Toyota startet Initiative zur "Umweltverträglichen Mobilität"

Zitat:

Original geschrieben von touranfaq

Erstens ist ein Prius ne Klasse höher anzusiedeln als ein Corsa.

Deswegen mein Hinweis dass auch im Prius nur anderthalb Leute sitzen. Warum wird die Hybrid-Technik nicht im Auris verbaut und ....achso, falscher Thread

Zitat:

Original geschrieben von schnoeselhannes

Zitat:

Original geschrieben von touranfaq

Erstens ist ein Prius ne Klasse höher anzusiedeln als ein Corsa.

Deswegen mein Hinweis dass auch im Prius nur anderthalb Leute sitzen. Warum wird die Hybrid-Technik nicht im Auris verbaut und ....achso, falscher Thread

wenns danach geht, bräuchte jeder mind. 2 Autos: Einen Einstzer für den täglichen Weg zur Arbiet und dann noch die große Familienkutsche. Wie das das aus Umweltsicht aussieht, brauche ich kaum näher zu erläutern.

Also lass die Grabenkämpfe, erkenne an, dass das Fahrzeug aktuell in Punkto Umwelt auf Platz 1 ist und alle Fahrzeuge, die auch nur annähernd aus Umweltsicht an den Prius rankommen ein oder mehrere Klassen kleiner sind. Um mehr gehts in dem Beitrag nicht. Wenn du das nicht anerkennen kannst, dann begründe das bitte sachlich und objektiv ohne subjektive Eindrücke. Danke!

Ich habe den Prius selbst vor kurzem erst gefahren und war total begeistert. Fahrverhalten, Platz und vor allem der Verbrauch sind spitze. Mit keinem anderen Auto kann ich rein elektrisch durch die Stadt fahren und verbrauche dabei 0,0l Benzin. Auf meiner Testfahrt mit Autobahn, Stadt und Landstrasse kam ich auf 4,2l.

Warum in diesem und dem Honda Thread nicht so viel los ist und sich gerade viele Fahrer deutscher Autos zurückhalten ist für mich daher eindeutig:

Sie schämen sich ein Auto zu fahren, das zwar auf "Premium" gemacht ist, dem Prius oder anderen modernen Toyotas aber mind. 5-10 Jahre hinterher hinkt.

Nicht ohne Grund ist in den USA der Prius mittlerweile gebraucht teurer als neu, der hohen Nachfrage sei dank. Davon kann dein Phaeton, lieber schnoeselhannes, nur träumen.

Auf die Zukunft.

Naja Phaeton ist ja auch jetzt ein schlechtes Beispiel. das der Wagen selbst von VW als "Flop" gezeichnet wird sei da aussen vor. Das ist bei fast jedem "Luxus" Auto der fall.

Welcher Ottonormal verbraucher möchte so ein Auto? Am besten sieht man es, das meisst kleine Autos Gebraucht teurer sind als ein Phaeton, 7 BMW etc. Die Fahrzeuge Verbrauchen unmengen an spit, Versicherungen und Steuern.

Da macht es Toyota schon Richtig, sie Orientieren sich auf dem Markt der Zukunft. Maschinen die einen Bequem von A nach B bringen, und dabei wenig verbrauchen.

Deswegen bringt Toyota jetzt auch den Lexus IS-F Mit dem Prius kannst du nicht rein elektrisch durch die Stadt fahren, das ist genauso falsch wie die Posts von Schnoeselhannes. Allerdings ist der Prius und die anderen Hybrid-Fahrzeuge der Schrit in die richtige Richtung auf dem Weg weg vom Öl!

Zitat:

Original geschrieben von ThePilot

Deswegen bringt Toyota jetzt auch den Lexus IS-F Mit dem Prius kannst du nicht rein elektrisch durch die Stadt fahren, das ist genauso falsch wie die Posts von Schnoeselhannes. Allerdings ist der Prius und die anderen Hybrid-Fahrzeuge der Schrit in die richtige Richtung auf dem Weg weg vom Öl!

Doch, das geht. Gibt extra eine Schalter dafür. Geht bis zu einer Geschwindigkeit von glaube ich 47 km/h.

Zitat:

Original geschrieben von ThePilot

Deswegen bringt Toyota jetzt auch den Lexus IS-F Mit dem Prius kannst du nicht rein elektrisch durch die Stadt fahren, das ist genauso falsch wie die Posts von Schnoeselhannes.

Wenn man die Fahrstrecke klein genug wählt geht das doch problemlos

Zitat:

Original geschrieben von Devil`s Corsa

Naja Phaeton ist ja auch jetzt ein schlechtes Beispiel. das der Wagen selbst von VW als "Flop" gezeichnet wird sei da aussen vor. Welcher Ottonormal verbraucher möchte so ein Auto?

Ich will Dich ja nicht schockieren aber derzeit werden in Deutschland mehr Phaeton als Prius verkauft. Welcher Normalverbraucher will hierzulande also einen Prius ? Lächerliche 243 im Juli. Es gibt eben tonnenweise andere PKW die man ebenfalls mit 5 Litern /100 km bewegen kann. Dass der Prius 2 Minuten rein elektrisch fahren kann ist wohl nicht gerade ein "Joker".

Dass im VW-Land Deutschland mehr Phaeton als Prius verkauft werden verwundert mich eigentlich nicht wirklich. Zum einen wird der Prius in Deutschland wenn man mit anderen Ländern vergleicht sehr schlecht verkauft zum anderen kauft der Deutsche Kunde halt schon gerne auch Deutsch.

Anbei hab ich mal die Verkaufszahlen der Schweiz für das erste Halbjahr 2008:

VW Phaeton: 31 (0.02% Marktanteil)

Toyota Prius: 1'042 (0.69% Marktanteil)

und dann noch für das ganze 2007:

VW Phaeton: 57 (0.02% Marktanteil)

Toyota Prius: 1'870 (0.66% Marktanteil)

und 2006:

VW Phaeton: 43 (0.02% Marktanteil)

Toyota Prius: 1'204 (0.45% Marktanteil)

Grüsse

Fabio

Ouh... böser Vergleich!

also ich kann diesen ganzen öko-hype nicht mehr sehen und hören.

wenn ich energie sparen will und was für die umwelt tun will, dann mach ich den wasserhahn zu während ich mir die zähne putze oder das licht aus wenn ich den raum verlasse.

ich verbinde autofahren mit fahrspaß und den habe ich mit der elektrokiste sicher nicht (allerdings muss ich zugeben, dass opas elektrorollstuhl mich für kurze zeit auch fasziniert hat).

soll ich mir ein auto holen um günstig von a nach b zu kommen, dann hol ich mir nen 1,4er skoda fabia oder sowas, damit bin ich vom preis/leistungsverhältnis besser dran.

zum thema fahrspaß hab ich noch ein lustiges video gefunden (nicht ganz ernst nehmen):

http://www.youtube.com/watch?v=Chskjb4WPj8

und wer sich den prius kauf weil er ja so ein ökofreak ist, der kann sich das hier mal durchlesen (sollte man allerdings auch nicht ganz so ernst nehmen, ist aber ein netter denkanstoß)

http://home42.wordpress.com/.../

fazit. die technik und der gedanke sind gut, das auto wär nichts für mich.

aber mal sehen was die nächsten jahre auf dem gebiet so passiert.

Wenn ich mir einen Prius kaufen würde, dann hätte das mit Öko oder so nichts zu tun. Ich schätze an diesem Auto den Fahrkomfort, den Antritt (478 Nm!) und die selbst für mich als Kupplungpedalliebhaberin herrliche stufenlose Automatik. Wenn er dann noch sparsam ist umso besser

@keny0815: Sobald dann ein Hybrid deiner Lieblingsmarke erscheint bist du Feuer und Flamme dafür? Schau die die LEXUS-Hybriden an, da kommt durchaus Fahrspaß auf bei moderaten Verbrauch. In Deutschland hängt das Auto noch viel zu sehr vom Image der Marke ab, anders kann man sich nicht erklären das teils objektiv schlechtere Produkte sich besser verkaufen als die besseren ohne IMAGE!

Zitat:

Original geschrieben von kerny0815

und wer sich den prius kauf weil er ja so ein ökofreak ist, der kann sich das hier mal durchlesen (sollte man allerdings auch nicht ganz so ernst nehmen, ist aber ein netter denkanstoß)

http://home42.wordpress.com/.../

Aber bitte auch die Kommentare lesen

Zitat:

Original geschrieben von Swissprius

Dass im VW-Land Deutschland mehr Phaeton als Prius verkauft werden verwundert mich eigentlich nicht wirklich.

Im VW-Land werden auch mehr Toyota Landcruiser als Toyota Prius verkauft