andyrx

Autobahnpolizei--> mit was ist die unterwegs..??

[andyrx]

schnell genug...??

Moin Motortalker,

die Autobahnpolizei fährt sicherlich meist andere Fahrzeuge als die Kollegen vom Großstadt Revier

so wie bei ''Alarm für Cobra 11'' wird es aber wohl auch nicht aussehen....wie sieht das bei euch aus mit was ist man dort so gewöhnlich unterwegs...??

Ich fand diese Meldung hier zum schmunzeln...

Zitat:

Ein 20-jähriger Autodieb hat einen Großeinsatz von Polizisten aus Niedersachsen und Hessen ausgelöst. Auf der Flucht vor den Beamten raste der Mann zeitweise mit 250 Stundenkilometern über die Autobahn.

Die hessische Polizei hatte den Autofahrer in der Nacht zu Samstag auf der Autobahn 7 wegen seiner sehr hohen Geschwindigkeit nicht aufhalten können. Daraufhin bat sie die niedersächsischen Kollegen um Hilfe, berichtete ein Polizeisprecher am Sonntag. Die Göttinger Autobahnpolizei nahm schließlich die Verfolgung auf.

Fünf Streifenwagen der Autobahnpolizei und der Einsatz- und Streifendienste aus dem Stadtgebiet waren im Einsatz, um den 20-Jährigen zu stoppen. Erst in einer Baustelle bei Nörten-Hardenberg war die Flucht zu Ende. Polizisten zogen den Tatverdächtigen aus dem Wagen und legten ihm Handfesseln an. Er besaß keinen Führerschein. Das Auto war zudem gestohlen.

Quelle-->http://nachrichten.t-online.de/.../index

fahren da etwa die Kollegen aus Niedersachsen das schnellere Gerät als die der Kollegen in Hessen..??

wenn da mal kein Neid aufkommt

Hat die Autobahnpolizei die richtigen Wagen..??

was denkt ihr...

mfg Andy

würdest Du da mitfahren...??

[andyrx]

schafft er es noch oder nicht..??

Moin Motortalker,

Rallye Motorsport gehört mit zu den faszinierensten Sportarten überhaupt...die Fahrer leisten unglaubliches an Reflexen und fahrischen Können

aber nicht immer geht das gut und ich bewundere insgeheim die Co Piloten für ihr Gottvertrauen in die Fahrer...und wenn es doch mal kracht geht es meist glimpflich aus durch Käfig und Gurte

Die Zuschauer sind sich aber oft nicht bewusst das auch ein geübter Rallye Fahrer mal einen Fehler machen kann und so mancher ist überrascht wie weit so ein Ding fliegen kann wenn es denn mal schief geht wie man in dem Videozusammenschnitt sehen kann.

wie sieht es bei Dir aus....auch ein furchtloser Beifahrer..??

mfg Andy

Alt gegen Neu--> Rover Cabrio 216i vs. Opel Tigra TT 1.8

[andyrx]

Moin Motortalker,

Das Rover Cabrio 216i und der Opel Tigra TT sind in ihren Leidtungsdaten sehr ähnlich....aber es liegen rund 12 Jahre zwischen den beiden

Das Rover Cabrio ist mit rund 4,30 Meter um einiges länger als der kurze und knackige Opel Tigra TT und trägt ein klassisches (elektrisches) Stoffverdeck,das Blechdach des Opel Tigra öffnet ebenfalls elektrisch...

Beide nehmen sich dafür rund 20 Sekunden Zeit....beim Rover geht das aber einfacher und irgendwie eleganter

Natürlich hat der Rover als 4 Sitzer mehr Platz und man sitzt auf Leder....dafür sind die Sportsitze des Opel Tigra mit deutlich mehr Seitenhalt Versehen

Beide Motoren sind fast identisch in ihren Leistungsdaten...122PS aus 1,6 Liter hat der Rover mit seinem DOHC Honda Triebwerk und der Opel Tigra TT 1.8 kommt auf 125PS und hat dabei etwas mehr Drehmoment.

Das Gewicht der beiden ist fast identisch mit rund 1200kg....der Opel wirkt aber deutlich stabiler und verwindet sich kaum,dagegen ist der Rover weich wie Pudding und die Karosserie arbeitet auch akustisch deutlich mehr.

Erstaunlicherweise ist der Verbrauch der beiden Autos im winterlichen Kurzstreckenverkehr mit ca. 9,5 Liter fast identisch....blamabel für das moderne Opel Triebwerk,aber sparsame und robuste Motoren hatte Honda schon immer im Regal

Bei flotter Fahrt über die Landstraßen tun sich aber wahre Welten auf und man merkt die rund 12 Jahre Unterschied sehr deutlich.....sportlich rasant und Super handlich wieselt der Tigra durch die Kurven und hat eine sehr standfeste und wirkungsvolle Bremse mit ABS und ESP ist auch an Bord

Der Rover ist ohne jeden Airbag und ohne jede Fahr Assistenzsysteme noch ganz pur noch ganz ein Kinder der 90er Jahre.

Der Rover ist da eher der gemütliche Cruiser der mit ordentlicher Seitenneigung träge durch die Kurven trabt....jetzt im Winter haben beiden die gleichen Reifenformate mit 185/55r15 im Sommer stockt der Tigra dann auf die Serienalu mit 205/50r16 auf und die Unterschiede werden noch größer werden.

Der Rover wirkt mit seiner schicken Stoffmütze eleganter als der kompakte und knubbelig sportliche Tigra....

vom Motor her ist zwischen den beiden erstaunlich wenig Unterschied....auch wenn der Tigra rund 1 Sekunde schneller auf 100 ist (9,3 Sekunden auf 100km/h) und die Vmax mit 204 zu 193km/h höher liegt sind die Unterschiede geringer als man denkt.

Beide lassen sich sehr schaltfaul fahren und fühlen sich elastisch an...allerdings ist der Opel Motor wesentlich besser gedämmt und somit leiser.

Fazit:

Beide machen auch heute noch Spass....

der Rover überzeugte in den vielen Jahren mit absoluter Zuverlässigkeit,an dem Wagen war noch nie etwas dran...ausser Ölwechsel,Bremse und mal einem Endtopf war die Werkstatt arbeitslos und der TüV ebenfalls...er hat jetzt 159.000km auf der Uhr und läuft wie eine Biene.

Der Tigra wird den Rover ersetzen und meine Tochter wird im Sommer den Rover weiterfahren.

was ist beim Tigra gut

+Fahrverhalten

+Temperament

+Bremsen

+Sitze mit guten Seitenhalt

+umfangreiche Serienausstattung

+großer Kofferraum

nicht so gut beim Tigra

-elektrischer Kofferraumdeckel ist umständlich

-Verbrauch ist recht hoch

-Übersichtlichkeit

-nur 2 Sitzer

was ist beim Rover Cabrio gut

+großer Innenraum

+absolut Zuverlässig

+sparsamer Motor

+Drehfreude

+Lederausstattung

+vollwertiger 4 Sitzer

nicht so gut beim Rover

-Fahrverhalten eher gemütlich

-schwache Bremse

-Sitze mit wenig Seitenhalt

-brummiger Sound

-kleiner Kofferraum

alles in allem war der Rover zu seiner Zeit (ab 1992) ein schönes und gutes Auto....als Cabrio nicht ganz so stabil und verwindungssteif wie man das heute kennt,aber ein zuverlässiges und sparsames Auto mit einem schicken elektrischen Verdeck welches einfach und schnell Sonne ins Auto lässt.

Der Tigra ist ein idealer kompakter Cityflitzer aber auch über Land mit seinem Go Kart ähnlichen Fahrverhalten ein echter Spassmacher.

die 12 Jahre Unterschied merkt man vor allem bei der Karosserie und im Fahrverhalten sowie der Bremse...hier liegen dann doch Welten zwischen dem schicken aber gemütlichen Rover und dem sportlichen Tigra.

mfg Andy

Ich

die Eiswelt in Hamburg--> tolle Impressionen

[andyrx]

Moin Motortalker,

heute mal was eiskaltes...denn es geht in die Eiswelt in Hamburg

bei -8°Grad sind dort auf 1000Qm tolle Skulpturen und Figuren in Szene gesetzt...das sieht schon toll aus und das muss viel Arbeit für die Künstler gewesen sein diese Kunstwerke in Eis zu erstellen

ein Highlight ist sicher die aus Eis geschnitzte Harley Davidson in Originalgröße...das sieht einfach fantastisch aus

Zitat:

Wir erwarten rund 300.000 Besucher", sagt Geschäftsführer Klaus Wollny. Mit dabei: Eisskulpteur Christian Funk und ein internationales Team mit 20 Kollegen aus den USA, Kanada, Japan und Russland. Alle Ice-Carver, schwärmt Wollny, seien mehrfache Weltmeister in ihren Disziplinen.

Die Arbeit der Künstler beginnt immer dann, wenn Wasser zu Eis gefroren werden muss. Eine entscheidende Rolle spielt dabei der im Eis eingeschlossene Luftanteil. "Je geringer er ist, umso mehr verändert sich die Farbe von Weiß zu Blau oder Blaugrün", sagt Veranstalter Wollny. Darum sei die Farbe von frisch gefrorenem Eis weiß und die von Gletschereis oft blau. Die Herstellung der Blöcke erfolgt in Edelstahlwannen bei einer Temperatur von 30 Grad Celsius unter dem Gefrierpunkt.

Als gewichtige Fracht müssen die Brocken per Lastkraftwagen in Kühlzellen zum Veranstaltungsort transportiert werden. Dort rücken ihnen die Skulpteure mit Hacken, Meißel, aber auch mit Kettensägen zu Leibe, um daraus schließlich Figuren zu formen. Darüber hinaus setzen sie auch Schleifmaschinen und Bügeleisen ein, damit die Fläche maximal glatt ist.

Die Tradition des Eisschnitzens ist vor allem in Russland verbreitet. Weltweit populär wurde diese Kunst durch das Eisfestival-Rahmenprogramm bei den Olympischen Winterspielen 1972 in Sapporo. Insgesamt benötigen die Akteure in Hamburg 400 Tonnen Eis.

Quelle-->http://www.welt.de/.../Eine-Welt-aus-400-Tonnen-Eis.html

allerdings ist der Eintrittspreis von 18.- Euro je Person auch nicht ohne...trotzdem schön es mal gesehen zu haben,während es draussen trüb und ungemütliches Wetter war

mfg Andy

warum kaufst Du keinen Neuwagen....??

[andyrx]

Neuwagen oder doch lieber Gebraucht..??

• ich kaufe Neuwagen
• ich kaufe Gebrauchtwagen
• ich kaufe beides->mal so oder so
• ich lease mein Fahrzeug
• Ich fahre Firmen/Geschäfts KFZ

Abstimmen

Groschengrab Neuwagen...??

Moin Motortalker,

der Anteil der privaten Kunden an den Neuzulassungen wird immer geringer und das Durchschnittsalter immer höher....das ist schon seit einigen Jahren so und der Trend wird wohl auch noch andauern

zu dem Thema hab ich einen ganz interessanten Artlkel gefunden

Zitat:

Die Autokäufer in Deutschland werden immer älter. Der Ruf nach einem Umdenken wird laut. Doch das Alter ist ein Menetekel in unserer Gesellschaft. Insofern wollen weder die Älteren den Senioren-Porsche noch die Hersteller Rollstühle verkaufen. Vielmehr präsentiert man das jugendliche Auto, mit dem sich auch der Älteste jung fühlen darf.

Die Autohersteller weltweit sind sich der Bedeutung der Zielgruppe 50plus als Marktpotenzial bewusst und angesichts der Tatsache, dass Neuwagenkäufer immer älter werden, müsste man annehmen, dass in Zukunft spezielle Rentnerautos gebaut werden. Allein in Deutschland sind 53 Prozent der Fahrzeughalter über 50 Jahre alt. Knapp 29 Prozent haben sogar den 60. Geburtstag hinter sich. Bei den Neuzulassungen liegt das Durchschnittsalter bei 51,1 Jahren.

Dennoch es ist abwegig, zu glauben, dass in Zukunft spezielle Rentnerautos gebaut werden. "Die Bedürfnisse sind in der Regel zielgruppenübergreifend", so Toyotas Marketingchef Kris Vilhelsson. Ein Sprecher von BMW meint zu diesem Thema sogar: "Wir wissen, dass unsere Kunden keine speziellen Seniorenautos wünschen. Im Gegenteil, ein BMW wird nicht zuletzt gekauft, weil er Sportlichkeit, Dynamik und Jugendlichkeit ausstrahlt."

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/.../...Porsche-wird-s-nie-geben-article5246841.html

woran liegts..??

nun ich glaube die jungen Kunden scheuen eine hohe Verschuldung nur für ein KFZ und dann bleibt es eben halt beim Gebrauchten...bzw. die Autos die den Kunden wirklioch gefallen sind nur als Gebrauchte erschwinglich

Oft sind erst mit dem fortschreitenden Alter die finanziellen Reserven vorhanden um tatsächlich einen Neuwagen zu stemmen...

wie sieht das bei euch aus...darf es gerne ein Neuwagen sein oder doch lieber der Gebrauchte....??

Mehrfachauswahl in der Umfrage ist möglich

gespannte Grüße Andy

Missgeschick-->Vorsicht beim Auto anschieben....

[andyrx]

auf gerade Strecke kein Problem...grins

Moin Motortalker,

für den geneigten Leser ganz amüsant,für den Besitzer weniger

Zitat:

Beim Anschieben seines Autos hat ein 30 Jahre alter Mann in Kempten seinen Wagen in ein Wrack verwandelt. Wie die Polizei am Mittwoch in Kempten mitteilte, streikte die Batterie des Autos. Selbst ist der Mann, mag der 30-Jährige gedacht haben und schob sein Auto an, obwohl niemand hinter dem Steuer saß.

In der steilen Hofeinfahrt des 30-Jährigen nahm der Wagen jedoch derart schnell an Fahrt auf, dass der Mann nicht mehr rechtzeitig hinter das Steuer springen konnte. Das Auto fuhr unkontrolliert die Einfahrt hinunter und krachte gegen eine Hauswand.

Totalschaden am Fahrzeug

Es entstand Totalschaden. An der Hauswand entstand zudem ein Schaden von rund 2000 Euro.

Quelle-->http://auto.t-online.de/.../index

hab das durchaus mit dem anschieben auch schon gemacht z.B. so einen RX-7 mit seinen rund 1000kg alleine anzuschieben ist ja kein echtes Problem,allerdings sollte man bei einem Gefälle dann auch gut zu Fuss sein bzw. nicht ins Stolpern geraten

so ähnlich wie in dem Video oben stell ich mir das gerade vor muss das gelaufen sein

mfg Andy

Oldtimer--> die Aktien von morgen

[andyrx]

Ferrari GTO aus 1962--> sehr teuer!!

Moin Motortalker,

Oldtimer und Youngtimer sind eigentlich schöne Spielzeuge für das Kind im Manne...so dürfte das zumindest meistens sein

wer es wirklich exclusiv will ist mit den richtigen Oldtimern weit besser bedient als mit den modernen Luxusautos aus heutiger Produktion

die finanzkräftigen Anleger sehen darin aber mittlerweile auch einen sichereren und renditestarken Markt für das inflationsgefährdete Geld und Vermögen....schaut man sich so die Preisspirale an die bei den hochpreisigen Oldtimern in Gang gekommen ist

Zitat:

Schnell, sportlich und alt: Historische Fahrzeuge erzielen im vergangenen Jahr bei Auktionen Höchstpreise im Millionenbereich. Darunter sind auch einige deutsche Fahrzeuge.

Der deutsche Durchschnittsoldtimer ist 15.000 Euro wert und damit weitaus günstiger als die Preziosen, die im vergangenen Jahr bei Auktionen die höchsten Preise erzielten. Der Oldtimer-Marktbeobachter Classic Car Tax hat die edelsten und vor allem teuersten alten Fahrzeuge vorgestellt, die 2011 unter den Hammer kamen.

it 16,9 Millionen US-Dollar (ca. 13,2 Mio. Euro) war der teuerste verkaufte Oldtimer 2011 der Ferrari 250 Testa Rossa von 1957, ein offener Rennsportwagen. Auf Platz zwei folgt mit 10,3 Millionen US-Dollar (8 Mio. Euro) der Duesenberg Model J Roadster von 1931 und damit der teuerste Vorkriegsklassiker und das teuerste Auto aus amerikanischer Produktion.

Dicht dahinter kommt mit dem Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster von 1937 und 9,6 Millionen US-Dollar (7,5 Mio. Euro) das erste deutsche Auto. Damit ist das Modell, von dem nur 25 Exemplare entstanden, der teuerste Mercedes überhaupt.

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/.../...Oldtimer-klettern-rasant-article5236306.html

wer sich so etwas hinstellt und den richtigen Platz dafür hat (bitte keine Scheune) wird wohl kein Geld damit verlieren...

aber eigentlich sind die Fahrzeuge ja zum fahren da und nicht Stehzeuge in irgendwelchen Sammlungen...aber bei den Preisen ist kaum zu erwarten das jemand damit draussen rumfährt

mfg Andy

''Made in Germany''--> was ist das noch wert...??

[andyrx]

was ist ''made in Germany'' heute wert..

Moin Motortalker,

das Siegel ''made in Germany'' ist uns allen bekannt und war speziell in den Zeiten des Wirtschaftswunders ein echtes Qualitätssiegel....in Zeiten der Globalisierung hat das sicherlich etwas an Strahlkraft verloren

aber die EU möchte hier einen Schritt weitergehen

Zitat:

Der Deutsche Industrie- und Handelskammertag (DIHK) sorgt sich um die Zukunft der Marke "Made in Germany". Hintergrund sind Pläne der EU-Kommission, das sogenannte Ursprungsrecht zu ändern. Bislang wurde ein deutscher Ursprung und damit auch das Herkunftslabel "Made in Germany" vergeben, wenn die letzte Fertigungsstufe in Deutschland vorgenommen wurde. Die EU-Pläne sehen nun offenbar vor, dass mindestens 45 Prozent des Wertanteils aus Deutschland stammen müssen, wie "Welt Online" berichtet

Quelle und ganzer umfangreicher Artikel-->http://wirtschaft.t-online.de/.../index

Da wir hier in Deutschland mittlerweile nicht mehr ganz soviel produzierendes Gewerbe haben aber dafür unglaublich viel Entwicklungsarbeit und Forschung betreiben irgendwie nicht ganz überraschend

Dennoch natürlich eine Einschränkung und ein Nachteil für ein Exportland wie Deutschland....gut bei den Autos weiss jeder wo die jeweilige Marke herkommt und kaum einer wird seinenn Mercedes oder BMW nach dem aufgedruckten Label absuchen....aber in anderen Bereichen ist das natürlich ein echtes Argument für Markenqualität aus Deutschland...

wie seht ihr das Siegel ''made in germany'' ..??

Ist es heute noch das Gleiche wert wie früher..??

mfg Andy

Hauptsache gut versichert....

[andyrx]

welche Versicherung ist für euch wichtig bzw. habt ihr..??

• nur Haftpflicht
• Haftpflicht +Teilkasko o.SB
• Haftplicht+ Teilkasko mit SB
• Haftpflicht mit Vollkasko o. SB
• Haftplicht + Vollkasko mit SB
• Rechtsschutz Versicherung
• Unfall/Insassen Versicherung
• ADAC/Automobilclub
• abweichend,ich schreib es auf...

Abstimmen

was man so braucht....

Moin Motortalker,

wenn man ein neues Auto ist meistens klar wie man das versichert....wenn es zudem finanziert ist wird meist Vollkasko gewählt

ist das Auto alt und betagt reicht den meisten die Haftpflicht und gut isses

aber so dazwischen reicht wohl den meisten Haftpflicht mit Teilkasko...

Ich mach hier mal einfach ne Umfrage welchen Schutz ihr für euer Auto als angemessen betrachtet

bei mir ist das wie folgt

Audi--> Vollkasko da Leasing Fahrzeug

Der Jaguar und alle meine Youngtimer Mazda RX-7 sind Haftpflicht + Teilkasko mit SB versichert

BMW und Rover Cabrio sowie der Mazda 323 und der Opel Tigra nur Haftpflicht

wichtig ist mir aber eine Rechtsschutz für alle Fälle und die ADAC Plus Karte hab ich auch noch...was bei Youngtimern immer ein empfehlenswerter Schutz ist

Unfall und Insassenschutz hab ich grundsätzlich keine abgeschlossen...ich halte davon nicht viel

wie sorgt ihr vor??

In der Umfrage hab ich ''Mehrfachauswahl möglich'' vorgegeben

mfg Andy

unbemerkt 18 Tonnen Anhänger ''verloren''--> wie geht das??

[andyrx]

Shit Happens--> verlorene Ladung/Hänger

Moin Trucker und Motortalker,

eine Meldung die mich zwar irgendwie schmunzeln liess aber die ich auch kaum glauben konnte...

einen 6-8 Tonnen wiegenden Anhänger zusätzlich mit 12 Tonnen Ladung zu verlieren und das über 40 Kilometer nicht zu bemerken fand ich schon spannend bis unglaublich....merkt man das wirklich nicht im Zugfahrzeug.??

Zitat:

Erst nach 40 Kilometern Fahrt auf der Autobahn in Unterfranken hat ein Lastwagenfahrer am Freitag den Verlust seines Anhängers bemerkt. Der 24-Jährige war nach Polizeiangaben mit seinem Sattelzug von Österreich nach Mühlheim bei Frankfurt (Landkreis Offenbach) unterwegs.

Zwischen den Anschlussstellen Marktbreit und Kitzingen auf der A 7 riss die Deichsel ab und der mit 12 Tonnen beladene Anhänger kam auf dem Seitenstreifen zum Stehen, während der Lastwagen weiterfuhr. Erst auf der A 3 zwischen Helmstadt und Wertheim (Main-Tauber-Kreis) bemerkten der Fahrer und sein Chef auf dem Beifahrersitz den Verlust. Mehrere Autofahrer hatten unterdessen bei der Polizei den in die Straße ragenden Anhänger gemeldet.

Quelle-->http://regionales.t-online.de/.../index

zum Glück ist nichts weiter passiert...und alle Beteiligten hatten wohl viel Glück

aber wie ist das technisch möglich das mal eben so eine Deichsel reisst und dies ohne das zu bermerken...??

Als Nicht-Trucker kann man sich das nur schwer vorstellen...der LKW muss sich doch ohne Hänger ganz anders verhalten bzw. auch deutlich besser anziehen denn 12 +6 =18 GG Tonnen ist ja auch schon ein ordentliches Gewicht..??

Das Bild oben hat nichts mit den Missgeschick zu tun sondern hab ich stellvertretend ausgewählt

mfg Andy

Shit Wetter und Seitenwind...

[andyrx]

stürmisches Wetter=ungemütliche Fahrt.?

Moin Motortalker,

aktuell ist ja mal wieder typisch norddeutsches Schmuddelwetter (wie seit Wochen schon) und dazu eine kräftige Brise oder mitunter auch Sturm....und dann auch ordentlich Seitenwind

Im gewichtigenn Audi merke ich von dem Seitenwind nicht soviel und auch bei schneller Fahrt bleibt der Audi recht unbeeindruckt....im leichten Opel Tigra Twintop z.B. merkt man das da schon ganz anders...der recht leichte Flitzer mit seinem kurzen Radstand mag bei hohen Tempo den Wind nicht so gerne und man muss schon ordentlich acjt geben und gegenhalten

in den flachen Mazda RX-7 mit Heckantrieb merkt man den Seitenwind auch ganz ordentlich aber weniger stark als man denkt ich denke da hilft die flache niedrige Karosserie ein wenig und gibt nicht soviel Angriffsfläche.

ganz klar muss man aber sagen,kein anderes Auto in meinem Fuhrpark gibt einem bei schlechten Wetter ein solch geborgenes Gefühl wie der stabile und laufruhige Audi.

wie sieht das bei euch aus...ist euer Auto auch eine feste Burg..??

mfg Andy