Sieger in Serie: Volkswagen Polo und Multivan sind die „Besten Autos 2007“

Der Touran wurde auch schonmal zum besten Auto gewählt. Lest mal den letzten Autoblöd-Dauertest, da kann man mal sehen, wie solche Ergebnisse zu werten sind

Grüße,

Eric

im tüv report 2007 ist der touran unter den ersten 5 mit 2,6% Mängelquote...

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,463171,00.html

Zitat:

Original geschrieben von Eric L.

Der Touran wurde auch schonmal zum besten Auto gewählt. Lest mal den letzten Autoblöd-Dauertest, da kann man mal sehen, wie solche Ergebnisse zu werten sind

 

Grüße,

Eric

... na dann hoffe ich auch mal, dass du weißt, wie die beiträge der autobild zu werten sind.

Ich gehe davon aus, dass autobild beim Touran-Dauertest ein Montagsauto erwischt hatte. Die TÜV-Liste mag da aussagekräftiger sein, weil dort die Gesamtheit der Modelle erfasst wird und nicht von einem einzigen Auto auf alle anderen geschlossen wird. Der Golf erhielt bei auto motor & sport eine hervorragende Wertung im Dauertest und bestimmt gibt es auch bei diesem Modell negative Ausreißer.

Dass der Touran in der Van-Wertung nicht mehr Platz eins belegt, verwundert etwas, weil das Modell in Deutschland mit Abstand der erfogreichste Van ist. Natürlich hat der Multivan in Sachen Raumangebot noch mehr zu bieten, aber er erkauft das durch Außenmaße, die ihn doch schon relativ unhandlich werden lassen.

Auch der Golf konnte bei der Lesertwahl seine ungeheure Popularität nicht wirklich umsetzen und musste dem A 3 und dem Einser BMW den Vortritt geben, obwohl er diese in der Zulassungshitliste regelrecht deklassiert. Ebenso räumt der Passat zulassungsmäßig ab, kam aber in der Leserwahl nur auf Platz vier hinter BMW Dreier, A 4 und C-Klasse. Gerade letztere hat sich in den Zulassungsstatistiken zuletzt nicht mit Ruhm bekleckert.

Hingegen stimmt in der Kleinwagenklasse die Leserwahl mit der Zulassungsstatistik überein und der Erfolg des Polo, der am Ende seiner Laufbahn steht, ist schon imponierend.

Ich glaube, bei der Leserwahl geben viele Leute irgendwie nach Image-, Design- oder Sportlichkeitskriterien ihre Stimme ab. Es sei ihnen vergönnt, denn das Auto lebt in der Beurteilung auch stark von emotionalen Werten. Beim Kauf spielen dann stärker rationale Aspekte eine Rolle und so erklären sich die Differenzen zwischen Leserwahl und Zulassungsstatistiken.

Insgesamt schneidet der VW-Konzern bei der Leserwahl jedoch sehr gut ab.

Zitat:

Original geschrieben von oliverds

... na dann hoffe ich auch mal, dass du weißt, wie die beiträge der autobild zu werten sind.

In Anbetracht der Tatsache, daß diese Zeitschrift von vielen - übrigens zu Recht - "VW-Bild" genannt wird, ist das schon ein Hammer.

Daß VW seiner Scherzbezeichnung "Völlig Wertlos" in den letzten Jahren qualitiativ alle Ehre machte, dürfte auch schon allgemein bekannt sein.

...wie definiert man 'die besten Auto's'?

Nach Qualitätskriterien? Nach Aussehen? Nach Verbreitung auf dem Weltmarkt? ...oder ist es nur 'manipulierte Lesermeinung'?

Für mich haben diese 'Wahlen' von einem der schlechtesten Autoblätter überhaupt keine Aussagekraft. In AMS werden stets deutsche Produkte bevorzugt, was auch durch die Leserschaft honoriert wird...

Wo ist der Hybrid Polo? Der Hybrid Multivan? Wo war lange Zeit der Russfilter für die VW - Stinkerdiesel...

Volkswagen hinkt technisch weltmarktmässig gesehen der Konkurrenz schon lange hinterher...

...aber zur allgemeinen Erheiterung tragen solche 'Wahlen' immer bei...

Zitat:

Original geschrieben von SwiCa

Wo ist der Hybrid Polo? Der Hybrid Multivan? Wo war lange Zeit der Russfilter für die VW - Stinkerdiesel...

Volkswagen hinkt technisch weltmarktmässig gesehen der Konkurrenz schon lange hinterher...

Was aber wohl mehr alle Hersteller betrifft außer den Japanern

Nur mit EcoFuel, SunFuel und Blue Motion läuft es ja wenn auch langsam in die richtige Richtung.

Zitat:

Original geschrieben von SwiCa

...

Wo ist der Hybrid Polo? Der Hybrid Multivan? Wo war lange Zeit der Russfilter für die VW - Stinkerdiesel...

Volkswagen hinkt technisch weltmarktmässig gesehen der Konkurrenz schon lange hinterher...

Hybrid, Hybrid, Hybrid, Hybrid....

Ja, mit dem Hybrid Konzept haben die Japaner ein interessantes Antriebskonzept lange vor allen anderen zur Marktreife gebracht. Ja, VW war wirklich ein bißchen sehr lahm damit, seine Diesels mit Rußfilter anzubieten.

Aber beispielsweise schonmal was von DSG gehört? Oder dir die schlichten Fahrperformancewerte eines GTIs im Vergleich zu seiner ausländischen Konkurenz auf der Zunge zergehen lassen?

Ich finds schon immer ziemlich peinlich, wenn den deutschen Autos ihre technische Weltspitze abgesprochen wird, nur weil sie kein Hybrid haben.

Zitat:

im tüv report 2007 ist der touran unter den ersten 5 mit 2,6% Mängelquote...

Ist aber auch wieder nur die halbe Wahrheit. Der Touran ist ja noch relativ neu und gravierende Mängel treten heute in den ersten 7 Jahren kaum bei Hauptuntersuchungen auf (Es sei denn, es sind Produktionsfehler): Das sagt ja nichts darüber aus, wie oft ein Fahrzeug in der Werkstatt war, vorallem wegen der heute zu 80% an defekten beteiligten Elektrik. Bei der Hauptabnahme geht es ja hauptsächlich um die Mechanik, die in den letzten 20 Jahren an Robustheit extrem zugelegt hat. Nichtsdestotrotz hat Autobild sicherlich auch ein Montagsauto erwischt. Wenn diese Dauertests wirklich repräsentativ sein sollten, dann müssten zumindest 10 Fahrzeuge mit recht nah beieinanderliegendem Produktionsdatum getestet werden. Das wäre um einiges Aussagekräftiger.

Zitat:

Ja, VW war wirklich ein bißchen sehr lahm damit, seine Diesels mit Rußfilter anzubieten.

Aber beispielsweise schonmal was von DSG gehört?

DSG... nette Spielerei VW soll ja noch einige Dinge in der Hinterhand haben, bringt aber nichts raus (Hybrid gestrichen, ständig irgendwelche Konzepte). Ich bin mal gespannt, was in nächster Zeit aus Wolfsburg an echter Innovation kommt

TSI ist da schon was feineres als das DSG, da auch die Verbräuche recht moderat sein können bei den Fahrzeugen und die Leistung recht ordentlich ist.

Zitat:

Oder dir die schlichten Fahrperformancewerte eines GTIs im Vergleich zu seiner ausländischen Konkurenz auf der Zunge zergehen lassen?

Nissan Silvia S15, Lancer Evo, Impreza STi, Mazda3 MPS, S2000, Civic Type-R, MR-2 Turbo und noch einig dutzend anderer, die auf gleichem Niveau oder gar besser sind Fahrleistungen sind des GTI sind ganz nett, aber bei weitem nicht einzigartig oder weltbewegend

Seh ich auch so, solche Wahlen bedeuten gar nix. Der TT war Auto 1 1999, und mußte dann extrem nachgebessert werden wegen tödlichen Fehlern, der Polo hat jetzt wieder gewonnen, dabei verrecken bei Frost massenweise Motoren, und auch im Auto Bild Dauertest war das die letzte Gurke. Der Touran von Autobild ist keine Ausnahme, wie ich schon des öfteren gehöhrt habe.

Ich finde solche Leserwahlen und dergleichen spiegeln nur oberflächliche Meinungen wieder, und geben keinerlei Aussage über die Langzeitqualität.

Den um beim Polo zu bleiben: Guckt euch mal die rostigen 6N an die rumfahren, ebenso die 3 er Golf.

Die brauchen über Opel nicht zu lästern.

Zitat:

Original geschrieben von meehster

In Anbetracht der Tatsache, daß diese Zeitschrift von vielen - übrigens zu Recht - "VW-Bild" genannt wird, ist das schon ein Hammer.

Richtig. Wenn VW bei AutoBILD gewinnt wird sie als VW-Zeitung verunglimpft, wenn aber mal ein VW wie beim Touran-Dauertest abgestraft wird ist die AutoBILD plötzlich wieder zitierfähig. VW-Kritiker biegen sich's wie sie es brauchen.

Zitat:

Original geschrieben von MantaOmega

Den um beim Polo zu bleiben: Guckt euch mal die rostigen 6N an die rumfahren, ebenso die 3 er Golf.

Die brauchen über Opel nicht zu lästern.

Rost am Golf 3 betrifft nur die Baujahre 91 - 94, die Autos sind also mindestens 13 Jahre alt. Und einen 13-16jährigen Astra ohne Rost muss man auch suchen...

Zitat:

Original geschrieben von schnoeselhannes

 

Rost am Golf 3 betrifft nur die Baujahre 91 - 94, die Autos sind also mindestens 13 Jahre alt. Und einen 13-16jährigen Astra ohne Rost muss man auch suchen...

Ich nicht

Vaddern heizt noch mitm 75PS F von 93 rum, ohne Rost

Zitat:

Original geschrieben von SwiCa

...wie definiert man 'die besten Auto's'?

Wo ist der Hybrid Polo? Der Hybrid Multivan?

Hybrid wird nur eines von mehreren Konzepten der Zukunft sein. Hybrid allein zu vergöttern halte ich für abwegig.

Btw, wo ist der Hybrid-Auris ? Wo ist der Hybrid RAV4 ?

;-)