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VW: Sharan BlueMotion jetzt auch als Sondermodell

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Der VW Sharan BlueMotion ist ab sofort auch als Sondermodell zu haben. Als "United" bietet der gealterte Van für 1.900 Euro Aufpreis gegenüber dem Basismodell Extras im Wert von rund 5.000 Euro im Paket.

Die Modellpolitik von Volkswagen muss man nicht immer und in jedem Fall verstehen: War die Sparvariante "BlueMotion" früher gleichzeitig auch eine eher kärglich bestückte Ausstattungslinie, so haben die Wolfsburger in jüngster Zeit daraus zunehmend eine Motorvariante gemacht, die es Kunden ermöglichte, den Sparwillen beim Verbrauch nicht zwingend mit Spar-Ausstattung kombinieren zu müssen.

Der im Juni eingeführte Sharan BlueMotion wird wie berichtet von dem 140-PS-Diesel angetrieben und verbraucht im Norm-Mix nur 6,0 Liter, 0,7 weniger als regulär. Bisher war die Variante nur in der Basis-Ausstattung "Trendline" und dem wirtschaftlich nicht lohnenden "Comfortline" bestellbar, nicht aber als "Sportline" und "Highline". Dies bleibt auch künftig so, dafür ist jetzt das Sondermodell "United" als BlueMotion erhältlich.

Für die Kunden bedeutet das gegenüber dem "Trendline" eine deutlich aufgewertete Ausstattung. So kümmern sich Lendenwirbelstützen und Sitzheizung vorne, das Ablagenpaket und Leder an Lenkrad, Schaltknauf und Handbremshebel und um den Komfort, während Dekoreinlagen aus mattem Aluminium dem Auge schmeicheln sollen. Technisch umfasst das United-Paket die beheizbare Frontscheibe, Nebelscheinwerfer, Parksensoren, Tempomat, Bluetooth-Handyvorbereitung, Multifunktionslenkrad, beheizte Scheibenwaschdüsen, die sonst tatsächlich nicht serienmäßige Fernbedienung für die Zentralverriegelung und nicht zuletzt das gealterte Navi "RNS MFD" mit Kartendarstellung.

Für eine ansprechendere Optik schließlich sorgen Chromleisten auf Stoßfängern und Seitenschutzleisten, in Wagenfarbe lackierte Türgriffe und Außenspiegelgehäuse sowie innen spezielle Bezugsstoffe und Türverkleidungsmaterialien. Sowohl schön anzusehen als auch praktisch ist das auf sechs Runduhren (Öltemperatur, Bordnetzspannung) erweiterte Kombiinstrument.

Der Preis beträgt ab 34.450 Euro, das sind 1.900 mehr als der "Trendline". Der Preisvorteil liegt bei etwa 3.000 Euro. Wann Volkswagen den über 13 Jahre alten Van komplett erneuert, steht nach wie vor in den Sternen.

Quelle: Autokiste

Antworten: 3

schnoeselhannes

Zitat:
Original geschrieben von Autokiste
Wann Volkswagen den über 13 Jahre alten Van komplett erneuert, steht nach wie vor in den Sternen.

Der "Oldie" liegt zumindest in Deutschland vor (!) dem neuen Galaxy:

http://www.autobild.de/artikel/hitliste-oktober-2008_809752.html

Und ein paar Alhambra kommen auch noch dazu, warum die Plattform nicht ausreizen ?

meehster

Stirnlappenbasiliskfan

Volvo

Zitat:
Original geschrieben von schnoeselhannes
Zitat:
Original geschrieben von Autokiste
Wann Volkswagen den über 13 Jahre alten Van komplett erneuert, steht nach wie vor in den Sternen.

Der "Oldie" liegt zumindest in Deutschland vor (!) dem neuen Galaxy:

http://www.autobild.de/artikel/hitliste-oktober-2008_809752.html

Daß Du immer mit Deinen Vergleichen kommen mußt...

Zitat:
Original geschrieben von schnoeselhannes
Und ein paar Alhambra kommen auch noch dazu, warum die Plattform nicht ausreizen ?

Da wiederum gehe ich mit Dir konform. Wie ein Oldie siht der Sharan wirklich nicht aus, sondern noch immer zeitgemäß und ohne überflüssigen Designschnickschnack. Einen Nachfolger braucht er auf jeden Fall noch nicht.

schnoeselhannes

Zitat:
Original geschrieben von meehster
Daß Du immer mit Deinen Vergleichen kommen mußt...

Die nackte Wahrheit eben

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