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Seat: Sondermodelle in drei Baureihen

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"Good Stuff" von Seat: Gleichnamige Sondermodelle von Ibiza, León, Altea und Altea XL sollen Kunden mit Preisvorteilen von bis zu 1.500 Euro locken. In León und Altea zieht gleichzeitig der neue 1,2-TSI-Motor ein.

Erster im Bunde ist der drei- und fünftürig erhältliche Ibiza Good Stuff. Er ist ausschließlich in Kombination mit dem 1,4-Liter-Benziner mit 85 PS bestellbar, den Seat als "agil" bezeichnet, der in Wirklichkeit aber zu den auslaufenden Motoren im VW-Konzern gehört.

Die Ausstattung basiert auf dem mittleren Niveau "Style", das u.a. über manuelle Klimaanlage, CD-Radio, elektrische Fensterheber, Tempomat, Bordcomputer und Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht verfügt. Zusätzlich spendiert Seat dem Sondermodell 16-Zoll-Aluräder mit 215/45er-Bereifung, ein TomTom-Navi (One IQ Routes Central Europe) mit Fahrzeughalterung und Stromanschluss, Regensensor, Bluetooth- und USB-Schnittstelle, automatisch abblendender Innenspiegel, Parksensoren hinten und dunkel getönte Scheiben im Fond - nicht aber die nicht serienmäßigen Kopfairbags.

Die Preise beginnen bei 15.190 (Dreitürer SC) bzw. 16.090 Euro (Fünftürer); den Preisvorteil beziffert Seat auf jeweils 1.230 Euro. Rechnerisch ergeben sich 835 Euro zuzüglich des Navis, das regulär nicht mitbestellt werden kann.

Beim León besteht motorseitig die Wahl zwischen dem erstmals angebotenen 1,2 TSI (105 PS) und dem gleich starken 1,6 TDI. Das Sondermodell basiert hier auf der zweitschlechtesten Linie "Reference". Als Zugaben erhalten Käufer Sportsitze vorne und Sportfahrwerk, 16-Zoll-Leichtmetallräder mit 205/55er-Pneus, Multifunktionslenkrad, beheizbare Außenspiegel, USB-Schnittstelle sowie wiederum Tempomat, Abbiegelicht und Privacy Glass. Der Benziner kostet ab 17.990 Euro, der Diesel ist satte 3.000 Euro teurer; den Preisvorteil gibt Seat mit 1.500 Euro an - ebenfalls ein fiktiver Wert mangels regulärer Bestellbarkeit einiger Zutaten.

Ähnlich gestrickt in punkto Motorisierung und Ausstattung sind die Sondermodelle des Altea und Altea XL, das Sparpotential soll hier 550 Euro betragen.

"Good Stuff" weist auf einen Songtitel der kolumbianischen Sängerin Shakira hin, die Seat als Werbefigur verpflichtet hat. Ein entsprechender Aufkleber auf der Heckklappe weist die bis Oktober 2010 bestellbaren Sondermodelle als solche aus.

Quelle: Autokiste

Antworten: 10

driver.87

Peugeot

"zweitschlechteste Linie" :rolleyes:

Eventuell reicht diese "schlechte" Ausstattung für das Groß der Autofahrer aus???

BenutznameSchonVergeben

Wie geil "zweitschlechtesten Linie"! Mal den Beitrag hier noch kurz vor Feierabend hingerotzt hmmmm?

Mirco-S-H

R.I.P.

Ich weiß ja nicht, ob bei dir 11:41 Uhr kurz vor Feierabend ist, aber ok.

Ausstattung reicht doch vollkommen aus.

nudldunga

BMW

Ich würd mal sagen dass ein so ausgestatteter Ibiza nahezu in Vollausstattung ist. Allgemein ein sehr gutes und optisch sehr schönes Auto.

BenutznameSchonVergeben

Seat: Sondermodelle in drei Baureihen

Zitat:
Original geschrieben von Mirco-S-H
Ich weiß ja nicht, ob bei dir 11:41 Uhr kurz vor Feierabend ist, aber ok.

Ausstattung reicht doch vollkommen aus.

ES geht doch hier nur um das Wort "zweitschlechteste", das ist einfach kein guter Stil!

Und ja ich kenn genug Leute die Freitag um Punkt 12 alles stehen und liegen lassen und abhauen...

Mirco-S-H

R.I.P.

Es ist doch nun mal Fakt, dass es die 2. schlechteste ist. Willst du sagen, die 4. beste?

Speiche51

Hallo Freunde,viel wichtiger ist die Frage, ob es SEAT von der großen Mutter erlaubt wird auch die kleinvolumigen Motoren (1,2 und 1,4 TSI)in EURO 5 anzubieten! Denn die alten 1,4er und 1,6er Motoren sind alte Hüte und haben zusammen mit der alten Getriebezusammenstellung eben auch hohe CO2-Werte. Folge ist: hohe Steuern.

gromi

Dabei bleibt anzumerken, dass der 1,2TSI bei SEAT anscheinend nur mit 5 Gängen zu haben ist...

Trotzdem bleibt die zweitschlechteste Austattung sehr interessant...

campr

Eher Cruiser als Raser

Zitat:
Original geschrieben von Speiche51
Hallo Freunde,viel wichtiger ist die Frage, ob es SEAT von der großen Mutter erlaubt wird auch die kleinvolumigen Motoren (1,2 und 1,4 TSI)in EURO 5 anzubieten!

Der 1.2 TSI ist natürlich ein Euro-5-Motor, der 1.4 TSI ist noch nicht geändert und deshalb noch Euro-4.