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Tuner Challenge von Mercedes-Benz auf der SEMA 2008
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Stuttgart/Las Vegas – Tuner Challenge – unter diesem Motto steht ein außergewöhnliches Konzept von Mercedes-Benz. Im Vorfeld der gleichfalls außergewöhnlichen Tuningshow SEMA im Spielerparadies Las Vegas hat das Stuttgarter Unternehmen einen Wettbewerb für Veredelungsfirmen ausgeschrieben. Das Objekt der Begierde: Die kompakte GLK-Klasse. Der markant gestylte Charaktertyp erscheint prädestiniert für die Anregung unterschiedlichster automobiler Fantasien.
Tuningbetriebe sollten mit ihren Ideen und Entwürfen die Möglichkeiten des markanten Multitalents GLK verdeutlichen. Die vier überzeugendsten Konzepte wurden prämiert, anschließend machten sich die Gewinner an die Umsetzung. Dabei entstanden ebenso hochkarätige wie ungewöhnliche GLK-Modelle, die im Mittelpunkt des Mercedes-Engagements auf der SEMA stehen. „Widestar“, „GLK Urban Whip“, „GLK Pikes Peak Rally Racer“ und „GLK Rock Crawler“ sorgen auch auf der an Höhepunkten reichen SEMA für Aufmerksamkeit, die zunehmend als Trendmesse für die europäische Tuningszene gilt. Dieser Auftritt markiert gleichzeitig die GLK-Premiere auf dem nordamerikanischen Markt, der Verkauf startet hier im Januar 2009. Dazu Gorden Wagener, Designchef von Mercedes-Benz: „Mit unserem ausdrucksstarken Charaktertyp GLK bieten wir ein kompaktes Modell in einem jungen Marktsegment an. Für einen ersten Ausblick auf das neue Modell haben wir uns die SEMA in Las Vegas ausgesucht. Wir wollen den Showaspekt der SEMA mitnehmen und damit den ganz persönlichen Charakter des GLK unterstreichen. Ein SUV mit Ecken und Kanten, das so erfrischend anders ist, benötigt eine etwas andere Bühne.“
Dem kompakten GLK werden besonders in den USA gute Marktaussichten vorhergesagt. Die ebenso funktionale wie attraktive Karosserieform sowie die überragende Fahrdynamik und ausgezeichnete Fahrsicherheit bei hervorragendem Fahrkomfort sowohl onroad wie offroad machen den GLK zum markanten Multitalent.
GLK-Klasse viermal frei interpretiert Vier grundverschiedene Umbaumaßnahmen verdeutlichen vor allem eins: Die GLK-Klasse gehört zu den vielseitigsten SUV-Modellen überhaupt und bewahrt auch bei eher ungewöhnlichen Veränderungen ihren markanten Charakter. Aus dem Kompakt-SUV wird je nach Tuner-Fantasie ein exklusiver Spezialist für Straße, Strand, Stadt oder Rallyepiste. „Wir wollten sehen, welche Interpreta-tionen unser GLKzulässt, um die Persönlichkeit dieses Charaktertyps weiter zu schärfen. Die Tuner wählten völlig verschiedene Ansätze und demonstrieren damit das Potenzial unseres GLK-Konzeptes“, so Gorden Wagener weiter.
Als Basisfahrzeug diente Boulevard Customs, Legendary Motors und RENNtech der GLK 350 mit 3,5-Liter-V6-Motor, der 200 kW/272 PS leistet. BRABUS wählte als Basis die Dieselversion GLK 320 CDI 4MATIC. Alle Modelle verfügen in der Grundausstattung über das siebenstufige Automatikgetriebe 7G-TRONIC.
Messeauftritt mit Publikumsvoting Mit dem SEMA-Messeauftritt und der nachfolgenden Los Angeles Motor Show, bei der die getunten GLKebenfalls präsentiert werden, verbindet Mercedes-Benz ein Publikumsvoting in Nordamerika. Auf der Messe oder im Internet unter www.mbusa.com können die Besucher ihr Votum für das jeweils favorisierte Modell abgeben. Der Sieger der „Tuner Challenge“ wird am 2. Dezember bekannt gegeben. Die US-amerkanische SEMA (Special Equipment Market Association) veranstaltet seit über vierzig Jahren die gleichnamige Tuningmesse. Von der ursprünglichen Leistungsshow für einen festen Insiderkreis hat sich die SEMA zur wichtigsten Leitmesse in Sachen Tuning, Zubehör, Komponenten und Werkstattausrüstung des gesamten amerikanischen Kontinents entwickelt, mit zunehmendem Einfluss auch auf die europäische Tuningszene. Die SEMA 2008 findet traditionell im Las Vegas Convention Center statt und ist vom 4. bis 7. November ausschließlich für Fachbesucher geöffnet.
Quelle: Daimler Global Media Site |
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R.I.P.
Also schön ist das nicht, was die da abgeliefert haben.
HD-Altruist
wie geil....donald duck hat ein neues auto......unsagbar schlecht
Würg... das geht ja mal garnicht.... wie kann man nur so hässliche Karren bauen....
verrückt u. gefährlich
Oh man wusste nicht das man so eine häßliche Karre,noch häßlicher machen kann.
Tuner Challenge von Mercedes-Benz auf der SEMA 2008
hahahahaha...!!!
was für jämmerliche krücken - das haben sie wohl nicht anders verdient.
mfg
Da fällt mir ein Filmzitat ein, - "Du kannst Scheisse nicht polieren"
Bei dem weissen musste ich an ein Spielzeugauto aus China denken...
V5 @ Eisenmann
also Brabus hat das noch am Besten gelöst... aber alles in allem miese Kisten....geht garnicht...


Wie ich beim Anblick von der Kiste mit Spoiler lachen musste
.
Momentan in Frankreich
Tuner Challenge von Mercedes-Benz auf der SEMA 2008
Früher hat AMG mal schickes Mercedes Tuning betrieben,
Chromleisten in schwarz und der Rest unter der Haube, wo es drauf ankommt.
Schade, dass Mercedes in die Bling und Proll Ecke will,
eleganz und understatemment scheint es wohl nicht mehr zu geben.
Murxer
Mochte Mercedes noch nie, sollen die doch verschandelt werden
IHC
Schlimmer geht es defentiv nimmer.
Ich geb´s zu, dieser rote "Pikes Peak"-Style gefällt mir sogar ein ganz klein wenig. Der Rest ist entweder todeslangweiliger Schrott wie der "schon tausendmal gesehen"-Brabus, oder einfach nur grässlich hässlich.
Blitzgewitter
Ohje, die Designer würd ich Feuern
, obwohl die Felgen auf Bild eins ganz ansehnlich sind.
MFG Devil