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Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt werden die Praxisverbräuche weiterhin über den WLTP-Werten liegen. Der Test wird bei 23 Grad Celsius "gefahren"

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Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt werden die Praxisverbräuche weiterhin über den WLTP-Werten liegen. Der Test wird bei 23 Grad Celsius "gefahren"
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