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andyrx

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Sun Oct 02 22:17:14 CEST 2011    |    andyrx    |    Kommentare (232)    |   Stichworte: 3er, BMW, Co2, Grüne, Klimawandel, Sparmotor, Umwelt, Verbrauch

Moin Motortalker

die Schlagzeile für den 3er BMW sass erstmal und ich konnte es kaum glauben was ich da zu lesen bekam....😰

BMW plant für die 3er Reihe einen 3 Zylinder Motor..??? 😕

Zitat:

Sechste Generation setzt Maßstäbe
BMW 3er bekommt drei Zylinder
Der BMW 3er ist in er Mittelklasse der Inbegriff der Sportlichkeit. In der kommenden Generation soll er auch beim Spritverbrauch Maßstäbe setzen – und verzichtet dabei sogar auf Hubraum und Zylinder.

Die Anfang 2012 startende sechste Generation des BMW 3er geht beim Spritsparen neue Wege. Neben dem erstmals angebotenen Hybridantrieb wird es das Mittelklassemodell laut "Auto Bild" auch mit einem ''Dreizylinderbenziner'' geben.

Quelle und ganzer Artikel-->

http://www.n-tv.de/.../...er-bekommt-drei-Zylinder-article4424331.html

denk ich an 3 Zylinder in dieser Klasse denk ich an rumpelige Bauernmotoren die dort einfach völlig unpassend erscheinen...🙄

Der 3er BMW stand früher für seidige und drehfreudige Sechszylinder Motoren und nicht für solche Sparzwerge.... 😎

wie seht ihr das Unterfangen von BMW in dieser Klasse 3 Zylinder etablieren zu wollen...??

mfg Andy

dynamische Optik der 3er F30
Dynamische Optik der 3er F30

Mon Oct 03 12:42:17 CEST 2011    |    Spannungsprüfer135469

Ah, jetzt kommt wieder die grüne Gutmenschkeule. Wer auf Klang und Emotion bei seinem Auto wert legt, ist in der Hose zu kurz bestückt und muß damit die Weibchen anlocken.

Irgendwann haben die Leute mit den emotionslosen Teilen genug und irgendein Autobauer wird wieder was Anständiges auf die Beine stelle. Kann gerne ein Elektroauto sein. Im Gegensatz zu einem Dreizylinder würde der nämlich ruhig laufen und gleichmäßig durchziehen...

Grüße,
Zeph

Mon Oct 03 12:44:51 CEST 2011    |    chris230379

Endlich einer, der´s kapiert hat.

Mon Oct 03 13:54:33 CEST 2011    |    andyrx

Ein 6 Zylinder hat nix mit Balzgehabe zu tun sondern einfach mit Spaß und Freude an schöner und gutgemachter Technik🙂

Ein BMW 6 Zylinder war auch in der Vergangenheit gemessen an der Leistung sparsam😉

BMW ist auf dem Holzweg und riskiert ein über Jahre aufgebautes Image...Audi und Mercedes wird es freuen😎

MfG Andy

Mon Oct 03 13:55:41 CEST 2011    |    chris230379

6 Zylinder sind schön,

muss ich net haben...

und natürlich hat es etwas mit Balzgehabe und Stammtischgelaber zu tun, ein BMW muss 6 Zylinder haben

Mon Oct 03 13:57:44 CEST 2011    |    Spannungsprüfer135469

Nein, natürlich nicht. Der Link Sechszylinder = Balzgehabe kommt meistens von a.) Grünwählern, b.) Neidhammeln und c.) Frauen...

Ein Sechszylinder ist einfach ein schöner Motor, imho das ausgewogenste zwischen Sportlichkeit und Komfort. V8 oder V12 ist nur mehr Komfort (kann nett sein), ein R4 ist vernünftig und dennoch sportlich.

Grüße,
Zeph

Mon Oct 03 13:58:22 CEST 2011    |    andyrx

Wer balzen will wird 8 Zylinder nehmen..😉

Mon Oct 03 13:58:35 CEST 2011    |    chris230379

Wofür brauchst du bitte 6 Zylinder, für´s Ego,

fahren kannst du auch mit weniger Zylindern.

Mon Oct 03 13:59:12 CEST 2011    |    chris230379

16

Mon Oct 03 13:59:43 CEST 2011    |    chris230379

Bugatti

Mon Oct 03 14:02:04 CEST 2011    |    Spannungsprüfer135469

Frauen ist es eigentlich ziemlich wurscht, was unter der Haube werkelt, Hauptsache das Ding geht vorwärts und sieht hübsch aus. Für die Bitches unter den Frauen soll es auch noch teuer aussehen...

Grüße,
Zeph

Mon Oct 03 14:09:38 CEST 2011    |    Powergeri

Zitat:

Frauen ist es eigentlich ziemlich wurscht, was unter der Haube werkelt

Ich kenne tatsächlich vier Frauen in meinem Umfeld denen es absolut NICHT egal ist, was unter der Haube werkelt. Bestes Beispiel ist meine eigene Frau, die total auf die V8 und deren Klang steht.

Mon Oct 03 14:15:55 CEST 2011    |    Standspurpirat38000

Wer sagt denn, das ein E-Auto wie ein Benziner klingen muss, der Sound eines Jägers der Zylonen passt viel besser zu ihm?

Mon Oct 03 14:41:51 CEST 2011    |    andyrx

Frauen merken da doch gar nicht wieviele Zylinder unter der Haube sind...zum balzen also untauglich😁😁

Mon Oct 03 14:49:08 CEST 2011    |    Achsmanschette51801

Ich merke das schon deutlich. Ich merke auch, ob 6 Zylinder nun als V oder in Reihe aufgestellt sind.

Mon Oct 03 14:49:10 CEST 2011    |    chris230379

Und deswegen hat sich am Wochenende eine Moderatorin einen Mustang V8 Automatik gekauft für 28.000

Mon Oct 03 14:50:39 CEST 2011    |    Turboschlumpf53

Ach gott wieso denn 3 Zylinder hauen wir doch gleich 1 Zylinder 2 Takt Motor rein. Ey echt regt das mich auf. Man muss sich das mal visuell vorstellen unter der Haube tuckert so ein 3 Töpfiges teil vor sich hin mit 3.000 bar Einspritzdruck und 4 Turbolader..

Ist mir egal was die Öko-Leute sagen, regt mich einfach auf..

Mon Oct 03 14:51:57 CEST 2011    |    chris230379

Ja, machst die riesige Motorhaube auf und schaust auf eine Plastik äh Verzeihung Kunststoffabdeckung. 😉

Mon Oct 03 14:54:14 CEST 2011    |    norske

@ karasu:

Warum regt Dich das auf? Wenn Dir diese Motorisierung nicht passt, dann kauf Dir den nächsten 3er doch mit dem Motor, der Dir mehr zusagt. Hier wird ja gerade so getan, als ob der Dreizylinder zukünftig der einzig wählbare Motor im 3er sein wird.

Grüsse
Norske

Mon Oct 03 14:56:57 CEST 2011    |    chris230379

Nein, es gibt ja noch das Topmodell 335i mit 6 Zylinder zum Schnäppchenpreis.

Mon Oct 03 15:02:58 CEST 2011    |    Schattenparker50835

3 Zylinder ?

Wenn das wirklich so kommt, glaub Ich aber nicht, dann wird der Turbo größer als der ganze Motorblock.
Auch andere Nebenaggregate werden dann schön erreichbar, der herabfallende Schraubenschlüssel kommt unten an und die Leute nahmhafter Hersteller von Standheizungen müssen nicht lange nach Einbauplätzen suchen...

Nein mal ehrlich, 3- Zylinder können noch nichtmal in Kleinwagen für ausreichend Vortrieb sorgen. Bei einer Mittelklasselimosine schon gleich gar nicht.

Mon Oct 03 15:06:34 CEST 2011    |    Spannungsprüfer135469

http://www.focus.de/.../...oecke-viele-leistungsstufen_aid_615864.html

Rein aus technischen Sicht interessant und nachvollziehbar, von emotioneller Seite überhaupt nicht...

Der Einheitszylinder... Volkszylinder...🙄

Grüße,
Zeph

Mon Oct 03 15:27:07 CEST 2011    |    andyrx

Naja 3er BMW passt dann ja perfekt... Wird bestimmt dann das Volumenmodell werden,mal sehen wie das dann bei denn Amis ankommt😎

Mon Oct 03 15:56:35 CEST 2011    |    chris230379

Die bekommen den 3er dann nur noch mit V8 😁

Mon Oct 03 15:58:21 CEST 2011    |    fwcruiser

@Rockport1911

Zitat:

Nein mal ehrlich, 3- Zylinder können noch nichtmal in Kleinwagen für ausreichend Vortrieb sorgen....

Nein? Dann empfehle ich mal eine Probefahrt im bis 2005 gebauten Audi A2 1,4 TDI mit 3 Zylinder TDI Motor. Ein sehr flottes Wägelchen, war seiner Zeit weit voraus. Wegen der Aluminiumbauweise ein recht günstiges Leistungsgewicht.

fwcruiser

Mon Oct 03 15:59:35 CEST 2011    |    chris230379

Den gibt´s serienmäßig in 2 Ausbaustufen, mit 75 und 90 PS.

Mon Oct 03 16:06:27 CEST 2011    |    andyrx

Im Audi A2 lies ich mir das auch noch gefallen,ist eine andere fahrzeugkategorie als ein 3 er BMW😉

Mon Oct 03 16:08:43 CEST 2011    |    schipplock

der A2 wiegt 1030kg und wenn er dann 90 PS hat, dann ist das auch voellig in Ordnung. So einen Stinkepeter wollte ich trotzdem nicht fahren.

Mon Oct 03 16:10:43 CEST 2011    |    fwcruiser

Es ging ja auch nur ums Prinzip, von wegen der Aussage "ein Dreizylinder könne nicht einmal einen Kleinwagen vorantreiben". Stinken würde er nicht mehr, heutzutage hätte er ja EU5 Norm zu erfüllen und einen DPF. 😉

Mon Oct 03 16:13:26 CEST 2011    |    chris230379

@schipplock: Dann nehm´ halt den 1,6 FSI mit 110PS. 😉

Mon Oct 03 16:14:10 CEST 2011    |    norske

Dann, lieber andyrx, kauf Dir doch den kommenden 3er BMW mit einem Vier- oder Sechszylinder. Es wird Dich niemand zwingen, den Dreizylinder zu nehmen…

Grüsse
Norske

Edit: Die von BMW angedachten Dreizylinder sollen bis zu 204 PS / 300 Nm leisten – ich bin überzeugt, dass sich damit auch ein 3er adäquat bewegen lässt.

Mon Oct 03 16:14:14 CEST 2011    |    schipplock

ich habe eine Art Allergie gegen Dieselabgase; ich kann dann nicht mehr atmen; besonders bei modernen Dieseln bekomme ich einen "Krampf"; die riechen wie Chlor und Staub. So ein alter Golf 2 Diesel oder 200D stoert mich nicht so sehr.

Mon Oct 03 16:15:23 CEST 2011    |    chris230379

Der FSI ist ein Benzin-Direkteinspritzer und passt hier nicht so recht her, da schon 4 Zylinder vorhanden 😉

Mon Oct 03 16:21:26 CEST 2011    |    Archduchess

Mir ist es gelungen ein spezielles Bild zu (er)finden. 😉

Das ist ein R3 V12
äh 12V.

Mon Oct 03 16:25:31 CEST 2011    |    chris230379

Wirkt auch irgendwie gestellt,

da der 1er zuerst mit 4 Zylinder Motoren aus dem Mini Cooper S kommt

Mon Oct 03 16:25:57 CEST 2011    |    schipplock

ist doch cool; wenn man mal Oel danebenkippt, laeufts direkt auf den Boden und verbrennt nicht auf dem heißen Motor 🙂.

Mon Oct 03 16:26:59 CEST 2011    |    Archduchess

Zitat:

Wirkt irgendwie gestellt,

Ich hab hier halt nur Paint... 🙁 😁

Aber ich finds gelungen.

Mon Oct 03 16:27:37 CEST 2011    |    chris230379

Mir fehlt nur noch das BMW Emblem 😁

Mon Oct 03 16:30:07 CEST 2011    |    Archduchess

nee ist mit Absicht kein Emblem. Nicht daß ich noch verklagt werde.
Ist zwar künstlerische Freiheit...
Außerdem bis ich das Emblem mit Paint da reinbastel... 🙄

Mon Oct 03 16:32:11 CEST 2011    |    chris230379

Ja, ok,

ist besser so.

Mon Oct 03 16:43:08 CEST 2011    |    andyrx

Eventuell erleben wir dann das Comeback des alten DKW Slogans 3=6 wieder 😛

Deine Antwort auf "ja spinnen die in Bayern--> 3- Zylinder Motor für neuen 3er BMW??"

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