Der Insignia ist ab sofort mit sparsameren Dieselmotoren bestellbar. Außerdem erhält der Mittelklässler ein Konnektivitäts-Update.
Rüsselsheim - Opel aktualisiert beim Insignia die Motorenpalette mit dem aus anderen Modellen bekannten "Flüster-Diesel". Das sparsamere 1,6-Liter-Aggregat in zwei Ausbaustufen ersetzt die bisherigen 2,0-Liter-Motoren. Die Preise wurden etwas angepasst: Der Diesel mit 120 PS kostet 26.670 Euro, das Triebwerk mit 136 PS ist ab 28.070 Euro zu haben. Der kleinere der beiden Dieselmotoren beschleunigt die Mittelklasse in Verbindung mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe in 11,9 Sekunden von null auf 100 km/h. 3,9 Liter (104 Gramm CO2/km) soll der Insignia im Normzyklus verbrauchen. Der 136 PS-Diesel ist mit 3,8 Litern (99 Gramm CO2/km) noch etwas sparsamer. In 10,9 Sekunden spurtet die Limousine auf 100 km/h, maximal sind 210 km/h drin, 5 PS mehr als beim Vorgänger-Aggregat. Ebenfalls neu im Insignia: Mit dem neuen Navi 900 Intellilink lassen sich nun auch iPhone-Funktionen via Apple-Carplay integrieren. Zudem ist der Online-Assistent Onstar ab der Ausstattungslinie Edition serienmäßig. |
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