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Verkaufsstart Mercedes-Benz S 320 CDI und S 600

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Die Mercedes-Benz S-Klasse jetzt auch mit Sechszylinder-Diesel und neuem Zwölfzylinder

Stuttgart - Mercedes-Benz bereichert das Motorenprogramm der neuen S-Klasse um einen neuen Sechszylinder-Diesel mit Direkteinspritzung und ein weiterentwickeltes Zwölfzylinder-Triebwerk.

Das 173 kW/235 PS starke V6-Dieseltriebwerk ist mit der Common-Rail-Technologie der dritten Generation mit schnellen Piezo-Injektoren ausgestattet. Es übertrifft den bisherigen Reihensechszylinder des S 320 CDI in der Leistung um 15 Prozent. Das maximale Drehmoment verbessert sich um 40 auf 540 Newtonmeter. Der von Mercedes-Benz entwickelte wartungsfreie Partikelfilter gehört zur Serienausstattung des neuen S 320 CDI.

Der neue S 600, den es nur in Kombination mit langem Radstand gibt (3165 Millimeter), leistet als Spitzenmodell der S-Klasse dank eines weiterentwickelten Biturbo-Zwölfzylindermotors 380 kW/517 PS - das sind 12 kW/17 PS mehr als im Vorgängermodell. Das maximale Drehmoment steigt von 800 auf 830 Newtonmeter.

Serienmäßig gehen die neuen Luxus-Limousinen mit High-Tech-Innovationen für höchste Sicherheit und perfekten Komfort an den Start, die weltweit kein anderes Automobil bietet. Dazu gehören zum Beispiel das vorausschauende Insassenschutzsystem PRE-SAFE®, das Mercedes-Benz nochmals weiterentwickelt hat, sowie das leistungsfähige COMAND-System mit Autoradio, Farbdisplay, DVDSpieler und Steckanschluss für Computer-Speicherkarten (PCMCIA-Karten).

Besten Fahrkomfort garantiert die Mercedes-Luftfederung AIRMATIC mit Adaptivem Dämpfungs-System, die ebenfalls serienmäßig an Bord der neuen S-Klasse ist.

Das Modell S 320 CDI kostet ab Werk 67 048 Euro, der Preis für den S 600 mit V12-Motor beträgt 143 724 Euro.