andyrx

Dunkle Jahreszeit —>> Was taugt das Licht / Scheinwerfer ??

[andyrx]

Mit was für Scheinwerfer unterwegs ??

• LED
• Xenon
• H1 & H7
• Laser
• H4
• Was anderes /möchte das Ergebnis sehen

Abstimmen

mit dem Honda HRV bei Nacht unterwegs

Hallo Motortalker ,

Januar und dunkle Jahreszeit .....gutes Licht bzw. Scheinwerfer sind da Gold wert und sehr entspannend wenn man sicher ankommen möchte.

Viel hat sich bezüglich der fahrzeugbeleuchtung in den letzten Jahren getan und gutes Licht nicht mehr ein Privileg der Obrrklasse.....LED oder Xenon ist heute in fast allen Fahrzeug Klassen möglich

Aber auch mit gut gemachten konventionellen Scheinwerfer sind gute Ergebnisse möglich und so manches Xenonlicht taugt nicht viel....

Wie schaut’s bei meinen Autos aus.

Peugeot 407 V6 3.0 Coupe hat in der platinum Ausstattung Bi Xenon mit Kurvenlicht und entsprechend gut ist das Ergebnis ....tolle Reichweite und gute Ausleuchtung....sehr komfortabel und klasse Ergebnis.

Top sind :

Peugeot 607 V6 3.0 aus 2002 hat Bi Xenon aber ohne Kurventechnik....sehr gutes Licht ähnlich wie beim 407 Coupe auf kurviger Strecke ist natürlich das Kurvenlicht beim 407 schöner.

Citroen C4 Coupe 1,6 VTI aus 2010 konventionelle Scheinwerfer aber sehr gut gemacht und hat sehr gutes Abblendlicht und überragendes Fernlicht ....steht Xenon Lampen kaum nach.

Gut sind:

Peugeot 307Cc Cabrio aus 2008 hat konventionelle Scheinwerfer die ganz ordentlich sind aber nicht so gut wie beim ( markenbruder) Citroen Coupe.

Mercedes CLK Cabrio aus 2002 hat Xenon Abblendlicht was sehr ordentlich ist ....das Fernlicht kann da aber nicht mithalten und ist nur durchschnittlich.

Durchschnittlich sind:

Honda HRV 4x4 aus BJ 2001 hat konventionelle Lampen ....Abblendlicht ist eher bescheiden in der Leuchtkraft anders das Fernlicht ist hingegen gut.

Daihatsu Coure aus 2004

Recht kleine Scheinwerfer die als Abblendlicht auch entsprechend bescheiden sind .....das Fernlicht ist aber besser und kräftiger als erwartet.

Bescheiden:

Mazda RX7 Turbo Cabrio aus 1989.....eben Standard dieser Jahre mit BiLux Birnen und Klappscheinwerfern .....bescheidene Leuchtkraft und ein riesiger Unterschied zu heutiger Lichttechnik.

Immerhin aber Scheinwerfer Reinigung schon an Bord.

Richtig schlecht waren mein Chrysler Stratus Cabrio aus 2000 und auch das BMW e36 Cabrio aus 1997.

Schlechter gehts nimmer und bei beiden waren nächtliche Fahrten auf kurvigen Landstraße äußerst anstrengend und mitunter hat der Gegenverkehr gar nicht bemerkt das man noch Fernlicht an hatte...

Wie schaut’s bei euch aus ....zufrieden mit der Erleuchtung und mit welcher Lichttechnik seit ihr unterwegs...

Habe mal eine Umfrage hinzu gefügt ....Mehrfachauswahl ist möglich

[ToledoDriver82]

Ich hätte da auch nicht viel für nen eigenen Blog... dafür gibt es zu wenig Abwechslung

[Badland]

Den Luxus eines Unimog kann ich mir auch nur leisten, weil ich Verwandtschaft mit zuviel Platz und Geld habe

Er wird da auch noch regelmäßig in der Landwirtschaft eingesetzt, also Standschäden bekommt er nicht

[andyrx]

Alte Unimog haben meist auch ziemlich schlechtes Licht ….um mal wieder die Kurve zu kriegen

Aber meist wird dem ja mit arbeitsscheinwerfern abgeholfen

[Badland]

Ist ein 437er aus den 90ern mit LED Scheinwerfern

[Swissbob]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 14. Januar 2022 um 20:30:11 Uhr:

Ich hätte da auch nicht viel für nen eigenen Blog... dafür gibt es zu wenig Abwechslung

Mir mangelt es an Zeit und ich schreibe relativ ungern.

Wenn ich schreiben würde, wie oft ich meine Youngtimer bewege, würde mich die Mercedes Benz Fraktion Teeren.....

[Gurkengraeber]

Habe im F11 Xenon mit adaptivem Fernlicht und Kurvenlicht und im F31 LED mit adaptivem Fernlicht und Kurvenlicht.

Mit dem LED Abblendlicht ist alles irgendwie etwas "schärfer" aber der Übergang von Hell zu Dunkel auch sehr hart. Das Xenon leuchtet punktuell zwar nicht so hell, aber insgesamt leuchtet es die Ränder weicher aus.

Beides ist wirklich ok, habe da nix auszusetzen. Die Fernlichtassistenten funktionieren in beiden Wagen überraschend gut, auch das Xenon blendet punktuell ab (schneidet Fahrzeuge aus).

Ich war letztens mit dem Fabia meiner Schwägerin unterwegs, einfaches Halogen. War aber auch ok. Ich glaube am Ende kommt es auf die eigene Sehfähigkeit im Dunklen an. So richtig schlechtes Licht hatte ich seit meinem 91er Ford Sierra, den ich 2003 gefahren bin nicht mehr. Ganz ehrlich, auch das Halogen in meinen Volvos war immer ok.

[NDLimit]

Meine Holde fuhr bislang einen Mitsubishi Space Star. Ja, schon ein paar Jährchen auf den Buckel. Licht war m. E. in Ornung in der Ausleuchtung. Zwischendurch musste sie ca. 2 Wochenlang einen 16 Jahre alten C1 fahren. Das Licht war eine Katastrophe! Am Samstag bekam sie ihren neuen Clio und es war ein riesiger Unterschied.

Ich selber kann beim Licht von meinem GTD nicht meckern. Die Ausleuchtung ist gut. Das automatische FL mit Demaskierung funktioniert einwandfrei. Einzig bei Nebel schalte ich das Licht von Automatik auf "An".

[faceman22]

Im E61 jetzt wieder mal nach 100tkm die Xenon Brenner erneuert. Nightbreaker Laser +200.

Macht schon deutlich was aus und es ist wieder viel heller nachts.

Nach meiner Erfahrung lassen die Brenner schon nach 40-50tkm nach bei der Helligkeit und nach 100tkm merkt man es sehr deutlich. Nicht anders, als bei H7.

[Swissbob]

https://www.youtube.com/watch?v=DQ3qS9KXU18

Digitales Licht im EQS.

[andyrx]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 16. März 2022 um 20:45:20 Uhr:

https://www.youtube.com/watch?v=DQ3qS9KXU18

Digitales Licht im EQS.

Ist schon beeindruckend was da heute möglich ist ….aber 9000.-€ ist auch schon heftiger Aufpreis

[Swissbob]

Zitat:

@andyrx schrieb am 16. März 2022 um 21:17:24 Uhr:

Zitat:

@Swissbob schrieb am 16. März 2022 um 20:45:20 Uhr:

https://www.youtube.com/watch?v=DQ3qS9KXU18

Digitales Licht im EQS.

Ist schon beeindruckend was da heute möglich ist ….aber 9000.-€ ist auch schon heftiger Aufpreis

Ist bereits für 4938.50€ verfügbar, ( Advanced Plus Paket, es beinhaltet die 360° Kameras,das selbständige Einparken und das grosse Fahrassistenz Paket), das relativiert den Preis.

Level 2-3 autonomes Fahren sind möglich.

[andyrx]

Ok in dem Video war irgendwann von 9000.-€ die Rede ….ist wohl ein Paket was man kaufen muss um das Licht zu bekommen.

5000.-€ ist immer noch heftig aber in der Klasse des EQS wird es Kunden geben die da wenig Hemmungen haben werden