7. Februar 2012:	Ratgeber und Umfrage: So kommt Dein Auto durch den Frost!

Volvo News

Volvo S60 Concept Car in Kooperation mit Orrefors

Themenstarter

Berühmte schwedische Glasmanufaktur fertigt gläserne Mittelkonsole

Köln. Volvo Cars geht bei der Entwicklung innovativer Lösungen für seine Automobile neue ungewöhnliche Wege. So entwickelte der schwedische Premium-Hersteller gemeinsam mit der weltbekannten schwedischen Glasmanufaktur Orrefors eine quasi frei schwebende gläserne Mittelkonsole, die einen ersten Vorgeschmack auf die neue Generation des Volvo S60 gibt. Das Volvo S60 Concept Car wird erstmals im Januar 2009 auf der Detroit Motorshow vorgestellt.

„Es sieht beinahe wie ein Wasserfall aus, der vom Armaturenbrett durch die Fahrzeugmitte fließt. Wer das ganze Spektrum skandinavischen Designs entdecken möchte, findet im schwedischen Glas-Kunsthandwerk eine natürliche Inspirationsquelle. In einem Konzept-Fahrzeug bietet sich dann die Möglichkeit, der Vision und Kreativität freien Lauf zu lassen. Unsere elegante, super schmale Mittelkonsole war das perfekte Objekt dafür. Wir interpretierten es neu und gaben ihr eine neue, veredelte Form. Orrefors mit seiner außergewöhnlicher Design-Kompetenz ließ schließlich unsere Vision faszinierende Realität werden", sagt Volvo Design-Direktor Steve Mattin.

Zur einfachen Bedienung sind auf der Mittelkonsole vier matt gehaltene Drehknöpfe installiert. Der Gangwahlhebel erhielt eine neue modifizierte Form, in unmittelbarer Nähe befinden sich Startknopf und Parkbremse. Der obere Teil der Mittelkonsole geht über in das Display des Navigationssystems, während am hinteren Ende auf Höhe der Rücksitze zwei Getränkehalter installiert sind.

Kunstvoll bis ins kleinste Detail

Bei dem ungewöhnlichen Projekt arbeitete Orrefors erstmals mit einem Automobilhersteller zusammen. Die gläserne Mittelkonsole stellte selbst für die Fachleute von Orrefors eine besondere Herausforderung dar. Sie krönten ihre Arbeit mit einem beeindruckenden Resultat: Die quasi frei schwebende gläserne Mittelkonsole ist eines der außergewöhnlichsten und kunstvollsten Objekte in der 110-jährigen Geschichte des Traditionsunternehmens Orrefors.

Schon die Herstellung der Mittelkonsole erwies sich als eine große Herausforderung, die sich sogar für die erfahrenen Orrefors-Experten von herkömmlichen Produktionen stark unterschied. Traditionell wird die Passform per Hand gemeißelt und von größeren Erlenholz-Stücken befreit. Dann wird die Form gegossen. Schließlich wird das Kristallglas poliert und zu seinem kristallklaren Glanz gebracht. Das Endprodukt wurde dann gemeinsam mit den Volvo Experten bearbeitet, um die notwendigen Stärke-Standards zu erfüllen.

„Der Werkstoff Kristall wird sicherlich zunächst kein normales Ausstattungsmerkmal werden, es eröffnet jedoch Möglichkeiten, Kristall in kleinerem Umfang in der Zukunft zu verwenden", erklärt Volvo Design-Direktor Steve Mattin abschließend.

Quelle: Volvo Cars

Antworten: 31

tino27

ING

Mazda

Sehr geil. *sabber*

Egal welches Material, aber so muss das aussehen.

Ich hasse diese abgehackten Mittelkonsolen. So muss das und nicht so. (Bilder sind zufällig)

murxer666

Momentan in Frankreich

Peugeot

und wenn Volvo jetzt noch schöne Motoren dazu entwickelt.......

Ich würd einen kaufen, wenn Geld da wäre.

(aber wer würde das nicht)

Murxer

Mission Control

United We Stand

Zweifelos schön.

Ich glaube da braucht man aber ne Putze um die Schmierfingerabdrücke

ständig abzuwienern.

TEMON

und beim crash fliegen die scherben?

tino27

ING

Mazda

Volvo S60 Concept Car in Kooperation mit Orrefors

Zitat:
Original geschrieben von TEMON
und beim crash fliegen die scherben?

Du fährst wohl ohne Scheiben?

Eric E.

Gränsfors Bruks

Volvo

Zitat:
Original geschrieben von Mission Control
Ich glaube da braucht man aber ne Putze um die Schmierfingerabdrücke ständig abzuwienern.

man sieht, Du kennst die Volvofahrer nicht. der Volvofahrer hat an seinem Cordsakko Ellbogenschoner, die sich prima zum putzen auch während der Fahrt eignen Grüße,

Eric

Andrej81

Das sieht superklasse aus!

Orrefors ist mir wohlbekannt, unser Ferienhaus liegt nur 20 km entfernt

Gruß

Andrej

TEMON

Zitat:
Original geschrieben von tino27
Zitat:
Original geschrieben von TEMON
und beim crash fliegen die scherben?

Du fährst wohl ohne Scheiben?

ich fhre motorrad, sowas kenne ich nicht

ghostdog8

sieht ja aus wie beim Zahnarzt.

OK mann muss seinen Kunden (Zahnarzt) ein Gefühl der Geborgenheit geben.

ein-Sindar

Volvo S60 Concept Car in Kooperation mit Orrefors

Guten Tag

Ein S60 nachfolger ist auch bitter nötig. Hoffentlich wird der Neue ein wieder so schönes Auto mit wiedererkennungswert.

Die gläserne Mittelkonsole erinnert einen tatsächlich an einen Wassefall. Hoffentlich bleibt zumindest von dem Design des Konzeptes noch viel in der Serie übrig.

Die Form ist ziemlich Serientauglich, mal von den Bedienelementen abgesehen. Das neue Lenkrad, das mich sehr stark an das Opel Insignia Lenkrad erinnert (sowie anderer GM Fahrzeuge), auch.

Ich könnte mir vorstellen, das man im Serienauto eine dünne schicht Plexiglas auf den Mitteltunnel/Konsole aufbringt und man evtl. diese auch Illuminiert. (Ähnlich der funktionsweise von Plasmatachoscheiben z.B.)

Quasi ein ganz sanftes Licht in verschiedenen Farbtönen als Ambientebeleuchtung. Man könnte das Licht sich auch wirklich bewegen lassen. Wie ein Wasserfall eben.

Auf jeden Fall bin ich froh, das Volvo noch an schnörkellosen und einfach schönen Formen festhält und keine allzu wilden Experimente in der Formensprache eingeht.

MFG, ein Sindar

-Chicago-

Zitat:
Original geschrieben von tino27
Sehr geil. *sabber*

Egal welches Material, aber so muss das aussehen.

Ich hasse diese abgehackten Mittelkonsolen. So muss das und nicht so. (Bilder sind zufällig)

kann ich nur zustimmen, ich würde ein auto mit abgehackter konsole nicht kaufen, auch wenn er mir äusserlich gefällt..

tkgolf3

Geil schauts aus aber wie es wohl in der Praxis aussieht? hmm.. =)

der_deppen_daemel

Spritsparender Raser

Volvo

Soweit ich als Volvo Anhänger es beurteilen kann, sind fast alle Elemente aus den Konzepten umgesetzt wurden. Der C30er ging fast 1:1 (verglichen mit dem Konzept) an den Start. Beim XC60 wurden geringfügig einige Details verändert...

Ich denke hier wird es sich ähnlich verhalten

Vom Design her nichts ungewöhnliches... Jedoch das Material... Herrlich... Volvo hat kühle Designs in Petto aber dafür sind diese kühlen Designs sehr schön anzusehen (gutes Beispiel: die "freischwebende" Mittelkonsole im C30, S40 II, V50 und C70 II -> http://farm4.static.flickr.com/3142/2974416992_0f38396ca3_o.jpg (aus meinem C30er))

Olli the Driver

Zitat:
Original geschrieben von der_deppen_daemel
Soweit ich als Volvo Anhänger es beurteilen kann, sind fast alle Elemente aus den Konzepten umgesetzt wurden. Der C30er ging fast 1:1 (verglichen mit dem Konzept) an den Start. Beim XC60 wurden geringfügig einige Details verändert...

Beim XC60 war es gerade in der Mittelkonsole schon etwas mehr, in der Studie hatte die Touchscreen-Displays statt Knöpfen und Reglern.

Gruß, Olli

MOTOR-TALK

Hinweis: In diesem Thema Volvo S60 Concept Car in Kooperation mit Orrefors gibt es 31 Antworten auf 3 Seiten. Der letzte Beitrag vom 16. Dezember 2008 befindet sich auf der letzten Seite.

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