfernt....und die neue ist nur noch rund 1km weg

ist in Hamburg nicht einfach eine passende Tiefgarage für die Youngtimer zu finden und auch zu zu einem akzeptablen Preis,der Preis in der neuen Location ist in etwa der gleiche und liegt bei rund 50 Euro je Platz....was für Hamburg OK ist und nur möglich ist weil ich 4 Plätze als Paket gemietet habe

die neue Garage ist weitaus heller und weniger staubig sowie besser belüftet und halt nur 1 km weg

ich habe mir Plätze direkt an der Einfahrt gesichert,denn die erscheinen mir am besten belüftet und am wenigsten staubig...ausserdem ist dort am meisten Traffic und somit die Versuchung sich an den Autos ungestört zu vergreifen etwas weniger ausgeprägt (hoffe ich ) hatte aber auch in der Vergangenheit nie ein Problem mit ungebetenen Besuchern und Schäden deshalb...

die alte Garage hatte den Charme das dort weitere 6 RX-7 bzw. RX-8 von Freunden untergebracht waren und somit der halbe Hamburger RX-7 Bestand auf einem Platz versammelt war....aber mein RX-7 Kumpel (auch 4x Mazda RX) Elmar wird es verkraften denn so manche Ausfahrt machen wir ohnehin zusammen....

schön war in der alten Garage der Waschplatz mit Wasserhahn und Schlauch,hab ich aber viel zu selten benutzt und bin lieber in die Waschstrasse gefahren...ich weiss faule Socke trifft es genau

meine Frau war heute durchaus geduldig bis ich alle Autos zusammengeführt hatte....auch wenn dann schon mal das Wort fiel ich hoffe Du hast es bald,als ich bemerkte im blauen RX-7 keine Batterie montiert zu haben....musste erst Zuhause eine holen

der BMW und die anderen Fahrzeuge stehen in einer anderen Garage beim Haus bzw. im Hof...diese ist primär für die seltener genutzten RX-7 vorgesehen

mfg Andy

Oliver Kahn im Knast....

[andyrx]

Hallo

Oliver Kahn hinter Gittern...??

zu schnell gefahren...??

Nein eine gute Sache,er kümmert sich um junge Strafgefangene in der JVA Siegburg...

Torwartlegende Oliver Kahn hat bei einem Besuch im Gefängnis Siegburg bei Köln junge Gefangene ermutigt, sich Lebensziele zu setzen.

Sein Erfolg beruhe nicht nur auf Talent, sondern auch auf Disziplin: "Ich habe immer wie ein Bekloppter trainiert", sagte der 40-Jährige vor jugendlichen Straftätern, die bei dem Finale des Fußballturniers "Anstoß für ein neues Leben" mitgekickt haben. Bei diesem Pilotprojekt sollen Häftlinge aus sechs Gefängnissen Nordrhein-Westfalens beim gemeinsamen Training Ausdauer, Zielstrebigkeit und Leistungsbereitschaft lernen. Organisatoren sind die DFB-Stiftung Sepp Herberger und der Westdeutsche Handwerkskammertag, die den Jugendlichen nach ihrer Entlassung auch helfen wollen.

den ganzen Artikel gibt es hier-->http://www.n-tv.de/leute/Kahn-im-Knast-article502023.html

find ich gut was er da macht,denn mit Sport oder Idolen aus dem Sport kann man den jungen Menschen die aus der Spur geraten sind....oftmals etwas Rückenwind geben

mfg Andy

die Farbe eures Autos.....immer im Trend oder so wie es euch gefällt??

[andyrx]

mein Auto trägt die Farbe....

• schwarz
• silber
• blau
• gelb
• grün
• rot
• braun
• orange
• lila
• weiss
• antrazith
• beige
• türkis
• grau
• nicht von den genannten

Abstimmen

Hallo Motortalker

ich mag diese Trendforscher und Trendscouts nicht

erst wollte man uns die Farbe weiß als hipp andienen und nun soll es braun sein...

ich seh das eher entspannt und geb darauf nichts,meine Hobbyautos sind überwiegend rot weil es sportliche Autos sind und der neue Audi wird schwarz wie der alte....

siehe den Artikel-->http://www.n-tv.de/.../Immer-haeufiger-Brauntoene-article461259.html

Neuer Trend bei Auto-Lacken

Immer häufiger Brauntöne

Braun ist in. Freilich ist das nicht politisch gemeint. Vielmehr setzt sich Braun als Trendfarbe bei der Lackierung von Autos immer mehr durch. Die Farbe steht für Ökologie und Umweltbewusstsein.

Brauntöne sind als Autofarbe immer mehr im Kommen. Ob Mini Clubman, Audi A5 Cabrio oder Mercedes E- Klasse - Braun spielt inzwischen in den Farbpaletten vieler neuer Modelle eine Rolle. Dafür gibt es nach Einschätzung von Michael Golek vom Lackhersteller BASF Coatings einen nachvollziehbaren Grund: "Die gewachsene Bedeutung von Umweltthemen."

Wurden nach Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) im Januar dieses Jahres nur 2448 Neufahrzeuge mit der Farbe Braun zugelassen, waren es im Juni bereits 7081. Die Zahl aller im ersten Halbjahr neu zugelassenen braunen Autos gibt das KBA mit 29.770 an.

"Ökologie ist inzwischen immer mehr Menschen wichtig. Allerdings hat sich das Verständnis gewandelt", erläutert Golek. Umweltaspekte seien keine Randthemen mehr, sondern für breite Bevölkerungsschichten salonfähig geworden. Außerdem werde Ökologie längst nicht mehr mit "Reduktion und Verzicht" assoziiert. Eine ökologische Einstellung könne heute auch luxuriös und elegant sein - Ökologie, Komfortbewusstsein und Individualität verschmelzen.

Vom dunklen Honig bis zu warmen Erdtönen

Das spiegelt sich laut Golek auch in den neuen Brauntönen wider, die häufig einen Metallic- oder anderen markanten Effekt haben. "Das klassische Braun war früher ein absolutes No-Go", sagt Golek. Es habe sich weiterentwickelt: Die Farbdesigner zählen zu den Tönen der Farbwelt, die sie als "die neuen Ökos - Paten der Erde" bezeichnen, tiefe warme Brauntöne, die von dunklem Honig bis Schokolade und Bronzetöne reichen.

Hinzu kommt ein weiterer Aspekt, auf den Audi-Sprecher Thomas Hagg hinweist. So seien die Hersteller auch bestrebt, sich bei den Farben von der Konkurrenz abzuheben. Nicht zuletzt deshalb sei das "Teak-Braun", das unter anderem für das neue A5 Cabrio erhältlich ist, in die Farbpalette bei Audi aufgenommen worden. "Mit dem A5 Cabrio waren wir relativ früh", sagt Hagg. Außerdem sei es derzeit das einzige Cabrio, das in Dunkelbraun erhältlich ist. Mit der Entscheidung bewiesen die Ingolstädter offenbar ein gutes Gespür: "Gerade beim Cabrio ist das eine stark gefragte Farbe", sagt Hagg. Braun könnte sich gewissermaßen zum neuen Weiß entwickeln.

Marktforschung bestimmt die Farben

Warum sich eine Farbe bei bestimmten Autos als Modefarbe durchsetzt, kann Hagg nicht genau erklären. "Die Leute sehen das, immer mehr haben es und irgendwann ist eine kritische Masse erreicht." Allerdings räumt Hagg auch ein, dass die Akzeptanz neuer Farbtöne vor der Markteinführung ausgiebig getestet und von der Marketingabteilung reichlich Marktforschung betrieben wird.

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wie haltet ihr es mit den Farben??

Mehrfachnennung ist möglich,denn mancher hat mehr als ein Auto im Haushalt

mfg Andy

ADAC/AVD und andere Automobilclubs heute noch Thema....??

[andyrx]

Automobilclubs auch in Zukunft sinnvoll....??

• ja,eine gute Sache...
• nein,ich halte davon nichts
• ich bin Mitglied in einem Club (ADAC/AVD etc.)

Abstimmen

Hallo Motortalker,

sind Automobilclubs wie der ADAC oder AVD und andere noch ein Thema mit Zukunft??

die PKW Hersteller warten heute ja oft mit eigener Mobilitätgarantie auf und für viele Autofahrer reicht dieses an Sicherheit....andere wollen am Mitgliedsbeitrag sparen und verzichten auf die Sicherheit eines Pannendienstes

wie seht ihr dieses für die Zukunft??

was habt ihr im Pannenfall für Erfahrungen gemacht bzw. musstet ihr schon mal einen der Clubs in Anspruch nehmen??

mfg Andy