VW bringt California als Sondermodell

Die Ausstattung ist ja schon nett.. Der Preis aber auch...

Echt heftig, was so ein gut ausgestatteter T5 kosten kann.

und ein jahr später hat er 30000€ an wert verloren

Zitat:

Original geschrieben von Marco-V6

und ein jahr später hat er 30000€ an wert verloren

Wie alle Autos dieser Preisklasse und daher nicht erwähnenswert.

Naja für ein rollendes Kompaktheim finde ich den Preis nicht soooo schlimm, obwohl es sicher auch günstiger geht. Wenn man sich sowas kauft kann man ja damit auch 20 Jahre in den Urlaub fahren. Ich sehe heute noch oft in den Sommermonaten die T3 California rumfahren.

Zitat:

Original geschrieben von Roadfly

Naja für ein rollendes Kompaktheim finde ich den Preis nicht soooo schlimm, obwohl es sicher auch günstiger geht. Wenn man sich sowas kauft kann man ja damit auch 20 Jahre in den Urlaub fahren. Ich sehe heute noch oft in den Sommermonaten die T3 California rumfahren.

Für über €4000.- im Jahr alleine an Wertverlust über 20 Jahre kann ich auch Business class fliegen, im 5 Sternehotel übernachten, sowie einen feinen Mietwagen nehmen. Und muss nicht nachts über die Wiese in ein Campinggemeinschaftsklo....

170.000DM VW Transporter sind wirklich nur was für Schwachsinnige. Man nehme einen T5 Transporter, der inzwischen auch in Polen gebaut wird, und verfünffache den Basispreis...

Für das Geld bekommt man, wenn man schon Wohnklo- und Campingfan ist, ein vollausgestattetes US-Amerikanisches Fullsize-Wohnmobil, UND einen Roller sowie einen dazu passenden Kleinwagen für die alltäglichen Fahrten in die Stadt dazu.

Oder gleich eine Wohnung / alters kleines Landhaus im Zielgebiet in Südeuropa - für den gegenwert eines neuen BlackLine Multivan haben sich meine Eltern 2 Hektar Land im Naturschutzgebiet und ein sehr großes Haus in der Provence erworben (allerdings vor über 30 Jahren, kostet heute etwa 5x soviel - d.H. auch noch eine sehr gute Investition!)......

So einen vollkommen überteuerten Schwachsinn kaufen nur Deutsche Selbständige, die auf Teufel komm raus zu viel Gewinn abschreiben müssen - also Geld verbrennen um Steuern zu sparen, statt in Wertsteigenderes zu investieren. Vorzugsweise Auslieferung im Dezember, am Ende des Bilanzjahres ...und der ein oder andere Pensionierte Schweizer dürfte wohl auch in der Zielgruppe liegen...

In den USA, der unangefochtenern Heimat "motorisierter Ferienwohnungen," wird der VW Bus T5 generell, und speziell die Luxus-Campingversion gar nicht erst angeboten, da vollkommen überteuert und absolut nicht Konkurrenzfähig.

Noch lächerlicher ist allerdings der T5 Multivan Business für €120.000.-

<naja, wenn man überlegt, was ein mittelalter T4 mit etwas Ausstattung jetzt noch kostet, darf man ruhig sagen, dass ein CC SEHR wertstabil ist.

Zitat:

Original geschrieben von zipfeklatscher

<naja, wenn man überlegt, was ein mittelalter T4 mit etwas Ausstattung jetzt noch kostet, darf man ruhig sagen, dass ein CC SEHR wertstabil ist.

Multivans haben Prozentual gesehen durchaus einen hohen Wiederverkaufswert - aber erst nach 5-6 Jahren.

Bis dahin verlieren die Kisten Unsummen an Geld - für die man sich sowohl einen Wagen der oberen Mittelklasse leisten, ALS auch jedes Jahr einen Fünfsterneurlaub mit Mietwagen leisten kann.

Dabei macht so ein VW Bus noch nichteinmal etwas her - für mich sind das nur gepimpte, an sich recht lahme Handwerkerrutschen. Der Großteil der Bevölkerung hält diese Luxus VW Lieferwagen für wesentlich biller als Sie eigentlich sind...

Zitat:

Original geschrieben von go_modem_go

Zitat:

Original geschrieben von zipfeklatscher

<naja, wenn man überlegt, was ein mittelalter T4 mit etwas Ausstattung jetzt noch kostet, darf man ruhig sagen, dass ein CC SEHR wertstabil ist.

Multivans haben Prozentual gesehen durchaus einen hohen Wiederverkaufswert - aber erst nach 5-6 Jahren.

 

Bis dahin verlieren die Kisten Unsummen an Geld - für die man sich sowohl einen Wagen der oberen Mittelklasse leisten, ALS auch jedes Jahr einen Fünfsterneurlaub mit Mietwagen leisten kann.

 

Dabei macht so ein VW Bus noch nichteinmal etwas her - für mich sind das nur gepimpte, an sich recht lahme Handwerkerrutschen. Der Großteil der Bevölkerung hält diese Luxus VW Lieferwagen für wesentlich biller als Sie eigentlich sind...

Dann fährst (fliegst) DU halt in deinen wohlverdienten Urlaub und ein paar wenige kaufen sich dieses Fahrzeug. Weder ein solcher T5 noch irgendein Luxuswagen machen Sinn. Trotzdem möchten sich Menschen ein solches Fahrzeug leisten. Sie werden wissen warum. Und wenn sie mit deinen genannten Nachteilen leben können, na bitte..... Das Ding ist eh nur in einer limitierten Auflage erhältlich und die liegt auf dem Niveau eines Bugatti Veyron....auch das Ding wird in der Stückzahl verkauft.....es ist nicht mehr als ein " nice to have"....

Soviel Aufregung um 50 Fahrzeuge....na wenns deine einzige Sorge ist.....dacht schon die Welt geht unter.....

Ich find den optisch klasse.

Preislich hat sich allerdings vom T4 California zum T5 California imo viel getan, ein full-option T4 Cali war um nen ganzen Basis-Polo günstiger.