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Nissan News

X-Trail X-Pedition - Limitiertes Sondermodell des erfolgreichen Kompakt-SUV

Nissan

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X-Trail X-Pedition (JPG)

Nissan X-Trail X-PEDITION MIT INNOVATIVEM DACHTRÄGERSYSTEM

- Einzigartiges Dachträgersystem mit integrierten Zusatzscheinwerfern

- Dunkelblaue/Schwarze Stoffsitze und Glas-Hub-Schiebedach serienmäßig

- Zwei Motorisierungen und vier Außenfarben wählbar

Ab Mai bietet Nissan den kompakten X-TRAIL als limitiertes Sondermodell an. Der X-TRAIL X-pedition macht mir seiner attraktiven Mehrausstattung sowohl auf, als auch neben der Straße eine gute Figur. Aber vor allem Nachts kann das X-TRAIL-Sondermodell seine Trümpfe ausspielen. Die in den Holmen des neuen Dachträgersystem integrierten Zusatzscheinwerfer erhöhen die Lichtausbeute um 50 Prozent.

Darüber hinaus bietet der auf dem X-TRAIL Sport basierende X-pedition glanzpolierte 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein großes Glas-Hub-Schiebedach und ab der B-Säule abgedunkelte Seitenscheiben. Auch im Innenraum überzeugt das Sondermodell mit einer leicht geänderten Ausstattung. Dort fallen dunkelblaue/schwarze Stoffsitzbezüge, schwarze Stoffeinsätze in den Türen sowie blaue Nähte am Lederlenkrad und -schaltknauf ins Auge.

Aber vor allem das robuste und einzigartige Dachträgersystem des X-TRAIL X-pedition verhilft dem Kompakt-SUV zu einem kraftvolleren Auftreten. Die in den vorderen Holmen des Dachträgers integrierten Fernscheinwerfer dienen nicht nur der Optik, sondern erhöhen auch den Nutzwert des Off-Roaders. Die Zusatzscheinwerfer sind aus Sicherheitsgründen immer an das Fernlicht gekoppelt und ermöglichen eine um 50 Prozent höhere Lichtausbeute. Somit wird die Sicherheit bei Nachtfahrten und im Gelände deutlich verbessert. Wird das Dachträgersystem mit den Querträgern des Grundsystems kombiniert, stehen auch im Sondermodell X-PEDTION bis zu 100 Kilogramm Dachlast zur Verfügung.

Das limitierte X-TRAIL Sondermodell wird in vier Außenfarben und zwei kraftvollen Motorisierungen angeboten. Der 2,2 Liter große Common-Rail-Diesel des X-TRAIL 2,2 dCi erreicht ein maximales Drehmoment von 270 Nm bei 2.000 Umdrehungen und leistet 84 kW/114 PS. Derart ausgestattet erreicht der mit einem 6-Gang-Getrieb kombinierte Selbstzünder eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h. Der Durchschnittsverbrauch liegt dabei bei 7,2 Litern auf 100 Kilometern. Als Top-Motorisierung dient auch bei dem Sondermodell X-pedition der neue 2,5-Liter-Vierzylinder-Ottomotor. Das Spitzentriebwerk mobilisiert 121 kW/165 PS und stellt bei 4.000 Umdrehungen sein maximales Drehmoment von 230 Nm bereit. Damit beschleunigt der X-TRAIL 2,5 in 9,9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 191 km/h. Für den X-TRAIL 2,5 kann wahlweise auch eine elektronisch geregelte Vierstufenautomatik bestellt werden.

NISSAN X-TRAIL X-PEDITION ? GRUNDPREISE

X-TRAIL X-PEDITION 2,2 dCi 5-Gang: 30.520 Euro

X-TRAIL X-PEDITION 2,5 5-Gang: 30.520 Euro