A Klasse W169 1Jahr und 50tkm später
Erfahrungsbericht A KLasse W169 nach 50000km. (1Jahr)
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Droll84
C5 Tourer
Thu Apr 24 12:09:32 CEST 2014 |
Droll84
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Hier kurze Langstreckenanalyse - 50.000km im Jahr -
A170 2006 (116ps) Avantgarde mit "Sportfahrwerk" (Den
- Ich bin (obwohl es ein Zwangskauf war) mittlerweile Fan des W169. Das flexible und gute Platzangebot in einem kompakten Mittelklassewagen findet man wohl so schnell nicht.
Darüber hinaus ist der Motor schon recht flott. Ich fahre viel über Land und LKWs sind für mich kein Problem. Im 3ten oder 4ten Gang überholt man doch recht zügig.
Auf der Autobahn schafft er 220kmh lt. Tacho... Auf Grund der Höhe des Wagens kann es bei Seitenwind auf der Autobahn recht schaukelig werden. Trotz Sportfahrwerk finde ich die Reaktion auf Seitenwind und höhen Geschwindigkeiten sehr Grenzwertig.
- Design
Avantgarde und Chrompaket gibt dem ganzen Wagen übrigens einen unglaublichen Wandel gegenüber der "Holz A Klasse" ohne jegliche Extras. Wer etwas auf Sportlichkeit setzt sollte darauf achten.... (einfach mal auf mobile vergleichen)
Die A Klasse muss nicht unbedingt was für Rentner sein. Diverse Optikpakete lassen den Vergleich wackeln.
- Sitzkomfort
Ich war erst der Meinung, dass die Sitze zu hart seien. Aber nun bin ich der Meinung das die Sitze gerade für Langstrecken optimal sind. Ich habe Teilleder... würde jetzt aber zu Stoff tendieren.
Die Rückenlehne ist für Männer und Frauen mit breitem Kreuz nicht besonders bequem da im oberen Bereich zu schmal.
Der Seitenhalt ist schon bei den 0815 Sitzen sehr gut. So macht kurvenkratzen Spaß...
Wer auf hohen Sitzkomfort steht sollte bei den Modellen auf die Sitzvariante achten. Soviel ich weiß gab es 2 oder 3 Komfortoptionen zu Auswahl.
- Fahrwerk
Bekommt von mir ein minus! Kopfsteinpflaster, Seitenfugen, Schlaglöcher niedrige Bordsteine etc. werden nur minimal absorbiert. Das Problem ist evtl. der hohen Kopflast und dem niedrigen Radstand geschuldet. andererseits sind die Radabstände ggü. dem Golf V nur minimal anders.
Für Langstrecke nicht zu empfehlen.... aber das ist Geschmackssache
Bei Probefahrten unbedingt eine schlechtasphaltierte Straße suchen und abwegen ob man damit leben kann!!!
- Verbrauch
Mit dem BC hat man ja die super Option Langstrecke über mehrere Tage / Monate / Jahre etc. mit der Angabe von Stunden, Verbrauch, Tempo zu dokumentieren. (will ich nicht mehr missen)
lt. BC habe ich seit Januar folgende Werte zusammengefahren. 250Std / 80kmh / 6,5l/100km
Den Verbrauch findet ich gut... Wenn der A200 mehr verbraucht sollte man überlegen ob es die 20ps mehr wert sind.
Werkstatt:
(folgende Mängel sind zum Teil Kinderkrankheiten und können / wurden ab dem BJ 2007 bereits behoben)
- Pumpe Wischwasser teilweise defekt (Fahrer bekommt voll Ladung hab / Beifahrer nur ab und zu) Düsen sind frei
- Zentralverrieglung rattert bei warmen Temperaturen wie ein Maschinengewehr. Alle bis auf Fahrertür sind verriegelt. Knopf von Fahrertür steht etwas hervor... Diesen kann man dann per Hand runterdrücken so dass das Fahrzeug nun vollständig zu ist. Hier liegt ein mechanisches Problem vor was mit etwas Leichtlauföl beseitigt werden kann (Knauf abschrauben / Öl reinlaufen lassen). Hilft dies nicht mehr und man stört sich an diesem defekt kann es recht teuer werden.
Seltsamerweise schließt mein Auto bei kalten Wetter ganz normal...
- Elektronik vom Zündschlüssel defekt. Auto erkennt den Schlüssel nicht mehr bzw. weiß der Schlüssel nicht mehr das er ein Schlüssel ist und entriegelt das Zündschloss nicht. Lösung: 1. Zweitschlüssel 2. Wenn kein Zweitschlüssel vorhanden Schlüssel ins Zündschloss stecken IM Schloss auf und zu drücken... Zündschloss entriegelt sich. Neupreis für Schlüssel und Codierung 150€ +++
- Rost an Heckklappe und Türfalz .
MB tauschte Türen /Klappe älterer Modelle nach Aufforderung des Kunden aus so dass diese keine Rostprobleme mehr haben sollten. Dennoch fahren genug w169 mit gammelnden Türen und Heckklappen rum die die Gefahr im Frühstadium nicht erkannte hatten.
Neuere Modelle bekamen ab 08 sollten das Problem nicht mehr haben.
DER BLICK AN DIE UNTEREN KANTEN DER TÜR UND AN DIE UNTERE KANTE DER HECKKLAPPE IST EIN MUSS!!!!
Benzinzufuhrrelai defekt... Gott sei Dank zu Hause passiert.
Batterie komplett leer... War die erste evtl. waren einfach die Tage gezählt
Flugrost an Bremsschreiben und Sattel (MB orig. Teile)... Sieht bei Alufelgen bescheiden aus behindert aber nicht die Funktion.
Klimakompressor defekt.
90% der o.g. Mängel und defekte tauchen scheinbar öfters auf... Sind hier und in A Klassenforen zu lesen.
Ersatzteile MB: Preise sind OK / Lohnkosten aber nicht... Bevorzuge mittlerweile die freie Werkstatt.
Zuverlässigkeit: Kann mich an sich beschweren. Kein Liegenbleiber o.ä. und keine defekte am Motor.
Fazit: Wer sich bereits für die A Klasse interessiert hat bereits die Richtige Richtung eingeschlagen. Platzangebot, Übersichtlichkeit und hohe Sitzposition sprechen für sich. Die Motoren sind bis auf den A150 ausreichend motorisiert.
Oben beschriebene Zickereien können durchaus auf Grund des BJ. entstehen und könnten bei jüngeren BJ. ausgemerzt sein.
Da die Preise sind ggü. vergleichbaren Autos sehr niedrig. Preis / Leistung halte ich für sehr gut derzeit!
Beste Grüße