Volvo XC90 erhält weitere Auszeichnung

Weitere Auszeichnungen für Volvo und den XC 90 wären z. B.

- die silberne Schnecke für rasend schnelle Lieferzeiten

- die bronzefarbenen drei Affen für effiziente und preiswerte Informationspolitik

Vielleicht reicht es Volvo ja, Auszeichnungen für den XC 90 zu erhalten und sie wollen ihn gar nicht verkaufen - dann sind sie natürlich auf dem richtigen Weg...

Deep Thought

Zitat:

Original geschrieben von Deep Thought

Weitere Auszeichnungen für Volvo und den XC 90 wären z. B.

- die silberne Schnecke für rasend schnelle Lieferzeiten

- die bronzefarbenen drei Affen für effiziente und preiswerte Informationspolitik

 

Vielleicht reicht es Volvo ja, Auszeichnungen für den XC 90 zu erhalten und sie wollen ihn gar nicht verkaufen - dann sind sie natürlich auf dem richtigen Weg...

 

Deep Thought

...wobei mancher XC90-Fahrer froh ist, dass er nicht so schnell in den Regionalklassen mit "hochrutschen" muss.

Man sieht sie nicht oft; Elche sind halt scheue Tiere.

Grüßle

FEM

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zuerst V40 2.0, jetzt XC90 2.5T Prem

Auszeichnungen auch in Regionalpresse

Hi zusammen,

schön auch Sonntags morgens schon was positives von Volvo (in der Regionalpresse/Werbeblättchen) zu lesen :-) - siehe Bild.

?1 Wer ist eigentlich "Volvo" (also der Einsteller der News hier)?

?2 Ist die Kopfstütze eigentlich für alle Volvos gut bewertet oder nur für ein bestimmtes Modell?

Tschau

Torsten - der XC-Fan

Hi Torsten,

obwohl die Sitze in den Volvo-Modellen zum Teil unterschiedlich sind, ist die Schutzwirkung doch sehr ähnlich, weil sie alle das WHIPS-System besitzen. Wenn mich nicht alles täuscht, dann ist es nach wie vor der einzige Schleudertraumaschutz auf dem Markt, an dem der gesamte Sitz beteiligt ist - nicht von ungefähr ein Grund für die nochmals verbesserten Schutzwerte gegenüber den reinen aktiven KopfSTÜTZEN.

Re: Auszeichnungen auch in Regionalpresse

Zitat:

Original geschrieben von XC-Fan

- siehe Bild.

Genau an diesem Bild sieht man die (Fehl-)Konstruktion der neuen Kopfstützen ab MY 05!!!

Man beachte die unnatürliche Haltung, bzw. die Stellung von Hals/Kopf!!!

Wenn man, wie ich, dann noch die Lehne, wie man es ja eigentlich machen sollte, sehr steil stehen hat, sind Verspannungen und Schmerzen vorprogrammiert...

Gruß

Martin

Der Volvo (bisher) auch wegen der Sitze gekauft hat (und leider versäumt hat, den XC90 MY 05 Probe zu fahren )!

Nachtrag:

Zitat:

WHIPS reduziert das Risiko einer Halswirbelverletzung um 33 Prozent und das Risiko von Langzeitschäden um 53 Prozent.

Wie sieht es mit Langzeitschäden durch eine unnatürliche Haltung aus???

Zitat:

Wie sieht es mit Langzeitschäden durch eine unnatürliche Haltung aus???

...die werden nicht von den Versicheren entschädigt, spielen also überhaupt keine Rolle!

Thomas

...der an dieser Stelle darauf hinweisen möchte, dass das Halswirbelsäulenschleudertrauma eine ziemlich deutsche Krankheit ist. Sie tritt bei uns 10x häufiger auf, als im Ausland, wo sie nicht von der Versicheren entschädigt wird.

Zitat:

Original geschrieben von 850R96

...die werden nicht von den Versicheren entschädigt, spielen also überhaupt keine Rolle!

 

 

...der an dieser Stelle darauf hinweisen möchte, dass das Halswirbelsäulenschleudertrauma eine ziemlich deutsche Krankheit ist. Sie tritt bei uns 10x häufiger auf, als im Ausland, wo sie nicht von der Versicheren entschädigt wird.

Stimmt es, dass die neuen Volvositze zusammen mit Neurochirurgen entwickelt wurden und die neuen Volvohandbücher deren Adressen enthalten???

Gruß

Martin

Der sich langsam an die neue Haltung gewöhnt und sich schon als Rentner mit Buckel sieht

hej martin,

ich fand den unterschied im v70 viel schlimmer.

xc 90 my 05 sitzt man mehr "auf" dem stuhl, daher fällt die kopstütze nicht so sehr im geweicht.

bin mit nem neuen xc90 1500 km am stück gefahren und war alles ok, ausser eben dass der "gesamtsitzkomfort" schlechter war als im v70.

bei einem v70 leihwagen my 05 war allerdings der unterschied zu meinem v70 my 04 EKLATANT was die kopfstütze angeht.

bildeve

Zitat:

Original geschrieben von bildeve

bei einem v70 leihwagen my 05 war allerdings der unterschied zu meinem v70 my 04 EKLATANT was die kopfstütze angeht.

Stimmt, das hatte ich in einem früheren Thread ja auch schon gepostet, als ich einen V70 MOVE als Ersatzwagen hatte.

Dieser Wagen wäre der Untergang für mich.

Bisher waren die Sitze ein entscheidendes Kaufkriterium für Volvo, in Zukunft werden sie wohl das k.o.-Kriterium sein

Schade eigentlich, aber was nützt mir die Sicherheit, wenn die Gesundheit ohne Unfall schon leidet???

Gruß

Martin

Masslos enttäuscht...

jep!

vorallem habe ich die angewohnheit sehr steil zu sitzen, nahzu 90 grad winkel. viele "liegen " ja in ihren sitzen, dann mag die kopstütze in der tat förderlich für die sicherheit sein.

bildeve..

...froh my 04 zu haben

Zitat:

Original geschrieben von bildeve

vorallem habe ich die angewohnheit sehr steil zu sitzen, nahzu 90 grad winkel. viele "liegen " ja in ihren sitzen, dann mag die kopstütze in der tat förderlich für die sicherheit sein.

Danke für die Bestätigung, ich dachte schon ich hätte alleine das Problem, bzw. gäbe es das gar nicht.

Hat Volvo vielleicht gedacht: "Unsere Kunden stellen Ihre Lehnen immer so proloschräg, da tun wir mal was gutes für ihre Sicherheit"???

Gruß

Martin

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5

Danke für die Bestätigung, ich dachte schon ich hätte alleine das Problem, bzw. gäbe es das gar nicht. Gruß, Martin

Nein Martin, auch ich sitze sehr aufrecht und hätte auf dem Treffen das echt mal in Deinem neuen Model testen sollen ...

Tschau

Torsten - der XC-Fan (und wenn mal jemand anders sich in meinen XC setzt, ist das erste echt immer, den Sitz nach hinten zu kippen ... ;-)