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1.8T im A4

Audi A4 B5/8D
Themenstarteram 14. November 2002 um 19:20

Hallo zusammen,

ich würde gerne Euere Meinung über besagten Motor hören.

Positiv wie negativ.

Ich meine noch den mit 110KW.

Warum 1.8T?

Weil ich meine der 2.4 ist im Unterhalt zu teuer und der 1.8T ist spritziger.

Der 1.8 ist mir zu lahm,

hatte ich im A3 und war nicht so überzeugt davon.

Ich könnte vielleicht einen Jahreswagen bekommen,deswegen.

Im vorraus danke

Michael

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20 Antworten
Themenstarteram 17. November 2002 um 21:11

Wieder ich :-)

Reden wir hier von Super oder Super Plus für den 1.8T??

Gruß

Michael

Ich bin nach dem Tuning erst Super Plus, später nur noch Optimax getankt.

Vorgegeben ist Super Bleifrei. Besser ist aber Super+

Wenns ganz edel gehen soll, dann Optimax. Machte sich bei mir sehr sehr sehr positiv bemerkbar.

Gruss

Mein Lieber A4-Fahrer! 1.Bin ich nicht dein Sohn. 2.Richtig lesen können sollte man auch - "Schnell wenn man´s braucht und sparsam wenn man`s braucht!" bedeutet: Man kann den Wagen sowohl Verbrauchsarm (7,5l) als auch Sauschnell (11l) bewegen. Was bei einem 6Zylinder nicht der Fall ist. Der benötigt nämlich mindestens 9l und ist bei schneller Gangart auch noch langsamer. Und für ein Auto mit dieser Leistung und Schnelligkeit ist das: Sparsam! Wer richtig sparen will muß sich eben einen TDI zulegen.

Hallo,

würde sagen zurück zum Thema,

fahr den 1.8T Bj 11/94 seit ca.60 Tkm und kann nicht klagen.

Spritverbrauch:8-10l /100km je nach Fahrweise, ist ja kein Diesel ;-)

Betriebsstoffe: ab und zu bisschen Kühlerwasser, Öl beim Kundendienst.

Abzugsverhalten: Empfinde bis 2000 U/min bisschen lahm, aber dann zieht er durch.

Unterhaltskosten halten sich auch in Grenzen.

Bin mit dem Auto recht zufrieden.

Höchstgeschwindigkeit laut Tacho 240 , laut Klimadisplay 230

Ich fuhr vor nem Jahr den Skoda Octavia 1,8T

Und wie ihr wisst ist in Skoda fast alles an Technik oder Motoren VW oder Audi.

Also der Motor ist der gleiche , und zumindest im Octavia war er sehr Kraftvoll.

Mein Onkel fährt einen A6 1,8T.

Obwohl der auch schwerer ist , ist der auch ganz gut. so 220 macht der auch.

und wenn du dann n A4 1,t hast macht der dann bestimmt 225 :)

also der Cousin meiner Freundin hat den Audi S3 gechipt auf 250 PS.

 

der geht laut Tacho locker über die 260. echte vorher ohne chip eingetragen 238... nun dürften es paar mehr sein...

aber der Verbaucht...Hammer... der kann wenn er will den Tank in 300 KM leer fahren oder weniger...

 

Ich bin nur mla so am denkne. Vr6 würde mir wegen dem Sound eigendlich voll gefallen.. aber 1.8T is glaube ihc schneller... sparsamer... und billiger... von den Unterhaltskosten... aber billiger zum Umabu der Vr... von der Haltbarkeit glaube ich der Vr6 oder? ich hab noch nicht viele 1.8T mit 150tkm gesehen die die erste Maschine drin hatten.

 

SDI

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