Rückruf bei Toyota

Ja, ja, Toyota und die liebe Qualität...

Passend zum Thema:

FAW: Qualitätsprobleme bei Toyota?

Zitat:

mid Düsseldorf - Eine Qualitätskrise beim Automobilhersteller Toyota sieht die Forschungsstelle Automobilwirtschaft (FAW) in Bamberg aufziehen. Indiz sei die steigende Zahl von Rückrufen. Toyota widerspricht.

Eine Qualitätskrise beim Automobilhersteller Toyota sieht die Forschungsstelle Automobilwirtschaft (FAW) in Bamberg aufziehen. Dieses Jahr mussten bereits zehn Modelle in Deutschland zurückgerufen werden. Zudem hat die FAW bei einer Untersuchung der Händlerzufriedenheit für Toyota ein Abrutschen von Platz vier im Jahr 2005 auf Platz 11 in diesem Jahr festgestellt. Grund dafür ist nach Ansicht der Forscher vor allem zu kurze Entwicklungszyklen für neue Modelle.Laut Toyota-Sprecher Wolf-Henning Fanslau ist die hohe Zahl der Rückrufe in den letzten Monaten auf eine Änderung der Unternehmenspolitik zurückzuführen. Konzern-Chef Katsuaki Watanabe habe im Frühjahr angewiesen, die internen Qualitätskontrollen zu verstärken und die gefundenen Fehler in jedem Fall zu beheben. Bei den meisten Rückrufen seien daher die Fehler nicht im Straßenverkehr aufgetaucht, sondern nur bei der Überprüfung durch hauseigene Techniker. Trotzdem würde man die Modelle dann sofort und weltweit zurückrufen. Die damit verbundene Arbeit sorge laut des Herstellers auch für Unzufriedenheit bei den Händlern. Toyota Deutschland rechnet mit einem Anhalten der Rückrufwelle über die nächsten Monate hinaus.

(Holzer)

Zitat:

Original geschrieben von ADAC

Laut Informationen des ADAC wird anstatt des Airbags der Gurtstraffer abgeschaltet.

na, ob da ein paar ingenieure schon harakiri gemacht haben?

Re: Rückruf bei Toyota

Zitat:

Original geschrieben von ADAC

Die geänderten Teile stehen nach Aussage von Toyota voraussichtlich erst ab Oktober 2006 zum Austausch bereit

Das find ich echt gut. Wir haben scheisse gebaut aber mit dem beheben lassen wir uns auch noch Zeit

Nö, wird behoben, die Abschaltung wird deaktiviert - bis auf weiteres...

Lustig vorallem, dass die News vom ADAC und nicht von Toyota verfasst wurde. Gibts überhaupt schon eine offiziellen Rückrüf oder lässt man sich bei lebensgefährlichen Fehlern etwas Zeit?

Hallo, Toyota reagiert natürlich auf entsprechende Meldungen, deshalb hier Toyota´s Meldung:

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Rückrufaktion

Corolla Verso: Beifahrer Airbag

Sehr geehrte Damen und Herren,

liebe Kolleginnen und Kollegen,

die freiwillige Rückrufaktion für den Toyota Corolla Verso hat bei einigen Medien zu Miß-verständnissen und damit zu teilweise übertriebenen und unnötig dramatisierenden Darstel-lungen geführt.

Um Ihnen Gelegenheit zu geben, sich selbst eine Meinung zu bilden und gegebenenfalls sachlich korrekt zu berichten, senden wir Ihnen in der Anlage das mit dem KBA abgestimmte Schreiben, das an die Corolla-Verso-Kunden versandt wird.

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Das Schreiben befindet sich als pdf im Anhang

Gruß Jürgen

Ob solche Rückrufaktionen immer freiwillig sind, mag ich bezweifeln. Schliesslich handelt es sich hier auch um einen Fehler der lebensgefährlich sein kann. Wenn Toyota nicht freiwillig zurückrufen würde, Hätte das KBA schon den Rückruf angeordnet.

Zitat:

Original geschrieben von Designs

 

die freiwillige Rückrufaktion für den Toyota Corolla Verso hat bei einigen Medien zu Miß-verständnissen und damit zu teilweise übertriebenen und unnötig dramatisierenden Darstel-lungen geführt.

 

Wenn das eigene Kind bei einem Unfall in der Babyschale sterben kann, sehe ich da nichts als übertrieben und unnötig. Es gibt nur eins, was gefährlicher ist, als ein nicht auslösender Airbag: ein falsch auslösender Airbag!

Zitat:

Ob solche Rückrufaktionen immer freiwillig sind, mag ich bezweifeln. Schliesslich handelt es sich hier auch um einen Fehler der lebensgefährlich sein kann. Wenn Toyota nicht freiwillig zurückrufen würde, Hätte das KBA schon den Rückruf angeordnet.

Die Frage wäre dann aber, hätte das KBA überhaupt etwas von diesem Problem vernommen, wenn es Toyota nicht selbst verkündet hätte? Meines Wissen ist es ja noch nicht zu einem entsprechenden Unfall gekommen, wo der Airbag falsch ausgelöst hatte.

Zitat:

Wenn das eigene Kind bei einem Unfall in der Babyschale sterben kann, sehe ich da nichts als übertrieben und unnötig. Es gibt nur eins, was gefährlicher ist, als ein nicht auslösender Airbag: ein falsch auslösender Airbag!

Das sehe ich genauso.

Grüsse

Fabio

Warnen ist besser, als totschweigen und dann heimlich austauschen *gg* Es ist doch nicht tragisch, wenn man es weiss und sich einfach ein paar Monate danach richtet.