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andyrx

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Sat Jan 09 11:48:36 CET 2010    |    andyrx    |    Kommentare (268)    |   Stichworte: Daisy, Frost, Schnee, Sturm, Unwetter, Wetter, Winter, Winterreifen

so extrem wird es wohl nicht werden..
So extrem wird es wohl nicht werden..

Moin,

 

 

Das Sturmtief Daisy ist aktuell ja in aller Munde...sogar der Katastrophenschutz hat gewarnt

 

http://www.handelsblatt.com/.../...ht-buerger-sollen-vorsorgen;2509473

 

ich bin gestern von Frankfurt nach Hamburg mit dem Auto gefahren und da wird nichts weiter,als ganz normaler Winter wie früher....ist in unseren Breiten sicher nicht mehr die Regel aber auch nichts ungewöhnliches;)

 

 

wer hat etwas zu berichten??

 

hier in Hamburg sind heute 1cm Schnee gefallen und wir haben jetzt rund 7 cm Schneehöhe....bisher alles halb so wild:cool:

 

mfg Andy


Tue Jan 12 00:03:35 CET 2010    |    seppelceh

Un dat kümmt hier von son Schluchtenschieter, kein schnackt denn "Hochdeitscht"? Dat is jo wiet un siet bekannt, dat wi meistens plattdütsch schnacken opt pladde Land. ;)

Tue Jan 12 00:06:43 CET 2010    |    Faltenbalg33989

Ich kann Dir nur saan, da krijt man keen twinger twischen...

:eek:

Tue Jan 12 10:01:19 CET 2010    |    touranfaq

Heute morgen dachte ich, ich traue meine Ohren nicht: Da wurden laut Radio FFH die Menschen in Mannheim doch tatsächlich von Schneefall "überrascht" - und das, obwohl es sich in den Medien seit einer Woche eigentlich um nix anderes dreht. Aber lest selbst:

 

Südhessen/Mannheim: Schneechaos legt Verkehr lahm

 

Chaotische Zustände herrschten am Abend in Südhessen. Der starke Schneefall legte dort teilweise den Verkehr lahm - in Mannheim ging stundenlang gar nichts mehr - viele Autofahrer kamen mit dem Wetter nicht klar - die Polizei war im Dauereinsatz. So etwas Unterirdisches habe ich noch nie erlebt - so ein Sprecher der Polizei in Mannheim - wir mußten sogar eine Warnmeldung raus geben das Winter ist. Viele Autofahrer hatten noch immer Sommerreifen drauf und scheiterten an Ampeln und Steigungen - andere waren entweder zu schnell oder zu langsam - richtig fuhr kaum einer - am Ende brach der gesamte Verkehr zusammen. Auch in Südhessen krachte es im Minutentakt - Schaden hunderttausende Euro.

 

http://www.ffh.de/hessen/227.php?regio=regio-rm

 

In Darmstadt übrigens das gleiche Bild: "Satte" 2cm Neuschnee sorgten gestern Abend in Kombination mit geschätzten 20% Sommerreifen-Spasten dafür, dass es so gut wie nicht mehr voranging :rolleyes:

Tue Jan 12 10:26:11 CET 2010    |    Faltenbalg33989

@touranfaq:

Warst Du in Mannheim/Heidelberg/Weinheim unterwegs? Ich schon. Das Problem war auch mit Winterreifen nicht zu lösen. z.B: hatte trotz Eiseinsatz die Westtangente Weinheims eine geschlossene Eisdecke, bei der die Schneeschicht abgefahren war. In Mannheims, Heidelbergs und Weinheims Stadt ein ähnliches Bild. Nach dem einsetzenden Tauwetter kam Bob.

 

Aber als Odenwälder... :D

 

http://www.n24.de/news/newsitem_5749295.html

Tue Jan 12 10:54:56 CET 2010    |    touranfaq

@gurusmi:

 

Ich war in DA, da sah es genau so aus wie von Dir beschrieben, und das Chaos war dementsprechend. Ja, man hat da auch mit Winterreifen ab und zu etwas Schlupf, aber man kommt wenigstens von der Ampel weg und kann auch wieder Bremsen, während die Spasten mit Sommerreifen (sorry, anders kann ich die nicht nennen) von Passanten anschieben lassen müssen.

 

Meine Schwester war zur gleichen Zeit in Eberbach unterwegs (Luftlinie 20km östlich von HD), ja und auch da hat es krass geschneit, aber sie kam mit Winterreifen zurecht, während die Unverbesserlichen auf Sommerreifen an den Steigungen der B45 Richtung Beerfelden wie üblich festhingen.

Tue Jan 12 12:00:58 CET 2010    |    der_Derk

Heute morgen gab's vor der Haustür die erste Überrraschung: Gestern war der Schnee tagsüber angetaut, heute Nacht dann wieder gefroren und noch mal mit 2-3 cm übergeschneit - mit dem Resultat, dass die in den letzten Tagen in mühsamer Arbeit aufgewühlten Fahrspuren steinhart und unnachgiebig waren. Man konnte streckenweise auf dem Schnee fahren, ohne ihn einzudrücken (sofern man es aus der Spur heraus schaffte) - und wir haben Fahrzeuge mit Winterreifen angeschoben... ;)

 

Gruß,

 

Derk

Tue Jan 12 12:01:35 CET 2010    |    Faltenbalg33989

@touranfaq:

 

1. Ich kenne die B45. Bin oft von Eberbach nach Dieburg gefahren.

2. Ich kenne Darmstadt. Hab in Dieburg studiert.

3. Wer bei Temperaturen < +5° keine Winterreifen aufgezogen hat, dem ist sowieso nicht mehr zu helfen und der FS gehört entzogen.

 

Ich wohne in Weinheim und bekomme live das Wetter von Ma (10km) und Heidelberg (15km) mit. Ich mußte gestern abend/Nacht mit dem Wagen meiner Frau an die Tanke. Sie hatte kein Scheibenwischwasser mehr drin und ich mußte erst Konzentrat holen. Ich habe da trotz Winterreifen und recht freier Strecke ca. 20Min gebraucht, um die 5km durchzukommen. Da war nichts außer Eis. War schon derb.

 

Zum Thema Winterreifen an sich:

Bei Temperaturen unter +5° kommt ein Sommerreifen nicht auf Temperatur und kann seine Arbeit nicht verrichten. Egal ob Schnee, Eis, Regen oder trocken.

Tue Jan 12 12:05:39 CET 2010    |    Dr Seltsam

Bei uns sowas ähnliches wie bei Der Derk. Angetaut und wieder eingefroren. Mittem Heck hattse vorhin auch kurz gewackelt :D

Tue Jan 12 12:06:58 CET 2010    |    Trennschleifer28934

Sooooo

 

jetzt hats auch bei uns mal geschneit. Allerdings, wie ich finde, sind wir vom chaos weit weg.....oder ist das die gewohnheit an Schnee??

 

Knapp 10 - 15 cm kamen runter.

Und unsere Winterdienstler haben gefühlte 2 Tonnen Salz pro Quadratmeter hingeschmissen.:D

 

Allerdings das auch nur bis ca. 22 Uhr, dann war Ruhe und dank des Schneefalls und den Massen an Salz wurds dann ne richtig schmierige pampe.

 

Lieber mal etwas Salz sparen und den Pulverschnee liegen lassen. Da fährt sichs besser.

Tue Jan 12 12:07:04 CET 2010    |    touranfaq

Zitat:

2. Ich kenne Darmstadt. Hab in Dieburg studiert.

Interessant, ich auch. Am Ende kennen wir uns? ;)

 

Zitat:

Ich habe da trotz Winterreifen und recht freier Strecke ca. 20Min gebraucht, um die 5km durchzukommen.

Ja, und das ist doch ein untrügliches Zeichen dafür, dass man mit Sommerreifen bei solchen Bedingungen nix auf der Straße verloren hat ;)

Tue Jan 12 12:08:31 CET 2010    |    Lewellyn

Hatten wir die schon?

 

Navi-hörige Frau fährt in Schneewehe

 

Erschienen am 11. Januar 2010

Um sich strikt an die Routenvorgabe ihres Navigationsgeräts zu halten, hat eine 20-Jährige im Harz eine Absperrung vor einer Schneeverwehung weggeräumt - und ist in die Falle gefahren. Nach 200 Metern sei die Frau bei Goslar in Niedersachsen die Schneewehe geraten und der Wagen auf der Seite liegend in den Graben gerutscht.

Die unverfrorene Frau hatte auf der verschneiten Straße die sehr schwere Absperrung weggeschoben, neben der außerdem noch ein Verbotsschild stand, teilte die Polizei. Die Frau blieb unverletzt. (t-online)

 

Gehts noch dummer? :eek:

Tue Jan 12 12:15:32 CET 2010    |    Faltenbalg33989

@touranfaq:

Das mit dem Kennen mag möglich sein. Wenn Du im Wohnheim gewohnt hast. Ich war im Haus 8, Stockwerk 15.

Berüchtigt bei jedem Waldfest. Mehr sag ich nicht...:D:D:D

 

 

Nicht nur bei diesen Bedingungen haben Autos mit Sommerreifen im Winter nichts auf der Gass' verloren. Der Bremsweg wird extrem viel länger. Die belastbare Kurvengeschwindigkeit nimmt rapide ab,... Lebensmüde einfach.

Tue Jan 12 12:20:53 CET 2010    |    touranfaq

Zitat:

Das mit dem Kennen mag möglich sein. Wenn Du im Wohnheim gewohnt hast. Ich war im Haus 8, Stockwerk 15.

Ich war Haus 8, Stockwerk 4. Wenn Du auf dem 15. warst, kennst Du einen, den sie "Schepper" genannt haben? ;)

 

Zitat:

Lebensmüde einfach

Richtig. Aber wenns gekracht hat nie um ne Ausrede verlegen ;)

Tue Jan 12 12:23:27 CET 2010    |    Faltenbalg33989

Ich kenne einige, bei denen die Steckdosen dank der Stiefel nicht sicher waren. Unser Stockwerkssprecher hieß Faxe. Dann hatten wir noch Techno und unsern Friesenjung aus HH. Lang, lang ist's her.

Tue Jan 12 12:37:16 CET 2010    |    KKW 20

Zitat:

Navi-hörige Frau fährt in Schneewehe

 

Erschienen am 11. Januar 2010

 

Um sich strikt an die Routenvorgabe ihres Navigationsgeräts zu halten, hat eine 20-Jährige im Harz eine Absperrung vor einer Schneeverwehung weggeräumt - und ist in die Falle gefahren. Nach 200 Metern sei die Frau bei Goslar in Niedersachsen die Schneewehe geraten und der Wagen auf der Seite liegend in den Graben gerutscht.

 

Die unverfrorene Frau hatte auf der verschneiten Straße die sehr schwere Absperrung weggeschoben, neben der außerdem noch ein Verbotsschild stand, teilte die Polizei. Die Frau blieb unverletzt. (t-online)

 

Gehts noch dummer? :eek:

Am Film Idiocracy scheint wirklich was dran zu sein, die Menschheit wird tatsächlich immer dümmer.:eek:

Tue Jan 12 16:41:34 CET 2010    |    Antriebswelle238

Dümmer geht ümmer - nur Intelligenz scheint irgendwie begrenzt

Tue Jan 12 17:01:43 CET 2010    |    double-p_OPC

Tue Jan 12 17:51:30 CET 2010    |    Faltenbalg33989

Zwei interessante Links zum Thema Polizei und Winterbereifung in Norddeutschland.

 

http://www.shortnews.de/start.cfm?id=807105

http://www.cop2cop.de/.../

 

Folgendes Video dürfte einige Fragen beantworten.

http://www.youtube.com/watch?v=9ZkVbMoJCvE

Tue Jan 12 19:55:29 CET 2010    |    Turboschlumpf27726

auch ein interessanter bericht zur

7°C lüge :p

Tue Jan 12 20:26:30 CET 2010    |    touranfaq

Zitat:

auch ein interessanter bericht zur 7°C lüge

Leider wird diese Geschichte gerne von Winterreifenverweigerern als Rechtfertigung dafür genommen, weiterhin mit Sommerreifen bei Schnee und Eis unterwegs zu sein. Dabei ändern diese "Erkenntnisse" nix an der Tatsache, dass man mit Sommerreifen bei Schnee und Eis nichts auf der Straße zu suchen hat :rolleyes:

 

Hier noch ein interessanter Vergleich zwischen Sommer- Winter und Ganzjahresreifen: http://www.tcs.ch/.../3952_SommerWinterJahresReifenVergleich_de.pdf

 

Laut diesem Vergleich bremst man mit Winterreifen sogar bei 10°C und Nässe besser als Winterreifen. Nur bei absoluter Trockenheit bremsen Sommerreifen auch im Winter besser. Aber Trockenheit ist sowohl im Winter als auch schon im Herbst eher selten, womit der Winterreifen auch schon im Spätherbst die bessere Wahl ist.

Tue Jan 12 20:42:03 CET 2010    |    andyrx

Moin

 

ich war heute auf Fehmarn:eek:

 

hatte einen Geschäftstermin in Neustadt und bin mal raufgefahren....die Schneewälle an den Fahrbahnseiten waren tatsächlich beeindruckend,allerdings war dann 500 Meter weiter auch oftmals gar nichts;)

 

lies sich aber gut fahren und ist jetzt weitgehend geräumt....;)

 

allerdings gab es in den kleinen Dörfern keine zugewehten Häuser oder von Schnee verstopften Schornsteine.....Schneelage 78/79 war da doch ein ganz anderes Kaliber:p

 

mfg Andy

Tue Jan 12 20:43:02 CET 2010    |    Faltenbalg33989

Ich definiere die Grenze bei 0°. Wenn in einer Nacht diese Temperatur erreicht wurde, werden die Reifen gewechselt. Da ist mir die Meinung von irgendeinem dahergelaufenen Verband genauso egal, wie ein Artikel in einem inzwischen populistisch geprägten Wochenmagazin, das gegen andere konkurrieren muß.

 

Bei meinem nächsten Vehikel (außnahmsweise eines statt derer zwei) wird ab Händler ein Satz Winterreifen mit Speedindex W zugelegt. Die originalen Felgen werden eh gegen andere getauscht und so werden auf den frei werdenden Felgen einfach Winterreifen aufgezogen. Da mein Händler die Reifen lagert, interessiert mich auch die Lagerung herzlich wenig. Letztlich ist es bekannt, daß bei einer Tagestemperatur von +7° die Nachttemperatur auf Brücken durchaus unter 0° fallen kann und damit Rutschgefahr durch Eis auftritt.

Tue Jan 12 21:01:51 CET 2010    |    touranfaq

Zitat:

Ich definiere die Grenze bei 0°. Wenn in einer Nacht diese Temperatur erreicht wurde, werden die Reifen gewechselt.

Das Auftreten des ersten Nachtfrosts ist in der Tat ein guter Zeitpunkt um zu wechseln. Bei uns passiert das meist Ende Oktober, Anfang November. Ich versuche dann, noch ein schönes Herbstwochenende für den Wechsel zu erwischen, da ich selbst wechsele und mich nicht bei Regen und Kälte hinstellen muss.

Tue Jan 12 21:20:35 CET 2010    |    Faltenbalg33989

@touranfaq:

Okt. Nov.: Da kommen dann ja aus Erfahrung noch einige schöne Wochenenden. Bei uns ist der Zeitpunkt mit den 0° zumeist Mitte bis Ende November erreicht.

Tue Jan 12 21:38:58 CET 2010    |    touranfaq

Zitat:

Da kommen dann ja aus Erfahrung noch einige schöne Wochenenden.

Ja, manchmal. Aber ich geh da lieber auf Nummer sicher und fahre dann eben zwei bis drei Wochen früher auf Winterreifen. Da diese i.d.R. mehr Profil haben als die Sommerreifen (das wird nämlich in den Tests gerne "vergessen", denn da werden neue Reifen getestet) und auch schmaler sind, bieten sie auch bei Regen den Vorteil, dass sie weniger anfällig für Aquaplaning sind und aufgrund der weicheren Gummimischung bei Nässe besser bremsen.

Wed Jan 13 02:08:14 CET 2010    |    Faltenbalg33989

Bei uns eigentlich immer. Im November regnet es noch nicht so und es ist teilweise dann auch wieder über 10°. Aber ich will einfach nicht das Risiko tragen, daß ich irgendwann vor so einer Eisplatte stehe und sagen muß Toll. Hättest Du duch letzte Woche die WR aufziehen lassen. Muß nicht sein. Sicher fährt es sich ruhiger.

Wed Jan 13 07:19:58 CET 2010    |    touranfaq

Zitat:

Aber ich will einfach nicht das Risiko tragen, daß ich irgendwann vor so einer Eisplatte stehe und sagen muß Toll. Hättest Du duch letzte Woche die WR aufziehen lassen.

Richtig. Das Wetter ist die letzten Jahre einfach unberechenbarer geworden. Ich kann mich an Jahre erinnern, da war es im Januar 15 Grad warm und man liebäugelte schon mit dem Grill, es gab aber auch schon Jahre, wo es im Januar über zwei Wochen fast durchgehend unter -10°C hatte. Tendenziell war es die letzten Jahre so, dass der Schnee eher spät kam (Februar, März), aber dieses Jahr kam er eben schon relativ früh. Man steckt einfach nicht drin, deshalb sollte, wie Du richtig erwähnst, der Grundsatz "better safe than sorry" gelten.

Sat Jan 23 17:47:23 CET 2010    |    PS-Schnecke50986

Sorry das ich den wieder hochhole, aber Daisy hat auch Schaden bei uns hinterlassen. Im Hof steht so ein altes Holzgerüst mit mehreren Querbalken oben. Es ist mir Efeu zugewachsen. Heute ist dann mit lautem Krachem dieses Ding halb eingestürzt. Es wird nur noch durch das Efeu zusammengehalten...

 

LG

Thu Oct 07 10:10:13 CEST 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: KFZ-Sicherheit:

 

Winterreifen sind keine Pflicht mehr

 

[...] ich erinnere da gerne mal an Daisy

 

:eek:

 

mfg Andy

[...]

 

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Deine Antwort auf "''DAISY'' das Medien Thema Nr. 1 --->wer hat etwas zu berichten"

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