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Tramontana R - die Verbesserung der spanischen Supersportwagen
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Die Tramontana Gruppe hat ihr neustes Meisterwerk in Form eines Sportwagens vorgestellt und damit ist kein geringerer gemeint , als die neue Tramontana R Edition...
Als ob es an der Costa Brava im Norden Spaniens nicht schon rau genug wäre. Seit einiger Zeit weht der Tramontana gleich doppelt durch die Gegend: Einmal als kalte böige Windströmung und einmal als flacher Formel-1-ähnlicher Sportwagen.
Der Autohersteller Tramontana in der kleinen Stadt Palau de Santa Eulàlia hat nicht nur sich den Namen des Windes gegeben – auch seinem Spitzenmodell, dem Tramontana R.
Die Karosserie gleicht der eines Kampfjets. Inklusive Glascockpit. Die Vorderräder sind wie bei einem Formel 1-Wagen freiliegend. Hinten läuft der Tramontana R auf 335er-Reifen. Auf der Heckachse liegt auch das Gewicht des von Mercedes gekauften und auf 720 PS getunten V12- Motors. Dieser beschleunigt das Auto in 3,6 Sekunden auf 100 km/h.
Wer lang genug aufs Gas drückt und die sechs Gänge voll ausfährt, kann bis zu 325 km/h schnell fahren. Beim Bau des straßenzugelassenen Autos wird Wert auf leichte Teile – meist aus Carbon – gelegt. Deshalb wiegt das gesamte Fahrzeug nur 1 268 Kilo.
Eine Fahrt im Tramontana muss man nicht allein genießen. Auf Wunsch kann hinter dem Fahrer ein zweiter Sitz eingebaut werden. Allerdings hat es der Sozius nicht sehr bequem, schließlich ist der Tramontana R nur 130 Zentimeter hoch und der Hintermann sitzt direkt vor dem V12-Motor.
Jedes Modell des Spaniers wird von Hand gefertigt und speziell den Körpermaßen des späteren Fahrers angepasst.
Daten zum Fahrzeug
Motor: V12-Biturbo
Hubraum: 5513 ccm
Leistung: 529 KW (720 PS)
Gewicht: 1268 kg
Maße (L/B/H): 4900/2080/1300 mm
Drehmoment: 1100 Nm
Preis: ab zirka 385.000 Euro
Quelle: Tuningsuche |
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Fastlane
Also Formel 1 Autos finde ich ja recht hässlich und die haben für mich auch nichts mehr mit "echten" Autos zu tun aber das Teil gefällt mir richtig gut
... schön zackig geschnitten und die Farbkombi ist erste Sahne !
heftiges teil
war das bei fifth gear wo die den kurz fahren durften? glaub schon
Jap, war bei Fifth Gear..
hätt ich das geld.. würd ich ihn mir kaufen, mal was abgefahrenes
Let there be Rock!
Erinnert ein wenig an die alten Lotus F1 Rennwagen mit JP-Werbung.
Colle Optik, aber ob ich so einen haben wollte.... ne!
Tramontana R - die Verbesserung der spanischen Supersportwagen
was ein hässliches "dingen". da ist dem desginer wohl kurz vor schluss aufgegangen das er eine auto malen soll und kein kampfjet. das teil sieht aus wie ne mischung aus jet, formel 1 wagen und u-boot. wenn man sich die räder wech denkt kann das auch in einem neuen weltraumstreifen als jäger mitspielen. erinnert auch irgendwie an die schiffe aus den wing commander games ^^
also ich würds nicht haben wollen
Der Teufel
Stealth Fighter?
krank. so schwer wie ein richtiges auto (was soll denn "nur 1268kg" heißen?), teuer ohne ende und die fahrleistungen sind dafür nicht beeindruckend. dafür, daß man kaum platz hat, bekommt man nichts zurück: einsitzer mit 2,08m breite .
bei den 700ps wagen sind 1200kg wenig.
Ist euig ein zweisitzer und das ist ja grad das besonere.
Mein Traum Supersportwagen ist ein CCXR, oder ein Pagani Zonda Cinque Roadster.
Beide werden für immer unerschwinglich bleiben... xD
Tramontana R - die Verbesserung der spanischen Supersportwagen
hahaha 1300 kg ... leicht
da lach ich mir doch einen ab... egal wieviel ps der hat ... sei es 8000 ps...
die heutigen autos die sich supersportwagen schimpfen werden ja immer schwerer ...
die in england machen es richtig ! die haben zwar weniger ps gehen aber gleichschnell nach vorne weil sie einfach weniger wiegen. und egal wieviel ps man hat ... in der kurve und auf der bremse sind leichtere autos einfach schneller...
naja aber lustig sieht er ja schon aus
Ja leicht ist wirklich anders...
Wenn man den mal mit nem Gumpert Apollo vergleicht:
4,2l V8 mit 650PS, in 3,1sek. von 0-100km/h, Höchstgeschwindigkeit 360km/h
und der ist leichter.
Gefällt mir auch optisch besser... auch wenn ich den hier auch nicht schlecht finde.
Ach ja... Der Apollo kostet nur 176.000€
Dagegen!
Ich hätte da noch nen Verbesserungsvorschlag für den verbesserten Supersportwagen:
Einen Platz für die Blondine NEBEN dem Fahrer.
Stimmt, mein Favorit wäre auch ein Ariel Atom 300 der schaft die 0-100 in 2,9 Sek und das mit wesentlich weniger Gewicht und Leistung und einem wesentlich günstigerem Preis.
Gruß Ingo
der ariel atom sieht auch ähnlich aus. aber ein konkurrent wäre wohl eher der genannte gumpert apollo, ein richtiges auto, das allerdings auch über 300t€ kostet und nicht wie hier behauptet 176t€. der apollo ist in der tat leichter bei sehr ähnlicher leistung und hat garantiert besseren fahrleistungen. der spanier ist eben ein exot.