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TravelPilot 500 erkennt Tempolimits
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Mit dem TravelPilot 500 präsentiert die Bosch-Tochtergesellschaft Blaupunkt ein hochwertiges Fahrzeug-Navigationssystem mit innovativen Fahrerassistenz-Funktionen und zahlreichen Multimedia-Features. Dazu gehören vor allem die Video-Navigation sowie das Erkennen von Verkehrsschildern für die Anzeige von Geschwindigkeitsbeschränkungen. Die dialoggeführte Sprachsteuerung, die Bluetooth-Schnittstelle für sicheres Telefonieren und nicht zuletzt der Internet-Zugang, wahlweise über Mobiltelefon oder WLAN (Wireless Local Area Network), runden die reichhaltige Ausstattung ab.
Die Bedienung des TravelPilot 500 ist denkbar einfach. Er lässt sich ebenso komfortabel per Touch Screen wie per Sprache bedienen. Einfach die Postleitzahl oder Stadt sowie Zielstraße und Hausnummer ansagen und die Route wird sekundenschnell berechnet. Das Gerät bietet Autofahrern im Übrigen fünf verschiedene Routenoptionen, einen Fahrspurassistenten sowie eine Anpassung an das Fahrverhalten des Fahrers (Adaptive Speed Profile) an. Dies erlaubt die Berücksichtigung der individuellen Fahrweise.
Neue Features für die Fahrer-Assistenz: SafeDrive Eine wesentliche Innovation ist die integrierte Kamera. Sie kann genutzt werden, um per Video-Navigation auf dem 4,3-Zoll-Farbdisplay ein Abbild der realen Straße darzustellen. Die Richtungsangaben für die empfohlene Routenführung werden auf dem Bildschirm eingeblendet – der Wirklichkeit entsprechend und somit leicht nachvollziehbar. Darüber hinaus kann die integrierte Kamera bei der Zielführung mit laufender Straßenkarte auch Verkehrsschilder erkennen. Damit kann der TravelPilot 500 dann auch grafisch und akustisch vor Tempolimits warnen.
Während der Fahrt zeigt das Gerät auf Wunsch jederzeit die voraussichtliche Ankunftszeit, die verbleibende Entfernung zum Ziel, die Höhe über Meeresspiegel sowie die momentan gefahrene Geschwindigkeit an. Dazu kommen hilfreiche Informationen über Points of Interest entlang der Fahrtroute, wie zum Beispiel die Anzeige der nächstgelegenen Tankstellen oder Rastplätze. Der Akku des TravelPilot 500 reicht für eine Laufzeit von bis zu fünf Stunden und lässt sich im Servicefall problemlos austauschen. Mit dieser Akkulaufzeit lassen sich selbst weiter entfernt liegende Ziele gut erreichen, ohne das Gerät über das Anschlusskabel an das Auto-Bordnetz anzuschließen.
Freisprechen und somit sicheres Telefonieren im Auto Die integrierte Bluetooth-Schnittstelle des TravelPilot 500 ersetzt die Anschaffung einer teuren Freisprechanlage und ist die Voraussetzung für sicheres Telefonieren im Auto. Darüber hinaus erlaubt sie den direkten Zugriff auf das Telefonbuch des Mobiltelefons, bequemes Anwählen des gewünschten Gesprächspartners und über Audio-Streaming lassen sich auch im Handy gespeicherte MP3-Musikdateien wiedergeben.
Vom Internetzugang bis zu vielfältigen Audio- und Video-Formaten Der TravelPilot 500 hält verschiedene multimediale Fähigkeiten bereit. Dazu gehört der neu entwickelte Zugang über Bluetooth und WLAN für das Surfen im Internet – vom Abrufen der E-Mails über Internetradio- und Pod-cast-Anwendungen bis hin zum weltweiten Telefonieren (Voice over IP).
Als multimedialer Player hat das Gerät einen Voice Recorder für kurze Sprachnachrichten sowie einen Sprachführer, der für 18 frei kombinierbare Sprachen Übersetzungen aus verschiedenen Themenfeldern anbietet. Aus dem großen internen Gerätespeicher mit 8 GByte oder von einer SD-Karte lassen sich zudem MP3-/WMA-Musikdateien oder WMV-Videodateien abspielen oder dort laden. Ferner bietet das Gerät fünf verschiedene Videospiele sowie die Wiedergabe von digital aufgezeichneten Bildern.
Mit seiner intuitiven Bedienbarkeit, umfassenden Multimedia-Features, innovativen und vielfältigen Funktionen der Fahrerassistenz sowie schnell und präzise berechneten Routen ist der TravelPilot 500 ein hervorragend ausgestattetes Gerät – ein Portable Navigation Device für besondere Ansprüche.
Quelle: Blaupunkt Presse |
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Hallo Leute,
hat denn schon jemand dieses gerät praktisch testen können? Vor allem diese Fähigkeit, die Geschwindigkeitsschilder zu erkennen?
Das wär, wenn es gut funktionierte, eine feine Sache!
Aber wie läuft das in der Praxis?
Geht das alles ohne viel Generve, oder muß man auch viele andere akustische Signale ertragen? Kkann man ganz gezielt nur die Geschwindigkeitsüberwachung akustisch aktivieren und an sonsten hält das Teil den Mund?
Wie sieht es bei diesem Geräät mit dem Kartenmaterial aus? Großzügig oder eher spartanisch? Was kosten die Kartenupdates?
Gruß,
Micha