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xActivity Concept Vehicle

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Mit dem xActivity präsentiert BMW auf der NAIAS 2003 in Detroit eine eindrucksvolle Studie, bei der schon der Name verrät, was in ihr steckt: Das Sports Activity Vehicle (SAV) zeigt, wie sportliche Fahrdynamik, großes Einsatzspektrum und der unnachahmliche Genussfaktor von Open-Air-Fahrzeugen vereint werden können.

Als sogenanntes "Rahmencabriolet" stellt das Allradfahrzeug eine völlig neue Kombination von unterschiedlichen Fahrspaß-Komponenten dar.

 

Und darüber hinaus machen zahlreiche clevere Details das xActivity zum vielseitigen Fahrzeug, das aktive Menschen samt ihrer Sportausrüstung zu allen Outdoor-Aktivitäten begleitet.Ohne Kompromisse bringt die Studie auf den Punkt, was man bei BMW unter einem "Sports Activity Vehicle" (SAV) versteht: Die optimale Kombination aus BMW typischen, sportlich dynamischen Fahreigenschaften, einem enorm breiten Einsatzspektrum und einem individuellen, ausdrucksstarken Design. Mit dem xActivity deutet BMW an, wohin die Reise beim Ausbau der X-Familie gehen könnte. Die typischen Proportionen und Gestaltungselemente der BMW Sports Activity Vehicles bilden den Ausgangspunkt für den jugendlich frischen Look des xActivity. Dabei haben ihm die Designer hohe Eigenständigkeit verliehen. Von der charakteristischen Formensprache mit konkav-konvex wechselnden Flächen über die eigenständige Gestaltung von Doppelniere, Doppelscheinwerfern und Hofmeisterknick bis hin zum neuen Heck zeigt das Fahrzeug, dass es sich hinter dem erfolgreichen X5 aus der Serienproduktion nicht zu verstecken braucht.

 

Die BMW typischen Proportionen mit langem Radstand und kurzen Überhängen verleihen dem xActivity das sportliche und dynamische Auftreten. Kräftige Stoßfänger und markant ausgestellte Radhäuser zeigen Solidität und Kraft, wie man dies von einem SAV erwartet.

Das sicherlich auffälligste Merkmal des xActivity ist seine Dachkonstruktion. Als sogenanntes Rahmencabriolet vereint es die luftige Leichtigkeit eines Cabriolets mit dem robusten Auftreten eines SAVs. Dachholme in Längsrichtung verbinden auf beiden Seiten die A-Säulen mit dem Heck, dazwischen können Sonne und Wind die Insassen schon während der Fahrt auf die Outdoor-Aktivitäten einstimmen. B- und C-Säulen entfallen, was dem xActivity zusätzlich einen besonders sportlichen Charakter verleiht.

 

Die Studie unterstreicht ihre hohe Funktionalität durch überraschende Detaillösungen. Besonders das unkonventionelle Beladesystem macht der Bezeichnung "Sports Activity Vehicle" alle Ehre. Wird das "Tail Gate" - die nach unten klappbare Ladebordwand im Heck - geöffnet, dann zieht ein ausgeklügeltes System das Ladegut, beispielsweise zwei Mountainbikes, automatisch ein Stück aus dem Laderaum heraus. So können die Sportgeräte mühelos entnommen werden und der Fahrspaß geht auf zwei Rädern weiter.

 

Auch im Inneren gibt sich das xActivity sportlich und vielseitig, ohne dabei auf Komfort und BMW typische Eleganz zu verzichten. Das Interieurdesign setzt das von außen schon bekannte Wechselspiel konkaver und konvexer Flächen fort und erzeugt so eine sehr moderne Anmutung im Fahrzeug. Der bewusste Einsatz von Licht und Schatten verstärkt die räumliche Wirkung der Interieurelemente. Spannungsvolle Oberflächen verleihen den einzelnen Elementen hohe Eigenständigkeit. Modulartig angeordnet schaffen sie eine harmonische Umgebung, die gleichermaßen zu Aktivität und entspanntem Wohlfühlen einlädt. Vertikale Akzente, beispielsweise in den Türgriffen und der Mittelkonsole, geben dem Innenraum eine Outdoor-gerechte Großzügigkeit und Offenheit. Intelligent zusammengefasste Bedienelemente wie die Ein-Knopf-Bedienung für alle Klima-Funktionen sorgen im Cockpit für gute Übersichtlichkeit. Und für das SAV-Fahrerlebnis im Innenraum letztlich das Allerwichtigste ist die "Command Position", die charakteristische hohe Sitzposition in einem Sports Activity Vehicle. Sie sorgt für das ganz besondere Fahrgefühl und den hervorragenden Überblick über Fahrzeug und Umgebung.Neueste Technologien unterstreichen den zukunftsweisenden Charakter der Studie: So werden beispielsweise im Interieur durch sogenannte "smart materials" die Sitze mit ihren Oberflächen selbst zum Bedienelement für die Sitzeinstellung, und fügen sich harmonisch in das Gesamtbild ein.

Diese neuartigen drucksensitiven Materialien machen Designerträume wahr, ermöglichen sie doch den Gestaltern die perfekte Verbindung aus Form und Funktion.

 

Das Material- und Farbdesign spiegelt das breite Einsatzspektrum des xActivity wieder: Im Exterieur sind edle hochglänzende Oberflächen mit zahlreichen matten Elementen kombiniert, die Robustheit und Beständigkeit auch bei harten Einsatzbedingungen symbolisieren. Die Außenfarbe "Bronze-Moss" changiert je nach Lichteinfall zwischen bronze, grün und blau-grau und spiegelt so auf ihre Art die Vielseitigkeit des xActivity wieder.

 

Im Innenraum wurden Materialien gewählt, die Eleganz und Sportlichkeit verbinden und dabei wenn es sein muss auch Wind und Wetter trotzen. Naturbelassenes offenes Rindleder wurde kombiniert mit flexiblen, wasserabweisenden Materialien und Sitzbezügen aus Neopren. Passend zum Exterieur schafft auch die Farbwelt im Inneren eine moderne avantgardistische Stimmung durch sorgfältig abgestimmte Farbtöne um beige, olive und grau.

 

Die Agilität und Dynamik, die das Design verspricht, wird natürlich auch von der Technik gehalten, die in dem 4,55 Meter langen Fahrzeug steckt. Der für seine Agilität bekannte BMW 3,0-Liter Reihensechszylinder mit 170 kW/231 PS und einem üppigen Drehmoment von bis zu 300 Nm sorgt für Fahrspaß auf allen Wegen. Seine spontane Kraftentfaltung beginnt schon im unteren Drehzahlbereich und ermöglicht dem xActivity auch an großen Steigungen souveränes Vorankommen. Auf der Straße macht das spontan ansprechende drehfreudige Aggregat das xActivity zu einem dynamischen Sportler. Die Antriebskraft wird über ein Schaltgetriebe auf großzügig dimensionierte Räder mit Reifen der Dimension 245/45 vorne und 275/40 hinten, jeweils auf 18 Zoll Felgen übertragen. Das ausgewogen abgestimmte Fahrwerk und ein tiefer Schwerpunkt sorgen für leichtes Handling und hohe Agilität in jeder Fahrsituation. Auch die kurvenreichste Strecke wird so zum Genuss.

Der BMW Allradantrieb des xActivity hält überdies - wie im X5 - noch eine auf den ersten Blick sehr ungewöhnliche Besonderheit bereit: Eine spezielles Programm der Steuerungselektronik sorgt automatisch dafür, dass die Traktionskontrolle den vier Rädern auf unbefestigtem Untergrund immer genau soviel Schlupf gewährt, wie es für ein zügiges Vorankommen optimal ist. Auch wer auf nicht so schlechten Wegen unterwegs ist, profitiert von dieser einzigartigen Entwicklung. Denn wenn beispielsweise tiefer Schnee so manchem anderen Fahrzeug die Weiterfahrt unmöglich macht, dann bringt das xActivity seine Insassen souverän und sicher ans Ziel. In diesem Fall empfiehlt es sich jedoch, anstatt der Mountainbikes eher Snowboards einzupacken.


chrissa chrissa

)^Hamburger Jung^(

1. !! :)

goil naja ich les mir jetzt ma beitrag durch


was ist das nu wieder? ein bmw freelander-clone? :)


Hey, für den US-Markt doch bestimmt interessant, und dann auch für 10.000 p.a. auch in Deutschland ...


328cicoupe 328cicoupe

Master of Disaster

einfach nur furchtbar.....


vlado801 vlado801

325ci

xActivity Concept Vehicle

bei manchen autos wünscht man sich das sie auch mal für die breite masse gebaut werden, aber das soll doch bitte eine studie bleiben...


Das wäre dann nach dem 3er Compact der zweite Toyota aus Bayern...

 

sunshineacid


Conan Conan

Seit 06.2006 kein Auto!

ich würde ihn nicht kaufen.hässlich und kein bmw wie der neue compact


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