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Ohne den Fünftürer geht im Kompaktsegment nichts auf dem westeuropäischen Markt. Klar, dass Fiat dieses Potenzial nicht liegenlässt

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Ohne den Fünftürer geht im Kompaktsegment nichts auf dem westeuropäischen Markt. Klar, dass Fiat dieses Potenzial nicht liegenlässt
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