andyrx

Zugwagen / Hänger ziehen ....was geht ??

[andyrx]

der Duster DCI 4x4 darf 1500kg ziehen

Hallo Motortalker ,

Ferienzeit heißt Reisezeit viele haben dann einen Anhänger hinter dem Auto ....mit der richtigen Kombination ist das heute bei weitem nicht mehr so stressig wie vor 20-30 Jahren.

Die Fahrzeuge haben meist mehr Leistung und beim richtigen Hänger hinten dran sind auch 100km/h erlaubt.

Mein Dacia Duster DCI 4x4 darf sich jetzt mal beweisen denn es geht nach Ungarn mit einem Autotrailer hinten dran weil ich meine zwei am Ferienhaus platzierten Fahrzeuge zurückhole ....ein Citroen Pluriel 1,6 und ein Honda HRV 1,6 jeweils Leergewicht 1240kg.

Der Duster darf 1500kg ziehen ,mein Nachbar hat den gleichen Duster und erzählte mir das er damit seinen 1500kg Wohnwagen ohne Probleme zieht.

Der Trailer hat zulässiges Gesamtgewicht von 1600kg und wiegt selbst 380kg....beim Leergewicht des Honda und Citroen darf ich Fahrer und Tankinhalt abziehen....sind dann rund 120kg runter komme ich auf ziemlich genau 1500kg.

Stützlast 75kg abziehen vom Hänger ( die geht aufs Fahrzeug ) und das sollte alles passen.

Ausgelastet ist er damit aber schon ....mal sehen wie er das schafft ,bin ich sehr neugierig drauf....mit meinem ehemaligen Kia Sorento 2,5 CRDI letztes Jahr ( allerdings mit doppelachser ) war das völlig stressfrei ....der darf aber auch 2,8 Tonnen ziehen.

Warum hole dich die beiden Fahrzeuge zurück ??

Letztes Jahr mit frischen TÜV dorthin gebracht und dann dank Corona seit 1.9.2020 keine Einreise mehr möglich war ...sprich die haben größtenteils dort 1 Jahr von ihrem TÜV abgestanden ohne Nutzung

Wer weiß was dieses Jahr an Lockdowns in Europa zum Herbst kommt....da geh ich lieber auf Nummer sicher und hol die beiden Autos zurück und hab wenigstens was davon.

Der Trailer vom Verleih ist nagelneu und ziemlich exakt genauso breit wie der Dacia Duster und man merkt den kaum hintendran....auf dem Rückweg wird das dann mit dem Auto drauf sicherlich etwas anders aussehen.

Nennenswerte Steigungen sind keine auf der Route....sollte von der Leistung des Dacia Duster also kein Problem darstellen zumal er als moderner Turbodiesel ordentlich Drehmoment hat....und auch das 6 Gang Getriebe recht kurz übersetzt ist,der erste Gang ist für Offroad sogar auf die Hälfte untersetzt.

Der Allrad schaltet automatisch zu kann aber auch manuell eingelegt werden mit 50/50 Sperre / Verteilung....im Wald wo das Häuschen steht könnte das sehr hilfreich sein weil es die Puszta typischen Sandwege dort sind.

In jedem Fall hat der Dacia Duster dann gut zu tun....bin mal gespannt wie sich der Verbrauch dann darstellt.

Zum Glück hat der Duster einen Tempomat ( den hatte der Kia Sorento nicht ) .....das ist gerade mit Anhänger hinten dran schon ein wichtiges Feature/ Komfort

Erzählt mal über eure Erfahrungen im Hängerbetrieb....was dürft ihr ziehen und wie fühlt sich das an ??

Grüße Andy

[Semmelb]

Zitat:

@Goify schrieb am 16. Juli 2021 um 14:39:54 Uhr:

Weil du gerade Brücken ansprichst. Was darf man denn mit einem normalen PKW-Führerschein in den USA fahren? Da gibt es ja diese berühmte Brücke und die unzähligen Umzugslastwagen, die darunter stecken bleiben.

Keine Ahnung

[PIPD black]

Mit nem normalen darfst du da gar nicht fahren, dafür benötigst du einen internationalen FS.

[Goify]

Ich meine, was man mit einem ganz normalen US-PKW-Führerschein fahren darf. Eben dem, den man mit 16 oder 17 dort macht. Und ja, ich weiß, dass es in jedem Bundesstaat unterschiedliche Regeln gibt, konnte aber auf die Schnelle im Netz nichts finden und wollte auch keine ewig langen englischen Gesetzestexte lesen.

[andyrx]

Gerne auch Pickup mit Sattelauflieger als Camper ....sehr beliebt dort in den USA

Was man allerdings dort für ne Lizenz braucht weiß ich auch nicht

[Semmelb]

Zitat:

@andyrx schrieb am 16. Juli 2021 um 17:39:25 Uhr:

Gerne auch Pickup mit Sattelauflieger als Camper ....sehr beliebt dort in den USA

Was man allerdings dort für ne Lizenz braucht weiß ich auch nicht

Habe mal gesucht und folgendes gefunden. Ich kann aber auch falsch liegen.

Es wird empfolen einen Internationalen Führerschein und eine Übersetzung des Nationalen Führerschein mitzuführen, diese sind nur mit den originalen, nationalen Führerschein gültig.

Maximale Gültigkeit 90Tage.

Das heißt: Bei BE ist auch bei 3,5t Schluß, B96 wird nicht anerkannt.

[kappa9]

Zitat:

@andyrx schrieb am 16. Juli 2021 um 17:39:25 Uhr:

Gerne auch Pickup mit Sattelauflieger als Camper ....sehr beliebt dort in den USA

Was man allerdings dort für ne Lizenz braucht weiß ich auch nicht

Sattelauflieger fährt sich auch um Welten besser, als Einachsanhänger/ Wohnwagen.

Leider bei uns für viele wegen des erforderlichen Führerscheines nicht möglich

[Goify]

Dann eben so: https://farm6.staticflickr.com/5675/23348427381_196b8bf828_b.jpg

[Semmelb]

Zitat:

@Goify schrieb am 16. Juli 2021 um 18:11:00 Uhr:

Dann eben so: https://farm6.staticflickr.com/5675/23348427381_196b8bf828_b.jpg

Nicht schlecht, aber trotzdem bei 3,5t Schluß.

[Semmelb]

Zitat:

@kappa9 schrieb am 16. Juli 2021 um 18:04:32 Uhr:

Zitat:

@andyrx schrieb am 16. Juli 2021 um 17:39:25 Uhr:

Gerne auch Pickup mit Sattelauflieger als Camper ....sehr beliebt dort in den USA

Was man allerdings dort für ne Lizenz braucht weiß ich auch nicht

Sattelauflieger fährt sich auch um Welten besser, als Einachsanhänger/ Wohnwagen.

Leider bei uns für viele wegen des erforderlichen Führerscheines nicht möglich

Genau, nämlich alte Klasse 3 oder neu C1E oder gleich Klasse2 oder CE, dann gibts auch keine Diskusjon mit der "Rennleitung" wegen der Achsen und Gewicht.......

[Goify]

Kostet nur so richtig viel Geld. Aber wer das hat, macht einfach mal alle Führerscheinklassen, die es so gibt. (Pilotenlizenz und Rennboot wäre auch nett)